Che invia il nuovo SUV elettrico Smart #1?, Nuove auto elettriche intelligenti | Internazionale intelligente
Disegna solo un buon karma
Contents
- 1 Disegna solo un buon karma
- 1.1 A chi è il nuovo SUV Smart Electric #1 ?
- 1.2 Stile, potenza, autonomia, prezzo, decrittiamo la intelligenza #1 !
- 1.3 Stile elegante e area di rilassamento
- 1.4 Smart#1 e i suoi concorrenti: classificazione per lunghezza
- 1.5 Per coloro che cercano energia e flessibilità del carico
- 1.6 Smart#1 e i suoi concorrenti: classificazione per potere
- 1.7 Personalizzabile e iperconnesso per la massima libertà
- 1.8 Acquistalo online
- 1.9 Acquistalo da un agente della rete intelligente
- 1.10 Oltre 400 km di autonomia
- 1.11 Smart#1 e i suoi concorrenti: classifica per intervallo (WLTP)
- 1.12 Da 39.990 euro (meno il premio statale)
- 1.13 Smart#1 e i suoi concorrenti: classificazione per prezzo
- 1.14 Servizio e garanzia
- 1.15 Disegna solo un buon karma.
- 1.16 Le auto possono essere buone.
- 1.17 Le auto possono essere buone.
- 1.18 Siamo al 100 % elettrici !
- 1.19 Smart Eq Fortwo (60 kW/82 CV).
In pratica, il cliente può fare qualsiasi cosa online, dalla prenotazione all’acquisto, dall’abbonamento a noleggio, in base ai servizi finanziari ALD e alle transazioni di pagamento elaborate da Deutsche Bank.
A chi è il nuovo SUV Smart Electric #1 ?
Stile, potenza, autonomia, prezzo, decrittiamo la intelligenza #1 !
10 novembre 2022 alle 17:23
Smart si è sviluppato e, dopo aver conquistato il segmento del centro del centro -usatro con Fortwo, ora offre il suo primo SUV elettrico chiamato Smart #1.
Nato dalla joint venture tra la Mercedes-Benz tedesca e il cinese Geely, la “nuova intelligenza” rappresenta lo sviluppo del marchio per offrire una gamma completa di auto elettriche, mira a un nuovo pubblico e posizionandosi in un segmento di mercato senza precedenti.
Ma cos’è esattamente il nuovo posizionamento di Smart ? Per cosa è il pubblico il SUV Smart Electric ? Qual è anche la sua concorrenza sul mercato francese, con un prezzo di base di 39.990 euro ? Scopriamolo insieme.
- Stile elegante e area di rilassamento
- Per coloro che cercano energia e flessibilità del carico
- Personalizzabile e iperconnesso per la massima libertà
- Acquistalo online
- Acquistalo da un agente di rete intelligente
- Oltre 400 km di autonomia
- Da 39.990 euro (meno bonus governativo)
- Servizio e garanzia
Stile elegante e area di rilassamento
La prima cosa da notare è che Smart #1 si distingue nel panorama di SUV e crossover elettrici grazie a un certo numero di caratteristiche uniche. Prima di tutto, esiste uno stile moderno e originale che, sviluppato da un team europeo e cinese sotto la direzione di Gorden Wagener, mira a “Posiziona intelligente come marchio di design leader”.
La forma e le proporzioni di Smart #1, nonché le sue attrezzature e misure esterne e interne, sono effettivamente progettati per sedurre i clienti che sono alla ricerca di un’auto elettrica compatta e abitabile, a proprio agio in città come all’esterno. La lunghezza di 4,27 metri è particolarmente interessante, perché sviluppata grazie a una piattaforma elettrica nativa, le dimensioni esterne del segmento B offrono un “salotto” luminoso, spazioso e modulare che consente a cinque persone di viaggiare comodamente.
Per intelligente il n. 1 non è interessato ai concorrenti diretti o indiretti, ma ha la sfida principale di “Rendi la mobilità elettrica totale sempre più accessibile e garantisce un’esperienza utente e una conservazione del valore nel tempo che rispettano l’investimento che un cliente intelligente decide di fare”. Detto questo, un breve elenco dei principali concorrenti intelligenti dovrebbe essere elaborato sul mercato delle auto elettriche.
Smart#1 e i suoi concorrenti: classificazione per lunghezza
Modelli | Lunghezza |
Citroen E-C4 | 4,36 m |
Cupra nato | 4,32 m |
Peugeot E-2008 | 4,30 m |
MG4 | 4,28 m |
Smart #1 | 4,27 m |
Volkswagen ID.3 | 4,26 m |
Renault Megane e-tech Electric | 4,21 m |
Hyunda Kona Electric | 4,20 m |
Opel Mokka-e | 4,15 m |
DS 3 E-Tense | 4,11 m |
Jeep Avenger | 4,08 m |
Secondo la tabella sopra, è facile notare che lo Smart #1 si trova nel mezzo della classificazione in termini di lunghezza, con i suoi 4,27 metri a cavallo tra il segmento B e il segmento più compatto, ma con una relazione favorevole tra esterno Dimensioni e abitabilità interna.
Per coloro che cercano energia e flessibilità del carico
Né dovresti sottovalutare il lato tecnico più squisito di Smart #1, un SUV della batteria che enfatizza in particolare l’alimentazione, dalla versione di ingresso della propulsione posteriore che sviluppa 272 CV. Nessun concorrente è anche in questo particolare segmento di VE e il brabus Smart #1 di 428 CV con tutto il volantino raggiunge livelli sportivi sconosciuti in concorrenza. Basta menzionare i 3,9 secondi per l’esercizio da 0 a 100 km/h.
Un’altra peculiarità, lo Smart #1 è in grado di ricaricare la batteria in corrente continua a più di 150 kW (dal 10% all’80% in meno di 30 minuti) e alternando fino a 22 kW (dal 10% all’80% in meno di 3 ore) per godersi appieno la cassetta più comune.
Smart#1 e i suoi concorrenti: classificazione per potere
Modelli | Massima potenza |
Smart #1 | 428 CV |
Cupra nato | 231 ch |
Renault Megane e-tech Electric | 218 ch |
Hyunda Kona Electric | 204 CV |
MG4 | 204 CV |
Volkswagen ID.3 | 204 CV |
Jeep Avenger | 156 ch |
DS 3 E-Tense | 155 CV |
Citroen E-C4 | 136 ch |
Opel Mokka-e | 136 ch |
Peugeot E-2008 | 136 ch |
Ciò non significa che Smart #1 sia rivolto solo ai clienti alla ricerca di velocità e accelerazione. La prima intelligenza intelligente ha molto altro da offrire, vale a dire “Un’esperienza di mobilità negligente”. L’obiettivo dichiarato della nuova intelligenza è attirare professionisti urbani, giovani famiglie e avanguardia sempre aperti alla novità, perché la intelligenza n. 1 “È un’affermazione, la scelta intelligente di coloro che vogliono interpretare lo spirito di mobilità oggi”.
Personalizzabile e iperconnesso per la massima libertà
Particolarmente evoluto, il suo ecosistema digitale è stato creato per questa evoluzione del marchio intelligente che, da Smart #1, offre l’architettura di computer che garantisce aggiornamenti dinamici remoti (esagerati) per oltre il 70% di unità di controllo.
Un altro aspetto essenziale per Smart è la personalizzazione, vale a dire la capacità dell’auto di riflettere i gusti, le scelte e gli stati d’animo del suo proprietario, del tempo di acquisto al momento dell’uso. Questo è il motivo per cui un’interfaccia utente personalizzabile con un avatar dedicato e comandi vocali, basati sull’intelligenza artificiale e connessa al cloud, è fornita su Smart #1. Tutto ciò è concentrato nella combinazione di strumenti digitali e nel sistema di infotainment sviluppato da ECART per Smart al fine di integrare in modo trasparente l’hardware e il software.
L’idea stessa di un veicolo iperconnesso si riflette nella capacità di Smart #1 di offrire così tanta tecnologia con un’interfaccia che semplifica, rilascia e “rende l’interazione umana, calorosa e divertente”. Un esempio di questo desiderio di offrire proviene dalla chiave di tutti i n. 1 Smart, che è digitale, dematerializzato e condivisibile tramite l’applicazione “Hello Smart” sul telefono. Ma la parola d’ordine in termini di intelligenza è la libertà e ogni cliente può quindi scegliere, oltre alla chiave digitale, una chiave fisica con l’opzione di un telecomando da tenere in tasca.
Acquistalo online
L’ordine e l’acquisto di prodotti intelligenti sono anche uno di questi nuovi modelli di vendita progettati per un pubblico avanzato e “intelligente”. Vediamo come funziona. Modalità online con un pre -ordine di 500 euro, completamente rimborsabile (ecco la pagina pre -ordine), si ottiene un bene per scegliere la tua auto, scegliendo tra le versioni Pro+, Premium e Brabus e utilizzando il configuratore sul sito ufficiale.
In pratica, il cliente può fare qualsiasi cosa online, dalla prenotazione all’acquisto, dall’abbonamento a noleggio, in base ai servizi finanziari ALD e alle transazioni di pagamento elaborate da Deutsche Bank.
Dopo la Cina, dove la Smart #1 è già in vendita, la Germania sarà il primo paese europeo a convertire i pre -ordini in ordini reali, da gennaio 2023. Gli altri mercati europei seguiranno nella prima metà dell’anno.
Acquistalo da un agente della rete intelligente
Smart è anche il primo marchio ad avere un modello di distribuzione tradizionale per un vero modello omnicanale che consente ai clienti di scegliere come acquistarlo. Oltre all’acquisto online con consegna all’agente prescelto, il cliente può contare sull’assistenza di un agente di rete intelligente, con la possibilità di passare da una modalità all’altra di quanto desidera, scegliendo come e quando essere assistito.
Lucio Tropea, CEO di Smart Italia, descrive il nuovo sistema di vendita: “Chi, come sempre, pone lo” smarista “al centro di un’offerta trasparente, completata e accompagnata da alcuni tempi di consegna”.
“Online, parzialmente o completamente assistita dall’esperienza della nostra rete di agenti nel territorio, volevamo inaugurare questa nuova era introducendo una logica contemporanea, consentita dalla migliore tecnologia di gestione della. Allo stesso tempo, l’esperienza dei nostri agenti, supportata da una cultura profondamente ancorata del servizio di alta gamma, in genere intelligente, è pronta a supportare i clienti durante il processo di acquisto, dall’ordine alla consegna.””
Oltre 400 km di autonomia
Come abbiamo già detto, lo Smart #1 non è progettato solo per l’uso urbano o metropolitano, ma è anche adatto a coloro che usano l’autostrada o che vogliono guidarla nei fine settimana fuori città. Con un serbatoio pieno della batteria da 66 kWh (nominale), che è la stessa per tutte le versioni, l’autonomia approvata nel ciclo WLTP è compresa tra 400 e 440 km.
Smart#1 e i suoi concorrenti: classifica per intervallo (WLTP)
Modello | Massima autonomia | Capacità massima della batteria (nominale) |
Cupra nato | 552 km | 77 kWh |
Volkswagen ID.3 | 552 km | 77 kWh |
Hyunda Kona Electric | 484 km | 64 kWh |
Renault Megane e-tech Electric | 470 km | 60 kWh |
MG4 | 450 km | (64 kWh) |
Smart #1 | 440 km | (66 kWh) |
DS 3 E-Tense | 404 km | (50 kWh) |
Jeep Avenger | 400 km | 51 kWh |
Citroen E-C4 | 357 km | (50 kWh) |
Peugeot E-2008 | 345 km | (50 kWh) |
Opel Mokka-e | 339 km | (50 kWh) |
Una gamma online con i principali concorrenti e che, anche nell’uso della strada reale, promette di soddisfare le esigenze più comuni per i viaggi quotidiani e oltre.
Da 39.990 euro (meno il premio statale)
Il prezzo di 39.990 euro della Smart #1 in Pro+Finish, il modello a livello di ingresso, è in media di altri SUV elettrici disponibili sul mercato e le sue attrezzature sono già piuttosto ricche. L’attrezzatura standard comprende fari a LED, cerchioni da 19 pollici, maniglie retrattili elettriche, un tetto apribile panoramico, nonché una fotocamera a 360 gradi con sensori di parcheggio, aria condizionata a bizono, sedili anteriori riscaldati e una ricarica di 150 kW in corrente continua ( 7,4 kW alternando la corrente, 22 kW opzionale).
Smart#1 e i suoi concorrenti: classificazione per prezzo
Modelli | Prezzo di partenza |
MG4 | 28.990 euro |
Volkswagen ID.3 | 46.100 euro |
Opel Mokka-e | 38.800 euro |
Jeep Avenger | 39.Circa 500 euro |
Hyunda Kona Electric | 35.900 euro |
Renault Megane e-tech Electric | 37.200 euro |
Citroen E-C4 | 37.750 euro |
Smart #1 | 39.990 euro |
Cupra nato | 44.500 euro |
Peugeot E-2008 | 38.520 euro |
DS 3 E-Tense | 41.700 euro |
Con questo prezzo del catalogo, Smart #1 Pro+ si trova entro il limite fisso per beneficiare di premi statali fino a € 6000.
Servizio e garanzia
Per il servizio n. 1, il cliente può contare sulla rete di servizi intelligenti gestita da Mercedes-Benz, che è anche responsabile della logistica dei pezzi di ricambio.
In termini di garanzia, Smart #1 si distingue con una garanzia di 8 anni sui componenti del propulsore e ad alta tensione, una garanzia totale di 3 anni e 3 anni di manutenzione regolare e straordinaria sempre inclusa (compresi i materiali di consumo. Il servizio è pianificato ogni 2 anni.
Disegna solo un buon karma.
L’illustrazione presenta Smart #1 di Smart Europe GmbH. Questo è un contenuto di terze parti di cui non siamo responsabili.
Le auto possono essere buone.
100 % elettrico. Zero emissione locale.
Le auto possono essere buone.
Le illustrazioni mostrano attrezzature opzionali. I cavi di carico a colori rappresentati non sono disponibili. Tutti i modelli vengono consegnati con cavi di carico nero.
Smart Eq Fortwo Cabrio: consumo combinato in KWH/100 km (WLTP): 16.1 – 18,9, emissione di CO2 in G/km (combinato): 0. [2]
Le auto possono essere buone.
100 % elettrico. Zero emissione locale.
Le auto possono essere buone.
Le illustrazioni mostrano attrezzature opzionali. I cavi di carico a colori rappresentati non sono disponibili. Tutti i modelli vengono consegnati con cavi di carico nero.
Smart Eq Fortwo Cabrio: consumo combinato in KWH/100 km (WLTP): 16.1 – 18,9, emissione di CO2 in G/km (combinato): 0. [2]
Siamo al 100 % elettrici !
Scopri ulteriori informazioni qui sul nostro marchio decisamente elettrico.
Smart Eq Fortwo (60 kW/82 CV).
La versione originale per la città – in modalità elettrica al 100 %. Modello rappresentato ora disponibile da 25.€ 894 [3] .
Smart Eq Fortwo: consumo combinato in KWH/100 km (WLTP): 18,6 – 15,7, emissione di CO2 in G/km (combinato): 0. [2]