Auto elettrica | City Car, Berlina, SUV … The Citroën Range, The Future Citroën C3 Electric? Obiettivo € 20.000 e 300 km di autonomia!
Il futuro Citroën C3 Electric? Obiettivo € 20.000 e 300 km di autonomia
Contents
- 1 Il futuro Citroën C3 Electric? Obiettivo € 20.000 e 300 km di autonomia
- 1.1 CITROën Electric Cars
- 1.2 Vantaggi
- 1.3 Citroën Friend Electric
- 1.4 Citroën ë-C4 Electric
- 1.5 Citroën ë-Berlingo Electric
- 1.6 Citroën ë-SpaceTourer Electric
- 1.7 Il futuro Citroën C3 Electric ? Obiettivo € 20.000 e 300 km di autonomia !
- 1.8 A Citroën ë-C3 contro R5 e VW ID.2
- 1.9 Non ci sarà solo elettricità !
Citroën ë-SpaceToUrer Electric è comodo in città come sulle strade per trasportare la tua tribù o i tuoi clienti. È fornito con la stessa modularità, spazio interno, capacità di caricamento e capacità di aiuto della versione termica. Citroën ë-SpaceTourer disponibile in 3 lunghezze e consente di circolare senza restrizioni in zone di emissione più basse e più frequenti.
CITROën Electric Cars
Optare per la mobilità responsabile con un veicolo elettrico Citroën.
Piccole auto, berline, minivan o persino utility, Citroën offre una vasta gamma di veicoli in versione elettrica al 100%.
Scopri i molti vantaggi dell’auto elettrica:
- Guida morbida e silenziosa, coppia disponibile istantaneamente, nessuna versione di CO2, traffico illimitato durante i picchi di inquinamento, ricarica rapida.
- Un vero concentrato di tecnologia adattata alla maggior parte degli usi per rispondere oggi alle sfide di domani.
Nuovo ë-C4 x Electric & C4 x
Ë-SpaceTourer Electric
Vantaggi
Una motoralizzazione elettrica
- Beneficiare del comfort di guida unico grazie alla motoralizzazione elettrica.
- Il tuo veicolo è silenzioso e facile da manovrare, per tutti i tuoi viaggi in città e in viaggio.
- Il tuo veicolo elettrico si adatta perfettamente al traffico urbano, come in grandi viaggi, grazie alla sua autonomia fino a 350 km sul ciclo WLTP a seconda del modello.
Soluzioni di ricarica varie
- La tua auto elettrica Citroën viene facilmente ricaricata ovunque.
- A casa o al lavoro, in uno sbocco domestico o in una scatola da parete, su un terminal dedicato sull’autostrada pubblica, nei parcheggi e in autostrada.
- I tempi di ricarica variano in base ai veicoli e alla soluzione di ricarica scelta.
Servizi elettrici dedicati
- Per semplificare la vita quotidiana, approfitta della nostra fornitura di servizi elettrici (disponibili a seconda del modello).
- Con l’applicazione My Citroën, in qualsiasi momento, consultare l’autonomia, il carico del programma e il precondizionamento termico.
- Con il carico della mia auto dell’applicazione Free2Move, viaggia con tranquillità: pianifica i tuoi viaggi, individua i terminali disponibili nelle vicinanze.
Risparmio quotidiano
L’uso di un veicolo elettrico consente di risparmiare quotidianamente:
- Il costo dell’utilizzo di un veicolo elettrico (energia esclusa) è di circa il 30% più economico di un veicolo termico (include la manutenzione periodica di estensione della garanzia e le parti di usura). La manutenzione è semplificata e i passaggi di workshop sono meno frequenti.
- Per gli individui:
- Bonus ecologico
- La possibilità di accedere a un bonus di conversione
- Ulteriori aiuti regionali,
- Aiuti per l’installazione di una stazione di ricarica,
- Nessuna penalità,
- Carta grigia libera o ridotta a seconda della regione.
- L’assicurazione di un veicolo elettrico può essere fino al 10% più economico di quella di un veicolo termico equivalente.
- Il parcheggio di un veicolo elettrico al 100% è gratuito in alcune città e a piatti preferenziali in altre.
- La società TV T offre una tariffa ridotta tramite l’abbonamento elettrico Libert-T.
Citroën Friend Electric
L’amico soddisfa le tue nuove esigenze di mobilità per i tuoi brevi viaggi e le preoccupazioni ambientali.
Offre 2 posti, è al 100% elettrico, ultra-compatto e personalizzabile. È accessibile a tutti, senza patente di guida, con offerte ultra competitive, per 1 ora, 1 giorno, 1 settimana, 1 mese 1 anno. Puoi acquistarlo online ed essere consegnato a casa tua.
Citroën ë-C4 Electric
Citroën ë-C4 Electric ti consente di rotolare in modalità completamente elettrica su base giornaliera, perfettamente isolata dalla strada e dal mondo esterno, in pace, come in un bozzolo: tutte le sollecitazioni esterne sono filtrate.
Il silenzio del funzionamento, la fluidità dell’ambientazione del veicolo, il piacere di guida, la morbidezza della sospensione, la morbidezza dei sedili di comfort avanzati, l’assenza di vibrazioni a bordo, l’ergonomia e la facilità d’uso di interfacce e servizi dedicati, Tutto contribuisce al rafforzamento del comfort a bordo, per tutti gli occupanti.
Citroën ë-Berlingo Electric
Citroën ë-Berlingo Electric è un veicolo familiare con uno spazio abitativo modulare e la capacità di stoccaggio e stoccaggio standard extra.
Con questo ludospace, tutti i seguaci di una vita attiva interessati all’ambiente, qualunque sia la loro età, troveranno il partner ideale sia pratico che versatile per vivere tutte le loro attività di svago con ancora più serenità.
Citroën ë-SpaceTourer Electric
Citroën ë-SpaceToUrer Electric è comodo in città come sulle strade per trasportare la tua tribù o i tuoi clienti. È fornito con la stessa modularità, spazio interno, capacità di caricamento e capacità di aiuto della versione termica. Citroën ë-SpaceTourer disponibile in 3 lunghezze e consente di circolare senza restrizioni in zone di emissione più basse e più frequenti.
Il futuro Citroën C3 Electric ? Obiettivo € 20.000 e 300 km di autonomia !
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Il futuro Citroën C3 Electric ? Obiettivo € 20.000 e 300 km di autonomia !
Fu a metà ottobre 2023 che Citroën formalizzerà il suo nuovo piccolo C3. E per affilare le curiosità, il marchio consente di filtrare alcune informazioni sulla sua versione elettrica al 100% che annuncia oltre 300 km di autonomia a meno di 25.000 €, esclusi i bonus esclusi i bonus.
Lanciato all’inizio dell’anno scolastico 2016, il C3 è ancora il più venduto di Citroën. Non abbastanza per incoraggiare le travi ad accelerare la loro sostituzione. Soprattutto perché il marchio era impegnato a lanciare la famiglia C5X e C4X o respuDendo il suo SUV Aircross C5. Ma questa volta, è giunto il momento di rinnovare il C3 che esisterà nella versione termica e al 100% elettrico. Inoltre, ad oggi, è questa variante della batteria che è stata menzionata da Thierry Koskas, il nuovo direttore Citroën in faccia a faccia con alcuni media tra cui la rivista Automobile. Pertanto, un “E-C3 che si concentrerà sul comfort, sarà prodotto in Europa e offrirà più di 300 km di autonomia a un prezzo, esclusi i bonus, meno di 25.000 €”, è stato formalizzato.
A Citroën ë-C3 contro R5 e VW ID.2
Ciò che già posiziona questa novità delle travi contro il futuro Electric R5 o VW ID2 che hanno affermazioni simili. Un modo anche per Citroën che “rivendica il suo status di marchio popolare” per illustrare il suo desiderio “di rendere la mobilità elettrica accessibile al numero maggiore” Senza lasciare questo terreno all’unica primavera di Dacia o allo scarico di alcune etichette cinesi. Ma per saperne di più su questo nuovo E-C3, sarà necessario attendere la sua presentazione ufficiale a metà ottobre anche se è anche confermato che “la lunghezza e una larghezza sono simili all’attuale C3”, o 4 m per 1,75 m, o che la sua piattaforma deriva da quella dei piccoli elettrici nel gruppo Stellantis.
Chiaramente, questo E-C3 sarà cugino dell’attuale E-208 che beneficia con precisione di un restauro e di un aggiornamento della sua catena di trazione elettrica (batteria, motore, ecc.). La piccola Citroën avrà quindi un’evoluzione dell’attuale base E-CMP e sarà prodotta a Trnava in Slovacchia, Che aprirebbe le porte al nuovo bonus del 2024, attualmente in progetto, e promuovendo le produzioni europee a scapito di alcune importazioni (Cina, Corea, ecc.). E se non si tratta di “offrire un albero di Natale elettronico”, come ipotizzato dal nuovo capo di Citroën, il C3 promette di avere “tutta la tecnologia di cui l’automobilista ha veramente bisogno”.
Non ci sarà solo elettricità !
Infine, ciò che AM può anche rivelare è che questo futuro C3 sarà più alto della corrente per promuovere una posizione di guida a distanza-mini-SUV e, quindi, facilità di accesso alla scheda quando devi salire/giù a bordo. Come un certo Modus Renault lo aveva inaugurato nel piccolo segmento del 2004. E come rivelato, questa futura Citroën non si limiterà all’unica variante E-C3. In effetti, la sua base multi-energia gli consentirà di offrire versioni aggiornate dei motori a benzina PureTech di 83 CV e 110 CV, ma non contano sul diesel HDI 100. Inoltre, queste benzina ed elettrica C3 saranno raddoppiate, a metà 2014, da una completamente nuova edizione del C3-Aarcross, sapendo che il lontano cugino indiano di questo piccolo SUV arriva al punto di offrire 7 piastre in 4,32 m di lungo. Tuttavia, anche se il C3 Aircross europeo rimarrà specifico per il vecchio continente, Thierry Koskas, il capo delle travi, conferma che “Citroën è perfettamente consapevole dell’importanza di essere competitiva nel segmento Urban SUV”.
Confronta le autonomie reali delle migliori auto elettriche secondo il nostro standard di misurazioni standardizzate. Capacità della batteria, consumo, autonomia, ti diciamo tutto !
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
