Nissan Leaf 2023 – Test, notizie, foto e video Galeries – Auto Guide, Nissan Leaf che ho usato: la nostra opinione, da 8.000 euro
Nissan Leaf che ho usato: la nostra opinione, da 8.000 euro
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Allo stesso tempo dell’annuncio del suo piano di elettrificazione per il prossimo decennio, che comprende 23 nuovi modelli in tutto il mondo entro il 2030, 15 dei quali sono interamente elettrici, Nissan ha svelato quattro concetti che si rivolgono decisamente al futuro, in particolare con i principi e le tecnologie ..
Foglia di Nissan
Leggermente rielaborato per il 2023, la foglia ha una vetrina pulita e nuove ruote. Nella cabina, il logo modernizzato Nissan appare sul volante e una nuova animazione sul cruscotto segue l’inizio dell’auto. La versione S plus è stata abbandonata sebbene offrisse la massima autonomia di 363 km. Con gli altri, devi essere soddisfatto con 240 o 349 km a seconda della capacità della batteria (40 o 62 kWh).
Test e file
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Notizia
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Nissan Leaf che ho usato: la nostra opinione, da 8.000 euro
Se offre solo un’autonomia limitata, questa Nissan Leaf di prima generazione è una delle unica famiglia elettrica a buon mercato.
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Dal 2011 al 2018, a da € 8.000
Detronizzato dal modello Tesla 3, La foglia è stata per molto tempo il modello elettrico più diffuso al mondo. Superuminata da una nuova generazione nel 2018, questa prima foglia è non solo un modello puramente elettrico, ma anche una vera famiglia, 4,45 m di lunghezza, abitabile, con 5 posti e con un vero tronco (330 litri, estensibile a 680 litri). Oltretutto grande piacere di guida, specifico per la maggior parte dei modelli elettrici, è 80 kW (109 CV) e in particolare la sua coppia di 280 Nm Dagli prestazioni sufficienti nonostante i suoi 1.510 kg. Le sue batterie da 24 kWh – hanno speso 30 kWh in Fase 3 (2016) – Assicuralo Autonomia media effettiva di circa 150 km. Il suo comportamento è equivalente a quello di una buona trazione familiare termica; Solo la relativa fermezza del suo deprezzamento che può essere criticata per lui. Per Tempo di ricarica, Varia, sui primi modelli, 3 ore su un terminal da 7 kW alle 12.00 Su una presa domestica.
4/5 affidabilità
- Perdita di autonomia batterie importanti oltre i 3 o 4 anni di utilizzo, sui primi modelli da 24 kWh.
- Disfunzione “PDM”, che ricarica le batterie.
- Cavo di ricarica : Assunzione abbastanza fragile, che richiede la sostituzione del cavo.
- Pezzi di ricambioES: A volte tempi di consegna molto lunghi.
Esempi di annunci
Visio 2014 58.000 km 7.900 €
Flex Visiia 2016 22.000 km € 9.900
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Foglia di Nissan
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