Future Renault 4: Cosa sappiamo già del SUV Electric, New Electric 4L: le nostre informazioni e immagini esclusive!
New Electric 4L: le nostre immagini esclusive e le nostre informazioni sull’altro Renault Revival
Contents
- 1 New Electric 4L: le nostre immagini esclusive e le nostre informazioni sull’altro Renault Revival
- 1.1 Future Renault 4: Cosa sappiamo già del piccolo SUV elettrico
- 1.2 New Electric 4L: le nostre immagini esclusive e le nostre informazioni sull’altro Renault Revival
- 1.3 Fedele allo spirito avventuroso
- 1.4 400 km di autonomia
- 1.5 Renault 4 Electric
- 1.6 Dimensioni e stile della R4 elettrica
- 1.7 Batteria elettrica Renault 4 e autonomia
- 1.8 Electric Renault 4 Marketing e prezzi
A malapena la nuova R5 Electric avrà avuto il tempo di trovare il suo pubblico di quanto non sarà già controllata dallo spettacolo da un altro risveglio. Un 4L di tempi moderni, anche “emissione zero” e non meno importante per la Renault.
Future Renault 4: Cosa sappiamo già del piccolo SUV elettrico
È con le vecchie auto che realizziamo la migliore elettricità ? Questo è ovviamente quello che pensa Luca de Meo. Il direttore generale della Renault ha effettivamente deciso di far rivivere due vecchie glorie di diamanti: la 4L e la R5. I due modelli si riviveranno in Electric al 100 %. I 5 saranno i primi a tornare alle concessioni all’inizio del 2024. I 4 arriveranno un anno dopo. Ma sappiamo già molto su di lei. Automobile-Proper fa scorta !
Che posizionamento nella gamma ?
Questa è la prima sorpresa, che rischia di confondere alcuni clienti. Il 4 sarà più grande del 5 ! Il 4 sarà effettivamente la declinazione del SUV del 5, così come il Captur per il Clio. Il nuovo 4L sembrerà quindi un avventuriero urbano. Per giustificare questa trasformazione, Renault ricorda il lato versatile del primo 4L, che era comodo con il bitume della città come nella campagna della campagna. L’auto è anche associata a un rally-raid riservato ai giovani, il 4L Trophy ! Il modello della serie dovrebbe avere una lunghezza di circa 4,10 metri, mentre il futuro 5 sarà poco inferiore a 4 metri.
Che sguardo ?
È in gran parte già noto grazie al 4 ° concetto di trofeo, svelato al Motor Show nell’ottobre 2022. Gilles Vidal ci aveva spiegato al momento che la versione seriale sarà vicina al prototipo. Fondamentalmente, possiamo mantenere tutto ciò che è la parte superiore, che dipinta in grigio chiaro, la parte inferiore è esagerata per il lato concetto.
Gilles Vidal aveva ammesso che reinterpretare l’aspetto del 4L non era così semplice come quello della R5, perché il 4L non era semplicemente rinomato per il suo design ! Quindi forse una genitorialità meno evidente tra il veicolo storico e il veicolo moderno.
Ma troviamo la silhouette generale, con il cofano piatto e la parte posteriore chiamata “in angolo”, il terzo finestrino laterale nel trapezio, le ali anteriori che avvolgono la ruota. Il lato anteriore rivisita la griglia orizzontale che include fari arrotondati. Questi ovviamente andranno ai LED. Le capsule posteriori reinterpresero.
A bordo, è ancora il grande mistero ! Nulla è stato mostrato con il concetto. Questo era già il caso della R5. I due modelli della serie dovrebbero raggruppare molti elementi. Aspettiamo il 4 un senso di aspetto pratico più sviluppato.
Quale motore e autonomia ?
Come detto sopra, il 4 sarà la declinazione del SUV del 5. Quindi i due modelli avranno la stessa base, vale a dire il CMF-Bev. Questa è la piattaforma clio adattata alla motoralizzazione elettrica. Per questi modelli, Renault sviluppa un nuovo motore elettrico da 100 kW o 136 CV. Una versione meno potente è in preparazione.
I due motori avrebbero ciascuno una dimensione della batteria. Il concetto di trofei 4ever aveva una batteria da 42 kWh. In serie, potrebbe essere di più. L’obiettivo della Renault è di avere un’autonomia di 400 km nelle versioni superiori.
Quali prezzi ?
Anche lì, i clienti possono essere confusi. Alcuni potrebbero pensare che l’elettrico 4L sarà un livello base, così come il 4L ai suoi tempi. Il che non sarà quindi il caso, poiché sarà maggiore dell’R5 (e il ruolo dell’elettricità a basso costo è devoluto nel gruppo alla primavera di Dacia).
Con 4 e 5 moderni, Renault intende rendere l’auto elettrica più accessibile, mentre una zoé inizia ancora a 35.100 € senza il bonus. Tuttavia, l’attività ha complicato questi tempi con l’aumento dei materiali, l’energia e il trasporto. Il 5 è stato promesso all’inizio con un prezzo di base di 20.000 € senza il bonus. Alla fine dovrebbe essere 25.000 €. Il 4 dovrebbe quindi essere un po ‘più costoso, vicino ai 30.000 €.
Che concorrenza ?
Il 4L dovrebbe mantenere un modello ragionevole, circa 4,10 metri. Si allontana quindi da modelli come Peugeot E-2008, Hyundai Kona. Ma un veicolo sembra particolarmente nel mirino: The Jeep Avenger. È anche un piccolo modello, con caratteristiche strette (motore da 156 CV, autonomia di 400 km). Inizia a 36 anni.500 €. Da parte sua, la Fiat deve lanciare un SUV urbano elettrico derivato dal Vendicatore, che sarà logicamente più economico. Inoltre, Citroën lancerà una versione elettrica del nuovo C3 Aircross nel 2024. Se il veicolo deve crescere, il suo prezzo potrebbe essere aggressivo e quindi vicino a quello del 4L.
Che data del marketing ?
Il 21 ° secolo 4L sarà lanciato nel 2025. Possiamo sperare in una presentazione verso la fine del 2024, in occasione del Motor Show. L’auto sarà fatta in Francia, uscirà dai canali di Maubeuge, dove la Renault assembla il canguro.
E il derivato dell’utilità ?
Non è un 4L che tornerà, ma due ! Renault ha effettivamente confermato il lancio di una nuova versione di utilità, che potrebbe essere nominata 4L Vans. Un teaser ha dimostrato che il modello avrebbe una silhouette gognica come in passato ! Il suo ruolo sarà quello di svolgere l’utilità di accesso elettrico a Renault, sotto il cangoo, ma anche di scommettere sul lato più divertente.
New Electric 4L: le nostre immagini esclusive e le nostre informazioni sull’altro Renault Revival
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New Electric 4L: le nostre immagini esclusive e le nostre informazioni sull’altro Renault Revival
A malapena la nuova R5 Electric avrà avuto il tempo di trovare il suo pubblico di quanto non sarà già controllata dallo spettacolo da un altro risveglio. Un 4L di tempi moderni, anche “emissione zero” e non meno importante per la Renault.
Una piccola guerra dell’ego si sta attualmente preparando per la Renault. Simbolo della rinascita, il nuovo R5 elettrico non rimarrà a lungo l’unico “risveglio” nella gamma di diamanti. Già nel 2025, un altro modello emblematico della nostra ex regie proverà anche a vibrare la corda nostalgica. Questo è il 4L che, dopo aver avuto alcune voci, è stato formalizzato la scorsa estate. Da lei, ancora non sappiamo molto, nemmeno il suo nome, Renault ha semplicemente posto il nome “4thver” nel gennaio 2021.
Ma siamo già in grado di offrirti le prime immagini di questo 4L di tempi moderni. Se le nostre illustrazioni sono in gran parte basate su depositi di brevetto che sono già trapelati sul Web, dobbiamo comunque stare attenti, perché il disegno non è ancora congelato. Pertanto, anche se il progetto 4L non risale a ieri, Gilles Vidal, nuovo capo dello stile Renault – sempre sotto la guida di Laurens Van den Acker – avrà il tempo di portare il suo tocco.
Fedele allo spirito avventuroso
Sul lato dello stile, gli occhiolino al 4L di una volta saranno numerosi, Ma questa variante rianimata non può fare a meno di ricorrere ad alcuni espedienti di SUV come archi, pannelli di bilancieri e scudi di plastica. Riguarda tanto la moda del surf quanto la ricerca dello spirito leggermente avventuroso del 4L del tempo. D’altra parte, con più di tre decenni tra gli ultimi 4L “Made in Boulogne” e il primo del 21 ° secolo, non è necessario calcolare l’entità del fossato a livello tecnico.
Come l’R5, il 4L non prevede di usare l’olio, ma solo per l’elettricità. E per farlo, assumerà la nuova piattaforma CMF-B/EV di Renault. In un linguaggio più comune, è semplicemente la stessa base del clio modificato per ospitare le batterie nel pavimento. Una scelta logica per ridurre i costi di produzione. Perché come il “5”, Il nuovo 4L è desiderato accessibile, tra 20.000 e 25.000 €.
400 km di autonomia
Una forchetta che una semplice razionalizzazione industriale non consente di raggiungere. A questo, il 4L aggiunge batterie più economiche da produrre grazie all’uso di una nuova chimica LFP (litio-fer-fosfato) molto meno costoso della tecnologia agli ioni di litio. Grazie a questo accumulatore e un nuovo motore elettrico a rotore Bobini vicino a quello del Mégane, il nuovo Electric 4L dovrebbe offrire un’autonomia di circa 400 km. Nessun indizio ha ancora filtrato il potere erogato dal tutto, ma dobbiamo aspettarci prestazioni simili a quelle dell’ultimo zoé (110 o 135 CV). Prodotto a Douai, la 4L “Zero Emission” dovrebbe offrire un po ‘più di abitabilità e modularità rispetto alla R5. Un lato utilitaristico rinforzato da l’arrivo già annunciato di una declinazione di furgone a passo.
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Renault 4 Electric
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Rinascimento degli anni ’60, il nuovo Renault Electric Renault 4 è un futuro modello di piccola auto elettrica dal marchio con diamanti retrò, più economico del famoso Zoe. Dovrebbe essere presentato il 14 gennaio durante il piano strategico rinato.
L’Electric Renault 4 è uno dei nuovi modelli che entrano nella nuova strategia del gruppo presentato nel 2021. Nel movimento nostalgico in parallelo con il nuovo R5 elettrico, mira a far rivivere un modello emblematico. Questo modello disegna quindi il nome della vecchia Renault 4 soprannominata 4L, nato nel 1961 e prodotto per 30 anni da oltre 8 milioni di copie.
Dimensioni e stile della R4 elettrica
Le dimensioni del nuovo R4 elettrico saranno compatte, quelle di un’auto a 5 a 5 porte. Senza trovare i 3,60 metri del suo anziano, potrebbe scendere entro 4 metri. Renault dovrebbe cavalcare l’onda retrò, tutto usando linee moderne con ottica diade. L’ambizione potrebbe essere quella di sostituire il twingo ze.
Il designer David Obendorfer ha anche dato un esempio di stile durante una competizione ufficiale di Renault “4 °”. (vedi foto sopra)
Batteria elettrica Renault 4 e autonomia
In un momento in cui scriviamo queste righe, non conosciamo le caratteristiche tecniche. Dovremo aspettare la natura della base tecnica, che potrebbe essere il CMF-B derivato dall’ibrido Clio. L’R4 potrebbe tuttavia riprendere il motore più piccolo della Renault Zoe e visualizzare una potenza di 80 kW/110 cavalli.
Sono ancora possibili due ipotesi per la batteria. L’R4 elettrico potrebbe optare per un pacchetto da 50 kWh nello Zoe (400 km di autonomia) o il nuovo 40 kWh previsto sulla piattaforma CMF-EV della mega elettrica. L’autonomia è prevista tra 300 e 400 chilometri.
Electric Renault 4 Marketing e prezzi
La Renault non ha indicato la disponibilità di questa vettura durante l’ultimo piano di prodotto. Quest’ultimo, dopo aver finalmente annunciato la Renault 5 alla fine della strategia, l’elettrica Renault 4 potrebbe comunque arrivare al 2025. Dovrebbe mirare a un prezzo accessibile all’immagine del suo antenato, circa 20.000 euro, esclusi gli aiuti per l’acquisto.
Il concetto Renault 4 4ever di David Obendorfer
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
