IAA Monaco 2023 – Mini rivela le nuove versioni di Cooper E e Cooper SE a Monaco, ed ecco la nuovissima mini elettrica (2023)
Ed ecco la nuovissima mini elettrica (2023)
Contents
- 1 Ed ecco la nuovissima mini elettrica (2023)
- 1.1 IAA Monaco 2023 – Mini rivela le nuove versioni di Cooper E e Cooper SE a Monaco
- 1.2 Mini Cooper E: Quali cambiamenti dal lato dell’aspetto
- 1.3 Ed ecco la nuovissima mini elettrica (2023)
- 1.4 Mini solleva il velo sulla sua nuova auto elettrica. Dovrebbe lasciare la scelta tra due dimensioni della batteria e flirtare con la versione da 220 cavalli nella versione SE, per una massima autonomia di quasi 400 chilometri.
Un altro cambiamento, più discreto, tuttavia, riguarda le maniglie delle porte. Questi ora si stanno affrettando alla carrozzeria. È più bello, più moderno e, soprattutto, non avvantaggi nulla in aerodinamica. Inoltre, sull’argomento, i Mini Cooper E e Cooper promettono un CX di 0,28, che è abbastanza buono per la categoria.
IAA Monaco 2023 – Mini rivela le nuove versioni di Cooper E e Cooper SE a Monaco
La nuova generazione di veicoli elettrici dal produttore Mini offre un aggiornamento tecnico e tecnologico gradito. Se lo stile si evolve in piccoli tocchi, l’interno viene completamente rivisitato.
Lo scorso luglio, l’editoriale delle automobili pulite ha condiviso con te le sue prime impressioni riguardanti l’interno della nuova Mini Cooper E. Abbiamo scoperto un interno completamente ridisegnato e modernizzato dall’integrazione di uno schermo di diametro di 240 mm di grande, rotondo. Un omaggio alla prima generazione di mini lanciata nel 1959, che consente alla Cooper E di modernizzare e offrire un livello di personalizzazione dello schermo non ha mai raggiunto finora.
Ora svelato ufficialmente allo spettacolo di Iaa Monaco, è tempo di tornare ad altre informazioni riguardanti questa nuova generazione del Cooper Electric.
Mini Cooper E: Quali cambiamenti dal lato dell’aspetto
Per questa quinta versione di Cooper (versione 4ᵉ dalla sua acquisto di BMW), devono essere annotate alcune modifiche più o meno importanti. Il più visibile di tutte le preoccupazioni della scomparsa delle parti di plastica nera che vestite in particolari archi di ruote. D’ora in poi, questi sono dipinti nel colore del corpo per, Dixit mini, limitano il numero di pezzi nella costruzione di Cooper E e Cooper.
Un altro cambiamento, più discreto, tuttavia, riguarda le maniglie delle porte. Questi ora si stanno affrettando alla carrozzeria. È più bello, più moderno e, soprattutto, non avvantaggi nulla in aerodinamica. Inoltre, sull’argomento, i Mini Cooper E e Cooper promettono un CX di 0,28, che è abbastanza buono per la categoria.
Soprattutto perché l’auto della città elettrica cresce un po ‘, ora con 3,86 m di lunghezza, 1,44 m di altezza e 1,96 di larghezza per un passo di 2,53 m. L’integrazione delle ruote alle estremità, con una tazza bassa, rimane un’altra delle caratteristiche di Mini Cooper. Il peso e il raggio di svolta non vengono comunicati.
La faccia anteriore di Mini evolve poco. Troviamo le stesse linee del cofano e la griglia esagonale caratteristica di Mini. Ciò che è ancora di più, questi sono questi fari rotondi per i quali il produttore, tuttavia, indica che sono in grado di creare intrattenimento leggero. Si noti inoltre che questi fari stanno ora sfruttando la tecnologia a LED Matrix.
Nella parte posteriore, la modifica è più pronunciata nelle linee come sul lato dei blocchi ottici con la forma diversa e, soprattutto, l’uso di LED pixel che rappresentano sempre la bandiera di Union Jack. Infine, tieni presente che Cooper E e prometti un volume di carico di 200 litri di base e fino a 800 litri una volta che le cartelle hanno ripiegato nella loro configurazione 60/40.
Ed ecco la nuovissima mini elettrica (2023)
Mini solleva il velo sulla sua nuova auto elettrica. Dovrebbe lasciare la scelta tra due dimensioni della batteria e flirtare con la versione da 220 cavalli nella versione SE, per una massima autonomia di quasi 400 chilometri.
L’attuale mini di quarta generazione sta vivendo i suoi ultimi mesi. Sarà sostituito da una versione completamente nuova, il cui marketing inizierà alla fine del 2023. Come l’attuale mini, questa futura mini di quinta generazione lascerà la scelta tra i motori termici e il 100% elettrico. L’auto che viene rivelata davanti ai tuoi occhi nelle immagini che accompagnano questo articolo è la versione elettrica, fotografata in California senza il minimo camuffamento.
Lo stile ovviamente rimane nei canoni del marchio, ma il design esterno si evolve abbastanza chiaramente rispetto al modello che sostituisce. La griglia diventa spalancata, anche se è quasi piena in questa variante di emissione zero. Il profilo appare sia sportivo che raffinato e la poppa mostra le luci con un disegno molto diverso. In queste prime immagini ufficiali, l’auto sembra successo (se mi chiedi la mia opinione). E si noti che l’auto rimarrà ben disponibile nella versione a tre odori, un corpo di carrozzeria ora molto rara nelle auto della città.
Due dimensioni della batteria
Mini rimane in silenzio per il momento sulle caratteristiche tecniche della macchina. MAS Nelle informazioni trasmesse alcuni giorni fa dai giornalisti dell’allenatore inglese, è stata fatta menzione di due dimensioni della batteria offerte: uno 40 kWh che nutre un motore di circa 185 cavalli (con massima autonomia 385 chilometri), l’altro di 54 kWh collegato a un Motore da 218 cavalli e un’autonomia probabilmente molto sopra i 400 chilometri. Come promemoria, il mini cooper si accontenta di batterie da 32,6 kWh (autonomia di 240 km) e costa € 37.400 al primo prezzo.