Electric Toyota: tutti i modelli e i loro prezzi, la Toyota colpirà duramente l’auto elettrica con un’autonomia impressionante
La Toyota colpirà duramente l’auto elettrica con un’autonomia impressionante
Contents
- 1 La Toyota colpirà duramente l’auto elettrica con un’autonomia impressionante
- 1.1 Toyota elettrica: prezzo, prestazioni, autonomia, consumo
- 1.2 Tutti i nostri modelli elettrici Toyota
- 1.3 Tutte le notizie elettriche Toyota
- 1.4 Modelli di auto per tipo, motorizzazione e marchio
- 1.5 La Toyota colpirà duramente l’auto elettrica con un’autonomia impressionante
- 1.6 Una nuova strategia
- 1.7 Più di un milione di auto elettriche
- 1.8 Toyota lancia finalmente un’auto elettrica al 100 %, la BZ4X
Le difficoltà di approvvigionamento che hanno ostacolato la produzione per mesi (in particolare la carenza di semiconduttori) hanno comunque costretto alcuni produttori a rimandare il lancio di nuovi modelli . Ma secondo Matt Harrison, queste difficoltà saranno scomparse dopo il primo trimestre del 2022, alla Toyota in ogni caso.
Toyota elettrica: prezzo, prestazioni, autonomia, consumo
Stai cercando un’auto elettrica Toyota e sei influenzato dalla conservazione dell’ambiente ? Un’auto ecologica ti interessa ?
Offriamo informazioni da tutti i modelli elettrici: prezzo, autonomia, fogli tecnici e tutto sulla ricarica di un’auto elettrica Toyota.
Tutti i nostri modelli elettrici Toyota
Toyota i-road
Toyota Electric Proace
43.200 € su penalità o qualsiasi decreto di bonus
| 50 kWh | 230 km | 136 ch | € 43.200 |
| 75 kWh | 330 km | 136 ch | € 49.800 |
Toyota Proace Electric Verso
49.820 € € esterno o qualsiasi bonus
| 50 kWh | 230 km | 136 ch | 49.820 € |
| 75 kWh | 330 km | 136 ch | € 61.120 |
Toyota BZ4X
€ 55.000 di penalità o qualsiasi bonus
| Awd | 450 km | 217 ch | € 58.000 |
| Fwd | 513 km | 204 CV | € 55.000 |
Prezzo TTC escluso il bonus ecologico o possibile ecologico
Autonomia elettrica secondo lo standard WLTP
Ricarica in km di autonomia recuperato all’ora massimo di ricarica
Tutte le notizie elettriche Toyota
Toyota ha obiettivi modesti per il recupero del BZ4X elettrico
La Toyota avrà la produzione del suo SUV elettrico BZ4X quest’anno. Ma il produttore giapponese non sembra credere troppo nel suo.
La Toyota non ha venduto alcun SUV elettrico BZ4X a settembre
La nascita del primo veicolo elettrico della Toyota non è senza difficoltà. Tra promemoria e vendite a mezzo albero, il SUV BZ4X è in.
Modelli di auto per tipo, motorizzazione e marchio
mediante motoralizzazione e tipo
- 1 4×4 elettrico
- 12 berline elettriche compatte
- 18 berline elettriche
- 2 pause elettriche
- 5 convertibili elettrici
- 24 auto elettriche a città
- 3 coupé elettrici
- 11 minivan elettrici
- 44 SUV elettrico
- 22 Utilità elettriche
- 6 carrelli elettrici
- 2 senza permesso elettrico
- 5 ibridi ricaricabili 4×4
- 12 berline ricaricabili ibride compatte
- 25 berline ibride ricaricabili
- 2 pause ibride ricaricabili
- 1 convertibili ibridi ricaricabili
- 7 tagli ibridi ricaricabili
- 3 minivan ibridi ricaricabili
- 44 SUV ibrido ricaricabile
- 1 Utilità ibride ricaricabili
- 1 ibridi 4×4
- 8 berline ibride compatte
- 8 berline ibride
- 2 pause ibride
- 4 auto ibrida cittadini
- 2 tagli ibridi
- 2 minivan ibridi
- 22 SUV ibrido
di motore e marchio
- 1 Aaway elettrico
- 7 Audi elettrica
- 5 BMW Electric
- 2 Bollorato elettrico
- 1 BYD elettrico
- 2 Byton Electric
- 1 Chevrolet elettrico
- 9 Electric Citroën
- 1 marciapiede elettrico
- 1 Cupra elettrica
- 1 Dacia elettrica
- 1 ds elettrico
- 1 Faraday elettrico
- 4 Fiat elettrico
- 3 Ford elettrico
- 1 fuso elettrico
- 1 Honda elettrica
- 6 Hyundai elettrici
- 2 Jaguar elettrico
- 4 Kia Electric
- 2 Lexus elettrico
- 1 lucido elettrico
- 2 Lumeneo elettrico
- 1 Gestore elettrico
- 1 Mazda elettrica
- 12 Mercedes Electric
- 3 mg elettrico
- 1 Mia Electric Electric
- 1 mini elettrico
- 1 Mitsubishi Electric
- 1 mobile elettrico
- 2 NIO elettrico
- 6 Nissan elettrica
- 1 sostantivo elettrico
- 7 Opel Electric
- 1 ora elettrico
- 10 Peugeot elettrica
- 1 poetar elettrico
- 2 Porsche elettrica
- 8 Renault Electric
- 1 sedile elettrico
- 1 Sere elettrica
- 2 Skoda elettrica
- 2 intelligenza elettrica
- 1 motori elettrici
- 1 Ssangyong elettrico
- 1 Subaru Electric
- 1 Tazzari elettrico
- 7 Tesla Electric
- 4 Toyota elettrica
- 8 Volkswagen Electric
- 2 Volvo Electric
- 3 Electric Xpeng
- 8 Audi ibrida ricaricabile
- 2 Bentley ibrido ricaricabile
- 10 ibridi ricaricabili BMW
- 1 Cadillac ibrido ricaricabile
- 1 Chevrolet ibrido ricaricabile
- 2 Citroën Hybrid ricaricabile
- 2 Cupra ibrida ricaricabile
- 3 ds ibridi ricaricabili
- 1 Ferrari ibrida ricaricabile
- 1 fisker ibrido ricaricabile
- 4 Ford ibrido ricaricabile
- 2 ibridi Hyundai ricaricabili
- 2 ibridi ricaricabili jaguar
- 4 jeep ibrida ricaricabile
- 6 ibridi ricaricabili Kia
- 5 Land Rover Hybrid ricaricabile
- 1 Ibridi ricaricabili Link & Co
- 1 Maserati ibrido ricaricabile
- 9 Mercedes Hybrid ricaricabile
- 1 mg di ibridi ricaricabili
- 1 mini ibridi ricaricabili
- 2 ibridi ricaricabili Mitsubishi
- 3 Opel ibrido ricaricabile
- 3 Peugeot ibrido ricaricabile
- 1 poetar ibrido ricaricabile
- 4 Porsche ibrida ricaricabile
- 2 ibridi ricaricabili Renault
- 2 sedile ibrido ricaricabile
- 2 Skoda ibrida ricaricabile
- 1 Suzuki ibrido ricaricabile
- 2 Toyota ibrida ricaricabile
- 7 ibrido ricaricabile Volkswagen
- 6 Volvo ibrido ricaricabile
- 1 ibrido Citroën
- 1 Dacia ibrida
- 2 ibridi Ford
- 5 ibridi Honda
- 4 ibridi Hyundai
- 2 ibridi KIA
- 9 lexus ibrido
- 1 olio combustibile ibrido
- 2 Mercedes ibrida
- 3 ibridi Nissan
- 2 ibridi Peugeot
- 4 ibridi Renault
- 1 Suzuki ibrido
- 12 ibridi Toyota
- 1 Volkswagen ibrido
- 1 Honda idrogeni
- 2 Hyundai idrogeno
- 1 idrogeno Mercedes
- 1 Toyota di idrogeno
Per tipo e marchio
- 2 Jeep 4×4
- 1 4×4 Land Rover
- 1 4×4 Mitsubishi
- 1 4×4 Tesla
- 2 4×4 Toyota
- 1 berline Audi compatte
- 2 berline compatte cupra
- 1 berlina DS compatta
- 1 berline Ford Compact
- 2 berline Honda compatte
- 3 berline compatte hyundai
- 1 berline kia compatte
- 2 berline compatte lexus
- 3 berline Mercedes compatte
- 2 berline Nissan compatte
- 1 berline Opel compatta
- 1 berline Peugeot Compact
- 2 berline compatte Renault
- 1 berline Tesla compatte
- 4 berline Toyota compatte
- 4 berline Volkswagen compatte
- 1 berline compatte xpeng
- 6 berline Audi
- 1 berline Bentley
- 5 berline BMW
- 1 berline Byton
- 1 berline Cadillac
- 1 berline Chevrolet
- 2 berline Citroën
- 1 berlina DS
- 1 berline faraday
- 1 berlina Ford
- 1 berline Honda
- 1 berline Hyundai
- 2 berline kia
- 2 berline Lexus
- 1 berline lucide
- 7 berline Mercedes
- 1 Mobilitare berline
- 1 berline opel
- 2 berline Peugeot
- 1 berline polestar
- 1 berline Renault
- Berline da 1 sedile
- 2 berline skoda
- 1 berline Tesla
- 2 berline Toyota
- 4 berline Volkswagen
- 2 berline Volvo
- 1 berline xpeng
- 1 pausa Dacia
- 1 Mercedes si rompe
- 1 pause mg
- 1 Porsche Breaks
- 1 SUZUKI si rompe
- 1 Volvo si interrompe
- 1 convertibili BMW
- 1 convertibili bolloré
- 1 convertibili Citroën
- 1 convertibili jaguar
- 2 convertibili Tesla
- 2 lavoratori della BMW City
- 1 abitante della città di Bolloré
- 1 abitante di Citroën City
- 1 abitante della città di Dacia
- 2 lavoratori della città fiat
- 2 auto Honda City
- 1 abitante della città elettrica Mia
- 1 Mini City Car
- 1 Mitsubishi Citadines
- 1 Opel Citadines
- 3 lavoratori della città di Peugeot
- 4 lavoratori della Renault City
- Cittadini da 1 posto
- 1 abitante di Skoda City
- 2 abitanti delle città intelligenti
- 1 abitante della città sound
- 2 lavoratori Toyota City
- 1 abitante della città della Volkswagen
- 1 Audi Coupé
- 1 BMW Coupé
- 1 Coupe Ferrari
- 1 coupé fisker
- 2 coupé Lexus
- 1 Polestar Coupé
- 4 Coupé Porsche
- 1 Volvo Coupé
- 1 Minivan Citroën
- 1 Minivan Ford
- 3 Mercedes
- 2 minivan Nissan
- 2 minivan Opel
- 2 Minivan Peugeot
- 1 Minivan Renault
- 2 minivan Toyota
- 2 minivan Volkswagen
- 3 Utilità Citroën
- 2 Utilità fiat
- 2 Utilità Ford
- 1 utilità FUSO
- Utilità da 1 uomo
- 3 Utilità Mercedes
- 1 Utilità Nissan
- 2 utility Opel
- 4 Utilità Peugeot
- 2 utility Renault
- 1 Utilità Toyota
- 1 Utilità Volkswagen
IVA di prezzo esterno alla penalità o qualsiasi bonus ecologico
(1) Autonomia elettrica secondo lo standard WLTP
Migliori auto elettriche
Clean Automobile è un sito di informazioni sulla comunità dedicata a tutto ciò che riguarda l’automobile e l’ambiente. I temi più popolari del nostro blog automobilistico sono l’auto elettrica e gli ibridi, ma ci avviciniamo anche all’auto GNV / GPL, all’auto di idrogeno, agli aspetti politici e ambientali relativi all’automobile. Gli utenti di Internet sono invitati a reagire agli articoli del blog nei commenti, ma anche nei vari forum che vengono creati su di essi. Il più popolare di loro è certamente il forum per auto elettriche che centralizza le discussioni relative all’arrivo di questi nuovi veicoli. Un lessico centralizza le definizioni delle principali parole tecniche utilizzate sul blog, mentre un database di auto (commercializzate o meno) elenca le auto elettriche e ibride.
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La Toyota colpirà duramente l’auto elettrica con un’autonomia impressionante
Se la Toyota non ha mai creduto troppo con il 100 % elettrico, la società giapponese inizia a cambiare idea. Meglio ancora, ora desidera recuperare il ritardo nel campo sviluppando auto che offrono una grande autonomia.
A meno che non sia molto improbabile, la vendita di auto termiche sarà vietata in tutta Europa dal 2035. Saranno autorizzate solo poche eccezioni, per i produttori che vendono meno di 1.000 veicoli all’anno e per coloro che guidano il carburante sintetico. Gli altri dovranno quindi rispettare questa regola. E questo non piace a tutti, e in particolare Toyota, che non ha mai creduto veramente elettrico.
Una nuova strategia
Ma questo sta lentamente cambiando dall’arrivo del suo nuovo boss Koji Sato, che ora sostituisce Akio Toyoda. In effetti, vuole rivedere la strategia del marchio e in particolare lavorare in elettrificazione. Un passaggio comunque obbligatorio se vuole rimanere sul mercato europeo. In una conferenza organizzata la scorsa settimana, il produttore ha anche detto qualcosa di più sulle sue ambizioni.
In un comunicato stampa, Toyota annuncia il lancio di non meno di Dieci auto elettriche al 100 % dal 2026. Per il momento, la gamma francese ne ha solo una, vale a dire il BZ4X, i cui inizi erano in qualche modo caotici a causa di una preoccupazione legata alle ruote. Ma non è tutto. Perché oltre al marketing di nuovi modelli, Il produttore vuole anche migliorare le proprie caratteristiche.
Dice che vuole raddoppiare l’autonomia delle sue auto elettriche. Per il record, la Toyota BZ4X può viaggiare non meno di 450 chilometri in un unico carico a seconda del ciclo WLTP. Un valore che varia a seconda della temperatura, soprattutto perché il SUV potrebbe non essere ricaricato quando è troppo freddo. Per raggiungere questo obiettivo di autonomia, che non è necessariamente essenziale, l’azienda offrirà in particolare nuove batterie.
Questi saranno quindi più efficaci, senza che il produttore non fornisca più alcun dettaglio. Forse gli ingegneri trarranno l’ispirazione dal design della Tesla Model Y, che avevano già descritto come un’opera d’arte poche settimane prima. Quindi, la futura Toyota potrebbe superare 800 chilometri WLTP.
Più di un milione di auto elettriche
La ditta giapponese, che pensa che le auto ibride inquinano solo a malapena più dei piani elettrici per mettere non meno di 1,5 milioni di veicoli a emissioni zero (scarico) sulle strade. Un obiettivo ambizioso, mentre Il BZ4X non è ancora consegnato a noi e che le cifre di vendita non sono brillanti nel resto del mondo.
Spero che il calo dei prezzi gestito dal marchio in risposta a Tesla aiuta a trovare nuovi clienti, in attesa dell’arrivo di nuovi modelli elettrici. Per la cronaca, Toyota ha recentemente svelato la sua berlina BZ3 e il suo pickup Hilux Révo Bev, che attualmente non sono destinati al mercato europeo. Come ricordato Rivista automobilistica, L’azienda prevede inoltre di lanciare un grande SUV da sette settori, Kia EV9 rivale.
Al fine di ottimizzare i costi e quindi aumentare i margini e ridurre il prezzo delle sue auto, Toyota esaminerà la sua strategia di sviluppo. Un singolo set sarà responsabile dell’intero design di auto elettriche, dai primi schizzi al marketing. Ciò dovrebbe anche consentire di garantire un processo più efficace, perché centralizzato nello stesso posto e nella stessa squadra.
Infine, il produttore lavora anche sullo sviluppo diUna nuova interfaccia chiamata Arene. Ciò equipaggerà i prossimi modelli nella gamma e migliorerà la loro connettività rendendoli in particolare compatibili con gli aggiornamenti in remoto.
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Toyota lancia finalmente un’auto elettrica al 100 %, la BZ4X
Il produttore giapponese ha presentato questa settimana un SUV chiamato “BZ4X”, questa settimana, il primo modello del suo sotto-marchio dedicato a veicoli puramente elettrici. Si rivolge a una quota record del vecchio continente nel 2022.
Pubblicato il 2 dicembre. 2021 alle 15:00 aggiornati il 2 dic 2. 2021 alle 17:00
Sembrava un’anomalia. Pioneer e campione indiscusso di motori ibridi, la Toyota si era finora astenuta dal lanciare un’auto elettrica al 100 % in Europa, al contrario dell’entusiasmo manifestato per due anni dai suoi concorrenti per occupare questo segmento. Il campione del mondo nel settore si imbarcherà finalmente nell’arena nel 2022, con un potenziamento di un’offensiva su larga scala.
Presentato per la prima volta alla stampa europea questa settimana, il nuovo modello è stato battezzato molto poeticamente “BZ4X”. L’acronimo BZ (per “Beyond Zero”, riferimento alla mancanza di emissione di CO2) deve diventare un “sotto-marchio” che segnalerà i veicoli interamente elettrici del marchio. “Seguiranno almeno altri sette modelli” nei prossimi anni, spiega Matt Harrison, CEO di Toyota Motor Europe, anche se non tutti saranno venduti in Europa. In grado di raggiungere gli obiettivi in termini di controllo delle emissioni di CO2 Risolto dall’Europa grazie al peso delle sue vendite ibride, il gigante giapponese aveva, è vero, meno dei suoi concorrenti la necessità di lanciare rapidamente i veicoli elettrici al 100 %.
“Buon tempismo”
Nonostante questo arrivo tardivo, il marchio giapponese sfida qualsiasi esitazione sull’argomento. “La domanda non è mai stata se avremmo lanciato un veicolo elettrico al 100 %, ma quando avremmo fatto”, afferma Andrea Carlucci, direttore marketing del vecchio continente. Pensiamo che oggi sia il tempismo giusto. »»
Le difficoltà di approvvigionamento che hanno ostacolato la produzione per mesi (in particolare la carenza di semiconduttori) hanno comunque costretto alcuni produttori a rimandare il lancio di nuovi modelli . Ma secondo Matt Harrison, queste difficoltà saranno scomparse dopo il primo trimestre del 2022, alla Toyota in ogni caso.
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Il marchio non presenta questo primo BZ come prova. “Abbiamo 25 anni di esperienza nell’elettrificazione”, ha detto il capo europeo riferendosi alle 20 milioni di auto ibride vendute da Toyota nel mondo, anche se le loro batterie avevano dimensioni molto più piccole. Il nuovo SUV avrà un’autonomia di 450 chilometri e può essere ricaricato l’80 % in circa trenta minuti. Un segno di fiducia della Toyota nella sua competenza tecnologica, la batteria BZ4X sarà garantita per un milione di chilometri, a condizione che il cliente accetti una visita di controllo ogni anno in un centro Toyota.
Tetto fotovoltaico
Un tetto dotato di celle fotovoltaiche, opzionale, consentirà al minimo raggio di sole di effettuare piccole ricariche, che potrebbero rappresentare fino a 1.800 chilometri di guida per oltre un anno a seconda del marchio. Tra le altre innovazioni, la possibilità di parcheggiare il tuo veicolo seguendo la manovra dall’esterno sul tuo smartphone o una nuova direzione che richiede molta meno ampiezza nel movimento del volante.
Il gruppo Toyota conta su questo modello per amplificare le sue eccellenti dinamiche commerciali. Si prevede che vende 1,07 milioni di veicoli quest’anno in Europa (compresi i veicoli di utilità), con una quota record del 6,3 %. Per il 2022, con la fine delle difficoltà dell’offerta, mira non meno di 1,3 milioni di auto vendute e quota di mercato del 6,5 %. Estratto dalle eccellenti vendite di Yaris e della New Yaris Cross (due modelli fabbricati in Francia, vicino a Valencennes), il produttore ha già un libro degli ordini record, equivalente a quattro mesi di produzione.
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Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
