Auto jeep usata a Strasburgo – Fiat Strasburg, Jeep e Fiat: nuovi SUV sulla base PSA nel 2022 e 2023 | Istruttore di auto
Modelli a venire / Jeep e Fiat: nuovi SUV sulla base PSA nel 2022 e 2023
Contents
- 1 Modelli a venire / Jeep e Fiat: nuovi SUV sulla base PSA nel 2022 e 2023
- 1.1 Jeep usata a Strasburgo
- 1.2 Trova la tua futura jeep presso Fiat Strasburg
- 1.3 Modelli imminenti / Jeep and Fiat: nuovi SUV sulla base PSA nel 2022 e 2023
- 1.4 La fabbrica FCA in Tychy in Polonia produrrà 3 nuovi SUV per Fiat, Jeep e un altro marchio del gruppo Stellantide. Sarà Alfa Romeo ?
- 1.5 3 piccoli SUV
- 1.6 300.000 veicoli prodotti
- 1.7 Motori a benzina, ibridi o elettrici
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Jeep usata a Strasburgo
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Modelli imminenti / Jeep and Fiat: nuovi SUV sulla base PSA nel 2022 e 2023
La fabbrica FCA in Tychy in Polonia produrrà 3 nuovi SUV per Fiat, Jeep e un altro marchio del gruppo Stellantide. Sarà Alfa Romeo ?
Il gruppo Stellantis ha approvato il lancio della produzione di 3 nuovi piccoli SUV in formato piccolo in base alla piattaforma CMP (ex-PSA) per Jeep, Fiat e un terzo marchio che dovrebbe essere Alfa Romeo. Questi modelli saranno prodotti nella fabbrica polacca Tychy, attualmente responsabile della Fiat 500 e della Lancia Ypsilon. Il modello Jeep è previsto per il novembre 2022 e la sua controparte Fiat per aprile 2023. Il terzo ladro sarà l’Alfa Romeo Brennero o un primo SUV Lancia ?
3 piccoli SUV
I tre modelli che saranno prodotti nell’ex FCA utilizzeranno tutti la piattaforma CMP progettata da PSA e diventeranno quindi cugini tecnici di DS3 Crossback, Peugeot 2008 e Opel Mokka, tra gli altri. Per la Jeep, sarà un’aggiunta alla gamma attuale, che posizionerà un livello sotto il rinnegato, diventando il modello più piccolo della gamma americana e, a prima vista, il primo a non offrire tutta la ruota a ruota su almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno di uno di almeno uno di uno dei Le sue versioni, ma potrebbero beneficiare di una variante elettrica al 100 % … Jeep venderà la sua anima al diavolo sull’altare della redditività ? Questa nuova jeep entrerà in produzione nel novembre 2022.
Per la Fiat, questo nuovo piccolo Crossover SUV dovrebbe trarre forte ispirazione dal concetto Fiat Centonti, presentato al Motor Show di Ginevra nel 2019. Dovrebbe stabilire il collegamento tra l’attuale Fiat 500 X e la Fiat Panda Cross, qui anche senza la possibilità di tutta la trazione ruota, ma con la prospettiva di una versione elettrica.
Il terzo modello dovrebbe essere stampato Alfa Romeo e sarebbe quindi Brennero, un modello annunciato sotto il tono. Nessuna conferma è stata ancora fornita a questo proposito da Stellantide. Ma è la traccia più plausibile e probabile. Solo altra alternativa, un piccolo SUV o crossover Badgé Lancia, al fine di rilanciare il marchio su altri mercati rispetto all’Italia e portare un alternativo focalizzato su stile chic e “premium” al crossback DS3 ed evitare un “generalista” di fronte al 2008 Peugeot, Opel Mokka e Fiat “Centoventi” già esistente o il processo di lancio, la restante jeep – a priori – un prodotto a parte il piano di immagini.
300.000 veicoli prodotti
L’obiettivo della fabbrica Tychy – che trarrebbe beneficio da un investimento di oltre 200 milioni di euro concessi dal governo polacco – sarà quello di produrre 300.000 veicoli all’anno, distribuiti al ritmo di 130.000 jeep, 110 fiat e 60.000 Alfa Romeo (o Lancia, dato il tanto volume “premium”). Tuttavia, il sito avrebbe una capacità estensibile di 400.000 unità annuali.
Motori a benzina, ibridi o elettrici
Con ogni probabilità, il SUV per la piccola Jeep avrebbe iniziato la sua carriera commerciale con un motore a benzina alla fine del 2022 prima dell’arrivo di una versione di ibridazione morbida nel febbraio 2023 e un motore elettrico al 100 % all’inizio del 2024. Una programmazione “inversa” della sua controparte fiat, lanciata anche in benzina termica prima di vedere la versione elettrica arrivare nel maggio 2023 mentre l’ibrido lieve avrebbe aspettato all’inizio del 2024. Per quanto riguarda l’Alfa Romeo, la sua carriera inizierebbe in trazione elettrica a 2 ruote al 100 % prima di allargarsi a un modello di trazione anteriore ibrida anche nel primo trimestre 2024 e un’iterazione con tutta la ruota nel trimestre successivo, dotato di un motore elettrico elettrico su ogni asse. Un’opzione tecnica che costituirebbe un’esclusività all’interno della famiglia di piccoli SUV “stellantis”, ma che sarebbe logicamente trovata su suo cugino jeep.
Fonte: notizie automobilistiche