Caricatore Tesla 2023: quali sono le auto compatibili? Quanto costa?, Cavi e stazioni di ricarica per Tesla – Evloading
Stazioni di ricarica e cavi Tesla
Contents
- 1 Stazioni di ricarica e cavi Tesla
- 1.1 Caricatore Tesla 2023: quali sono le auto compatibili ? Quanto costa ?
- 1.2 La mia auto è compatibile con un compressore Tesla ?
- 1.3 I diversi tipi di connettori per i veicoli elettrici
- 1.4 Cos’è, la combinazione CCS ?
- 1.5 Dove ricaricare la mia auto elettrica su un compressore Tesla ?
- 1.6 Ricaricare un veicolo elettrico non Tesla su un compressore, quanto costa ?
- 1.7 Come ricaricare la mia auto elettrica a un compressore se non guido una Tesla ?
- 1.8 Caricatore Tesla
- 1.8.1 Cavo di ricarica Tesla Tre Fase Tesla 32A
- 1.8.2 Tesla TRE -Fase Tesla 18A
- 1.8.3 Cavo di ricarica Tesla 32A Tesla
- 1.8.4 Cavo di ricarica a tre fasi Tesla, Tipo 3 – 32A
- 1.8.5 Tesla Tesla Tesla Tesla, Tipo 3 – 16A
- 1.8.6 Cavo di ricarica monofase Tesla, Tipo 3 – 32A
- 1.8.7 Caricatore mobile per Tesla – 10a
- 1.8.8 Caricabatterie mobile trifase 11KW E-TAP
- 1.8.9 Caricatore mobile a tre fasi 11KW E -Tap -10m
- 1.8.10 Caricatore mobile a tre fasi 11KW E -Tap -15m
- 1.8.11 Caricatore mobile per Tesla Triphase 11KW E-TAP
- 1.8.12 Caricatore mobile per Tesla Triphase 11KW E-TAP.
- 1.8.13 Opinione di Google
Infine, sappi che tra gli standard concorrenti, possiamo citare il Chademo (Giapponese), il Tesla Sollecharcharchargeur (Americano) e il nuovo standard di carico di nuova generazione Ultra -Fast Chaoji (Cinese).
Caricatore Tesla 2023: quali sono le auto compatibili ? Quanto costa ?
Dal 1 ° febbraio 2022, i proprietari di veicoli elettrici diversi da Tesla possono ricaricare i loro veicoli utilizzando determinati supercomposti in Francia, dall’applicazione Tesla. Per il momento, non meno di 80 siti sono interessati. Chi può accedervi, come e quanto costa ?
- La mia auto è compatibile con un compressore Tesla ?
- I diversi tipi di connettori per i veicoli elettrici
- Cos’è, la combinazione CCS ?
- Dove ricaricare la mia auto elettrica su un compressore Tesla ?
- Ricaricare un veicolo elettrico non Tesla su un compressore, quanto costa ?
- Come ricaricare la mia auto elettrica a un compressore se non guido una Tesla ?
Se hai un veicolo elettrico al 100 % diverso da Tesla, puoi finalmente accedere (una parte) della rete Superchargers del Gruppo Elon Musk per ricaricare la tua montatura in Francia, ma anche in Germania, in Belgio, nei paesi -BA. Driver di Veicoli di altri marchi possono Trova luoghi ammissibili direttamente Dall’applicazione Tesla (Nella sua versione 4.2.3 minimo) e paga un abbonamento o paga di un conto leggermente più salato al terminale che i conducenti di una Tesla. Per il momento, solo 16 stazioni di ricarica Tesla sono ammissibili, con altre che verranno aggiunte in seguito. Ma chi può accedervi, come e a quale prezzo ? Per leggere: modificare la batteria del suo Tesla costa una fortuna !
La mia auto è compatibile con un compressore Tesla ?
Per ricaricare l’auto elettrica su un terminal Tesla, il veicolo deve O hanno un connettore di tipo 2, o a Connettore tipo CSS combinato. In Europa, Tutti i supercomputer Tesla v2 sono dotati di terminali a doppio cavo per Prendi in carico le porte di ricarica di tipo 2 CC (Standard CEI 62196) e il CCS COMBO 2, Da novembre 2018. Quindi, e nel complesso, Quasi tutti i veicoli ibridi elettrici e ricaricabili al 100 % sono compatibili con le stazioni di ricarica Tesla. Che si tratti di Audi (E-Tron), Mercedes (Eq, A 250 E, B 250 E), BMW (I3), Hyundai (Kona, Ioniq), Jaguar (I-Pace, F-Pace), Kia (E-Niro) , Renault (Zoe), Peugeot (E-208, E-2008, E-Rifter), Porsche (Taycan) o Volkswagen (E-UP!), è difficile essere esaustivi poiché gli esempi di modelli sono legioni. In caso di dubbi, non esitare a chiedere direttamente al tuo rivenditore, al tuo produttore o al tuo Tesla. Oggi, Quasi tutte le nuove auto elettriche Lanciato sul mercato europeo integrare il connettore combinato CSS, Quando offrono una ricarica continua. A Tesla, è persino diventato lo standard sul modello 3 venduto in Europa. D’altra parte, la Tesla americana (che è dotata del caricabatterie NACS, il connettore del proprietario Tesla) importato in Europa non può essere caricata in Europa. Fai attenzione, tuttavia, alcuni veicoli, nobilmente, equipaggiati con un porto di Chademo, come Mititishi e Outlander Phev, Lexus e la versione elettrica di UX, Nissan con la foglia e E-NV200 … non sono compatibili.
I diversi tipi di connettori per i veicoli elettrici
- Il connettore di tipo 1, lentamente dipendente, è uno dei più antichi. Viene utilizzato per connettersi a una fonte di origine alternativa e quindi per connettersi alla casa o a caricabatterie pubbliche a bassa potenza. Il limite è di 32 ampli monofase, con una potenza consegnata di 7 kW (7 kW in un’ora). La Renault Kangoo Ze, lo ione Peugeot e la Nissan Leaf 1 e 2 sono dotati di esso.
- Il connettore di tipo 2, Carico lento e veloce, offre una ricarica di corrente continua fino a 50 kW (120 kW a Tesla) e alternando la corrente fino a 63 amp e 43 kW in tre fasi. Ora è il connettore più comune, con la combinazione CCS. La Renault Zoe 1 e 2, la Tesla Model S, X e 3, Hyundai Ioniq e Kona Electric, Kia E-Niro, Audi E-Tron, BMW I3 o Mercedes EQC sono dotati di esso.
- Il connettore del tipo CSS combinato (COMBO COMBO COMBO o talvolta di tipo 2 CSS), carico rapido. Questo è il connettore standard in Europa dal 2014. Estensione del connettore di tipo 2, offre flussi superiori a 250 kW.
Infine, sappi che tra gli standard concorrenti, possiamo citare il Chademo (Giapponese), il Tesla Sollecharcharchargeur (Americano) e il nuovo standard di carico di nuova generazione Ultra -Fast Chaoji (Cinese).
Cos’è, la combinazione CCS ?
Se hai un veicolo elettrico, Devi aver sentito parlare della presa combinata, che si può parlare ancora da anni. Standard europeo per la rete di ricarica del veicolo elettrico (fonte), CCS COMBO è l’abbreviazione di Sistema di ricarica combinato O Sistema di carico combinato.
La combinazione non è altro che un Tecnologia di ricarica del veicolo elettrico a batteria standardizzato, Fruit of the Cooperation di 7 case automobilistiche, tra cui Audi, BMW, Daimler, Porsche e Volkswagen, nonché Ford e General Motors. Tra le reti più conosciute dotate di questo standard, citeremo ad esempio Corri-Door o Ionity.
La presa combinata porta il suo nome, Perché in realtà si presenta Due prese. Uno sopra, è un connettore rotondo di tipo 2 dedicato alla corrente alternata. L’altro, sotto, si distingue per due cerchi più grandi. È lì per una rapida ricarica continua. Diverse scelte tecniche sono state mantenute nel loro design, in particolare Per motivi di compatibilità e semplificazione, in modo che la combinazione CCS possa ricaricarsi indifferentemente su un terminale di corrente alternato o continuo con una singola base.
Esistono due versioni di questo standard:
- CCS 1.0 : 80 kW max (400 volt, 200 amp)
- CCS 2.0 : 350 kW max (da 200 a 1000 volt, 500 amp) + implementazione del protocollo “plug and cary” che consente l’identificazione del veicolo da parte del terminale di pagare la ricarica.
Là Versione 3.0 di CCS, Ancora una definizione, garantirà la compatibilità ascendente con le versioni precedenti aggiungendo nuove funzionalità. Citerne ad esempio il trasferimento di potenza inversa, la ricarica induttiva o la comunicazione wireless durante la ricarica.
Dove ricaricare la mia auto elettrica su un compressore Tesla ?
Per il momento, contiamo Quasi 80 supercaricer si aprono ad altri marchi veicoli elettrici In Francia. Ecco la carta ufficiale, fornita da Tesla.
Ecco un elenco non esaustivo di supercomple che attualmente accettano veicoli non tesla. Fai clic su di esso per accedere alla loro posizione e alle loro informazioni. È possibile accedere alla scheda, che contiene l’elenco completo dei caricabatterie ammissibili, sul sito Tesla.
Ricaricare un veicolo elettrico non Tesla su un compressore, quanto costa ?
Sei qui Fattura il carico per kWh con un tasso variabile da una stazione all’altra. Non è possibile pagare al terminale Tesla, è necessario Deve passare attraverso l’applicazione Tesla. Scaricalo sull’app store di iPhone o su Google Play Store per Android. In alcune aree, il servizio viene fatturato al minuto, con due prezzi possibili (il prezzo 1 si applica quando i veicoli caricano fino a 60 kW e il prezzo 2 oltre i 60 kW, ma costa il doppio))).
Se non hai un veicolo elettrico appartenente al marchio Tesla, avrai bisogno di:
- O pagare un abbonamento di € 12,99 al mese, Senza impegno, direttamente dall’applicazione Tesla che ti consentirà di beneficiare degli stessi prezzi dei driver di Tesla al terminale.
- O pagare prezzi più alti sul compresso, in media dal 30 al 50 % più costoso.
Spetta a te calcolare se l’acquisto dell’abbonamento è redditizio o meno, a seconda dei chilometri che fai, dei prezzi osservati nel terminal Tesla, ecc.
Come ricaricare la mia auto elettrica a un compressore se non guido una Tesla ?
Se hai un’auto elettrica che non è una Tesla, ecco come ricaricarla in un terminale Superchargal.
- Scarica l’applicazione Tesla (versione 4.2.3 o successive) per iOS o Android, crea un account Tesla.
- Selezionare Ricaricare un veicolo non tesla E cerca la stazione di Supercharger desiderata.
- Aggiungi il tuo metodo di pagamento, collega il veicolo, seleziona un terminale e premi Inizia ricarica.
- Selezionare Fermare la ricarica Per finire la sessione.
Puoi trovare alcune informazioni aggiuntive su questo programma pilota sul sito Web Tesla.
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Caricatore mobile a tre fasi 11KW E -Tap -15m
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Caricatore mobile per Tesla Triphase 11KW E-TAP
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Da € 519,00 inclusa l’imposta
Caricatore mobile per Tesla Triphase 11KW E-TAP.
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Opinione di Google
Evloading
Indirizzo commerciale: Hooilaar 40, Herselt ,, 2230, Be
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