Auto elettrica: come ricaricare a casa? Numériques, auto elettrica: scelta la soluzione di carico domestico giusto – Automobile pulita
Come scegliere la soluzione di ricarica a casa
Contents
- 1 Come scegliere la soluzione di ricarica a casa
- 1.1 Auto elettrica: come ricaricare a casa ?
- 1.2 Ricaricare
- 1.3 Ricarica su una presa rinforzata
- 1.4 Ricarica con una cassetta
- 1.5 Ricaricare
- 1.6 Come scegliere la soluzione di ricarica a casa ?
- 1.7 Controlla la tua installazione elettrica
- 1.8 Ricarica un veicolo elettrico se vivi in alloggi collettivi
- 1.9 Ricarica un veicolo elettrico se vivi in una sistemazione individuale
- 1.10 Stazioni di ricarica domestiche per auto elettriche
- 1.11 Programmare la sua ricarica di un veicolo elettrico per risparmiare
- 1.12 Fai attenzione ad avere i cavi di ricarica giusti per l’auto elettrica
- 1.13 Qual è il costo di una ricarica domestica per la tua auto elettrica ?
- 1.14 Le installazioni necessarie per ricaricare l’auto elettrica
- 1.15 Il costo di ricarica di un’auto elettrica
- 1.16 La cosa principale da ricordare
Un elettricista che controlla un pannello elettrico – Worldskills Belgium – Flickr CC
Auto elettrica: come ricaricare a casa ?
La ricarica domestica è la soluzione più economica per riempire gli elettroni e utilizzare l’auto elettrica su base giornaliera. Tra terminali, wallbox e presa a parete, come caricarlo a casa ?
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La prima difficoltà incontrata dai proprietari di un’auto elettrica viene spesso al momento della ricarica. Se le stazioni di addebito rapide, come le reti Tesla e ionity Superchargeur, sono la soluzione più ovvia, questa non è la più economica.
Per goderti appieno la tua auto elettrica, la ricarica domestica è essenziale. Se è possibile caricare su un terminale, una presa a muro o una cassetta, ogni modalità di connessione ha i suoi vantaggi e svantaggi. È quindi importante identificare chiaramente le tue esigenze di scegliere una soluzione adatta.
Ricarica elettrica: un prezzo che va da single a raddoppio in autostrada
Se riesci a riempirti di benzina sull’autostrada le dita nel naso, che dire di un’auto elettrica ? Quello che sarà il monta.
Ricaricare
Ovviamente, il metodo più semplice è quello di collegare il veicolo a una presa del settore convenzionale mediante il caricatore generalmente fornito. Senza dover fare un investimento aggiuntivo, la soluzione può sembrare ideale, ma ha molti limiti.
Il primo difetto si trova ovviamente nella potenza e nella durata del carico. Limitato a una corrente alternata (AC) di 10 a, la potenza dell’uscita del muro generalmente non supera 2,3 kW. Dopo un calcolo maleducato, questo si traduce in un tempo di carica di circa trenta ore per un Megane E-Tech con una batteria da 60 kWh.
L’altra grande insidia riguarda la sicurezza. Se la rete elettrica non è adatta per la ricarica di un’auto, specialmente nel caso di una vecchia sistemazione, ci sono rischi di surriscaldamento, che potrebbero danneggiare l’installazione elettrica, andando fino al rischio di incendio nei casi più gravi. A priori, Un’installazione elettrica in base agli standard non dovrebbe essere un problema.
Ricarica su una presa rinforzata
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La presa non costosa, rinforzata è un’alternativa all’outlet murale, il che consente di superare i rischi di surriscaldamento per alcune decine di euro. Sarà quindi molto più sicuro per collegare il veicolo diverse ore di seguito. È tuttavia obbligatorio utilizzare un elettricista professionista per installare la presa a casa, il che può aumentare rapidamente il prezzo dell’installazione in base al costo della forza lavoro.
Una volta montata, la presa rinforzata fornisce una corrente AC 14 A e una potenza massima di 3,2 kW. Concretamente, questo riduce il tempo di ricarica di circa il 30 % rispetto al convenzionale outlet murale. Lo stesso Megane e-tech potrebbe fare rifornimento in “solo” 20:00.
Più che guadagno delle prestazioni, Wall Socket è una vera risorsa di sicurezza. Per gli automobilisti con una piccola auto in città, come una smart elettrica o una molla Dacia o un ibrido ricaricabile, questa soluzione può essere adatta, a condizione che si carichi l’auto una volta nel garage.
Ricarica con una cassetta
Lodato dai produttori per le sue prestazioni e sicurezza, il Wallbox (o Borne Wall) richiede un investimento maggiore. È generalmente necessario contare tra 500 € e 1300 €, a cui viene aggiunta la fornitura di un installatore professionale IRVE (infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici). Inoltre, tale installazione richiede manutenzione ogni due anni, per cento euro.
Se questa è l’installazione più sicura, il Wallbox offre anche i poteri di carico più alti per la ricarica domestica. A seconda del modello scelto, sono generalmente 7 kW per corrente monofase e da 11 kW a 22 kW per corrente a tre fasi. Sarà inoltre necessario eliminare un abbonamento elettrico adattato al tuo fornitore.
Per facilitare le attrezzature, alcuni produttori offrono il proprio wallbox nel catalogo delle opzioni. Potrebbe essere interessante negoziare uno sconto su quest’ultimo al momento dell’acquisizione della tua auto elettrica. Inoltre, lo stato garantisce un credito d’imposta di € 300 e un’IVA ridotta del 5,5 %, abbastanza da dare una leggera spinta alla transizione energetica.
Ricaricare
Spesso, l’arrivo di un’auto elettrica in casa va di pari passo con un nuovo contratto con il fornitore di energia. Ovviamente il potere sottoscritto deve corrispondere alle nuove esigenze, ma anche che il prezzo dell’ora di chilowatto è il più presto possibile. Non sorprende che fornitori come Engie o Totalenergie offra contratti speciali per le auto elettriche, spesso corrispondenti a prezzi di ore a tempo intero/ora vuota.
Per sfruttare al meglio e senza vincoli, è essenziale pianificare bene il veicolo. Per fare questo, un po ‘di wallbox ti consente di programmare la ricarica su una fascia oraria e settimanalmente. La maggior parte delle auto elettriche consente anche di pianificare la ricarica, sia dall’interfaccia di infotainment, sia dall’app per smartphone associata.
Notizie: accessorio per auto
Quale carta di ricarica da scegliere per la tua auto elettrica ?
Indispensabile per tutti i proprietari di veicoli elettrici, auto come motociclette, la carta di ricarica offre l’accesso a PO.
Come scegliere la soluzione di ricarica a casa ?
Più dell’80% dei proprietari di un’auto elettrica si ricaricano a casa. Di fronte a una casa, in un garage, in un parcheggio privato, il veicolo si carica spesso di notte per diverse ore. Esistono diversi modi per collegare la tua auto a casa per fare il rifornimento più o meno rapidamente e risparmiare sulla bolletta dell’elettricità. Automobile-Proper fa il punto di queste soluzioni.
Questa è una delle prime domande che ti vengono poste quando ti prepari per l’acquisto di un’auto elettrica: dove hai intenzione di ricaricarla ? Se una minoranza preferisce riempire i limiti pubblici o sul posto di lavoro, una scelta a volte vantaggiosa se offrono una ricarica gratuita, la stragrande maggioranza dei proprietari opta per la ricarica domestica: semplice, pratico ed economico.
Controlla la tua installazione elettrica
Se vuoi caricare a casa o nel tuo parcheggio privato, devi prima conoscere la configurazione della tua rete elettrica. Deve essere adeguatamente dimensionato, cablato e protetto per garantire una ricarica sicura. Alcune auto si rifiutano di lanciare la carica quando rilevano un’anomalia sulla rete. In effetti: collegato, un veicolo elettrico consuma una grande quantità di energia per molte ore.
La maggior parte dei modelli può caricare a una potenza di 2,3 kW (l’equivalente di un essiccatore) per 20-30 ore in una presa convenzionale. Su un terminale dedicato, la potenza può raggiungere da 7 a 22 kW (l’equivalente di circa venti forni a microonde) per la ricarica in 3-10 ore. L’ideale è usare un elettricista per controllare la sua installazione.
Un elettricista che controlla un pannello elettrico – Worldskills Belgium – Flickr CC
Ricarica un veicolo elettrico se vivi in alloggi collettivi
Dalla casa individuale agli alloggi collettivi, le soluzioni differiscono. In effetti, se uno è completamente libero di installare la presa o il terminale a scelta nel singolo habitat, il processo è un po ‘più complesso nella proprietà. In un parcheggio dell’edificio, devi prima ottenere l’accordo dell’Unione condominiale o del locatore. Un approccio che può essere molto tempo che ci vuole un periodo di sei mesi per servire qualsiasi opposizione. Il terminale deve inoltre integrare un contatore di elettricità per rimandare la fattura all’utente. Per evitare i puzzle, diverse aziende offrono pacchetti chiave e si occupano dei passaggi fino a quando messa in servizio del terminale attraverso la fatturazione energetica.
Sebbene sia illegale, alcuni utenti ricaricano ancora la loro auto elettrica su una spina nel loro parcheggio, senza alcun accordo. Se viene rilevato, l’atto causerà l’ira dei proprietari che pagheranno la bolletta dell’elettricità nelle loro spese. È quindi meglio eseguire l’installazione nelle regole dell’arte, soprattutto perché i sussidi sono previsti per finanziarlo fino al 50% del suo prezzo entro il limite di € 1300 escl. Con un sistema di controllo del carico). Questo è il programma “Avvento”, che può anche incontrarsi Installazione di un terminale di habitat individuale.
Una stazione di ricarica di proprietà – Servizio di addebito del credito BRS
Ricarica un veicolo elettrico se vivi in una sistemazione individuale
Se ti trovi in questo tipo di alloggio, soffia ! Non c’è altro limite del tuo budget personale. A casa tua, puoi Installa il terminale di tua scelta nel luogo di tua scelta. La soluzione più economica è quella di collegare la tua auto elettrica a una presa convenzionale, tuttavia, prendendo cura di verificare che la rete elettrica possa supportare il carico per molto lunghe ore. Su tale presa, la potenza non supererà 2,3 kW. Questo è abbastanza per ricaricare abbastanza durante la notte da fare il tuo viaggio quotidiano, fino a 150 km di andata e ritorno (vedi il nostro simulatore di tempo di ricarica online).
Se vuoi ricaricarti un po ‘più velocemente senza rompere la banca, puoi acquistare una presa rinforzata Legrand Green. Identico a una presa da giardino esterno, consente di passare la potenza a 3,2 kW. Questo è abbastanza per recuperare circa 200 km di autonomia in dieci ore. Questa attrezzatura costa circa 60 euro da soli o 130 euro in kit tra cui un interruttore differenziale. Deve essere installato da un elettricista o da una persona molto competente in termini di elettricità.
Ricarica di ricarica di Legrand Green.
Stazioni di ricarica domestiche per auto elettriche
Anche se significa chiamare un professionista e se hai un budget più ampio, puoi finalmente ottenere un “wallbox”: Una stazione di ricarica domestica. Costa 500-1500 euro, consente di caricare da 7 a 22 kW a condizione che l’installazione elettrica sia correttamente dimensionata. Questa è la soluzione più veloce e flessibile per caricare un’auto elettrica a casa. Esiste una gamma molto ampia di prodotti che offrono varie opzioni come regolazione dell’alimentazione, controllo del telecomando, registrazione dei dati dei consumi e consultazione tramite uno schermo integrato, il blocco e il controllo degli accessi.
Una stazione di ricarica domestica di Hager.
Programmare la sua ricarica di un veicolo elettrico per risparmiare
Che tu opti per un terminale o una presa classica, Ricorda di pianificare i tempi di ricarica delle auto elettriche. Se hai un abbonamento elettrico ore complete / off -heols, è più economico caricare la notte durante la nicchia a basso tasso comunicato dal tuo fornitore. Ciò consente di risparmiare diverse centinaia di euro all’anno in base alle tue esigenze di ricarica. La maggior parte dei veicoli elettrici si offrono per il programma di ricarica tramite il computer on -board. Altrimenti, su una presa classica, un semplice interruttore orario automatico è sufficiente come quello che potresti già avere per il tuo serbatoio dell’acqua calda. Alcuni terminali offrono anche una funzione di sterzo.
Fai attenzione ad avere i cavi di ricarica giusti per l’auto elettrica
Potresti aver bisogno Acquista un cavo di ricarica specifica Se non è fornito con l’auto. Spesso, il produttore fornisce due cavi: uno che consente di caricare su una presa classica e l’altro sui terminali tramite il connettore di tipo 2. Conta circa 200-500 euro se necessario, ad esempio su alcune vendite di veicoli usati.
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Qual è il costo di una ricarica domestica per la tua auto elettrica ?
L’abbiamo sentito tutti ! L’auto elettrica consente di risparmiare in gran parte il costo energetico, se è paragonato alle sue controparti diesel e benzina. Ma ciò che è realmente il Ricarica il costo di un’auto elettrica ? E se lo carichi con una stazione di ricarica a casa, quanto costa il consumo di elettricità ? Caroom fa il punto di questo articolo dettagliato.
- 1 Le installazioni necessarie per ricaricare l’auto elettrica
- 1.1 costi per una presa rinforzata
- 1.2 costi per una cassetta
- 2.1 fattori relativi al contratto di elettricità domestica
- 2.2 e i fattori relativi al modello di veicolo elettrico
- 2.3 Come viene calcolato il prezzo delle ricariche ?
- 2.4 L’esempio della Renault Zoé Z.E. 50
Ascolta questa guida in podcast ��
Le installazioni necessarie per ricaricare l’auto elettrica
Per ricaricare i veicoli elettrici a casa, è preferibile evitare di collegarli a un outlet convenzionale. Questo, in modo da non preoccuparti della rete elettrica. Il tempo di ricarica dell’auto elettrica sarà più lungo. Una surriscaldato o a sovratensione Potrebbe accadere, a causa della mancanza di potenza erogata dalla presa domestica (intensità di 10 A, potenza 2,3 kW).
È quindi più giudizioso utilizzare altre soluzioni come rinforzata o il punto di ricarica. Ma quanto costano queste installazioni ?
Costi per la presa rinforzata
Più economico da acquistare, ma anche per l’installazione, la presa rinforzata è una presa speciale installata da un elettricista. Normalmente, l’intervento richiede solo un’ora. Il prezzo include l’installazione della presa e un interruttore differenziale. Secondo il fornitore, il prezzo della presa rinforzata va da Da 130 a 230 euro. In totale, conta circa 500 € TTC per passare da una potenza di 2,3 kW a 3,2 kW (14 A). Si noti che la ricarica della batteria non è ancora veloce, anche se c’è già un miglioramento della potenza.
Costi per una cassetta
Per godere di una maggiore flessibilità, scommetti su un muro o su un muro. È una stazione di ricarica installare un professionista e non puoi installarlo da solo. Ottimizza il carico. E qui di nuovo, il prezzo di acquisto varia a seconda dell’energia consegnata dal wallbox. Alcuni modelli di stazioni di ricarica mostrano una potenza di 7 kW monofase (intensità 32 a), altri terminali per le auto elettriche vanno oltre con una potenza di carico da 11 a 22 kW a tre fasi. In entrambi i casi, deve essere installato anche un dispositivo di protezione elettrica. Il prezzo dell’installazione completa è quindi sostanziale, sia da Da 1.000 a 2.000 euro comprese le tasse. Tuttavia, ne vale la pena l’investimento, perché un wallbox offre un Tempo di ricarica rapido. Un’opzione che ti farà anche risparmiare sulla bolletta dell’elettricità. Non esitare a scoprire in anticipo per scoprire come scegliere la stazione di ricarica di casa.
Il costo di ricarica di un’auto elettrica
Oltre alle installazioni, diversi fattori entrano in gioco per determinare il costo reale di ricarica le batterie per auto elettriche a casa.
Fattori legati al contratto di elettricità domestica
Prima ancora di acquistare la tua auto elettrica, ricorda di rinnovare il tuo contratto di abbonamento elettrico (Prezzo di base, tasso di tempo vuoto, ecc.). Il tuo prezzo attuale potrebbe non essere adatto al tuo nuovo consumo. Ricorda che oltre a utilizzare altri dispositivi elettrici, è necessario caricare il veicolo elettrico. La potenza iscritta al tuo fornitore non sarà quindi sufficiente.
Il costo dei veicoli elettrici di ricarica verrà anche modificato secondo Prezzo per le ore di chilowattora per elettricità.
E i fattori relativi al modello di veicolo elettrico
Il costo del carico della batteria dipenderà anche da consumo di auto. Ad esempio, una BMW i3 offre, in teoria, 16,6 kWh/100 km, mentre una Twizy Renault consuma 10 kWh/100 km. La foglia di Nissan è più consumante di energia con 20,6 kWh/100 km.
Naturalmente, queste indicazioni cambieranno secondo il Tipo di guida adottata (Freno, decelerazione, accelerazione, guida in autostrada, guida in città, ecc.) e il condizioni meteo (perdita di autonomia del 18,5 % dell’auto elettrica al freddo).
Come viene calcolato il prezzo delle ricariche ?
La formula è semplice, devi solo trovare il prodotto del consumo dell’auto elettrica e il prezzo per chilowattora offerto dal tuo fornitore energetico.
L’esempio della Renault Zoé Z.E. 50
Prendi l’esempio della migliore auto elettrica della città in Francia, il Renault Zoé Z.E. 50. Ha una batteria con una capacità 52 kWh, Offrendo un’autonomia indicativa di 317 chilometri. Il suo consumo medio è 24,7 kWh/100 km. Con il prezzo off -beak di EDF nel 2020, il costo di un addebito è:
0,380 €/kWh x 24,7 kWh/100 km = € 3,40/100 km.
Per una ricarica completa, questo ci rende in media 10,77 euro. Un prezzo significativamente inferiore a un carburante completo per lo stesso tipo di auto.
La cosa principale da ricordare
Con un cautiff con motore termico, pagherai in media più di 60 euro per fare rifornimento. L’economia fatta avendo un’auto elettrica è quindi gigantesco. Altri suggerimenti possono comunque farti ridurre i costi energetici. Quindi puoi optare per:
- Un modello di auto elettrica con a Sistema di programmazione ricaricare durante le ore di punizione.
- Una Installazione solare Per alimentare il tuo veicolo elettrico con energia rinnovabile.
Ora sai di più sul costo della ricarica, ma sai come ricaricare la tua auto elettrica in condomini ?
E per te, qual è il costo della ricarica del veicolo elettrico ? Sei piuttosto da wallbox o prendendo rinforzati ? Dicci mentre i commenti !
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
