Mercedes EQA ed EQB Restyled: autonomia della gamma nonostante una batteria invariata – digitale, ecco la nuova Mercedes elettrica EQA, con più autonomia e alcune nuove funzionalità
Ecco la nuova Mercedes EQA elettrica, con più autonomia e alcune nuove funzionalità
Dopo due anni di carriera, l’EQA Mercedes elettrica al 100 % offre un piccolo restauro. Sul programma, un nuovo stile e una crescente autonomia, tra le altre cose.
Mercedes EQA ed EQB Restyled: autonomia della gamma nonostante una batteria invariata
Mercedes svela una nuova versione dei SUV compatti EQA ed EQB. Le nuove caratteristiche sono piuttosto minori, ma consentono di aumentare l’autonomia dei modelli di alcuni chilometri.
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Mercedes EQA ed EQB Electric Compact SUV ricevono un restyling a metà portatore, poco dopo i loro fratelli termici GLA e GLB. Sono davvero basati su di loro, nonostante un importante lavoro di designer per offrire loro una personalità pulita.
La nuova griglia nera di starkeeping nero non cerca più di imitare quello dei modelli termici, mentre ora è ripensato da un banner leggero che collega le luci anteriori. Il resto delle notizie è dettagliato con uno scudo anteriore senza precedenti o addirittura vite posteriori recensite.
Le nuove funzionalità interne sono l’aspetto di un volante con controlli touch già visti a Mercedes e una nuova versione del sistema di infotainment MBux. Ora è possibile utilizzare le interfacce di replica automatica di Apple CarPlay e Android in modalità wireless. Anche l’assistente vocale è stato migliorato e consente di svolgere alcune funzioni senza pronunciare le parole chiave “Hey Mercedes”, mentre il touchpad posizionato sulla console centrale è scomparso.
Fino a 50 km di autonomia vinto
Se le batterie di 66,5 e 70,5 kWh utili dalle diverse versioni di EQA ed EQB sono invariate, Mercedes è riuscita ad aumentare la propria autonomia riducendo il loro consumo.
Gli ingegneri sono riusciti a ridurre la scia aerodinamica delle due auto e hanno offerto loro nuovi pneumatici con bassa resistenza al rotolamento. Una funzione di massimizzazione dell’autonomia consente anche di ridurre il consumo. “I consumatori di energia come lo schermo o l’aria condizionata possono essere estinti o la loro funzionalità limitata a favore di una maggiore autonomia”, spiega Mercedes. La massima autonomia mista WLTP va quindi da 529 a 560 km per l’EQA (versione EQA 250+) e da 486 a 536 km per l’EQB (versione EQB 250+) o fino a 50 km.
Inoltre, l’EQB può ora essere dotato di una palla da traino. Sarà commercializzato dopo il lancio della versione Restyled e solo in versione a cinque usatri, mentre il modello è offerto anche in configurazione. La capacità di rimorchio della versione di trazione è di 1400 kg, contro 1.700 kg per modelli a quattro ruote motrici 4mati.
Infine, l’EQA e l’EQB Restyled ricevono il plug & Load di Mercedes in carica. È quindi possibile avviare una sessione di caricamento su un terminale pubblico senza prima dell’autenticazione. L’auto e il terminale comunicano direttamente tra loro, come una Tesla su un compressore, ad esempio.
I prezzi delle versioni retrici di EQA e EQB non sono ancora noti, mentre i nuovi modelli arriveranno in concessione all’inizio del 2024.
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Ecco la nuova Mercedes EQA elettrica, con più autonomia e alcune nuove funzionalità
Dopo due anni di carriera, l’EQA Mercedes elettrica al 100 % offre un piccolo restauro. Sul programma, un nuovo stile e una crescente autonomia, tra le altre cose.
Se Mercedes ha concluso la carriera dell’EQC a causa di vendite deludenti, il resto della sua gamma elettrica sta andando abbastanza bene. Ed è il turno del suo modello più compatto, l’EQA di cui si parla in quanto offre un nuovo retricelle di medio porta.
Uno stile più moderno
Un piccolo lifting che arriva presto, da quando il SUV elettrico Tesla è arrivato lì sul mercato nel 2021. Due anni dopo il suo lancio, viene quindi aggiornato, logicamente molto discretamente. Ciò comporta in particolare Un nuovo lato frontale che indossa la griglia del pannello nero che troviamo anche sull’Eqs.
L’ottica è ora collegato tra loro da una sottile striscia di luce, mentre lo scudo beneficia di un nuovo disegno. Gli abiti laterali sembrano leggermente meno importanti di prima, dando uno stile più raffinato a questa nuova versione modernizzata. Lo noteremo anche Due nuove tonalità blu e argento Fai il loro aspetto, oltre a cerchi in lega da 18 a 20 pollici.
La parte posteriore non cambia a malapena, così come la stazione di guida. comunque, il Combinazione digitale da 10,25 pollici viene ora erogato come standard, associato a un touchscreen della stessa dimensione. Quest’ultimo incorpora l’ultima generazione del sistema MBux, tra cui, tra gli altri Apple CarPlay e Android Auto Sans. Il comando vocale è stato migliorato e ora può suggerire l’uso di alcune applicazioni.
Gli aggiornamenti OTA UTA fanno anche parte della dotazione per acquistare funzionalità aggiuntive. Le dimensioni non cambiano e il veicolo mantiene il suo trunk Oscillando tra 340 e 1.320 litri. Se il touchpad scompare sulla console centrale, il volante ha nuovi controlli touch. Un’idea a cui è tornata la Volkswagen l’anno scorso.
Autonomia in aumento
Se la maggior parte dei ripristini riguarda solo l’aspetto estetico, quello operato da Mercedes sul suo EQA non soddisfa. In effetti, anche il produttore migliorato l’autonomia del suo SUV elettrico, che va da 529 a 560 chilometri a seconda del ciclo WLTP, grazie all’aggiunta di pneumatici da 18 pollici con bassa resistenza al rotola. Il comunicato stampa del marchio specifica che il potere oscilla ancora tra 190 e 292 cavalli.
Vengono offerte due batterie, visualizzate una capacità di 66,5 e 70,5 kWh. Il produttore non specifica per il momento non il tempo necessario per la ricarica, ma dovrebbe rimanere invariato e girare intorno ai trenta minuti. In effetti, la potenza massima culmina sempre a 100 kW, qualunque sia la versione, vale a dire 250+, 300 4matic e 350 4matic.
Il SUV elettrico è ora compatibile con la funzionalità Plug & Charge, che consente di avviare quest’ultimo senza dover estrarre la tua carta o smartphone. Questa tecnologia è già utilizzata da alcuni marchi come Tesla o Volkswagen e opera in particolare sui terminali ionity.
Questa nuova Mercedes Restyled Eqa sarà Disponibile per ordinare questo autunno, Mentre le consegne inizieranno all’inizio del prossimo anno. Il prezzo non è stato ancora comunicato, ma dovrebbe indubbiamente superare i 46.950 euro nella versione precedente, il che potrebbe minacciare il bonus ecologico. Il SUV ha una nuova fotocamera di inversione e un avviso di attraversamento di linea migliorato.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
