Citroën Cxperience | La concept car che reinventa i codici, Concept Citroën 19_19 | Concetto perché nel design futuristico
Il viaggio in modalità ë-confort
Contents
- 1 Il viaggio in modalità ë-confort
- 1.1 Concetto Citroën Cxperience
- 1.2 Linee orizzontali
- 1.3 Interni di ispirazione contemporanea
- 1.4 Benessere del corpo e della mente
- 1.5 Il programma Citroën Advanced Comfort
- 1.6 Niente più scambio, più condivisione
- 1.7 Tecnologia ibrida al servizio di Xperience
- 1.8 Il viaggio in modalità ë-confort
- 1.9 Nato Citroën*
- 1.10 Un veicolo futuristico
- 1.11 Un design spettacolare
- 1.12 Nato comfort*
Il concetto 19_19 offre un universo specifico per ogni passeggero.
Concetto Citroën Cxperience
In occasione del Motor Show di Parigi del 2016, Citroën svela la concept car cxperience, l’ultimo bird dello spirito “essere diverso, sentirsi bene”. La sua straordinaria silhouette e linee aerodinamiche reinventano i codici della berlina alta. E mostra anche all’interno con un approccio globale al comfort!
Linee orizzontali
Con il concetto di Cxperience, Citroën esprime lo spirito “sii diverso, si sente bene” tutto al potere. La sua straordinaria silhouette, lunga 4,85 m, larga 2 m per un padiglione a soli 1 m 37, illustra il desiderio del marchio di segnare la sua differenza sul segmento di berline ad alta.
Le travi e la loro doppia barra cromata si estendono alle luci che accentuano la larghezza del veicolo. L’attenzione è quindi particolarmente prestata sugli incendi diurni “V” che gli danno un aspetto tecnologico costituito da pale sottili larghe 3 mm, nell’interstizio di cui interagiscono elegantemente gli indicatori.
Interni di ispirazione contemporanea
L’interno di Cxperience trae le sue influenze dall’architettura e dalla decorazione contemporanea. Un design innovativo che è espresso tutto in forma e orizzontalità, dai sedili al cruscotto. I materiali ad alta end usati sono adornati con una tonalità gialla di agrumi molto energica.
Cxperience Affere. Come il cruscotto, i file sono tagliati in un elegante legno di essenza di noce che dà al tutto un rendering molto architettonico.
Benessere del corpo e della mente
Wood of Walnut Essence, tessuto geometrico “” verde acqua “”, pelle scura con design non strutturato, colori degli agrumi, luminosità rilassante. L’interno del concetto di Cxperience è lavorato in spazi e materiali che incarnano l’espressione del marchio sul territorio della alta e il comfort.
Se il concetto di comfort è sempre stato intimamente legato a Citroën, “Citroën Comfort” è diventato una vera firma del marchio. Oggi incorpora una dimensione e criteri più globali come la luminosità, l’abitabilità, l’ergonomia o la connettività.
Il programma Citroën Advanced Comfort
La sfida del programma Citroën Advanced Comfortvise per mettere tutti i componenti dell’automobile al servizio del benessere e della tranquillità, in ogni fase del design.
Comfort acustico e visivo, sedili di alta gamma, spirito del soggiorno, sensazione di convivialità e comfort di guida. Il concetto di Cxperience è stato progettato per creare una vera bolla di benessere, per tutti i passeggeri ! Il concetto si distingue anche per un’interfaccia intuitiva della macchina da uomo, progettata per garantire la continuità digitale tra il conducente e i suoi passeggeri attraverso i loro universi digitali.
Niente più scambio, più condivisione
Cxperience è accogliente, confortevole e iperconnessa … una vera interfaccia uomo-macchina intuitiva pensata per garantire la continuità digitale tra il conducente e i suoi passeggeri tramite una moltitudine di apparecchiature digitali. 19 ” Schermata panoramica in formato 16/3, servizi connessi, smartphone, tablet connesso e un’applicazione di condivisione completamente nuova, “condividi con u”, che ti consentirà di scambiare tutti i tipi di file (musica, giochi, video. ) con i suoi compagni di viaggio.
Tecnologia ibrida al servizio di Xperience
E mentre il benessere delle auto arriva sopra per il piacere di guida, Cxperience Concept mette la tecnologia al servizio dell’esperienza del conducente. Il suo canale di trazione plug-in ibrido combina efficienza e efficienza di durata sviluppando eccezionali servizi dinamici grazie al suo motore a benzina da 150 a 200 CV e all’energia generata dal motore elettrico da 80 kW.
Il concetto di Cxperience può anche guidare in elettrico al 100% per un’autonomia di 60 km nell’uso urbano e limitarne il consumo sulla strada alternando le due energie. E sulle autostrade, il motore termico prenderà il posto per fornire una potenza cumulativa di 300 CV e competere con le berline più grandi.
Il viaggio in modalità ë-confort
After Friend One Concept, un concetto elettrico di mobilità urbana, Citroën presenta il concetto 19_19, il secondo concetto elettrico che celebra il suo centenario, che esprime la sua visione della mobilità extra-urbana.
Nato Citroën*
Il concetto 19_19 è un oggetto ad alta tecnologia con design spettacolare, ispirato all’aeronautica. Spinge il comfort all’estremo, ricreando un vero soggiorno che rotola nello scompartimento passeggeri, posto su sospensioni intelligenti, dando la sensazione di volare sulla strada. Innovativo e futuristico, offre un’autonomia di 800 km, tecniche di guida autonome e un assistente personale che interagisce con i passeggeri.
Un veicolo futuristico
Un lato anteriore futuristico
Il design del concetto 19_19 è aerodinamico. La parte anteriore incorpora una doppia plexiglass, copertina inferiore e superiore. Il cofano superiore sale molto in alto sopra le ali, fungendo da ala e supporto per la firma della luce a LED completa, integrando i chevron del marchio e il logo Origins. L’interno e la tecnica sono visibili. La struttura delle sospensioni, le ruote, l’interno delle ali sono decorate con strisce che ricordano le travi.
Un lato posteriore tecnologico
Il lato posteriore fa eco al lato anteriore: la bolla del portellone, il sottobar aerodinamico, la firma della luce, con due linee di luce integrando le travi e formando un beccuccio. Due lidar (sistemi di misurazione del rilevamento laser) sono posizionati sul retro del padiglione. Il sotto-battito è progettato come uno skatebord, che rivela le batterie e tutti gli elementi tecnici. È adornato con tre caratteristiche blu, bianche e rosse.
Un design spettacolare
Una capsula trasparente
Con il suo registratore di cassa completamente smaltato, il concetto 19_19 è simile a una bolla trasparente. Colpisce con la lunghezza del suo passo e la sua finta porta ultra-corta. Molto curvo, la cella della cabina inizia la base di un’ala aereo su ciascun lato, producendo un’impressione di robustezza e larghezza. Nella prima. Nella parte anteriore, i passeggeri possono vedere ed essere visti, mentre la parte posteriore ha un film micro-perforato, preservando la loro intimità.
Ruote XXL
Il concetto 19_19 sembra sospeso sopra le ruote XXL (diametro: 930 mm e pneumatici 255/30 R30), sviluppato con buon anno. Lo pneumatico e il bordo sembrano essere uno, la gomma che si estende sui cerchi, contribuendo al comfort acustico. Le ali, entrambe disintegrate dal corpo e integrate nelle ruote, suggeriscono ruote completamente indipendenti: la cabina sembra essere posizionata su 4 sfere, isolate dalla strada. Il loro spinner centrale rimane fisso, rivelando il logo di Citroën Origins quando gira il concetto 19_19.
Nato comfort*
Il concetto 19_19 offre un universo specifico per ogni passeggero.
Il posto del conducente offre comandi intuitivi, un display head-up di informazioni di guida attraverso il parabrezza, un sedile ultra-competente e un altoparlante nel poggiatesta.
Il passeggero anteriore ha un meridiano con poggiapiedi motorizzati e i sedili posteriori sono progettati come un divano. Ogni passeggero ha la propria zona sonora, con contenuti individualizzati inviati direttamente.
La dashboard semplificata il più possibile, nella sua parte inferiore, un’area di vetro che può essere trasformata in uno schermo di proiezione dello schermo. Il volante è fluttuante, un aspetto in marmo e ha uno schermo al centro che scorre tutte le generazioni di loghi Citroën.
Le porte si aprono in modo antagonista e consentono un accesso ottimale a tutti i passeggeri, per assenza di un centrocampista.
Il concetto 19_19 ha sospensioni intelligenti, sterzo attivo intelligente con un sistema anti-roll e anti-GTE, oltre alle sospensioni con fermate idrauliche progressive. Jacks e disturbi all’aperto vengono quindi eliminati. Le ruote e le gomme contribuiscono anche al comfort delle sospensioni. La tecnologia Intelligrip, sistema di sensori intelligenti, consente al concetto 19_19 di determinare la modalità di guida ottimale, la velocità, la frenata, la manipolazione e la stabilità. L’impressione di volare sulla strada!