Foglio tecnico del Renault Captur 2: caratteristiche, motori, finiture, prezzi, foglio tecnico Renault Captur 2013-2019 Tutte le sponsorizzazioni: lunghezza, peso, prestazioni
Renault Captur Technical Sheet (2013-2019)
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Il foglio tecnico di Renault Captur è interessato alle caratteristiche principali di questo crossover (Dimensioni, motorizzazione, potenza, coppia, ecc.), alle sue prestazioni pure (la partenza fermata o da 0 a 100 km/h, velocità massima, ecc.), alle sue diverse finiture, nonché a tutti i suoi prezzi.
Foglio tecnico Renault Captur 2: caratteristiche, motori, finiture, prezzo
Come il Renault Clio da cui deriva, il Renault Captur è stato lanciato nel 2013 rapidamente allestiti in cima alle vendite del suo segmento in Francia, nonostante la concorrenza Tricolor (Peugeot, Citroën) e produttori stranieri (Volkswagen, Opel, Hyundai, Nissani ). Nel 2019, Renault ha sollevato il velo su una seconda generazione, molto visivamente chiusa, ma offre ancora un aumento in termini di attrezzatura.
Il foglio tecnico di Renault Captur è interessato alle caratteristiche principali di questo crossover (Dimensioni, motorizzazione, potenza, coppia, ecc.), alle sue prestazioni pure (la partenza fermata o da 0 a 100 km/h, velocità massima, ecc.), alle sue diverse finiture, nonché a tutti i suoi prezzi.
Renault Captur: caratteristiche tecniche
| Renault Captur | |
|---|---|
| Dimensioni l x w x h | 4.228 x 1,797 x 1.566 m |
| Interasse | 2,639 m |
| Peso scaricato (a seconda delle versioni) |
Da 1.190 kg a 1.266 kg |
| Mini Volume del tronco | 422 litri |
| Serbatoio | 48 litri (benzina) 46 litri (diesel) |
| Da 0 a 100 km/h (a seconda delle versioni) |
Da 8,6 a 13,3 secondi |
| Velocità massima (a seconda delle versioni) |
da 173 km/h a 202 km/h |
Renault Captur: motori a benzina
| Motorizzazione | Dislocamento | Potere | Coppia | Potere Imposta |
|---|---|---|---|---|
| TCE 100 | 999 cc | 100 CV | 160 nm | 5 |
| TCE 130 FAP | 1.333 cc | 130 CV | 240 nm | 7 |
| TCE 155 FAP | 1.333 cc | 155 CV | 270 nm | 8 |
Renault Captur: motori diesel
| Motorizzazione | Dislocamento | Potere | Coppia | Potere Imposta |
|---|---|---|---|---|
| Blue DCI 95 | – | 95 CV | – | 5 |
| Blue DCI 115 | 1.461 cc | 115 CV | 260 nm | 6 |
Renault Captur 2 Speed Boxes
| TCE 100 | TCE 130 | TCE 155 | Blue DCI 95 | Blue DCI 115 | |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM5 Manuale di velocità a 5 |
X | – | – | – | – |
| BVM6 Manuale di velocità 6 |
– | X | – | X | X |
| EDC7 7 -Speed Automatic |
– | X | X | – | X |
Renault Captur: tutti i prezzi
| Finitura | Essenza | Diesel |
|---|---|---|
| Vita | da € 18.600 | – |
| zen | da € 20.900 | da € 23.200 |
| Intenso | da € 23.400 | da € 25.700 |
| Parigi iniziale | da € 29.900 | da € 32.000 |
Buono a sapersi: anticipare l’acquisto e la rivendita.
È possibile conoscere la rivendita o il valore di recupero del veicolo grazie alla valutazione turbo del tuo Renault Captur, l’alternativa alla costa Argus.
Sia per l’acquisto di un’auto nuova o usata, è importante fornire tutte le spese confrontando diverse offerte di assicurazione auto.
Renault Captur Technical Sheet (2013-2019)
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Architettura e treni rotolanti
Motore trasversale prima
trazione anteriore
Macpherson Front Train
Treno posteriore semi-rigido
| Lunghezza | 4.13 M |
|---|---|
| Larghezza (escluso r�tro.) | 1.78 M |
| Altezza | 1.56 M |
| Interasse | 2.61 M |
| Modi Av/ray | 1.53/1.52 M |
| Peso medio | 1200 kg |
| Fare affidamento | 45 litri |
| Tronco | 380 litri |
| Luoghi di posti a sedere | 5 luoghi |
| Ma (s) | Uomo. 6 Auto. 6 (Alloggiamento robotico � a doppia frizione EDC) |
| Trasmissione (i) | Trazione |
| Restyling | 03/2017 |
Performance e motori
Captur Pneumatic Rides
| Pneumatici | Comfort | Efficienza su Captur (~ 1200 kg) |
Commento |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Slide: 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Piccolo tendenza a rotazione / consumo ragionevole |
| 195/65 R16 Slide: 12.7 cm |
8.5/10 | 6.3/10 | Piccolo tendenza a rotazione / consumo ragionevole |
| 205/60 R16 Slide: 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Piccolo tendenza a rotazione / consumo ragionevole |
| 205/55 R17 Slide: 11.3 cm |
7.5/10 | 7.2/10 | Consumo ragionevole |
Concorrenti
| Modelli | Lunghezza | Peso moy. | Tronco |
|---|---|---|---|
| Q2 (2016) | 4.19 m | 1350 kg | 405 l |
| C3 Aircross (2017) | 4.15 m | 1200 kg | 410 l |
| 500x (2014) | 4.25 m | 1350 kg | 350 l |
| EcoSport (2014) | 4.27 m | 1400 kg | 335 l |
| Kona (2017) | 4.17 m | 1500 kg | 361 l |
| Rinnegato (2014) | 4.24 m | 1500 kg | 350 l |
| Stonico (2017) | 4.14 m | 1200 kg | 352 l |
| Countryman (2010) | 4.11 m | 1400 kg | 350 l |
| Juke (2010) | 4.13 m | 1300 kg | 350 l |
| 2008 (2013) | 4.16 m | 1150 kg | 360 l |
| Arona (2017) | 4.14 m | 1250 kg | 400 l |
| Vitara (2015) | 4.18 m | 1150 kg | 375 l |
| Permuta (2017) | 4.23 m | 1400 kg | 445 l |
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
