Future DS3 (2026): SUV d’addio, tornerà sotto un profilo delle auto della città, New DS3 (2023): come dovrebbe essere il restyling?
Nuovo DS3 (2023): come dovrebbe essere il Restyling
Contents
- 1 Nuovo DS3 (2023): come dovrebbe essere il Restyling
- 1.1 Future DS3 (2026): SUV d’addio, tornerà sotto un profilo dell’auto della città
- 1.2 Un test non trasformato
- 1.3 Una copia troppo saggiamente rivista nel 2022
- 1.4 Di fronte al mini e alla fiat 500
- 1.5 Esclusivamente elettrico
- 1.6 Prezzo DS3 futuro
- 1.7 Nuovo DS3 (2023): come dovrebbe essere il Restyling ?
- 1.8 Stile troppo audace ?
- 1.9 Un lifting manca di ambizione ?
- 1.10 Non chiamarlo crossback
- 1.11 All’automobile di Parigi ?
La carriera di Mezzitone del SUV Citadin spinge il produttore a far avanzare il calendario del suo Restyling. Scopri le nostre illustrazioni esclusive.
Future DS3 (2026): SUV d’addio, tornerà sotto un profilo dell’auto della città
Ci sono solo sciocchi che non cambiano idea. DS, a quanto pare, rinuncerà alla silhouette SUV dell’attuale DS3 per tornare a un’architettura più classica, durante la sua sostituzione. Notizie eccellenti.
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Promesso a un destino elettrico al 100%, tornerà ai suoi fondamenti scambiando la sua silhouette SUV contro quella di una semplice auto della città.Illustrazione © Julien Jodry
La primissima generazione ha avuto un clamoroso successo posizionandosi come alternativa al mini.
Sperando di navigare l’onda del SUV, ha infastidito il suo spazio di terra quando rinnova il suo rinnovamento. Molto male lo ha preso, per quanto riguarda i suoi bassi risultati commerciali.
Restyled alla fine dello scorso anno, rinuncia alla croce di Patronym e rafforza la sua offerta di elettrificazione con un’ibridazione a 48 V di 136 CV e una variante elettrica al 100% di 156 CV che supera i 400 km di autonomia.
Le sue firme luminose potrebbero influenzare il design del futuro DS3, come suggerisce la nostra illustrazione.
Nel corso degli anni, l’industria automobilistica ha imparato a vivere con l’onda sommersiva innescata dai SUV, assistente con fatalismo alla sostituzione delle berline con questi veicoli rialzati. Anche a volte sollevato gravemente. Nessun produttore generale è sfuggito a questa muta, e non è domani il giorno prima che assisteremo a un retropolato. Anche se. L’avvento dell’auto elettrica costringe già gli ingegneri a perfezionare le loro future creazioni per motivi di aerodinamica. Ma siamo solo su Stammer.
Un test non trasformato
Ciò che incombe in DS è un altro ragionamento. Nato Citadine nel 2009, prima di indossare un costume SUV dieci anni dopo, il DS3 potrebbe tornare al suo primo amore, entro il 2026, per il bene di riconnettersi con successo. In ogni caso, questi sono il rumore dei corridoi che attualmente circolano nel microcosmo automobilistico. Mentre la prima generazione, una rigorosa 3 porte che ha attaccato la mini testa, è passata in oltre 500.000 copie nello spazio di un decennio, la sua sostituzione trovata solo grazie agli occhi di 72.000 proprietari, per il momento.
Una copia troppo saggiamente rivista nel 2022
Una delusione che ha spinto i suoi genitori a rivedere la sua copia, alla fine del 2022, concedendogli un timido restyling, probabilmente insufficiente per raccogliere la sua carriera sui cappelli delle ruote, sebbene il DS3 stia ora contando su una nuova motoralizzazione elettrica al 100% altrimenti convincente. Per ripetere la ciliegia (156 CV, più di 400 km di autonomia). Oltre all’abolizione del Crossback Patronym per riconnettersi con il nome di sua nonna, ha leggermente abbassato la sua distanza da terra, da un lato per migliorare la sua penetrazione in aria, ma anche per avvicinarla all’atteggiamento di una città pura auto. Un livello graduale dal basso che vedrà il ritorno di prossima generazione ai fondamenti del DS3.
Di fronte al mini e alla fiat 500
Nel 2026, a priori, questo terzo opus sarà quindi simile all’Urban Chic che ha avuto successo nel corso degli anni 2010, tranne per il fatto che rinuncerà alle sirene di un corpo a 3 odori, che modella solo iconici che la Mini o la Fiat 500 può ancora permettersi oggi, quasi tutta la concorrenza che ha convertito il mercato in profili in 5 apertura, anche in termini di versioni sportive. È difficile immaginare che il futuro DS3 si conceda tale “fantasia”. Tuttavia, possiamo sperare che nasconderà le maniglie delle sue porte posteriori negli importi, come suggerisce la nostra illustrazione.
Esclusivamente elettrico
Nessuna informazione è stata filtrata in merito alla progettazione di questo nuovo chip, ma Moto automatico ha preso la libertà di allocarlo la firma leggera dell’elezione del concetto di concept car, svelata l’anno scorso. Prima o poi, questi incendi diurni si applicheranno a un modello di serie, perché nulla non è mai gratuito su uno studio del marchio del marchio. Sul lato della tecnologia, questo nuovo DS3 utilizzerà la futura piattaforma STLA del gruppo Stellantis, essa stessa estrapolata dall’attuale base CMP. Ma le automobili DS promettono già l’uso esclusivo di blocchi elettrici, come tutti i suoi modelli lanciati dal 2024. Possiamo sperare per l’introduzione di una variante ad alte prestazioni in questa futura gamma DS3, la piccola base tecnica STLA che può ospitare una cumulativa meccanica fino a 245 CV. Bel programma !
Prezzo DS3 futuro
Molta acqua sarà fluita sotto i ponti entro il 2026, con prospettive inflazionistiche logiche che sollevano timori di un tasso di base situato a circa € 45.000 per questo futuro DS3 elettrico al 100%, l’attuale Tense DS3 che richiede non meno di € 41.700.
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Il suo interno non dovrebbe evolversi oltre la misura, durante il restyling.
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
Carpix – Andrea Mau
New DS3 (2023) – Dal suo lancio nel 2019, Il crossover urbano è lungi dall’essere raggiunto le altezze in termini di prestazioni commerciali, Al punto da essere preceduto da suo fratello maggiore DS7, per quanto molto più costoso. Vi è quindi un’urgenza di Restyle il DS3 Crossback per rilanciare la sua carriera.
Stile troppo audace ?
Qual è il problema con la croce DS3 ? Se il suo posizionamento premium è giustificato dal perfezionamento del suo interno, Il suo disegno all’aperto ha spesso subito forti critiche, Dalla sua rivelazione, dove la, è stata piuttosto unanime. È stato spesso criticato per il fratellino Le sue facies contorte, Quando l’integrazione della pinna di squalo del precedente DS3, sulla porta posteriore, è lungi dal rendere felici i passeggeri posteriori mentre ostacola il loro campo visivo.
Un lifting manca di ambizione ?
Il prototipo recentemente attraversato dai nostri cacciatori di scoop ci consente finalmente di osservare le modifiche assegnate al crossback DS3. Prima delusione: Il profilo torturato dell’ottica anteriore sarà rinnovato. Le corde della Borsa di Stellantis sembrano non aver acconsentito a un nuovo investimento che avrebbe costretto i progettisti a rivedere il disegno del cofano, un’imballante estremamente costosa a correggere. Da allora, La maggior parte di questo lifting verrà indossato sullo scudo che dovrebbe essere ispirato da quello di . Meno caricato con Chrome, a beneficio dello stile, sarà anche il benvenuto LED NUOVI GIORNI con un aspetto più acuto.
Non chiamarlo crossback
La parte posteriore del crossback DS3 retrocompalato non sembra essere stata ritoccata, per quanto riguarda gli scatti che diffondiamo. Tuttavia, la presenza di un nastro adesivo sull’elemento centrale che collega le due luci conferma ilAbandonment of the Patronym Crossback, Come ha recentemente risolto il suo Big Brother DS7, al fine di semplificare la lettura della gamma. Logicamente, La menzione delle automobili dovrebbe apparire tra le due ottiche, essi stessi portati a rivedere la loro grafica. Infine, nel compartimento passeggeri, il chip delle città dovrebbe essere limitato a un aggiornamento del sistema di infotainment, Quando la leva di velocità per le varianti automatiche verrà probabilmente sostituita da un pulsante più discreto.
All’automobile di Parigi ?
Come sappiamo, DS sarà uno dei rari marchi a calpestare i corridoi del prossimo MOTORE DI PARIGI di Parigi che si terrà a metà ottobre 2022. Un evento durante il quale L’etichetta Premium Stellantis probabilmente non sarà contenta di presentare il nuovo DS7. Di conseguenza, tutto suggerisce che anche il suo fratellino sarà lì, Porte de Versailles, a meno che DS non favorisca l’arrivo di una concept car. Comunque, il nuovo SUV DS3 dovrebbe iniziare la sua carriera Studio 2023, sfruttare il passaggio di una revisione dei suoi prezzi, in quanto è consuetudine. Il segno di € 26.000 dovrebbe quindi essere incrociato allegramente.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
