Nuovi produttori di automobili elettriche, auto elettriche: cinque produttori cinesi nella top 10 mondiale
Auto elettrica: cinque produttori cinesi nella top 10 mondiale
Contents
- 1 Auto elettrica: cinque produttori cinesi nella top 10 mondiale
- 1.1 Macchina elettrica
- 1.2 Nuovi produttori sul mercato delle auto elettriche
- 1.3 Le automobilistiche di domani
- 1.4 Innovazioni, il futuro dell’auto
- 1.5 Auto elettrica: cinque produttori cinesi nella top 10 mondiale
- 1.6 I produttori di automobili cinesi dominano il mercato globale dei veicoli elettrici nel 2022
- 1.7 Electromobity Champions: BYD, Tesla e Volkswagen Group in cima al mercato
- 1.8 I marchi cinesi sono posizionati sul mercato europeo con piccoli veicoli elettrici a prezzi accessibili
Questi (molti) nuovi arrivi rivelano i loro veicoli e le loro ambizioni mirate !
Macchina elettrica
Nuovi produttori sul mercato delle auto elettriche
Tempo di lettura: 6 min 42
IL Mercato delle auto è bollito da alcuni anni. Tra le varie crisi che incidono sull’industria, l’emergenza ambientale e gli sconvolgimenti correlati a Elettrificazione del parco, L’auto è un argomento caldo. La morte programmata di veicolo termico Dal 2035 hanno costretto i produttori storici a prendere una svolta radicale sia in termini di modelli che sulla loro motorizzazione e sulle loro linee di produzione. Se molti di loro hanno reagito presto, nuovi nomi escono dall’ombra, potenziati dalla prospettiva di un futuro in cui Milioni di auto sarà rimpiazzato. Chi sono questi Nuovi case automobilistiche ? Portano innovazioni notevoli ? Gest’europe ti mette in fiducia.
Le automobilistiche di domani
Negli ultimi decenni, il settore automobilistico scorreva piuttosto pacifici con i marchi, a volte secolo, spesso raggruppati in consorzi.
Sia detto, questa tranquillità sembra essere finita, perché sebbene timida all’inizio, il automobile verde sconvolta l’intero ecosistema.
Se ogni produttore ha fatto lo sforzo di produrre un modello per soddisfare la domanda piuttosto confidenziale dagli inizi, è ben sotto pressione che hanno dovuto rivedere urgentemente la propria copia. Perché tra imperativi normativi e transizione energetica, L’auto di domani sarà pulita dove non sarà.
Ai suoi tempi, l’arrivo di Sei qui, posizionato solo sull’elettrico, aveva già creato la sorpresa e un’onda d’urto. Suoi abilità tecnologica, le sue esibizioni, specialmente in termini di autonomia e la sua Modelli di auto alle linee futuristiche, gli ha permesso di vincere in tempo record.
Il mercato ora sta cambiando, devi abituarti e prepararti per l’afflusso di nuovi marchi Agli MOTORE MOTORE ELETTRICI al 100 %. Alcuni sono già pronti a inondare il suolo europeo, dove la crescita delle vendite è più che dinamica.
Alcuni hanno anche in anticipo da quando i loro veicoli circolano già in Francia, specialmente nel nostro ZFE !
Vicino a questi nuovi attori di trasporto elettrico.
Produttori asiatici
IL Auto elettriche cinesi Abbi qualcosa da sedurre: la tecnologia non manca e sono anche molto competitive in termini di prezzo e autonomia.
Questi (molti) nuovi arrivi rivelano i loro veicoli e le loro ambizioni mirate !
Alcuni gruppi di automobili rifiutano persino diversi marchi distinti.
Aiways
Molto notato, i SUV di questa giovane azienda hanno una risorsa: il Ricarica la velocità della loro batteria 63 kWh: meno di 30 minuti per un’energia quasi completa e 400 km di autonomia. Inoltre, sono dotati di molti sistemi di sicurezza perfezionati come il radar a onde millimetriche o le telecamere che offrono assistenza attiva e passiva. Luce verde ha firmato un accordo con il produttore per la fornitura di accessori, manutenzione e aggiornamento dei veicoli del marchio.
Changan
Specialista Utilità di luce elettrica, Questo ex macchinario militare si rivolge a diversi segmenti e mercati 3 marchi: Profondo blu, Per il cuore del mercato, Avatar, per il massimo e Lumino Per le auto della città.
Grandi motori a parete
Il gruppo GWM arriva con il suo ora e Wey. Fu con le auto premium di quest’ultima che intende competere con i produttori tedeschi.
Ora è posizionato sul segmento compatto dal 2018.
Una nuvola di altri nomi viene visualizzata in media specializzati, tra cui:
- Dfsk, veicoli di utilità, una consociata di Dongfeng Motor Corporation
- Jac, Ex produttore di camion
- Vassoio, marchio ad alta end lanciato dal gruppo Dongfeng Motor Corporation nel 2021
- Zeekr, gruppo Geely
- Hongqi, Filiale premium del gigante cinese Faw che produce SUV
- Maxus, affiliato Motore SAIC, collaboratore Volkswagen
- Sere, anche sotto l’egida di Motore DongfengSocietà potenziato Punti, Allo stesso modo della rete di distribuzione del marchio, per eseguire l’attuale manutenzione in Francia. I punti di vendita della rete del punto saranno anche tanti punti di consegna dei nuovi veicoli ordinati dai clienti di Seres France.
- Leapmotor, Prodotto diversi gamme di veicoli, ma arriva ad attaccare il mercato europeo con una piccola auto in città offerta a un prezzo imbattibile.
Tesla è emulato cinese
Byd Promette di essere un serio concorrente di Tesla. Sta scommettendo sulla costruzione di fabbriche in Europa per vincere.
Xpeng è posizionato sulla nicchia dell’auto autonoma.
Nio, produttore di Auto molto alte, come il modello Tesla S, ma per Prezzo ultra competitivo Per un’auto la cui autonomia flirta con i 1.000 km e che offre un servizio Scambio di batterie.
Geely, proprietario di Volvo Cars, Azionista di maggioranza di Protone e di Loto, le cui auto viaggiano più di 1.000 km con un singolo carico ..
Senza dimenticare, il produttore vietnamita Vinfast
Il resto del mondo non è in ritardo dietro
Stella polare
Questo Produttore svedese di auto elettriche di lusso appartiene al gruppo Geely. La commercializzazione dei suoi veicoli è stata ritardata a causa di un problema del logo con Citroën.
Lynk & co
Come Polestar, il marchio svedese è nella piega di Geely. Il suo piccolo SUV ibrido può essere acquistato o affittato mensilmente.
The American Lucid Motors
Concorre con Tesla con il suo Aria lucida. La batteria da 112 kWh che equipaggia la versione ad alta end visualizza una gamma di quasi 840 km.
Fisker, lusso nella gamma di
Il marchio americano specializzato nel veicolo elettrico è stato fondato nel 2016 dal designer automobilistico di Aston Martin DB9 e dalla BMW Z8. Cosa spiegare l’aspetto senza false nota dal suo modello oceanico. Ma il punto forte di questo SUV straordinario è il suo tetto solare. Questo alimenta il motore elettrico e offre migliaia di chilometri in modalità di emissione inquinante. Beneficia anche delle attrezzature ad alta tecnologia per la massima sicurezza rivestita con comfort impeccabile e si trova in modalità autonoma. Il pneumatico di Bridgestone fornirà tutti i servizi post-vendita per i clienti Fisker in Francia, attraverso alcuni centri Veloce.
Togg Turkish Electric
Il marchio mira al segmento premium di Compatto e SUV con due versioni motori: un primo dotato di un motore elettrico di 200 cavalli in propulsione posteriore e un secondo che ha anche un motore elettrico sull’asse anteriore con a trazione integrale. 400 cavalli e trazione a 4 ruote in grado di coprire più di 500 km con una risorsa aggiuntiva: a Carico rapido che memorizza l’autonomia dell’80 % in meno di mezz’ora.
Anno luce
Là Start-up olandese innova con lo sviluppo di veicoli elettrici e solari. L’attuale berlina del marchio può percorrere più di 700 km con una batteria di soli 60 kWh ! Cosa danno i brividi ad alcuni e desideri di libertà agli altri.
Là Lightyear 2 Potrebbe essere il primo Berlina quasi autonoma Grazie ai pannelli solari installati sul tetto, abbinati a una linea molto aerodinamica.
Microlino
IL svizzero, che produce in Italia, è posizionato su tutti Piccole macchine della città. La loro linea retrò sta già rompendo nostalgica.
Produttori elettrici francesi
Cock-A-Doodle Doo ! La Francia mostra anche un bellissimo dinamismo con piccoli marchi molto promettenti. Lontano da noi l’idea di essere Chauvin, ma dobbiamo riconoscere che la creatività e l’innovazione sono lì.
Ampere
Questa entità indipendente del gruppo Renault prevede di commercializzare i suoi diversi modelli entro il 2030.
DEVINCI AUTO
Fondato nel 2017, il marchio commercializza un modello di design pronunciato, disponibile in diverse versioni accessibili da 16 anni con la licenza B1.
Il fascino stimolante del Mehari
Eden Cassis Limita la velocità della sua replica a 80 km/h e 90 km di autonomia.
Postulato quasi identico per MLT Automotive, Con una distanza leggermente più alta.
Le nostre auto a carreggiata produce un mini moke elettrico ed è anche rivolto a professionisti con un’utilità ultra leggera destinata al traffico cittadino.
Gazelle Tech
Si dice che questo neo -costruttore sia produttore di “2cv del 21 ° secolo”.
Economico annunciato, prodotto in materiali compositi, Le sue auto raggiungono 100 km/h per una gamma di 180 km.
Altri produttori, come Quarkus, sono parlati, ma in settori molto specifici, come quello dei circuiti.
Innovazioni, il futuro dell’auto
Questo vento di novità che soffia sull’automobile porta già migliaia di questi nuovi veicoli in Europa ogni mese.
Non c’è più dubbio di fare affidamento su una reputazione o know-how in termini di motore termico, I produttori storici aumentano Sfide dell’innovazione ! Ma devono anche affrontare l’adattamento necessario linee di produzione.
Questa volta sta attualmente giocando a favore di giovani produttori che non hanno queste accuse.
Il targeting di marketing sarà sicuramente decisivo nei prossimi anni, ma comunque meno di Innovazioni tecnologiche.
Non possiamo non pensare Hopio, Là Start-up francese, e la sua berlina chiamata Machina. Cella a combustibile idrogeno, 500 cavalli e 1.000 chilometri di autonomia per molti soli 3 minuti, il bello inizierà la sua carriera nel 2025.
E infine, un corpo firmato Pininfarina per le due versioni del SUV HUV (veicolo utilitario idrogeno) della compagnia Tricolor Namx.
IL pannelli solari di Lightyear One o Fisker anche a spianare la strada a auto pulita e indipendente. Un ideale che supera gli obiettivi fissati per la transizione energetica.
Domani promette di essere molto ricco di emozioni, perché se l’elettrico cambia il panorama automobilistico, non è sinonimo di monotonia.
Ci sarà sempre amore a prima vista ed appassionati !
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Auto elettrica: cinque produttori cinesi nella top 10 mondiale
L’auto elettrica promuove i produttori cinesi che hanno un progresso di almeno dieci anni sui suoi concorrenti. Il controllo totale della catena di produzione della batteria agli ioni di litio li aiuta anche molto. Nel 2022, cinque produttori cinesi hanno occupato la top 10 mondiale per la vendita di veicoli elettrici al 100 % (BEV).
Secondo uno studio di Jato Dynamics, produttori di automobili cinesi BYD, SGMW, Geely, Chery e GAC hanno occupato i primi cinque posti nelle 10 migliori vendite del mondo di veicoli elettrici nel 2022. Tesla è in testa con una quota di mercato del 18 %, seguita da BYD (12,5 %) e Volkswagen Group (7,8 %). Queste tre società rappresentano insieme il 38 % della domanda globale per questi veicoli.
I produttori di automobili cinesi dominano il mercato globale dei veicoli elettrici nel 2022
La Cina è diventato il più grande mercato automobilistico al mondo con più di 23,6 milioni di veicoli venduti nel 2022. I marchi cinesi hanno un innegabile anticipo sui marchi occidentali in termini di mobilità elettronica, come evidenziato dalla ventesima edizione di Auto Shanghai, dove hanno presentato le loro ultime tendenze nelle auto elettriche.
Electromobity Champions: BYD, Tesla e Volkswagen Group in cima al mercato
I campioni di elettromobilità, come BYD, hanno già commercializzato oltre 911.000 veicoli nel 2022, mentre Tesla ha venduto 1,3 milioni di unità. I produttori europei e americani cercano di competere con i marchi cinesi scoprendo le ultime tendenze nelle auto elettriche.
I marchi cinesi sono posizionati sul mercato europeo con piccoli veicoli elettrici a prezzi accessibili
I marchi cinesi hanno anche sviluppato piccoli veicoli elettrici a prezzi accessibili, adatti per i programmi a basso contenuto di programmazione in Francia dal 2025. Marchi come Zeekr, che appartengono al gruppo Geely, atterranno in Europa con i loro primi modelli, mentre Byd ha presentato la sua piccola gabbia per auto della città, commercializzata in Cina a 10.000 euro, che potrebbe atterrare in Europa meno di 20.000 euro. La battaglia per la supremazia sul mercato automobilistico è appena iniziata.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
