NIO ES8 Prime: miglior prezzo, foglio tecnico e di notizie – Cars – Frandroid, Nio ES8: Autonomy, Price, Marketing, Performances
Nio es8
Contents
- 1 Nio es8
- 1.1 NIO ES8 Premium
- 1.2 Dove acquistare il NIO ES8 Premium al miglior prezzo ?
- 1.3 Ulteriori informazioni sul premio NIO ES8
- 1.4 Nio es8
- 1.5 Caratteristiche
- 1.6 Batteria e autonomia
- 1.7 Marketing e prezzi
- 1.8 Nio es8
- 1.9 Gli elementi essenziali da ricordare da questa nuova tecnologia
- 1.10 Interessato a NIO ES8
Il SUV ES8 è un’auto elettrica al 100 %. Ha due motori elettrici di 240 kW ciascuno per una potenza massima di 650 CV. Questo motore è potente e resiste a temperature estreme. Sono economici e alimentati da una batteria da 70 kWh per una distanza di 355 km.
NIO ES8 Premium
Annunciato alla fine del 2022, il NIO ES8 Prime è una versione “migliorata” del SUV elettrico NIO ES8: 6 -Seater con una potenza totale di 631 cavalli, una coppia di 850 nm e è caduta su 0 a 100 km/h in 4.1 secondi. Questo modello ha tre batterie, da 75 kWh, 100 kWh e 150 kWh. Nota la compatibilità a carico rapido da 500 kW (fino a 12 minuti per un carico completo) o la gestione del nuovo sistema di scambio di batterie.
Dove acquistare il
NIO ES8 Premium al miglior prezzo ?
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Ulteriori informazioni sul premio NIO ES8
La conferenza NIO, che ha avuto luogo alla vigilia di Natale, è stata un’opportunità per fare molti annunci. Indubbiamente trovi la scelta della data dell’annuncio, tuttavia è comune che i marchi cinesi organizzino le loro conferenze annuali alla fine dell’anno.
Oltre alla stazione di ricarica da 500 kW, che promette un intero carico in 12 minuti, ma anche da un nuovo sistema di scambio di batterie in autostrada, il produttore automobilistico ha approfittato dell’evento per svelare una nuova coupé EC7 e un rinfresco dell’ES8. Qui, siamo interessati alla revisione dell’ES8 chiamato ES8 Prime.
NIO ES8 (ET2) di seconda generazione
ES8 è già uno dei modelli emblematici di NIO. Questo è un grande SUV da 6 a 7 -7 che è stato commercializzato nel 2018, in Cina e 2021, in Norvegia.
NIO quindi ha approfittato del suo evento per rivelare un rinfresco del SUV ES8. Quest’ultimo avrà quindi tre capacità della batteria, da 75 kWh (465 km nel ciclo CLTC), 100 kWh (605 km) e 150 kWh (900 km).
Questo nuovo ES8 NT2 è lungo una grande auto da 5,1 metri (5.099 mm di lunghezza x 1.989 mm di larghezza x 1.750 mm di altezza e un passo di 3.070 mm).
Con queste dimensioni, siamo di fronte a un SUV simultaneo della Volvo Ex90 o del Modello Tesla X. Con un peso di 2.560 kg, è davvero un veicolo di merci pesanti. Ci si chiede se i legislatori inizieranno a stabilire limiti nel peso delle auto.
Rimaniamo scettici: i SUV elettrici sono più avidi di una berlina. Non è sempre solo una questione di peso o scelta tecnologica di motoralizzazione. È anche semplicemente l’applicazione della fisica. Con un’area frontale più ampia, un SUV consumerà di più, avrà quindi un impatto sull’autonomia (specialmente in autostrada). Preferiremmo un ritorno di pause familiari.
Sul lato del potere, è SUV in tutta la ruota a ruota con due motori (180 kW e 300 kW) di 480 kW (631 CV) per una coppia di 850 nm. Questo SUV è in grado di eseguire da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi. Non è troppo trasportare così tanto peso.
L’interno è stato rifatto
L’ES8 Prime, la versione High -End, include un HUD con un’area di visualizzazione di 16,8 pollici e una nuova interfaccia utente, nonché un cockpit digitale Panocinema migliorato con un sistema audio surround 7.1.4, un potere cumulativo di 2.230 watt con 23 altoparlanti.
Altre novità di ES8 Prime, un cruscotto digitale da 10,2 pollici (1.920 × 532 pixel) e un sistema di infotainment con touchscreen, con una lastra AMOLED, 12,8 pollici (1.728 × 1 888 pixel).
Come puoi immaginare con tutto questo accessorio, l’interno è stato rifatto. La dashboard, la console centrale e il volante hanno un design più raffinato nel nuovo modello. NIO ha invisibilmente bocche di ventilazione e illuminazione ambientale nel suo nuovo SUV.
Mentre la prima generazione di ES8 era disponibile in versioni da sei e sette alteatrici, ES8 2023 è strettamente sei posti. Tutto è stato fatto per sollevare il SUV esclusivo, con un sedile passeggero anteriore che incorpora 22 impostazioni elettriche, tra cui una posizione “a gravità zero” (inclinazione a 120 °) accessibile con una singola chiave. La console centrale posteriore include due pad di ricarica wireless a scomparsa rapidi (40 watt) e un frigorifero.
Il NIO ES8 è un sistema di sicurezza e assistenza migliorato, grazie a un sensore lidar a range ultra lungo e al chip Nvidia Orin, che fa parte della sua suite di sensori “super sensoriali” Aquila.
Oltre a questo sensore lidar, Aquila include sette telecamere HD da 8-Megapixel, quattro telecamere panoramiche da 3 megapixel, un sistema di sorveglianza del conducente avanzato, cinque millimetri a radar a onde, dodici sensori ultrasuoni e tecnologia V2X (“veicolo-toe-everthing” , comunicazione tra diversi veicoli, il cloud e l’infrastruttura stradale).
Finiamo con il prezzo, che è senza dubbio un argomento di peso per nio:
- 75 kWh: 528.000 yuan (ca. 72.000 euro)
- 100 kWh: 586.000 yuan (ca. 80.000 euro)
- 150 kWh (Edizione della firma): 638.000 yuan (ca. 89.000 euro)
- Senza batteria (BAAS): 458.000 yuan (ca. 62.500 euro)
Per il momento annunciato solo in Cina, è molto probabile che questo SUV arrivi in Europa (annunciato per la seconda parte del 2023), perché la prima generazione Y è già commercializzata. Nio si rivolge anche al mercato americano, che sarebbe logico date le dimensioni di questo SUV.
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Grande SUV elettrico al 100 % di origine cinese, il NIO ES8 è disponibile dal 2021 in Europa, dove il suo marketing è iniziato in Norvegia.
Caratteristiche
Misurare più di 5 metri di lunghezza, ES8 è un grande SUV elettrico al 100 %. Disponibile nelle versioni da 6 e 7 -vetri, è posizionato come uno dei principali concorrenti del modello Tesla X.
Configurato in tutta la ruota ruota, l’ES8 ha due motori elettrici. Posizionato nella parte anteriore, il primo sviluppa 160 kW mentre il secondo, integrato nell’asse posteriore, accumula 240 kW. Combinati, questi due motori offrono fino a 400 kW di potenza e 725 Nm di coppia. Cosa autorizza la velocità massima di 200 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi.
Batteria e autonomia
Il SUV elettrico è offerto in due configurazioni della batteria:
- 75 kWh Con un intervallo di 375 km nel ciclo WLTP
- 100 kWh Per una gamma di 500 km di WLTP
Sul lato della ricarica, le informazioni comunicate dal produttore non sono chiare. Responsabile della DC veloce, sarebbe possibile salire fino a 120 kW di potenza. Su AC, le prestazioni non sono state indicate.
Si noti che Nio si distingue dai suoi concorrenti dalle stazioni degli scambi di batterie. Molti molto diffusi in Cina, saranno gradualmente schierati in Europa, a partire dalla Norvegia.
Marketing e prezzi
Per il momento riservato all’unico mercato norvegese, l’ES8 è commercializzato lì da 519.000 NOK nella sua configurazione di base, l’equivalente di € 53.000.
La sua data di marketing in Francia non è stata ancora annunciata.
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Gli elementi essenziali da ricordare da questa nuova tecnologia
Il nuovo produttore automobilistico cinese NIO è ora rinomato sul mercato delle auto elettriche SUV. Dopo l’uscita molto nebbiosa della supercar “zero” e della SUV ES8 Founders Edition, il produttore ha appena presentato il nuovo modello ES8, un potente SUV elettrico intelligente. Un grande avventuriero che mostra uno spazio di vita mobile ultra -moderno. Questo nuovo modello è una vera rivoluzione tecnologica. Concentrati sulle prestazioni del SUV elettrico ES8 6 -Seater. Per saperne di più
Interessato a NIO ES8
Presentazione del SUV elettrico a 6 secondi ES8
Per accompagnarti nell’acquisto del tuo veicolo SUV elettrico ES8 da 6 secondi, è importante che tu abbia in anticipo, tutte le informazioni utili e relative alla sua produzione. Informazioni sulla produzione di veicoli
L’auto elettrica SUV ES8 sta entrando nel mercato cinese nel 2017. Il modello presentato dal produttore cinese NIO in quel momento era il SUV ES8 7 -Seater. Il SUV ES8 6 -Seater è prodotto in Cina e commercializzato da marzo 2019. Questo modello è unico nel suo genere e si distingue da tutti gli altri modelli ES8 fabbricati e commercializzati dal marchio NIO.
Perché questo nuovo modello SUV ES8
Il marchio NIO ha scommesso ancora una volta su comfort, eleganza e guida semplificata mettendo sul mercato, il SUV elettrico ES8 6 -Seater. Questa vettura mostra un design elegante, sebbene abbia una fisionomia che non si allontana dall’edizione dei fondatori SUV ES8. L’obiettivo principale del produttore era offrire agli amanti delle auto elettriche, un veicolo lussuoso, comodo e intelligente.
La firma stilistica dell’auto sta imponendo sia all’esterno che all’interno. Questo modello ti immerge nel mondo dell’intelligenza artificiale, perché dotato di un assistente intelligente Nomi che fa tutto per te (apertura delle finestre, intrattenimento, scattare foto, ecc.). Inoltre, NIO voleva ridurre la lunghezza del modello precedente per un modello molto più compatto (meno di 5 m), fornendo al contempo più dinamismo e comfort sulla strada grazie alle sue telecamere (05), Radar (05) Sensori (12) che facilitano la guida. Quanto costa ?
Il SUV elettrico ES8 6 -Seater viene venduto, in Cina, da 456.000 yuan, o circa € 60.000, un po ‘più costoso del modello precedente. Sfortunatamente, non è possibile trovare questo modello al di fuori della Cina, sia nel SUV usato o nuovo NIO ES8 6, perché viene venduto solo sul mercato locale.
Modelli in competizione
Va detto che il SUV elettrico ES8 rimane il concorrente diretto del modello Tesla X. Tesla è leader cinese nella produzione automobilistica. Offre tre modelli SUV di Tesla Model X (grande autonomia, prestazioni e prestazioni ridicoli), con un’accelerazione che raggiunge 0-100 km in 4.9 s (per il modello ad alte prestazioni), 3.7 s (per le prestazioni del modello X) e 3 s (per le prestazioni del modello X ridicous). La velocità massima è la stessa per i tre modelli (250 km/h).
I diversi motori del SUV ES8
Il SUV ES8 è un’auto elettrica al 100 %. Ha due motori elettrici di 240 kW ciascuno per una potenza massima di 650 CV. Questo motore è potente e resiste a temperature estreme. Sono economici e alimentati da una batteria da 70 kWh per una distanza di 355 km.
Equipaggiamento SUV ES8
NIO ha messo alla portata degli automobilisti cinesi, una variante del SUV: la SUV ES8 Founders Edition. Questo è in realtà il modello base del SUV ES8. Questo modello a livello di voce ha due motori con un intervallo di NEDC da 222 km. Il cruscotto e la parte delle porte sono in pelle e i sedili anteriori sono in massa, ventilati e regolabili elettricamente. Il veicolo è facile da guidare e riduce ad alta velocità.
La SUV ES8 usata o nuova è un’auto ultra -contabile. È piuttosto impressionante in termini di attrezzatura. Trarrai beneficio da una scelta unica, anche come attrezzatura:
- Sistema di intelligenza artificiale nomi
- Massaggi sedile anteriore, riscaldamento, ventilato e regolabile elettricamente
- Schermata del controllo da 10 “
- Braccioli sulla prima e sulla seconda fila di assedio
- Lighthouse elettrico e LED
- Sistema pilota NIO integrato
- Poggiapiedi pieghevoli nel sedile del passeggero anteriore
- Batteria intercambiabile
- Ruote da 17 “
- 5 telecamere, 12 sensori ad ultrasuoni e 5 radar esterni
Conclusione
Il nuovo SUV della versione da 6 aliter è perfettamente adatto ai conducenti che vogliono avere un veicolo comodo e intelligente. Grazie a questo modello al 100 %, puoi domare tutti i tipi di strada senza mal di testa. Le sue apparecchiature ad alta tecnologia rendono tutta la particolarità di questo 4×4 elettrico e ti offre un’esperienza di guida unica.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
