Bonus ecologico: che ha diritto alla spinta di 7.000 euro ?, Bonus ecologico: un punteggio ambientale stabilito, con quali criteri?
Bonus ecologico: un punteggio ambientale stabilito, con quali criteri
Contents
- 1 Bonus ecologico: un punteggio ambientale stabilito, con quali criteri
- 1.1 Bonus ecologico: che ha diritto alla spinta di 7.000 euro ?
- 1.2 Priorità per i veicoli più puliti
- 1.3 Che può beneficiare del bonus ecologico ?
- 1.4 Altre misure annunciate
- 1.5 Bonus ecologico: un “punteggio ambientale” stabilito, con quali criteri ?
- 1.6 Bonus ecologico e penalità ecologica: come funziona ? Definizione
- 1.7 Quali sono i veicoli interessati dal bonus ecologico e dalla pena ?
- 1.8 È il bonus ecologico per ibrido ?
- 1.9 Bonus ecologico 2023: qual è la nuova scala ?
- 1.10 Penalità ecologica 2023: qual è la nuova scala ?
- 1.11 Bonus ecologico e pena ecologica: anche a volte ?
Per rimanere idonei per il bonus ecologico e quindi per l’assegnazione di un bonus per gli acquirenti, questi modelli dovranno raggiungere un punteggio i cui metodi di calcolo dovrebbero essere definiti nei prossimi mesi. “Questa riforma ci consentirà di riservare il sostegno pubblico ai veicoli elettrici che hanno la migliore impronta di carbonio e che sono quindi prodotte nei paesi e nelle fabbriche più decarbonizzati”, ha affermato Bruno Le Maire, ministro dell’economia, finanza e sovranità industriale, ad AFP.
Bonus ecologico: che ha diritto alla spinta di 7.000 euro ?
Se esiti ancora a passare a Electric, forse è un buon momento per fare il grande passo ! Il 17 ottobre, a margine dell’apertura del Paris Automobile Show, il presidente della Repubblica ha annunciato nuove misure per Incoraggiare l’acquisizione di veicoli elettrici. Tra questi, un aumento del bonus ecologico che scende da 6.000 a 7.000 € per le famiglie più modeste.
Priorità per i veicoli più puliti
“” “Con il bonus di conversione e il bonus ecologico, oltre un milione di francesi e francesi sono passati all’auto elettrica o ibrida. Continueremo in questa direzione, manteniamo e rafforzeremo questo dispositivo per accompagnare il passaggio all’Electric.”Queste sono le parole pronunciate da Emmanuel Macron quando parla. Se l’obiettivo di energizzare il mercato dei veicoli elettrici e ridurre il numero di veicoli inquinanti in circolazione è piuttosto chiaro, l’allocazione di questo nuovo impulso è un po ‘meno. Concretamente, che preoccupa ?
Che può beneficiare del bonus ecologico ?
Prima di tutto, è bene sapere che riguarda solo Veicoli venduti meno di € 47.000. E questo non è un segreto per nessuno: le auto elettriche sono particolarmente costose ! Quindi, se prevedi di convertirsi in elettrico acquistando una Tesla, il tuo sogno vola via. Almeno, non puoi rivendicare questo bonus.
Quindi i beneficiari. Chi può rivendicare questo nuovo bonus ecologico ? Il presidente della Repubblica non ha davvero specificato questo punto, ha detto solo “”Poiché vogliamo rendere l’auto elettrica accessibile a tutti, indosseremo persino il bonus ecologico da 6000 a 7000 euro per metà delle famiglie, il più modesto“”. Quindi è qui che risiede l’area dell’ombra: il più modesto. Se non sono state ancora comunicate informazioni ufficiali su questo punto, ciò suggerisce che il reddito dei potenziali acquirenti di veicoli elettrici prenderà in considerazione l’assegnazione di questo nuovo bonus. Sarà quindi necessario aspettare per avere dettagli sui metodi di accesso.
Altre misure annunciate
Il capo di stato ha anche approfittato dell’inaugurazione della fiera automobilistica per annunciare altre misure, ancora a favore dello sviluppo del veicolo elettrico in Francia. Tra questi, il lancio nella seconda metà del 2023 di Noleggio auto a 100 euro al mese Per le famiglie più modeste e l’ampliamento dello scudo dei prezzi sui prezzi dell’energia per I terminali elettrici ricarica. Una necessità per i francesi che sono sempre più numerosi per rivolgersi a questo tipo di veicolo. Come prova: nel settembre 2022, le registrazioni per veicoli ibridi elettrici e ricaricabili rappresentavano una quota di mercato del 21 %. Quasi 36.000 veicoli elettrici ricaricabili sono stati quindi messi sulla strada a settembre e 239.486 modelli sono stati registrati dal gennaio 2022 (Fonte: Avere-France).
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Bonus ecologico: un “punteggio ambientale” stabilito, con quali criteri ?
Bonus ecologico e malus ecologica. Fondata nel 2008, il bonus/penalità ecologico, che dovrebbe incoraggiare i francesi ad acquistare veicoli inquinanti, si evolverà nel quadro del “settore verde” della legge “. Le condizioni di produzione e il tipo di veicolo saranno presi in considerazione dal 1 ° gennaio 2024.
- Definizione bonus ecologica
- Veicoli interessati
- Bonus ecologico per ibrido
- Scala 2023
- Penalità ecologica 2023
- Bonus ecologico in occasione
[Aggiornato il 28 luglio alle 15:38] Come annunciato dal governo a maggio, il bonus-malus ecologico sperimenterà presto nuovi sviluppi che entreranno in vigore il 1 ° gennaio 2024. Fino ad allora si concentrano solo sulle emissioni di gas serra emesse alla guida da nuovi veicoli elettrici, il sistema bonus ecologico si estenderà a nuovi criteri. Pertanto, le prestazioni ambientali della produzione di auto elettriche e la loro assemblea saranno ora prese in considerazione anche nell’assegnazione del bonus ecologico.
“Si baserà in particolare sull’impronta di carbonio della produzione di veicoli”, ha detto il governo in una dichiarazione pubblicata venerdì 28 luglio 2023. Emissioni di CO2 emesse dai materiali utilizzati per produrre auto e il loro trasporto (aereo, barche, treni. ) dalle loro fabbriche di produzione parteciperanno a ciascun modello nell’allocazione di un “punteggio ambientale”.
Per rimanere idonei per il bonus ecologico e quindi per l’assegnazione di un bonus per gli acquirenti, questi modelli dovranno raggiungere un punteggio i cui metodi di calcolo dovrebbero essere definiti nei prossimi mesi. “Questa riforma ci consentirà di riservare il sostegno pubblico ai veicoli elettrici che hanno la migliore impronta di carbonio e che sono quindi prodotte nei paesi e nelle fabbriche più decarbonizzati”, ha affermato Bruno Le Maire, ministro dell’economia, finanza e sovranità industriale, ad AFP.
Si noti che la produzione della batteria, generando forti emissioni di anidride carbonica (CO2) e il tipo di veicolo (City Car, Sedan, SUV) sarà preso in considerazione nel calcolo di questo “punteggio ambientale”. L’obiettivo finale del governo sarà quello di promuovere essenzialmente l’acquisto di veicoli elettrici prodotti in Francia e in Europa a spese in particolare di quelli fabbricati sul mercato asiatico.
Il bonus ecologico è apparso in Francia nel 2008 per spingere gli acquirenti a investire in veicoli meno male per l’ambiente. L’idea è semplice: il governo offre bonus per l’acquisto di nuove auto “pulite”, quelle che emettono il minimo anidride carbonica (CO2). Bonus ma anche tasse, raggruppate nel termine penalità, per i veicoli più inquinanti. Questo bonus ecologico si è già evoluto molte volte dalla sua creazione, secondo gli obiettivi ambientali stabiliti dal governo, e oggi riguarda solo veicoli elettrici, ibridi o idrogeno. Per sapere tutto sui veicoli interessati dal bonus/penalità ecologica, le condizioni di ottenimento e la scala in vigore nel 2023, segui la guida !
Bonus ecologico e penalità ecologica: come funziona ? Definizione
Il bonus ecologico è una somma di denaro assegnata agli acquirenti di nuovi veicoli che emettono Little CO2. L’importo del bonus viene detratto dal prezzo di acquisto del veicolo se il rivenditore accetta di far avanzare l’importo del bonus. In caso contrario, l’acquirente del veicolo deve richiedere il pagamento del bonus inviando una richiesta di pagamento del bonus al servizio e all’agenzia di pagamento (ASP). Al contrario, la penalità ecologica aumenta il prezzo di acquisto di veicoli molto inquinanti. La penalità viene pagata durante la registrazione del veicolo.
Quali sono i veicoli interessati dal bonus ecologico e dalla pena ?
Il sistema bonus-malus si applica ai nuovi veicoli privati acquistati in Francia o all’estero. La penalità ecologica riguarda i veicoli, la prima registrazione in Francia, è stata effettuata dopo il 1 agosto 2008. Il bonus ecologico riguardava solo le auto elettriche o idrogeno, ma nuovi aiuti, meno importanti, sono stati annunciati per i veicoli ibridi nel 2020 ed è stato mantenuto nel 2021 e nella scala 2022, quindi 2023.
È il bonus ecologico per ibrido ?
Come con l’auto elettrica, c’era un bonus ecologico per l’acquisto di un’auto ibrida. Attualmente, il suo importo è di 1000 euro per un veicolo ibrido ricaricabile (VHR) di € 50.000, il cui tasso di CO2 è compreso tra 21 e 50 g/km e la cui autonomia è superiore a 50 km. Questo importo è cambiato nel luglio 2022, poiché gli aiuti sull’ibrido sono stati quindi eliminati.
Bonus ecologico 2023: qual è la nuova scala ?
La scala bonus ecologica è stata mantenuta nel 2023. In attesa di conoscere una nuova griglia, senza dubbio alla fine dell’anno secondo i termini stabiliti il 16 maggio dal Ministro dell’economia Bruno Le Maire come parte del “disegno di legge dell’industria verde”, ecco gli importi del bonus ecologico 2023 valido:
- Per veicoli elettrici o idrogeno, con un peso inferiore a 2,4 tonnellate, ad eccezione dei veicoli di categoria M2 o con deroga di peso fino a 3,5 tonnellate.
- Il prezzo di acquisto del veicolo deve essere inferiore a 47.000 euro.
- L’importo dell’aiuto raggiungerà un massimo del 37% del prezzo di acquisto del veicolo, + il costo della batteria se viene offerto per il noleggio.
- Bonus ecologico limitato a 5000 euro per gli individui.
- Il bonus ecologico aumenta a 7000 euro se il reddito fiscale di riferimento per azione dell’acquirente è inferiore o pari a 14.089 euro.
Penalità ecologica 2023: qual è la nuova scala ?
Gli importi della penalità si sono evoluti nel 2023 con una soglia del grilletto che scende di nuovo. Rispetto al 2022, la barra ora aumenta a 122 grammi contro 127 grammi nel 2022.
- A 123 grammi di CO2: dovrai aggiungere 50 euro di penalità ecologica al prezzo dell’auto.
- A 124 grammi di CO2, la penalità ecologica 2023 è di 75 euro.
- Aggiungiamo quindi 50 euro per grammo aggiuntivo fino a 127 grammi/CO2: 150 euro in penalità.
- A 130 grammi di CO2 per chilometro, la sanzione ecologica sarà di 210 euro (contro 100 euro nel 2022).
- A 140 grammi di CO2 per chilometro, la penalità ecologica 2023 è di 540 euro (contro 310 euro nel 2022).
- A 150 grammi di CO2, la penalità ecologica 2023 aumenta a 1504 euro (contro 983 euro nel 2022).
Nota: il Malus ecologico 2023 può raggiungere fino a 50.000 euro per i veicoli che rifiutano 226 grammi o più CO2 per chilometro. La penalità non può, tuttavia, superare il 50% del prezzo di acquisto del veicolo. La tabella completa dell’Ecological Malus 2023 è disponibile sul sito del servizio-pubblico.Fr.
Bonus ecologico e pena ecologica: anche a volte ?
Bene sì ! Il bonus ecologico è anche valido in condizioni per i veicoli usati. L’importo è quindi di 1000 euro per l’acquisto (o noleggio a lungo termine tramite un contratto LLD), solo sul veicolo elettrico usato che emette a un massimo di 20 grammi di CO2 per chilometro. La pena ecologica esisteva ma fu cancellata, essendo solo per pagare durante la prima registrazione di un veicolo.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
