Guida di livello 3 autonoma autorizzato in Francia – climax e prevenzione di routine con MMA Z�, auto autonome: guida senza mani ora consentite
Auto autonome: guida autonoma 3 guida ora autorizzata in Francia
Contents
- 1 Auto autonome: guida autonoma 3 guida ora autorizzata in Francia
- 1.1 Livello autonomo dell’auto 3
- 1.2 Cos’è la guida autonoma di livello 3 ?
- 1.3 QUlles Condizioni di utilizzo specifiche per la guida autonoma di livello 3 ?
- 1.4 Quali sono le auto interessate dalla guida autonoma di livello 3 ?
- 1.5 Auto autonome: guida autonoma 3 guida ora autorizzata in Francia
- 1.6 I diversi livelli di guida autonoma
- 1.7 Quali sono le condizioni per attivare la guida autonoma in Francia ?
- 1.8 Auto autonome: la questione della responsabilità in caso di incidente
Dal 1 settembre 2022, è in teoria guidare un’auto autonoma in Francia. Tuttavia, il quadro giuridico porta a una certa riluttanza tra i produttori. Quali sono i diversi comportamenti autonomi ? In quali condizioni possiamo attivare la modalità automatica pilota ? Risposte in questo articolo !
Livello autonomo dell’auto 3
Dal 1 settembre 2022, è possibile guidare attivando un sistema di guida autonomo che consente di rilasciare il volante.
Se dal 14 luglio 2022, il livello 3 indipendente è possibile nei paesi dell’Unione europea, doveva ancora essere confermato a livello nazionale per ciascun paese. È stato fatto dal 1 settembre in Francia.
Cos’è la guida autonoma di livello 3 ?
Fino ad allora, solo la guida autonoma di livello 2 era autorizzata in Francia. Questo livello ha consentito l’uso del controllo della velocità di crociera adattivo e ha contribuito al supporto in pista, ma ha costretto il conducente a tenere le mani sul volante.
Livello 3, consente al conducente di lasciare andare il volante e consentire al veicolo di gestire da solo, il sistema che gestisce una grande maggioranza delle azioni relative alla guida.
Tuttavia, il conducente deve rimanere vigile e in caso di problema, deve essere in grado di riprendere la ruota, se necessario. Il livello 3 pertanto non consente al conducente di addormentarsi, ma ad esempio lo autorizza a consultare il suo telefono.
QUlles Condizioni di utilizzo specifiche per la guida autonoma di livello 3 ?
È stato impostato un quadro specifico per supervisionare questa pipa semi-autonoma. Può essere utilizzato solo nei seguenti casi:
- Il veicolo è su una strada vietata per pedoni e ciclisti e con un separatore centrale,
- La velocità massima del veicolo non supera i 60 km/h,
- Il conducente deve essere in grado di riguadagnare il controllo del suo veicolo in qualsiasi momento.
In caso di incidente quando la funzionalità è attivata, è il produttore che sarà ritenuto responsabile e non il conducente del veicolo. D’altra parte, se il sistema viene utilizzato al di fuori delle situazioni autorizzate o se l’incidente si verifica a causa della non conformità con il codice autostradale del conducente, è colui che sarà responsabile.
Quali sono le auto interessate dalla guida autonoma di livello 3 ?
Attualmente, solo 2 modelli di auto sono compatibili con la guida autonoma di livello 3: Eq Mercedes-Benz e Classe S. Tuttavia, questi due modelli non sono ancora approvati per utilizzare questa tecnologia sulle strade francese.
In altre parole, se la guida autonoma di livello 3 è autorizzata in Francia in determinate condizioni, fino ad oggi non è ancora approvata l’auto per questa guida nel paese.
Auto autonome: guida autonoma 3 guida ora autorizzata in Francia
Dal 1 settembre 2022, è in teoria guidare un’auto autonoma in Francia. Tuttavia, il quadro giuridico porta a una certa riluttanza tra i produttori. Quali sono i diversi comportamenti autonomi ? In quali condizioni possiamo attivare la modalità automatica pilota ? Risposte in questo articolo !
I diversi livelli di guida autonoma
Un’auto autonoma è dotata di Sensori e telecamere che recuperano informazioni Prendere decisioni adattate alla situazione.
Ci sono 5 livelli di autonomia del veicolo. Ecco una tabella per capire come consiste ogni livello:
| Livelli | Ruolo del conducente | Ruolo del pilota automatico |
| Livello 1 | Il conducente ha il controllo del veicolo, accelera, rallenta, monitora il percorso .. | Questi sono strumenti di assistenza alla guida come Cruise Control, ABS ECT .. |
| Livello 2 | Il conducente monitora la strada e il veicolo in caso di problema | Il sistema accelera, freni e può dirigere il veicolo su alcune porzioni di strade |
| Livello 3 | Il conducente deve prendere il controllo del veicolo in caso di problema | Il veicolo gestisce l’accelerazione e la frenata, nonché la strada su determinate porzioni |
| Livello 4 | Nessuna azione | Il sistema si occupa di tutto su certe strade |
| Livello 5 | Nessuna azione | Il sistema si occupa di tutto su qualsiasi strada |
La guida autonoma di livello 3 è in vigore in Europa dal 14 luglio, è stato possibile in Francia dal 1 settembre 2022.
Ogni paese è gratuito o non per creare la circolazione di veicoli autonomi e definire le sue condizioni.
Quali sono le condizioni per attivare la guida autonoma in Francia ?
La legislazione francese ha imposto condizioni specifiche all’uso della modalità pilota automatica:
- essere su una strada vietata per le biciclette e i pedoni separati da un media centrale,
- La velocità del veicolo non deve superare i 60 km/h,
- Il conducente deve essere in grado di riguadagnare il controllo del veicolo in qualsiasi momento.
La velocità massima per la guida senza mani dovrebbe cambiare nei prossimi mesi, perché la Francia prevede di adottare una nuova normativa delle Nazioni Unite che consentirà circolare fino a 130 km/h.
Le auto dovranno comunque essere in grado di superare automaticamente i veicoli.
Auto autonome: la questione della responsabilità in caso di incidente
In Francia, quando il sistema di guida autonomo è attivato e le condizioni dell’applicazione sono rispettate, È la responsabilità del produttore che è impegnato.
Per il momento, nessun veicolo è compatibile con la guida senza mani di livello 3.
Gli unici veicoli compatibili con questo livello di autonomia sono Mercedes e Tesla.
Per Mercedes, sono preoccupati due modelli: Classe S ed EQ che hanno un’opzione pilota auto. Il portavoce del marchio ha annunciato che le discussioni erano in corso con le autorità, ma che la Francia non era ancora all’ordine del giorno.
Sul lato Tesla, il produttore americano è riluttante a causa della responsabilità del produttore in caso di incidente.
La Francia non è quindi ancora pronta a vedere le auto autonome viaggi.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
