Bycling Road Codice: Pannelli – Blog di Cyclofix – Repair per biciclette domestiche, segnali stradali relativi ai ciclisti – Ornikar
Quali sono i diversi segnali stradali dedicati ai ciclisti
Contents
- 1 Quali sono i diversi segnali stradali dedicati ai ciclisti
- 1.1 Codice stradale in bicicletta: pannelli
- 1.2 Segni di divieto, obbligazioni e pericoli
- 1.3 Indicatore e pannelli direzionali
- 1.4 Alcune regole di sicurezza da osservare
- 1.5 Quali sono i diversi segnali stradali dedicati ai ciclisti ?
- 1.6 Pannelli destinati ai ciclisti
- 1.6.1 Il pannello di accesso vietato ai cicli
- 1.6.2 Pannelli di binario o banda obbligatoria per cicli e fine della pista o banda obbligatoria per cicli
- 1.6.3 Traccia verde e fine del cartello della pista verde
- 1.6.4 I pannelli di entrata e uscita della zona di incontro
- 1.6.5 Il pannello senza uscita con pedoni e ciclisti
- 1.6.6 Pannelli di binario o pista ciclabile consigliati e riservati per cicli a 2 o 3 ruote
- 1.6.7 Categoria “cicli”
- 1.6.8 Ciclismo
- 1.7 Pannelli destinati a tutti gli utenti
I pannelli di pericolo per le prese in bicicletta indicano ai conducenti che guidano al volante di un veicolo motorizzato che possono imbattersi in ciclisti che portano alla loro destra o sinistra. Questi pannelli, noti ai sensi del codice A21, sono generalmente posizionati in termini di percorsi ciclabili, via ebbri fini o altri spazi di circolazione che sono fortemente presi in prestito dai ciclisti.
Codice stradale in bicicletta: pannelli
Anche se i ciclisti non hanno bisogno di una licenza per guidare la loro bicicletta, devono rispettare il codice della strada. Viene applicata una serie di accordi per garantire la loro sicurezza e quella degli altri. Ecco un focus sui pannelli riguardanti i ciclisti.
Segni di divieto, obbligazioni e pericoli
Come tutte le banche del codice autostradale, anche quelli dedicati ai ciclisti hanno un formato bianco rotondo e sono circondati da una fascia rossa. Tra questi, il pannello B9B proibisce l’accesso in bicicletta a una strada, un’area o un luogo aperto al traffico pubblico. È spesso posizionato dove è fissata una traccia riservata ai ciclisti nella direzione della circolazione.
La segnalazione dell’obbligo, d’altra parte, ha una forma rotonda, ma sullo sfondo blu. Il pannello B22A indica una pista o una striscia di sbattimento, dedicata ai ciclisti. Il pannello B40 segna la fine di questo percorso obbligatorio.
A forma di un triangolo e delimitato da una striscia rossa, il pannello di pericolo A21 viene utilizzato per avvertire altri utenti della strada alla presenza di ciclisti che possono attraversare.
Indicatore e pannelli direzionali
La segnalazione diversa delle indicazioni è dedicata ai ciclisti. Sono usati per comunicare informazioni importanti sull’uso del veicolo. Generalmente, questi pannelli sono quadrati con sfondo blu, circondati da un elenco bianco.
Il C113 indica una pista ciclabile o una striscia consigliata e riservata ai ciclisti. Il pannello C114 segna la sua fine.
Chiuso dal C116, il C115 indica una Verde Green, destinata solo a pedoni, ciclisti e qualsiasi altro mezzo di trasporto non motorizzato.
Creati dal 2012 in Francia, i pannelli M12 “danno il passaggio ciclistico al fuoco” danno ai ciclisti l’opportunità di girare a destra e/o a sinistra o andare dritto, anche se il fuoco è rosso. Tuttavia, questa opzione non diffonde l’ordine di priorità verso i pedoni.
La segnalazione B52 definisce un’area di incontro tra ciclisti, pedoni e veicoli a motore, dove la velocità non dovrebbe superare i 20 km/h.
Alcune regole di sicurezza da osservare
Una bicicletta è un mezzo di trasporto semplice, economico e anche ecologico. Inoltre, il ciclismo è un’eccellente attività fisica per mantenere la forma. Tuttavia, prima di metterti sul manubrio, devi avere attrezzature adeguate e diventare consapevole del codice autostradale associato.
Pertanto, guida a destra, preferibilmente a una velocità inferiore a 20 km e rispetta i segnali stradali. Inoltre, ricorda di controllare regolarmente le condizioni della tua bici.
Ora conosci i diversi pannelli per funzionare in sicurezza. Non c’è più domanda di fare un’offesa sulla strada. Quindi al tuo manubrio !
Per una sicurezza ottimale, ricorda di revisione della tua bici ogni 6 mesi ! Non potrebbe essere più semplice. Contattare Cyclofix e partire con una mente pacifica.
Quali sono i diversi segnali stradali dedicati ai ciclisti ?
I ciclisti e altri driver per biciclette sono molto spesso rappresentati su elementi appartenenti alla segnalazione verticale. Ma la rappresentazione eccessiva di questi utenti è legittima. In effetti, sono utenti vulnerabili, che possono circolare in silenzio in silenzio in agglomerazione come sulle strade di campagna. Per ridurre al minimo il rischio di incidenti che coinvolgono ciclisti, vari pannelli relativi a questi utenti sono stati creati lungo le strade al fine di ricordare ai conducenti di biciclette quali modi sono accessibili a loro, ma anche per indicare altri utenti che rischiano di attraversare questi utenti vulnerabili.
Pannelli destinati ai ciclisti
Al fine di garantire il più possibile la sicurezza dei conducenti di biciclette, le autorità hanno creato un gran numero di pannelli da riferire ai ciclisti le corsie del traffico intendevano per loro e quelle proibite da loro. Queste diverse prescrizioni sono quindi disponibili sotto forma di pannelli di divieto, indicazione o obbligo.
Il pannello di accesso vietato ai cicli
È apparso per la prima volta nel 1955, il pannello di accesso vietato ai cicli, codificato sotto la nomenclatura B9b, è un pannello di proibizione impiantato sistematicamente all’ingresso alle corsie del traffico il cui limite di velocità non è adatto alla convivenza con i ciclisti, come in autostrada o espresse il traffico corsie. Inoltre, questi pannelli possono essere trovati a livello di alcune opere d’arte, come ponti o tunnel perché non consentono agli automobilisti di lasciare una distanza laterale di sicurezza sufficiente quando superano una bicicletta.
Pannelli di binario o banda obbligatoria per cicli e fine della pista o banda obbligatoria per cicli
Per indicare agli utenti che viaggiano su una bicicletta che devono continuare a circolare su una fascia di ciclo o su un percorso di ciclo, le autorità possono impostare Pannelli oblitici o pannelli di banda per cicli, Codificato B22A. L’obbligo termina quando i ciclisti soddisfano un nastro adesivo o un nastro ciclistico obbligatorio per i cicli. Gli utenti dovranno quindi lasciare la traccia su cui circolano per tornare alla strada.
Traccia verde e fine del cartello della pista verde
I pannelli di indicazione C115 e C116 indicano rispettivamente Ingresso e uscita degli utenti su una via verde. I greenways sono spazi di circolazione vietati agli utenti motorizzati. Questi modi possono quindi essere presi dai pedoni, tutti gli utenti non motorizzati (come i ciclisti), così come i cavalieri. Il pannello Green Lane dice agli utenti che potrebbero ricadere su una pista che consente di circolare di nuovo i veicoli a motore.
I pannelli di entrata e uscita della zona di incontro
Le aree di incontro sono spazi trafficati che consentono il movimento di tutti gli utenti della strada. Queste rotte specifiche sono riportate in termini di voci e uscite utilizzando pannelli indicativi, denominato “pannello di ingresso nella zona di riunione”, codificato B52 e “pannello di uscita della zona di appuntamenti”, codificato B53.
Questi pannelli includono la rappresentazione di un pedone, un ciclista e un’automobile. Gli utenti presentati su questo pannello hanno quindi il diritto di circolare su questo percorso, a condizione che non superassero una velocità massima di 20 km/h.
Il pannello senza uscita con pedoni e ciclisti
Il pannello di indicazione dell’impasse con il risultato per pedoni e ciclisti, codificato C13D, dice agli utenti che, se il modo è un vicolo cieco per i veicoli a motore, include comunque uno spazio di circolazione abbastanza grande da consentire ai pedoni e ai ciclisti di lasciare questo vicolo cieco. Seguendo questo risultato, i conducenti di pedoni e cicli saranno quindi in grado di uscire dal vicolo cieco per raggiungere le corsie del traffico convenzionali.
Pannelli di binario o pista ciclabile consigliati e riservati per cicli a 2 o 3 ruote
IL Pannello di binario e striscia ciclistica consigliate e riservate per cicli a 2 o 3 ruote, CODIFICATO C113, indica ai ciclisti che possono, se lo desiderano, circolare su una pista o una striscia di ciclismo dedicata a loro. Questi utenti avranno quindi la scelta di seguire i modi riservati a loro o di condividere la strada con gli utenti motorizzati. Il pannello di Fine della pista e pista ciclabile consigliate e riservate per cicli a 2 o 3 ruote, CODIFICATO C114, indica la fine del percorso raccomandato. I ciclisti dovranno quindi continuare sulle corsie del traffico classico.
Categoria “cicli”
IL M4D1 Panonceau è un pannonceau che rappresenta un ciclo e consente di specificare che un pannello è destinato solo ai ciclisti. Un equivalente, chiamato M9V Panonceau, consente inoltre di specificare che la prescrizione presente sul pannello si applica a tutti gli utenti, ad eccezione delle bici.
Ciclismo
Il panonceaux M12A e M12B, noto anche sotto il periodo di “produrre il ciclista a luce rossa“O le” curve rotanti in bicicletta nella luce rossa “sono elementi di segnalazione installati sotto le luci rosse e indicano ai conducenti dei cicli che hanno l’autorizzazione a seguire il percorso indicato da questo Panonceau anche se l’incendio è rosso, a condizione che tu Lascia il posto agli utenti che beneficiano della priorità al fuoco, così come ai pedoni che desiderano attraversare.
Pannelli destinati a tutti gli utenti
Se molti dei pannelli di segnalazione, compresi i cicli, sono destinati direttamente ai conducenti di biciclette, altri pannelli consentono di segnalare gli utenti motorizzati che possono incontrare o incontrare i ciclisti sulla loro strada.
Il pericolo dei punti vendita dei ciclisti
I pannelli di pericolo per le prese in bicicletta indicano ai conducenti che guidano al volante di un veicolo motorizzato che possono imbattersi in ciclisti che portano alla loro destra o sinistra. Questi pannelli, noti ai sensi del codice A21, sono generalmente posizionati in termini di percorsi ciclabili, via ebbri fini o altri spazi di circolazione che sono fortemente presi in prestito dai ciclisti.
Il pannello a doppio pannello diretto, la cui direzione opposta è riservata ai cicli
Il pannello del pannello ciclo a doppia direzione, o pannello C24A, indica a tutti gli utenti che circolano su questo percorso che, se è aperto in entrambe le direzioni del traffico, una di queste tracce è riservata solo ai ciclisti. I conducenti di veicoli motorizzati possono imbattersi in utenti che circolano solo in bicicletta lungo questo percorso.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
