NAMX presenterà la sua auto in Marocco – Francia idrogeno – Francia idrogeno, NAMX HUV: prezzo, autonomia, prestazioni, marketing
Namx Huv
Contents
- 1 Namx Huv
- 1.1 Namx presenterà la sua auto in Marocco
- 1.2 Namx Huv
- 1.3 MOTORIZZAZIONE HUV
- 1.4 Autonomia del NAMX HUV
- 1.5 Marketing e prezzi del NAMX HUV
- 1.6 NAMX HUV – Foglio tecnico
- 1.7 NAMX HUV News
- 1.8 Le auto idrogeno NAMX e HOPIUM sono tra le elettricità del MOTORE DI PARIS
- 1.9 Hopium: un grande supporto ultra-minimalista
- 1.10 NAMX e il suo idrogeno si ricaricano in termini di alcuni scooter elettrici
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Namx presenterà la sua auto in Marocco
NAMX, un altro marchio premium di auto idrogeno, annuncia che mostrerà il suo SUV durante un evento che si svolge in Tangier. Sarà il primo per l’Africa.
L’imprenditore franco-marocchino, Faouzi Annajah si incontrerà il 28 e 29 aprile per i giorni del settore, organizzato in Tangeri da una rivista specializzata. L’evento è posto sotto il patrocinio del re Mohammed VI. NAMX mostrerà quindi il suo veicolo idrogeno e incontrerà i suoi partner in loco. Il marchio dovrebbe fare annunci sul suo sviluppo.
Durante questo evento, diverse personalità parleranno, tra cui diversi ministri, rappresentanti dell’ecosistema idrogeno marocchino (H2 Green Maroc, Iresen), Renault e persino un astronauta della NASA.
Vig’hy – L’osservatorio idrogeno
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Namx Huv
Disegnato dalle squadre italiane di Pininfarina, il SUV idrogeno NAMX ha linee uniche.
Più grande di una Hyundai Nexo, copre 4.9 m di lunghezza e si distingue per la sua grande firma leggera in X che copre l’intera griglia.
MOTORIZZAZIONE HUV
Autonomia del NAMX HUV
Nella parte dell’idrogeno, il SUV NAMX ha una configurazione abbastanza unica. Senza dare un’indicazione sulle caratteristiche della cella a combustibile, il produttore indica la presenza di un doppio sistema di stoccaggio basato su un serbatoio fisso integrato da sei capsule rimovibili. Ospitato nella parte posteriore, questi possono essere sostituiti in pochi secondi.
Senza dare un’indicazione per la capacità dei serbatoi di idrogeno, NAMX annuncia un’autonomia di 800 km.
Marketing e prezzi del NAMX HUV
Previsto al Motor Show di Parigi 2022, il NAMX HUV inizierà il suo marketing nel 2025. Può già essere pre-comandato sul sito Web del marchio.
Senza entrare nei dettagli, il produttore annuncia un prezzo che varia da 65.000 a € 95.000 a seconda della configurazione scelta.
NAMX HUV – Foglio tecnico
| Lunghezza | 4.9 m | 4.9 m |
| Trasmissione | Propulsione | Integrante |
| Motore | 300 CV | 550 CV |
| massima velocità | 200 km/h | 250 km/h |
| 0 – 100 km/h | 6.5 s | 4.5 s |
| PAC Power | Nc | Nc |
| Serbatoi H2 | 1 fisso + 6 rimovibile | 1 fisso + 6 rimovibile |
| Autonomia | 800 km | 800 km |
NAMX HUV News
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Le auto idrogeno NAMX e HOPIUM sono tra le elettricità del MOTORE DI PARIS
I due marchi francesi Hopium e NAMX scommettono sull’idrogeno come soluzione per il futuro per la mobilità. Hanno scelto di esibire la loro visione al Motor Show di Parigi per Parigi.
Questa edizione del 2022 della Coppa del Mondo di Parigi può essere un bellissimo forum per molti marchi ancora sconosciuti. Come molti principali produttori hanno deciso di non esibire sull’evento, questo lascia più visibilità a tutti gli altri espositori. Se i produttori cinesi attirano l’attenzione su questa fiera motoria, due stand di marchi francesi incuriosiscono anche i visitatori: Hopium in Hall 4 e NAMX nella Hall 6.
Nel mezzo di un soggiorno in cui il veicolo elettrico è re, i due produttori, che promuovono l’idrogeno, sono un po ‘.
Hopium: un grande supporto ultra-minimalista
Per i visitatori che entrano in Padiglione 4 della Coppa del Mondo di Parigi, lo stand di Hopium si distingue immediatamente dagli altri stand. Più minimalista dello stand Hopium, probabilmente non troverai. Il marchio ha optato per una vasta area priva di qualsiasi mobile, espone solo un podio rotondo al suo centro con la sua visione macchina a macchina sopra, senza nessun altro artificio. Tutto il resto è bianco, ad eccezione di alcune scritture proiettate sul muro. Questo lascia un’impressione divertente, soprattutto rispetto all’opulenza degli stand del gruppo Stellantis e BYD nelle vicinanze.
Questa messa in scena è tutt’altro che innocua. Il suo effetto ha colpito l’occhio del toro sui visitatori. Osservando i movimenti sullo stand durante i giorni pubblici, notiamo che i visitatori sono ancora più incuriositi da questo spazio vuoto. Le persone si avvicinano alla berlina alta, che si trova al suo centro, per capire cosa sta andando.
La berlina Vision Hopium Machina ha un design così raffinato come quello del suo caso, i due sono perfettamente connessi. Ascoltando discretamente i visitatori presenti, notiamo che l’estetica dell’auto per favore. Tuttavia, i passanti non capiscono sempre immediatamente che si tratta di un modello futuro che opera in idrogeno.
La berlina alta progettata dal marchio francese deve essere creata nel 2025. L’obiettivo di Hopium è offrire un veicolo in grado di offrire 500 CV e 1.000 km di autonomia grazie al suo motore a idrogeno. Hopium mira al segmento High -End con un interno particolarmente ben arredato e con materiali di qualità.
Il progetto Hopium, una berlina idrogeno ad alte prestazioni, è stato lanciato nel 2019 da Olivier Lombard, un ex pilota che è diventato CEO. Dopo l’annuncio del concetto nell’agosto 2021, il giovane marchio era di nuovo sotto i riflettori quando l’ex ministro incaricato dei trasporti si univa all’azienda (era anche presente durante il giorno della stampa dello spettacolo a)). Poco prima della Coppa del Mondo di Parigi, Hopium annunciò che la sua fabbrica avrebbe visto la luce del giorno in Normandia. Olivier Lombard ha detto ai giornalisti presenti allo spettacolo che ora non vedeva l’ora di gettare le basi della fabbrica per materializzare questa nuova fase chiave del progetto.
NAMX e il suo idrogeno si ricaricano in termini di alcuni scooter elettrici
NAMX adotta un approccio diverso all’Hopio. Il SUV idrogeno di NAMX è stato presentato nel maggio 2022. Dietro un design firmato Pininfarina, NAMX mette molto sulla sua innovazione di capsule di ricarica dell’idrogeno per conquistare il mercato.
Con questo sistema di capsule, NAMX è alla ricerca di una soluzione per compensare la mancanza di stazioni di idrogeno in Francia, promettendo una ricarica molto veloce per i suoi futuri clienti. Le 6 capsule completano il serbatoio di idrogeno principale e quindi offrono fino a 800 km di autonomia teorica a questo concetto in questa configurazione.
Troviamo questo sistema di ricarica rimovibile su alcuni veicoli elettrici come gli scooter o persino sul microcar Xev Yoyo. Tuttavia, qui, non si tratta di immagazzinare batterie semplici, ma serbatoi di idrogeno secondari, il che implica una logistica molto più estesa per riempire queste pareti con capsule. Il NAMX HUV trasforma l’idrogeno dalle capsule in elettricità da una cella a combustibile. Entro il 2025 dovrebbe essere offerto in due motori di 300 o 550 CV, per un prezzo tra 65.000 e € 95.000.
La Coppa del Mondo di Parigi è stata un’opportunità per il marchio di presentare al pubblico contemporaneamente il veicolo che sembra un SUV abbastanza ritagliato, ma anche le rive di stoccaggio delle capsule di idrogeno NAMX. Alla fine è questo secondo elemento, molto visivo, che attira lo sguardo dei visitatori allo stand del produttore. Tuttavia, non siamo sicuri che il messaggio sia molto chiaro per i visitatori che trasmettono stand.
Nonostante un posizionamento nella parte inferiore della Hall 6, abbiamo notato che i visitatori si sono indugiati attorno al veicolo e alla sua parete di capsule. Cosa offrire un po ‘di visibilità a questo progetto francese, abbastanza audace.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
