Jean Pourche Ville Ville Utility in stock a Parigi | Cicli di pastello, sono salito sui jeans fork, l’impressionante bici elettrica e il suo motore realizzato da Renault
Sono salito sui jeans fork, l’impressionante bici elettrica e il suo motore realizzato da Renault
Contents
- 1 Sono salito sui jeans fork, l’impressionante bici elettrica e il suo motore realizzato da Renault
- 1.1 Jean Fork – Utility City Bike
- 1.2 Sono salito sui jeans fork, l’impressionante bici elettrica e il suo motore realizzato da Renault
- 1.3 Jeans fulmini sotto i riflettori, la prima elettricità firmava Jean Foudre
- 1.4 Abbiamo testato il motore Virvolt per il motore per
- 1.5 Un motore Virvolt 900 adattabile alla tua bici
La bicicletta pesa 22 kg dopo aver attraversato una distribuzione elettrica e bilanciata, poiché il motore e la batteria sono al centro. I jeans della forcella rimangono quindi trasportabili, se necessario, e abbastanza utili sul manubrio. Chiaramente, questo VAE porta una flessibilità di utilizzo – specialmente in carica o bambino sul retro – con elevazioni che non avranno più paura. Se Bordeaux è abbastanza piatto da poter essere attraversato da Muscle Bike, questo jeans Lightning troverebbe il suo posto più nelle regioni colline.
Jean Fork – Utility City Bike
La bici della città per tutti, anche per te “per ogni giorno, per sempre, per tutta la città, per tutta la vita. Qualunque sia la tua taglia, il tuo peso, la tua età, il tuo sesso, questa bici è per te, per lui, per lei. A Jean Fork la differenza è condivisa. “J Ean Fork desidera dare significato alla catena del valore della produzione di biciclette. Rifiniare ciò che può essere, ravvivare il know-how dimenticato dagli anni ’80 ′ garantendo prezzi pubblici ragionevoli. Il marchio ha scelto di lavorare una posizione permettendoti di alzarti dritto. La sua bassa spanning ti permetterà anche di avere entrambi i piedi a terra durante le tue pause. Evitiamo il mal di schiena, offrendoti una visione ampia sul tuo ambiente.
La Bike City Bike Jean Forche offre una geometria adeguata, qualunque sia la tua dimensione, il tuo peso, la tua età. Bike di tipo olandese, garantisce comfort e sicurezza per tutti i tuoi viaggi in città, pur essendo leggeri.
È necessario trasportare pacchetti e altri bagagli al di sotto di 10 kg ? La bici ha un singolare rack di design. Terrai d’occhio i tuoi effetti personali e puoi caricare pacchetti con volumi imponenti.
Sono salito sui jeans fork, l’impressionante bici elettrica e il suo motore realizzato da Renault
Realizzato in Francia come la bicicletta che equipaggia, il nuovo motore Virvolt 900 incorpora la prima bici elettrica (VAE) dal fondatore di Jean, Le Jean Foudre. Siamo stati in grado di prenderlo in mano, ecco le nostre prime impressioni.
Dopo aver iniziato tramite un kit di elettrificazione “500” per gli individui, Virvolt inizia la seconda fase della sua esistenza con il “900”. Virvolt 900 è un motore centrale per i pedali, che il marchio francese ha deciso di assemblare in Francia.
Abbiamo anche visitato dietro questo nuovo blocco per VAE, che si svolge su Flins nella fabbrica Renault. La casa automobilistica ha effettivamente integrato l’avvio nel suo refactory, questa conversione multi-attività che sostituisce la produzione di auto, con supporto per l’industrializzazione.
Jeans fulmini sotto i riflettori, la prima elettricità firmava Jean Foudre
Questo motore è anche diverso da quando destinato ai produttori di biciclette che desiderano passare a Electric, oltre alla compatibilità con le bici esistenti. Per il momento, alcuni marchi hanno scelto questo blocco, tra cui Hyboo, Caminade e Jean Fork. E come ci hanno offerto Virvolt e Renault, non abbiamo perso l’opportunità di scoprire e occuparci di una bici elettrica dotata di questo motore.
È il nuovo Jean Foudre, presente durante la nostra visita, che siamo saliti. È una versione fedele elettrificata del primo modello muscolare, a metà strada tra la bici della città e la menzogna. Avevo discusso personalmente con il marchio durante la sua presentazione, in cui il suo co -fondatore Benoît Maurin ha spiegato il desiderio di una conversione semplice e facilmente riparabile, non cambiando lo spirito della bicicletta, e in particolare realizzato in Francia.
Questo jeans Lightning mostra quindi le stesse ruote da 24 pollici e un portabagagli posteriore che supporta 35 kg, il tutto con un’impostazione semi-aperta. Consegnato da questo mese di giugno, costa 2.290 euro, un prezzo molto interessante per quanto riguarda i componenti che prende.
Abbiamo testato il motore Virvolt per il motore per
La copia è ancora in prototipo – in particolare per la forca – ma integrare bene la serie Virvolt 900. L’integrazione nei pedali ha un successo piuttosto efficace, mentre la batteria (ancora temporanea con custodia stampata in 3D) sotto il telaio.
L’operazione è quella di una bicicletta elettrica, con sensore di coppia che fornisce energia senza coglione e in modo molto naturale. Controlliamo tutto tramite un piccolo schermo LCD sul manubrio, con velocità, indicatore della batteria e livello di assistenza corrente, oltre ad alcune informazioni secondarie il cui chilometraggio. Con 80 nm inviato nella ruota posteriore, il blocco non ha problemi a spingere la leggera bici Bordeaux, specialmente nella modalità massima (ce ne sono 5).
La bicicletta pesa 22 kg dopo aver attraversato una distribuzione elettrica e bilanciata, poiché il motore e la batteria sono al centro. I jeans della forcella rimangono quindi trasportabili, se necessario, e abbastanza utili sul manubrio. Chiaramente, questo VAE porta una flessibilità di utilizzo – specialmente in carica o bambino sul retro – con elevazioni che non avranno più paura. Se Bordeaux è abbastanza piatto da poter essere attraversato da Muscle Bike, questo jeans Lightning troverebbe il suo posto più nelle regioni colline.
L’uso urbano, con i suoi frequenti giudizi, è facilitato dalla trasmissione Shimano Nexus 7. Questo hub posteriore ti consente di fermarti all’arresto e sbarazzarti del deragliatore. La scelta di un sistema a 7 velocità mostra il desiderio di versatilità della bicicletta, cercando di soddisfare il numero maggiore. Inoltre, Virvolt offre una vasta gamma di azioni su questa bici, dotata dell’opzione batteria di grandi dimensioni a 691 WH. Da 80 a 110 km possono essere facilmente coperti per carico a seconda del marchio.
Tuttavia, per verificarlo e le prime impressioni vissute nei primi round di ruote all’interno della Renault Factory di Flins, ci vorrà un test più completo. Speriamo di testare questo “Jean Foudre” Fork “dotato presto di Virvolt 900 Jeans.
Un motore Virvolt 900 adattabile alla tua bici
Condividiamo anche una foto della seconda bici presentata da Virvolt, non ufficiale, perché è una conversione unica di Finna Avenue con il kit 900. Questa superba bici spagnola qui ha una batteria di capacità 378 WH in formato zucca, più discreta. Il kit è disponibile sul sito Virvolt a 1.225 euro, da installare solo tramite un professionista e a 1.525 euro nella batteria 691 WH. Il marchio specifica che il 98 % delle bici di mercato è compatibile.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
