Радар-детекторы предназначены для обнаружения радаров, считывающих скорость автомобилей. Это – защитное оружие водителей, желающих знать, находится ли их автомобиль под прицелом радаров дорожной инспекции.

По своим функциям радар-детекторы подразделяют на активные и пассивные. Первые обладают возможностью корректировать показания радаров ГИБДД, внося в них изменения. Поскольку такие радары запрещены законодательством, их обнаружение в автомобиле карается конфискацией и штрафом.

Пассивные радар-детекторы не обладают способностью противодействовать считывающим радарам. Они лишь фиксируют факт их работы. По принципу своего действия они, в свою очередь, также делятся на 2 типа. Приборы первого типа – радар-детекторы прямого детектирования – лишь подают сигнал при обнаружении излучения считывающего радара. Этот тип радаров не создает помех для приборов дорожной инспекции. К их достоинствам относится то, что они не обнаруживаются радиотехническими средствами и дают 100% гарантию обнаружения радаров ГИБДД.

Радар-детекторы 2-го типа – супергетеродинные – имеют внутренний генератор излучения. Они подают сигнал тревоги в том случае, если частота входящего излучения совпадает с частотой их собственного. Эти радар-детекторы называются антирадарами. Дальность их действия несколько превышает дальность действия радар-детекторов первого типа, однако они поддаются обнаружению, выдавая себя собственным излучением.

К важным параметрам антирадаров относится скорость срабатывания, зависящая от времени обработки входящего сигнала. Если последнее превышает длительность импульса радара дорожной инспекции, антирадар может не успеть зафиксировать его и не известить своего хозяина о том, что его скорость считывается. При покупке антирадаров это обстоятельство необходимо иметь в виду.