92 Opel Corsa 4 Recensioni – Dai la tua opinione, Opel Corsa usato: opinione, affidabilità, problemi noti, promemoria
Opel Corsa usato: opinione, affidabilità, problemi noti, promemoria
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Di PR2345 il 19/01/2022 alle 21:51
Le tue recensioni 92 Opel Corsa 4
Ho acquistato questa vettura a 48.000 km a 56.000 km maturati dalla catena di distribuzione, il motore ha bloccato € 1350 “nessuna cura per il produttore. Oggi giugno 2023, 91.000 km, sostituzione del collettore di aspirazione € 1500, nessuna cura del produttore. Mi sono imbattuto in una brutta serie? Auto su non raccomandata, € 3.000 di costi in 6 anni e per un chilometraggio ridotto. Cara acquisizione. Consiglio vivamente contro questa serie. Per me è oltre l’acquisto di un’auto nel gruppo stellare. Citroen, Peugeot, Opel.
Di Chris7617 il 02/01/2023 alle 20:57
Nessun problema. Motore 1.2 non molto efficiente ma molto affidabile. Su questo argomento è consigliabile utilizzare l’indice del carburante dell’ottano 98 anziché 95 poiché l’avviso lo sostiene. Altrimenti assolutamente tutto funziona dal 2007.Solo la gestione è stata sostituita a seguito di un difetto generico. L’auto tiene molto bene la strada e diventa piatta. Questa è una versione a 3 odoor corrispondente perfettamente al mio uso. Purtroppo “intelligente” a Opel ha deciso di rimuovere le versioni a 3 casse. La nuova Corsa 2022, 5 porte è solo una Peugeot 208 REBADED di OPEL.
Di MV78 il 08/02/2022 alle 9:39
Opel Corsa 2014 120 CV non ha mai avuto problemi a 55.000 crollo dell’auto che non ha più una coppia che la puleggia vibrata per archiviare in modo che questo sia il caso a 55000 è necessariamente un difetto di produzione non dovrebbe cambiare una breve parte, il che costa circa cinquanta euro ma attenzione Opel non l’ha più prodotto quando l’auto ha solo una soluzione di 8 anni che Opel mi trova cambia solo il blocco del motore Soluzione la battuta francamente, viene abusata se una persona del gruppo Opel sey il mio messaggio e avrebbe una soluzione che sono interessato grazie grazie cordialmente
Di PR2345 il 19/01/2022 alle 21:51
Veicolo che ci ha accompagnato quasi 10 anni senza alcun problema di dimensioni e che pensiamo di poter considerare affidabile. Il veicolo ha un sedile basso con una maneggevolezza molto buona, le sue gomme ampie sono rassicuranti. È molto pratico in città e molto comodo in montagna. Il comfort è fermo che è comune al tedesco, direi. Le materie plastiche della dashboard hanno mantenuto dopo 15 anni. Mi dispiace che le ultime scatole automatiche non siano paragonabili a questo modello in termini di consumo e prestazioni. La gamma si è evoluta in tagli più aggressivi.
Di Sofian3005 il 21/06/2021 alle 9:54
Ho comprato questa macchina (prima auto) e ho pagato le conseguenze. Acquistato a 147.000, ho riscontrato molti problemi e una maturazione importante: indicatore chiave con C Hep (corretto dal cambio di candele), indicatore di antipollution (corretto dalla nuova valvola EGR) e la mia principale rottura: un cardan ha prodotto durante ‘una rapina a Girati, rimorchiando a Opel, cambio di trasmissione. Tutto questo oltre alla manutenzione classica (scarico, dischi e piastrine, pneumatici, livelli. ) costami più di € 2.200 in meno di un anno di utilizzo per 20.000 km. Morale: non comprare la tua auto con gli occhi chiusi. Nel caso in cui questo modello rotoli (acquista un ben tenuto e ben curato), è molto pratico (piccole dimensioni) ma mancanza di recupero (motore troppo basso per il peso) e la finitura gode la finitura sedi mediocri e non è in cima Prima auto molto buona se ancora una volta ben mantenuta e ben trattata, ma favorisce comunque il motore 90/95 se puoi.
Opel Corsa usato: opinione, affidabilità, problemi noti, promemoria
Tutte le informazioni di affidabilità sulla quinta generazione di Opel Corsa (E), un’auto in città concorrente multiuso per la Peugeot 208, Renault Clio o Ford Fiesta.
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Opel Corsa e – Lancio : Ottobre 2014
Motori a benzina: Se i problemi riscontrati sono vari, i guasti rimangono piuttosto rari. Tuttavia, ci sono perdite di potenza sul 1.4 t e su 3 cilindri 1.0 t, quest’ultimo ha anche sofferto di bancarelle quando il motore è ancora freddo.
Solo la Corsa d’Enton 2016 è stata colpita, a causa della gestione elettronica. Stessa anomalia sul 1.2 e 1.4; La cartografia deve essere riprogrammato in caso di un problema. Questi motori hanno anche presentato difetti di accensione.
Motore diesel: Se soffre di servizi di invecchiamento, il 1.3 CDTI (diminuito in 75 e 95 CV) è piuttosto affidabile. Solo vero aspetto negativo: cinture di distribuzione distese sui motori realizzati tra autunno 2016 e marzo 2017.
Senza gravità, perdite di potenza e l’accensione della luce indicatore diagnostica sul cruscotto, generata da un difetto del raggio elettrico, ci sono stati segnalati.
Trasmissione: L’usura e l’usura della frizione premature influenzano alcune versioni 1.4 turbo. Un rumore anormale è stato in grado di essere ascoltato a livello del cambio, sui modelli 1.0 e 1.4 venduto prima dell’estate 2015, ma un fissaggio installato da tecnici Opel, vicino al cavo di controllo, governa il problema.
Telaio : Il serraggio insufficiente del freno di stazionamento ha portato a un richiamo della Corsa (e Adam) risalenti a gennaio ad aprile 2017. Un’altra campagna è stata istituita, alla fine del 2015, per un difetto del braccio di sospensione inferiore.
- 3 porte: 20 %
- 5 porte: 80 %
- Benzina: 90 %
- Diesel: 10 %
Intervalli di revisione
1.4,90 CV: ogni 30.000 km o 12 mesi
(Distribuzione per cintura)
VERDETTO
Alcuni criticano la corsa la grande era della sua base tecnica, ripresa della generazione precedente. Ma serve affidabilità, poiché il danno meccanico è raro. I veri guasti di questa auto cittadina sono piuttosto a bordo, nei vari sistemi elettronici, che mostrano regolarmente guasti.
Nota 16/20
Opel Corsa E: Ci piace
Buona affidabilità meccanica
Abitabilità e aspetti pratici
Presentazione seria
Volume toracico
Approvazione del motore 1.0 t
Opel Corsa E: Ci piace di meno
Motore 1.3 cdti ruvidi e rumorosi
Conforto troppo fermo
Attrezzatura per invecchiamento
Nessun GPS, anche facoltativo
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