Micro Application for Electric Scooter – Micro Mobility, noleggio di scooter elettrici: applicazioni da sapere
Noleggio di scooter elettrici: applicazioni da sapere
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- 1 Noleggio di scooter elettrici: applicazioni da sapere
Tier è il servizio situato nelle città più francesi, con un parco elettrico relativamente sostanziale. Il sistema di sblocco occupa il principio di calce: un codice QR da scansionare con il suo dispositivo mobile, semplicemente. Oltre alla sua fatturazione al minuto, una formula di abbonamento viene offerta all’utente fino a 39 euro al mese.
Micro applicazione per scooter elettrici
Collegamento Bluetooth al tuo scooter elettrico.
Scopri l’applicazione video.
Scarica l’applicazione su iOS o su Android
Assicurati che la versione del sistema operativo sia compatibile controllando il link per il download dell’applicazione.
Foncticalilità
- Selezione delle modalità di guida
- Percorso a distanza percorsa
- Distanza totale percorsa
- Autonomia rimanente
- Blocco ruota del motore per fissare lo scooter
- Accensione della luce anteriore
- Modalità diagnostica semplificata per l’ottimizzazione del servizio post-vendita
- Assistenza alla navigazione
Funziona con Micro Explorer, Micro -hummingbird e Micro Condor II.
Puoi utilizzare il supporto per smartphone Twist & Scoot in combinazione di Micro Explorer Electric Scooter per avere accesso permanente a tutte le informazioni necessarie.
Noleggio di scooter elettrici: applicazioni da sapere
Gli scooter elettrici di Libre-Service sono diventati all’ordine del giorno. La Francia ha anche ceduto a questa ondata: da Parigi a Bordeaux via Lione, Grenoble o Marsiglia, sempre più agglomerazioni di grandi dimensioni beneficiano di tale servizio. Ecco le applicazioni da sapere per trarne vantaggio.
Oggi affittare uno scooter elettrico self-service per spostarsi in città non è più atipico. La pratica è esplosa negli ultimi anni, mentre il numero di aziende e start-up posizionate sulla nicchia è anche inzuppato. Prima che il settore sia gradualmente strutturato: per mancanza di spazio sul mercato, alcune aziende si sono ritirate, quando città come Parigi hanno limitato il loro numero.
In Francia, gli operatori non hanno esitato un secondo a intraprendere l’avventura, Parigi è stata considerata uno degli Eldorados sul mercato. Ma altre importanti città del paese hanno anche accolto tali servizi, accompagnati da applicazioni mobili dedicate su quali sono geolocate, tramite una mappa, le famose auto da corsa alla moda. Questo è l’intero oggetto di questa guida: che deve essere noto per noleggiare uno dei tanti cornici elettriche disponibili ?
Lime: la base della base
- Dove: Parigi
- Prezzo: 1 euro di commissioni di rilascio, quindi 20 centesimi al minuto
- Colore: box e pedale del freno posteriore verde
La calce è senza dubbio l’operatore più famoso del settore. Precedentemente schierati a Lione, Marsiglia o Bordeaux, la società californiana è oggi presente solo a Parigi, secondo la carta di applicazione. Disponibili anche sull’applicazione Uber – Le due società sono partner molto vicini: gli scooter elettrici Lime sono sbloccati utilizzando un codice QR per scansionare con il telefono. Se lo desideri, è reso disponibile un portafoglio che ti concede bonus in base all’importo depositato.
Inoltre, tre abbonamenti al lime pass costituiscono l’offerta: un pacchetto giornaliero di 12,99 euro (accesso illimitato agli scooter per 24 ore, fino a 30 minuti di utilizzo), un pacchetto mensile di 8,99 euro (0 euro di sblocco dei costi, prenotazione di A scooter fino a 30 minuti prima di sbloccare) e un pacchetto illimitato (accesso illimitato a scooter e bici da salto, fino a 45 minuti di utilizzo) inizialmente lanciati per il periodo di contenimento (fino al 1 dicembre 2020).
L’applicazione mobile è chiara, leggibile e intuitiva.
Tier: il più diffuso in Francia
- Dove: Parigi, Lione, Grenoble e Bordeaux
- Prezzo: 1 euro di commissioni di rilascio, quindi 15 centesimi al minuto
- Colore: blu/verde
Tier è il servizio situato nelle città più francesi, con un parco elettrico relativamente sostanziale. Il sistema di sblocco occupa il principio di calce: un codice QR da scansionare con il suo dispositivo mobile, semplicemente. Oltre alla sua fatturazione al minuto, una formula di abbonamento viene offerta all’utente fino a 39 euro al mese.
A questo prezzo, il beneficiario non paga commissioni di sblocco e benefici da una durata illimitata dell’uso. Il pacchetto funziona in tutte le agglomerazioni in cui è stabilito il livello. Nelle aree delimitate da un percorso giallo – parchi in questo caso – lo scooter elettrico rallenta automaticamente.
Scooter elettrici di livello
Dott: L’applicazione che ti premia
- Dove: Parigi, Lione e Bordeaux
- Prezzo: 1 euro di commissioni di rilascio, quindi 20 centesimi al minuto (19 centesimi a Lione e Bordeaux)
- Colore: base nera, colpi di sterzo a tricolore (bianco/verde/rosso, blu/bianco/rosso, rosa/giallo/bianco)
Gli scooter di Dott Electric sono facilmente notati dal loro colpi di sterzo Tricolor. Ancora una volta, un codice QR è quello di scansionare con il telefono per sbloccare le due ruote e fare un viaggio. L’applicazione si distingue dagli altri per il suo sistema di ricompensa da vincere sui tuoi percorsi: più lo fai, più punti accumuli e più riduzioni o minuti gratuiti.
L’uso del servizio Dott richiede necessariamente il trasferimento di denaro al tuo portafoglio: secondo l’applicazione sono richiesti almeno 2,50 euro. A seconda del momento d’uso, un importo calcolato sul prezzo minuto viene quindi detratto dalla borsa di studio. Si noti che gli scooter del marchio sono limitati a 20 km/h, secondo le sue FAQ.
Qui (Blabla Ride): Blablacar’s Partner
- Dove: Marsiglia e Bordeaux
- Prezzo: 1 euro di commissioni di rilascio, quindi 15 centesimi al minuto
- Colori: rosso e nero
Il figlio della piattaforma piace il sole, poiché disponibile solo nel sud della Francia. I Bordeaux e il Marsiglia hanno un sacco di tempo per sbloccare uno dei suoi scooter elettrici tramite un codice QR … ma è ancora necessario che i veicoli elettrificati siano visualizzati sulla mappa prevista per questo scopo. A partire dal 27 ottobre 2020, l’applicazione non ha rivelato nessuno, nonostante la sua partnership si è conclusa con Blablacar nel maggio 2020.
Su Google e Apple Stores, l’applicazione si chiama Blabla Ride. Una volta che quest’ultimo è installato sul tuo telefono, il nome Voi viene visualizzato sull’interfaccia. Questo è confuso e privo di chiarezza. Il fatto è che la piattaforma probabilmente non ha fatto una croce definitiva sui suoi telai elettrici, che un giorno dovrebbe essere battuto al naso.
Ci vediamo in ogni caso di piccoli problemi di traduzione e mostra il libro Sterling come motto invece dell’euro al momento di offrire i suoi abbonamenti giornalieri e mensili: rispettivamente 9,99 e 40 euro, per 45 minuti di utilizzo gratuito in ogni viaggio. Sono inoltre indicate le aree di parcheggio proibite.
Ecco – scooter elettrici
Vento: Cap South
- Dove: Bordeaux, Perpignan, Le Barcarès
- Prezzo: 1 euro di commissioni di rilascio, quindi 15 centesimi al minuto
- Colore: giallo
È per la società tedesca byke mobility gmbh che dobbiamo il servizio di scooter eolico. La ditta di Berlino ha messo gli occhi a sud della Francia per intraprendere l’avventura, con un’operazione vista e rivista: codice QR per sbloccare il sistema a due ruote, il sistema di portafoglio, l’area di parcheggio consigliata. Pratico: puoi seguire i tuoi costi su un tavolo e richiedere una fattura se necessario.
Yango Wind – Condivisione di E -Scooter
Uccello: un servizio di stop
Se Bird era per un certo periodo un riferimento in quest’area, la sua scomparsa delle città francesi solleva domande. A partire dal 27 ottobre 2020, nessun agglomerato è stato visualizzato con gli scooter elettrici del marchio dopo due controlli all’interno della redazione.
Secondo il suo sito Web, l’operatore si trova a Lione, Marsiglia e Parigi, sebbene la società non sia più autorizzata a svolgere la sua attività all’interno della capitale, perché non selezionata dal municipio al momento della chiamata delle offerte. Non mancheremo di aggiornare questa guida in base all’evoluzione della situazione.
Uccello – mobilità elettrica
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
