FNAC sta intraprendendo la vendita di auto con l’amico Citroën

Potente Notorietà spontanea e a Credibilità storica Grazie al test del prodotto proposto, FNAC è quindi un marchio che rassicura i clienti e li consiglia in ogni fase della loro vita nella scelta di tutti i loro prodotti soddisfacendo le esigenze di tutta la famiglia.

Citroën Friend – 100% ëlectric: un veicolo elettrico per ancora più mobilità !

Citroën e FNAC hanno scelto di unirsi per la commercializzazione dell’ultimo modello del marchio: amico – 100% ëlectric. Facciamo il punto di questo nuovo oggetto di mobilità sia pratico che innovativo.

Le caratteristiche tecniche di Citroën ami – 100% ëlectric

Le sue dimensioni prima di tutto. Progettato per muoversi con quanta più facilità possibile nella giungla urbana, misurazione Citroën Ami 1,39 m di larghezza per 2,41 m di lunghezza. Piccolo ma ben fatto, il veicolo ha solo due posti, ma abbiamo visto che il passeggero beneficia di uno spazio sostanziale, abbastanza per essere molto comodo. Invece del tronco tradizionale, troverai una moltitudine di spazio di archiviazione più o meno grande che consente di conservare correttamente le tue gare e/o altri bagagli. Apprezziamo il suo tetto di vetro che lascia entrare la luce.

Il suo tempo di ricarica è breve: conta 3 ore su una presa standard, per a Autonomia di circa 75 km. L’ultima aggiunta di Citroën fa parte della categoria di piccoli veicoli: per dirla semplicemente La velocità massima è di 45 km/h E può ospitare due persone. Consideriamo che sono “senza patente”. Se sei nato dopo il 1988, dovrai approvare la licenza AM, precedentemente chiamato certificato di sicurezza stradale, una formazione a pagamento di una durata minima di 8 ore.

Voglio ordinare Citroën Ami – 100% ëlectric

Grande bene ! L’amico è accessibile Da 14 anni E può essere ordinato online sul sito Citroën, quindi consegnato a casa o al punto di relè.

Sono disponibili due opzioni:

– L’acquistare Pure e semplici, da € 6.900 (bonus ecologico di € 900 inclusa l’imposta non dedotta).

– Là noleggio a lungo termine, che si estende da 24 a 48 mesi. Dopo un primo affitto di € 3.941 (bonus ecologico di € 900 compresa le tasse non dedotte), pagherai 19.99 €/mese*.

Dove e quando trovare Citroën Friend ?

Ecco l’elenco dei negozi FNAC e Darty in cui puoi vedere amici, proprio come le date da cui gli amici saranno visibili in questi negozi:

Fnac	Forum di Parigi	15 giugno
Darty	Tern di Parigi	15 giugno-20
Fnac	Tern di Parigi	15 giugno-20
Fnac	Paris Montparnasse	16-giugno-20
Darty	Repubblica di Parigi	16-giugno-20
Darty	Bordeaux begles	16-giugno-20
Fnac	Rosny	17-giugno-20
Darty	Boulogne	17-giugno-20
Fnac	Parly II	18-20 giugno
Fnac	Lyon Belecour	18-20 giugno
Fnac	Croce bianca	18-20 giugno
Darty	PIACERE	22 giugno-20
Darty	Gennevilliers	23-giugno-20
Fnac	Bordeaux Ste Catherine	24-giugno-20
Darty	Colmar	24-giugno-20
Darty	Montpellier Odisseum	25-giugno-20
Darty	Nice Notre Dame	26 giugno-20
Darty	Dijon Golden Toison	29 giugno-20
Fnac	La difesa CNIT	29 giugno-20
Fnac	Lille	30 giugno-20
Darty	St Etienne Monthieu	30 giugno-20
Darty	Marsiglia Port Terrace	1-luglio.-20
Fnac	Creteil	1-luglio.-20
Fnac	Limoges	2-juil.-20
Darty	TOULON LA Valette	2-juil.-20
Fnac	St Etienne Monthieu	3 luglio.-20
Darty	Tolosa Esquirol	3 luglio.-20
Fnac	Le Mans	6-Juil.-20
Fnac	Angers	7 luglio.-20
Fnac	Nantes	7 luglio.-20
Fnac	Renna	8-luglio.-20
Darty	Reims Cormontreuil	9 luglio.-20
Fnac	Quimper	9 luglio.-20
Fnac	Brest	10 luglio.-20

FNAC sta intraprendendo la vendita di auto con l’amico Citroën

E se ti avesse detto che un giorno potresti acquistare un asciugacapelli, libri e un’auto nello stesso posto; ci avresti creduto ? Questa è la scommessa lanciata da FNAC offrendo sui suoi scaffali la nuova Citroën Ami, un’auto elettrica al 100%, senza patente e a un prezzo minimo.

Attraverso un Analisi documentaria, Ti invito a tornare alla strategia inaspettata e tuttavia molto efficace di FNAC che si sta nuovamente reinventando con brillantezza e modernità nell’era in cui trasferirsi in città diventa un mal di testa.

1. Presentazione di FNAC

Fondata nell’ottobre 1954 da Max Théret e André Essel, la “Federazione nazionale dei manager” alimenta 70 anni di storia per continuare a reinventarsi e rispondere con passione per le esigenze dei suoi clienti.

Questo marchio di distribuzione francese si evolve storicamente su due mercati molto distinti:

• Leader nella distribuzione di prodotti culturali e per il tempo libero (Musica, letteratura, cinema, ticket office dello spettacolo …), FNAC si basa su questo cuore di mercato per “liberare la cultura” rendendolo accessibile al pubblico in generale.
• FNAC è anche un attore Impossibile elettronica multimediale (Smartphone, TV, computer, ecc.) e piccoli elettrodomestici (asciugacapelli, tostapane …). Dal riacquisto del suo principale concorrente Darty nel 2016, FNAC sembra essere portato dall’entusiasmo dei consumatori per le nuove tecnologie. Sebbene il suo posizionamento sia chiaramente orientato verso il pubblico, FNAC ammette due obiettivi: Famiglie urbane di professioni e categorie socio -professionali superiori con almeno un bambino di età superiore ai 15 anni nella casa di famiglia (obiettivo prioritario); e studenti o giovani risorse (obiettivo secondario). Questo cuore di consumatori la cui età media è di 46 anni è principalmente spiegato dalla posizione geografica dei negozi, principalmente nel centro della città nelle aree commerciali. Per capire come questo giocatore essenziale nel panorama francese è arrivato a offrire un’auto elettrica al 100% sui suoi scaffali, analizziamo l’ambiente in cui FNAC si bagna.

2. Analisi ambientale e fattori chiave di successo di FNAC

Ogni società si evolve in un ambiente in cui deve capitalizzare le sue attività al fine di cogliere le opportunità dei mercati che copre. Un’analisi SWOT di FNAC ci permetterà quindi di evidenziare I principali fattori di successo richiesti alla sua manutenzione in un ambiente competitivo come il proprio.

Opportunità	-Mania del consumatore per Oggetti connessi (smartphone, accessori sportivi, ecc.) -Innegabile crescita di e-commerce, Soprattutto da quando la pandemia di Covvi-19. –Volontà di omnicità Consumatori: informazioni in negozio e ordine online -Rivoluzione nel settore di mobilità elettrica : biciclette, scooter e auto elettriche –Regolamenti ambientali : Riduzione delle auto a benzina nel centro della città con le vignette della critica ..
Minaccia	–Piattaforme di streaming Sul mercato della musica e del cinema: Spotify, Deezer, Netflix, Disney+ –Attori di distribuzione (Auchan, Carrefour, ecc.) Che sviluppano gamme a prezzi bassi di Prodotti editoriali ed elettronici: libri, CD, asciugacapelli, friggitrici .. –Giocatori puri e distributori specializzati Negli elettrodomestici e negli elettrodomestici, disegnando i prezzi verso il basso Ciò riduce la competitività di FNAC: Amazon, CDiscount, Rue du Commerce, Boulanger .. –Diminuire nei videogiochi, nella musica e nei libri Dal 2015
Punti di forza	–Clienti fedeli (PCS+famiglie urbane) con un potere d’acquisto significativo –Rete di impianto Nel centro della città garantendo flussi di considerevoli clienti –Allineare Per soddisfare tutte le esigenze: cultura, multimedia, giochi e giocattoli, telefonia, oggetti Connesso, viaggi, casa e decorazione .. –Prezzo per tutti i budget : Piano strategico “quotidiano” adottato nel 2021 –Valori elevati : competenza riconosciuta, indipendenza dalla rete di fornitori, notorietà -Una Efficace strategia omnicanale : Link perfetto tra il sito di e-commerce e la competenza del negozio
Debolezza	–Invecchiamento dei clienti Quel FNAC ha sempre più difficile rinnovare o ringiovanire –Poche importanti innovazioni, FNAC segue le tendenze nel suo mercato senza dominarlo davvero –Quasi insploitazione dei servizi Oltre alla consegna a domicilio e alla raccolta di pacchi in negozio

Da questa analisi, diversi fattori di successo sembrano rimanere sul mercato dove si evolve FNAC. Posizionamento multi-specialista (Cultura, multimedia, elettrodomestici, ecc.) Rende FNAC un hub in cui ogni consumatore può trovare tutto ciò di cui ha bisogno sotto lo stesso tetto. L’esperienza omnicanale, Al tempo di Ropo e Showrooming, è anche più che necessario per soddisfare i consumatori. La scommessa figitale è gestita da FNAC che ottimizza la sua Rete di archivi fisici in conformità con il suo sito di e-commerce.

Tuttavia, altri fattori chiave dovrebbero essere lavorati più in profondità e questo è in particolare il caso Rinnovo del cliente. Sebbene i consumatori siano fedeli, è necessario acquisire nuovi clienti e soprattutto nel cuore target del marchio (PCS+famiglie urbane) grazie al nuovo innovazioni tecnologiche per dominare un mercato che si rivela molto competitivo oggi.

3. Rete di punti di vendita, vantaggi problematici e competitivi di FNAC

3.1 – Presentazione della rete di punti vendita

Il concetto di negozi FNAC è semplice: Prodotti diversificati, un layout di prodotti per poli, venditori esperti nel loro campo e tutto sotto lo stesso tetto. Anche i formati dei punti di vendita che costituiscono la rete variano in base alla posizione geografica, ci sono 5:

• Il formato “tradizionale”, che rappresenta il 78% del parco dei negozi e la cui posizione si trova nel centro della città di grandi metropoli vicino ai distretti dei trader e dove i clienti trovano l’intera offerta in un’area di circa 2.400 m2.
• Il formato “periferia” Con alcuni punti di vendita situati nelle aree periferiche, vicino agli assi di comunicazione principali per catturare il flusso di migrazione del pendolo e offrire l’intera offerta ai clienti su un’area di circa 2.000 m2.
• Il formato “prossimità”, Adattato alle città di medie dimensioni o in aggiunta alla mesh nella Francia in Francia con l’intero intervallo in termini di necessità, ma un numero ridotto di riferimenti su un’area da 300 a 1.000 m2.
• Il formato “viaggi”, Presente solo nelle stazioni e aeroporti e si è concentrato principalmente sugli attuali prodotti editoriali (giornali, riviste, libri tascabili, ecc.) E prodotti per la mobilità (bagagli, accessori da viaggio, ecc.)
• Il formato “FNAC Connect”, Dedicato agli oggetti connessi e alla telefonia su superfici tra 80 e 100m2.

Con una rete di 141 punti di vendita in Francia (e alcuni in Europa e all’estero), FNAC mostra una doppia strategia per l’organizzazione della propria attività: 88 punti di vendita sono gestiti nelle filiali e 53 sono sfruttati in franchising in franchising.

• Storicamente, i negozi FNAC lo sono gestito in filiali che garantisce un controllo totale della rete integrato sia a livello commerciale che finanziario. I manager sono dipendenti della società madre, questa forma commerciale consente di standardizzare l’immagine del marchio, la pubblicità o persino i processi di vendita.
• Dal 2011, il numero di punti di vendita gestiti da Gli affiliati continuano a crescere. In Francia, i negozi di franchising consentono di completare la rete territoriale riducendo i costi di impianto per la società madre garantendo al contempo il coinvolgimento e la motivazione del franchisee. All’estero, il franchising consente a FNAC di creare un mercato che non conosce capitalizzando le competenze di un franchisee locale. Infine, il gruppo percepisce una quota di iscrizione e le commissioni indicizzate sul fatturato escluso le tasse dei suoi franchisee.

FNAC quindi capitalizza su una rete mista che collega il coinvolgimento dei franchisee e la loro apertura all’innovazione facendo affidamento sulla solidità finanziaria e strategica del capo della rete grazie alle filiali.

3.2 – Problema centrale di FNAC

Date le modifiche al consumo, FNAC cerca come soddisfare le esigenze delle famiglie urbane di professioni e categorie socio -professionali superiori facendo la vita nella vita di tutti i giorni. Tuttavia, nonostante i prodotti tecnologici e i servizi locali adattati alla vita urbana, alcuni mercati storici e vettori del marchio sperimentano tempi difficili e in particolare nel campo della cultura e dei videogiochi che implica che il marchio trovi relè di crescita altrove.

Pertanto, nell’era gloria degli oggetti connessi e in un contesto competitivo sempre più intenso, FNAC deve innovare per offrire ai propri clienti differenziare prodotti e in conformità con le attuali questioni urbane.

3.3 – Vantaggi competitivi FNAC

Con un Punti di rete di vendita Istituito nelle aree geografiche in cui il potere d’acquisto è teoricamente il più alto, FNAC capitalizza la sua rete territoriale di fronte ai concorrenti presenti nei centri commerciali o alla periferia e quindi piuttosto frequentati dalle famiglie con reddito intermedio. Questa rete di negozi fisici è accompagnata da un sito Web adattato agli ordini online il cui numero è in crescita di giorno grazie al boom dell’e-commerce.

L“L’esperienza del cliente è omnicanale Poiché tutti i prodotti presenti in negozio sono anche citati sul sito, soddisfacendo così i requisiti dei consumatori Ropo o praticando lo showrooming. L’esperienza omnicanale si riflette anche nella possibilità di fare clic e raccogliere, arrivando a ritirarsi da pacchetti da altri siti nel negozio FNAC e anche ordinare dal negozio con l’aiuto di un venditore.

Potente Notorietà spontanea e a Credibilità storica Grazie al test del prodotto proposto, FNAC è quindi un marchio che rassicura i clienti e li consiglia in ogni fase della loro vita nella scelta di tutti i loro prodotti soddisfacendo le esigenze di tutta la famiglia.

L’obiettivo principale di FNAC, la posizione geografica nel centro della città, nuove aspettative dei consumatori o la necessità di rinnovo espresso dal marchio sono tutti fattori che hanno portato alla commercializzazione dell’amico Citroën.

4. Strategia di sviluppo: diversificazione verso l’automobile elettrica con l’auto “amico di Citroën”

4.1 – L’amico di Citroën trova i suoi clienti su FNAC:

Per soddisfare le aspettative dei consumatori urbani e di fronte all’esplosione del mercato per soluzioni di mobilità pulita come lo scooter o la bici elettrica, la FNAC ora è stata mercati dalla fine del 2020 il modello “amico” di Citroën. Questa strategia di sviluppo è un Diversificazione della gamma proposto dalla FNAC che cerca di disegnare un grande relè di crescita dal Modalità di trasporto elettrico Grazie all’aggiunta di un’auto tra gli altri mezzi di mobilità che inizia a offrire. Perfettamente adattato al cuore dei clienti FNAC, vediamo insieme mentre questa piccola gemma dell’innovazione ha sedotto in pochi mesi 20.000 persone attraverso la Francia.

Presentata da Citroën come soluzione di mobilità urbana e non come un’auto nel senso tradizionale del termine, minimatadina con piccole dimensioni (2,41 x 1,39 m) è un modello tanto sorprendente quanto è efficace dal suo lancio. Fnac ha venduto 20% delle vendite del modello amichevole, Sfogliando tutte le aspettative del produttore.

Amico è un Risposta a tutte le esigenze di una popolazione urbana Visualizzando le caratteristiche ideali: accessibile senza licenza, una velocità massima di 45 km/h, un intervallo di 75 km, archiviazione che può supportare 140 kg e 400 litri, due posti e una modalità di ricarica elettrica al 100% in 3 ore su una presa del settore convenzionale. Pertanto, questo modello consente agli abitanti delle città di garantire i loro viaggi di lavoro di circa 10 km, fare shopping, parcheggiare facilmente o addirittura portare un bambino a scuola evitando i costi del carburante e il vincolo di trovare un terminale elettrico. giovani Da 15 anni e in particolare gli studenti delle scuole superiori rappresentano un ampio segmento di consumatori che cercano una prima forma di indipendenza, sia per entrare in lezioni o di trasferirsi agli amici.

Ben accolto dai genitori grazie alla sicurezza rinforzata (a differenza di uno scooter elettrico per esempio), “amico” Trova i suoi clienti ideali presso FNAC tra le famiglie delle professioni e le categorie socio -professionali superiori E con almeno un bambino di età superiore ai 15 anni che vive ancora nella casa di famiglia. In effetti, i vincoli a cui si incontra il prodotto sono quelli subiti dai clienti urbani che vivono nel centro della città e intorno, mentre desiderano trovare un’alternativa comoda al trasporto pubblico o al ciclismo. Investire € 7.400 sembra quindi accessibile per un veicolo elettrico destinato all’uso personale o per offrire a tuo figlio.

4.2 – Metodi di commercializzazione del modello di FNAC

Il prodotto è Presentazione in punti vendita FNAC in formato “tradizionale”, Vale a dire nei punti di vendita nel centro della città o nei distretti commerciali la cui superficie è di circa 2.400 m2. FNAC, attraverso questa diversificazione, tenta così una grande svolta sul mercato della mobilità elettrica al fine di compensare i suoi segmenti di attività nel rallentamento. In effetti, i regolamenti presto applicabili e la restrizione del traffico inquinante in città costituiscono una reale opportunità per un marchio che cerca di reinventarsi e seguire i metodi di consumo dei suoi clienti.

Il prodotto è teatrale attraverso un angolo attribuito all’amico di Citroën Laddove un modello di test è organizzato nel negozio in modo che i clienti possano stabilirsi a bordo, provare touch screen o proiettarsi in qualsiasi viaggio. La curiosità suscita quindi i clienti e in particolare i bambini che sono poi incuriositi e attratti da questo prodotto inaspettato, situato strategicamente verso l’ingresso del negozio. Amico quindi attira nuovi clienti e nuovi obiettivi nei punti di vendita FNAC, scommesse.

Ancora in una logica omnicanale, l’acquisto viene effettuato secondo 2 metodi: il cliente Ordina l’auto in negozio Dopo lo scambio con un venditore all’angolo o il cliente può Ordina il modello “amico” sul sito Web FNAC beneficiando dell’accesso equivalente alle informazioni e una visita al modello 3D. Questa strategia di diversificazione differenziata garantisce quindi a FNAC un anticipo di fronte ai suoi concorrenti perché l’acquisto di un’auto, a differenza di un forno a microonde, è molto coinvolto. La decisione e l’atto di acquisto richiedono quindi un test fisico del prodotto e uno scambio con un venditore specializzato, che è fattibile solo in termini di vendita. FNAC diventa così un concessionario di sostituzione con “amico”.

Per quanto riguarda i termini di pagamento, il modello è accessibile o per pagamento in contanti o per pacchetto di € 19,99 al mese oltre 48 mesi, che allarga l’obiettivo alle famiglie di città con reddito intermedio. FNAC fornisce inoltre tutte le formalità nell’accesso ai finanziamenti e aiuta i clienti a creare i propri file come già per determinati prodotti costosi. Finalmente, FNAC non sostiene i costi relativi alle azioni Perché le auto sono ordinate in flusso allungato da Citroën che consente al marchio di fungere da mercato senza costi aggiuntivi.

Ora è quindi possibile andare a FNAC per acquistare un libro e ordinare la tua auto elettrica durante la pausa per la colazione !

5. Confronto con la letteratura accademica

5.1 – Articolo scientifico

Al fine di comprendere meglio le motivazioni e gli ostacoli dei consumatori della città nell’acquisto di un’auto elettrica, faremo affidamento sul seguente articolo scientifico: Come accelerare l’assorbimento di auto elettriche ? Approfondimenti da un esperimento a scelta Scritto da Michael Wicki, Gracia Brückmann e Thomas Bernauer e pubblicati su Journal of Cleaner Production nel giugno 2022.

Questo recente studio empirico è condotto in Svizzera con 1021 residenti nel centro di Zurigo e dai 18 ai 75 anni. Questo articolo mira a far luce sui marchi che commercializza auto elettriche in merito agli attributi su cui comunicare commercialmente o svolgere azioni al fine di convertire le prospettive titubanti.

I risultati lo mostrano criteri favorevoli all’adozione di aE auto elettrica Sono: un prezzo di acquisto inferiore a € 20.000, un costo di carico inferiore a € 7 per 100 km, una gamma su strada di circa 100 km in città e infine la vicinanza ai terminali di ricarica pubblica. Evocano anche, nel contesto di un’auto elettrica o no, la necessità di manovrabilità in città per parcheggiare facilmente e un piccolo spazio di archiviazione per spostare alcune cose da un punto a un altro (borsa da corsa, valigia …)

5.2 – Applicazione dell’articolo scientifico in caso di amico FNAC e Citroën:

Questo articolo ci consente di illuminare il successo che Incontra il modello dell’amico presso FNAC rispondendo a tutti

bisogni espressi dagli abitanti delle città nell’acquisizione di un’auto e, se necessario,.

Inoltre, sotto la guida delle leggi ambientali, Restrizioni sui veicoli a carburante tradizionali In città si intensificherà in modo che solo l’accesso a auto elettriche debolmente inquinante o al 100% entro il 2030. In questo contesto, molti abitanti delle città e utenti regolari dell’auto saranno costretti a cambiare il loro veicolo per un’auto elettrica, garantendo così un fluiscono considerevoli clienti potenziali a FNAC grazie al modello amichevole.

In effetti, questo minimatadina perfettamente adatto a tutti i vincoli normativi e tecnici sostituirà facilmente le auto a carburante “piccoli formato” che oggi incontrano un vero successo con le famiglie urbane di professioni e categorie socio -professionali più elevate come Fiat 500, Renault Twingo o Smart Fortwo.

Possiamo quindi, grazie a questo articolo scientifico, spiegare l’attuale successo e prevedere un aumento delle vendite di questo modello a FNAC nei prossimi anni. Perché non distribuire i prossimi modelli della gamma dell’amico poiché Citroën pianifica un’auto a 4door e uno scooter ?

6. Critici e raccomandazioni

6.1 – Limiti a FNAC e Citroën Distribuzione amichevole:

• La vendita del modello amichevole, destinato principalmente a PCS+famiglie, può Dai un’immagine “Gadget molto alta” a FNAC che combatte per aumentare il suo posizionamento al grande pubblico grazie a grandi gamme di prezzo e prodotti.
• Un altro limite di questa distribuzione è anche il Ripercussione dell’insoddisfazione potenzialmente collegato al prodotto
  “Amico” sull’FNAC che deve quindi impostare specifici processi di gestione dei clienti in caso di problema sull’auto, assicurarsi tempi di consegna chiari, soprattutto se è un regalo per un bambino, ecc ..

6.2 – Raccomandazioni per FNAC nella commercializzazione di Citroën Ami

• Studi sui consumatori hanno dimostrato che il Criterio di sicurezza, Molto prima ancora che ti chiedi del modello di auto, è un ostacolo importante per i genitori nell’acquisizione di un’auto per i loro bambini piccoli (specialmente dai 14 anni). Quindi, FNAC potrebbe Offrire 5 ore di guida a un prezzo ridotto in partenariatoCon una catena automobilistica-Scuola francese ampiamente consolidata come ECF, ad esempio, al fine di rassicurare i genitori sulla formazione dei loro figli nell’uso dell’auto elettrica in modo sicuro.
• “Testare un prodotto è adottarlo”: FNAC dovrebbe impostare l’animazione di vendita su questa vettura per consentire ai clienti per prenotare una nicchiaPer provare “Amico “in compagnia di un venditore esperto dimodello o da solo. La prenotazione della nicchia potrebbe essere effettuata in negozio o sul sito Web come Docto’lib. L’obiettivo sarebbe rispondere alle domande, rimuovere la riluttanza e far sì che i clienti tescano il prodotto in condizioni reali al fine di convertirli più facilmente in base allo stesso processo di un rivenditore convenzionale.
• Infine, personalmente, trovo che le comunicazioni FNAC su questo prodotto non evidenziano il criterio di La semplicità di ricarica sulla presa classica Questo è tuttavia un grande vantaggio quando sappiamo che gli studi mostrano l’assenza di limiti pubblici come un vero ostacolo da acquistare. Le campagne pubblicitarie FNAC dovrebbero essere accentuate sulla facilità d’uso del prodotto “amico” in condizioni urbane, almeno più che sul suo lato “gadget”.

Alessandro Berry – M2 marketing strategico – IAE Bordeaux

Link a LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/alessandro-berry-9304a81a/

7. Bibliografia:

Articolo scientifico:

• “Come accelerare l’assorbimento di auto elettriche ? Insights From A Choice Experiment »di Michael Wicki, Gracia Brückmann e Thomas Bernauer, Journal of Cleaner Production, giugno 2022.

Premere articoli e siti Web:

• https: // www.fnacdarty.com/le-group/notre-histoire/
• https: // www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
• https: // www.fnac.com/mobite-citro-ami
• https: // www.autoplus.FR/CITROEN/AMI/CITROEN-AMI-BAT-RECORDS-DE-Vente-5724888.html#item = 1
• https: // media.Roole.FR/Transition/Car-Propre/ULS-SUR-LES-PRINCIPAUX-FREINS-ACHAT-DUE-DUE-ELETTRIQUE-ELETTRICE-EN-2021
• https: // www.giornale.Com/economia/trasporto/1505217-elettrico-elettrico-pouqué-les-freins-a-son-adoption-thiennt-de-moins-en-moins-la-route/