Ford esporta finalmente il fulmine F150, la sua scelta elettrica, ma solo in Norvegia per il momento – Digital, Rivian si trasforma in Attacco Europa con la sua scelta elettrica – Numerama
Rivian si trasforma in Attacco Europa con il suo pick-up elettrico
Ford esporterà il fulmine F150, il suo pick-up elettrico, in Europa. Più specificamente in Norvegia, dove quasi l’80 % dei nuovi veicoli venduti nel 2022 era privo di motore a combustione. Il fulmine F150 avrà tanto successo quanto il mach-e ?
Ford esporta finalmente il fulmine F150, il suo pick-up elettrico, ma solo in Norvegia per il momento
Ford esporterà il fulmine F150, il suo pick-up elettrico, in Europa. Più specificamente in Norvegia, dove quasi l’80 % dei nuovi veicoli venduti nel 2022 era privo di motore a combustione. Il fulmine F150 avrà tanto successo quanto il mach-e ?
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Nell’ottobre 2022, Ford France ci fece la buona sorpresa per confidarci in modo intermedio: le chiavi del fulmine dell’F150, il più tosto dei pick-up elettrici. Al momento, quando la scrittura di Digitale avevano sollevato la questione di un possibile marketing in Europa, anche in Francia, i funzionari del marchio avevano risposto che la domanda si stava riflettendo.
Sette mesi dopo, la risposta è caduta: sì. Tuttavia, non correre dal tuo rivenditore, a meno che tu non viva in Norvegia. In effetti, Ford ha deciso di esportare il suo fulmine F150 prima nella terra del Minuit. Il motivo è semplice, è il paese in cui i veicoli elettrici sono re e veicoli a combustione termica fortemente tassati. Un paradosso per il dodicesimo produttore mondiale di petrolio.
Questa politica elettrificata ha sostenuto che nel 2022, il 79,3 % dei nuovi veicoli venduti erano senza motore a combustione, secondo un rapporto della Norwegian Road Federation. Inoltre, la Ford Mustang Mach-e era, nel 2021, il veicolo elettrico più venduto in Norvegia e rimane nelle prime 5 vendite. I clienti norvegesi rappresentano il 22 % delle vendite europee nel SUV americano.
Oltre alle condizioni locali favorevoli all’elettricità, Ford è stata sopraffatta dalle richieste dei norvegesi per i quali la F150 Lightning risponde pienamente “freddo“, La cultura del rilassamento nel deserto. Inoltre, per Gunnar Berg, il direttore generale di Ford Norvegia, ha detto che in “25 anni alla Ford, non ho mai visto una tale passione e una tale richiesta da parte dei conducenti per ottenere la ruota del nostro fulmine F-150. I clienti hanno letteralmente colpito alla mia porta e ci hanno implorato di introdurre il pick-up elettrico in Norvegia“”.
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Sebbene Ford abbia deciso di esportare il suo ritiro elettrico in Norvegia, i volumi non sono stati limitati. Pertanto, verrà offerta una sola configurazione: The Launch Edition Latial (doppio motore elettrico di 337 kW) con la cabina della cabina Ford Super Crew e la pittura antimiatrica esterna blu. Per quanto riguarda il prezzo, dovrebbe iniziare da € 102.000 con una batteria con una capacità di 98 kWh. Le prime copie sono previste nel 2024.
D’altra parte, Ford non ha indicato se altri paesi europei avrebbero la possibilità di vedere il suo fulmine di F150 sbarco. Il prossimo veicolo elettrico del marchio esplorerà 2, una versione europeizzata di Explorer basata sulla piattaforma ID Volkswagen.3 e id.4.
Rinnova dei quaderni di comando
Questo atterraggio europeo segue il recente annuncio Ford riguardante la riapertura del suo libro di ordini dopo aver rafforzato il suo strumento di produzione nella sua fabbrica del Michigan (Red Electric Vehicle Center). Questo è un problema a batteria scoperto a metà febbraio che aveva costretto il marchio con Blue Oval a fermare la produzione del suo pick-up elettrico. Riprese il 13 marzo. Ford ha colto l’occasione per annunciare la sua intenzione di triplicare la produzione di fulmini e raddoppiare quella del mach-e nel 2023.
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Rivian si trasforma in Attacco Europa con il suo pick-up elettrico
Distribuito per il momento che negli Stati Uniti, il marchio Rivian potrebbe atterrare in Europa. Secondo le osservazioni fatte il 15 giugno 2023 da Claire McDonough, direttore finanziario della società, il SUV dovrebbe essere commercializzato tra 35.000 e 55.000 euro. L’R2 sarà presentato all’inizio del 2024. Il suo marketing sul mercato europeo dovrebbe essere efficace entro il 2026.
R2, concorrente diretto della Volvo Ex90 ?
Con il suo piccolo crossover a venire, il produttore sta cercando un modo per posizionarsi su questo nuovo mercato. Con i suoi 4,5 metri di lunghezza, l’R2 sarà in diretta concorrenza con Volvo EX90, BMW IX, Kia EV9, Tesla Model Y o persino l’Hyundai Ioniq 7. Molto probabilmente il SUV Rivian sarà dotato di una batteria di tipo litio-Fosfato-fosfato, una tecnologia che ridurrà i costi.
Con questo nuovo SUV, Rivian cerca di fare il volume. Con il prossimo arrivo del Tesla Cybertruck, gli argomenti del Ford F-150 Lightning e la Chevrolet Silverado elettrica al 100 % la R1t ha la concorrenza. La domanda sul pick-up di Rivian è chiaramente calo. R2 può quindi essere la soluzione per sbloccare un nuovo segmento e aumentare le vendite a Rivian. In ogni caso, questa è la scommessa del marchio.
Il successo dei SUV in Europa
Per raggiungere un livello di prezzo inferiore, Rivian dovrà necessariamente fare concessioni. Va bene, le aspettative dei consumatori europei sono meno elevate in termini di prestazioni rispetto agli Stati Uniti. Il crossover dovrebbe tuttavia mantenere un design avventuroso, così caro alla compagnia. I SUV hanno avuto un immensamente successo in Europa per alcuni anni.
Tra il 2013 e il 2020, la quota di mercato SUV è raddoppiata, dal 19 al 38 % sulla vecchia contenuto. È un tipo di modello che controlla molte caselle tra i consumatori europei e la curva di vendita non dovrebbe essere invertita presto. Rivian lo sa e vuole approfittarne. Anche i pickup del marchio potrebbero atterrare sul mercato europeo.
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