Peugeot 2008 Restyled (2023): il SUV Lion rafforza il suo carattere, Peugeot 2008 Restyled (2023): i suoi beni futuri per rimanere N °
Peugeot 2008 Restyled (2023): le sue attività future per rimanere N ° 1
Contents
- 1 Peugeot 2008 Restyled (2023): le sue attività future per rimanere N ° 1
- 1.1 Peugeot 2008 Restyled (2023): il SUV Lion rafforza il suo carattere
- 1.2 Tre volte di più sull’illuminazione
- 1.3 Nuovo sul lato elettrico
- 1.4 Il prossimo ibrido
- 1.5 Ritocco interno, in particolare digitale
- 1.6 Peugeot 2008 Restyled (2023): le sue attività future per rimanere N ° 1
- 1.7 Finalmente ibridato
- 1.8 Nuovo leone
- 1.9 Aggiornamento techno
- 1.10 Peugeot 2008 Premio Restyled
I motori termici sono rinnovati come nel 2008 Restyled, con una benzina a tre cilindri 1.2 PureTech 100 CV con trasmissione manuale a 6 velocità o 130 CV con la scelta della trasmissione automatica EAT8, nonché il diesel a quattro cilindri 1.5 Bluehdi 130 EAT8.
Peugeot 2008 Restyled (2023): il SUV Lion rafforza il suo carattere
Tra i SUV urbani più venduti in Europa dal 2019, il numero uno nel 2021, la Peugeot 2008 intende mantenersi almeno in cima alla classifica per i prossimi quattro anni, con un restyling di medio termine che accentua i suoi marcatori estetici.
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Di fronte alla Renault Captur, la Peugeot 2008 di seconda generazione sceglie gli angoli e un bellissimo volume esterno che lo posiziona sul bordo con il segmento superiore (4,30 m di lunghezza). Il SUV Citadin nel leone, rinnovato quasi allo stesso tempo del suo concorrente, è una bellezza prima di quest’ultimo nella speranza di andare avanti al mercato e mantenersi tra i più popolari nella sua categoria in Europa, come è stato per quattro anni. Per questo, rafforza ciò che ha reso la sua specificità: uno stile di carattere con bordi affilati e marcati.
Tre volte di più sull’illuminazione
Peugeot 2008 Credit Restyled Photo – Peugeot
Come sulla berlina e sulla pausa 508, questo lifting aggiunge due artigli su ciascun lato dello scudo anteriore, tre in totale, un po ‘più separato dai blocchi ottici e posizionato sotto una superficie di vetro, facendo scomparire nel passaggio delle luci della nebbia. Sulla più alta finitura “GT”, che in precedenza possedeva questi tre artigli nei fari, sono sostituiti da tre moduli di illuminazione a LED completi mantenendo questo spirito “felino”.
I fari sono più ampiamente attaccati al cancello della griglia da un inserto che lo estende agli angoli più bassi dei riflettori. Le sfaccettature decorative della parte centrale di questa griglia sono ora più spesse e verticali sui due livelli più alti di attrezzatura (fascino e GT), colore del corpo. La finitura attiva ha una griglia orizzontale più classica.
L’iscrizione “2008” alla fine del cofano va dal cromo a una tonalità grigio scuro e scende leggermente per adattarsi allo stendardo sopra la griglia. Anche il beccuccio anteriore è stato rielaborato, con due pale che salivano al centro per più dinamismo.
I fianchi sono particolarmente contrassegnati dai nuovi cerchi la cui cache sta guadagnando volume e vince quattro rami integrando il nuovo Cougeot Coat of Arms su uno sfondo nero lucido. Lo stile è ispirato al design dei cerchi concettuali dei 408 e le dimensioni offerte vanno da 16 a 18 pollici.
La poppa concentra meno novità rispetto all’arco ma con un grande cambiamento all’interno delle luci, è effettivamente rinnovato per un rendering più statutario. Due righe di tre strisce in occhiali rossi in rosso si sovrappongono su uno sfondo scuro. Un effetto di profondità moderno e una firma leggera nella continuità del banner nero che collega le luci tra loro. Il nome del marchio registrato in questa posizione cambia carattere, si estende e concorda con il nome del modello nella parte anteriore.
Nuovo sul lato elettrico
Peugeot 2008 Credit Restyled Photo – Peugeot
I motori termici sono rinnovati come nel 2008 Restyled, con una benzina a tre cilindri 1.2 PureTech 100 CV con trasmissione manuale a 6 velocità o 130 CV con la scelta della trasmissione automatica EAT8, nonché il diesel a quattro cilindri 1.5 Bluehdi 130 EAT8.
La versione elettrica “E-2008”, che rappresenta oltre il 10 % della produzione del SUV urbano di Peugeot dal 2019, o circa 75.000 unità, vede il suo potere aumentare del 15 % con ora 156 cavalli contro 136 cavalli in precedenza. La sua batteria aumenta la sua capacità in parallelo in proporzioni meno importanti, poiché la sua capacità grezza va da 50 kWh a 54 kWh. Il produttore di Sochaux annuncia che ciò consentirebbe un guadagno di 65 chilometri di autonomia, con 406 km secondo il ciclo misto WLTP.
Il caricabatterie on -board è mantenuto a 7,4 kW di potenza con un passaggio di 11 kW opzionale.
La Peugeot E-2008 modifica anche i suoi loghi “E”, in particolare sulle ali, vincendo anche gli artigli di Parant con tre barre orizzontali bianche.
Il prossimo ibrido
Ma mentre i modelli di Peugeot City hanno lasciato l’ibrido (ricaricabile) ai più grandi veicoli del catalogo, al fine di concentrarsi sul “Full Electric”, il 2008 Restyled ospiterà comunque l’ibridazione nel 2024, all’inizio dell’anno. Un meccanico non pubblicato da 48 V che non richiederà una ricarica esterna. Un nuovo cambio a doppia frizione e sei report integreranno il motore elettrico per supportare un blocco di benzina PureTech di ultima generazione che sviluppa 136 cavalli. È previsto un calo del consumo di circa il 15 % con un tasso di guida in modalità elettrica al 100 % di oltre la metà del tempo trascorso in città.
Ritocco interno, in particolare digitale
Peugeot 2008 Credit Restyled Photo – Peugeot
Per quanto riguarda la presentazione del compartimento passeggeri, i rivestimenti di tappezzeria vengono rinnovati e l’approvvigionamento di top incontra la loro grafica secondo la finitura, mentre la manopola della leva del cambio dei motori con un cambio meccanico è nuova. Il selettore di box automatico era già stato rivisto prima del restyling per un comando discreto che non supera la console centrale. L’accesso alla conservazione è facilitato, nonché ricarica di induzione la cui potenza è triplicata per raggiungere 15 W. Ora ci sono fino a quattro porte USB (2 USB-C nella parte anteriore, 1 USB-A e 1 USB-C nella parte posteriore.
La principale novità a bordo è osservata a livello dello schermo centrale. Mentre la sua diagonale sulle voci di portata era di 7 pollici, aumenta necessariamente a 10 pollici per tutte le finiture del 2008 e più alte benefici da una risoluzione ad alta definizione. L’ultimo sistema multimediale del gruppo è integrato, più veloce e più leggibile. Anche le telecamere di parcheggio vanno ad alta definizione. La fotocamera posteriore può ora essere accompagnata da una fotocamera nella parte anteriore.
Per quanto riguarda il “I-Cockpit”, i contatori di Peugeot rialzati, i display personalizzabili cogli l’occasione per cambiare il loro aspetto. La schermata da 10 pollici arriva dal livello “allure” e dal display 3D da “GT”. Il “attivo” del 2008 mantiene i suoi contatori analogici.
A distanza, il nuovo 2008 può essere aggiornato e la sua applicazione per smartphone aggiunge tra le sue funzionalità l’invio di destinazioni a Navigation on -board, un pianificatore di viaggio per la versione elettrica e un opuscolo di manutenzione digitale.
Prodotto in Spagna, la Restyled di Peugeot 2008 sarà disponibile nell’estate del 2023 in sei tonalità del corpo (l’arancione scompare e il grigio scuro e il bianco sono stati rivisti). I prezzi non sono ancora stati annunciati.
Peugeot 2008 Restyled (2023): le sue attività future per rimanere N ° 1
Il SUV urbano beneficerà degli stessi sviluppi di quelli osservati nel 208, vale a dire un nuovo gruppo elettrico al 100% e ibridazioni di luce (48 V).Illustrazione © Julien Jodry Credit Photo – Peugeot 2008 Restylé (2023)
Quasi allo stesso tempo del 208, di cui deriva da vicino, il 2008 vedrà il suo aspetto in profondità e le sue caratteristiche tecniche, a metà porta. Facciamo il punto di tutti i suoi prossimi sviluppi.
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Finalmente ibridato
Sperando di resistere alla concorrenza, in particolare animata dal Renault Captur, presto anche Restyled, la Peugeot 2008 adotterà presto un’ibridazione leggera (48 V) di 136 CV, compatibile con gli standard ambientali Euro 7. Un nuovo meccanico economico che dovrebbe suonare definitivamente il campanello mortale dal blocco diesel da 130 CV. Sul lato E-2008, la controparte elettrica al 100% sperimenterà anche un intenso aggiornamento scavalcando il suo elettromotore di 20 CV, portando il suo livello di potenza a 156 CV, quando la sua batteria da 50 kWh vincerà qualche KWH per attraversare il 400 KM WLTP KM di autonomia.
Nuovo leone
In termini di stile, il Restyled Peugeot 2008 si concentrerà in particolare sulla revisione delle sue facies, ispirata ai recenti risultati fatti in casa che sono i 308 e 408. Certamente, la griglia si allargherà per accogliere il nuovo stemma del marchio, mentre lo scudo vedrà di nuovo il suo disegno, al fine di ingrandire i ganci leggeri che agiscono come fuochi leggeri. In profilo, osserveremo l’arrivo di cerchi inediti e il logo del marchio a monte delle porte anteriori, sulla finitura GT che rappresenta la fascia alta. Infine, la poppa riceverà anche questa nuova identità visiva sulla barra che collega i due incendi, essi stessi religiosi per sfruttare le nuove firme a LED.
Aggiornamento techno
Nel compartimento passeggeri, il Restyled Peugeot 2008 probabilmente si evolverà in piccoli tocchi, si concentra principalmente sull’aggiornamento del sistema di infotainment. Lo schermo 3D, alloggiato dietro il volante, ricostruirà la sua grafica, quando la lastra tattile centrale ha ampliato la sua diagonale e migliorerà la sua risoluzione, così come beneficerà di una migliore reattività dell’esecuzione dell’esecuzione. Esteticamente parlando, il nuovo leone sarà introdotto nel mozzo del volante, ma prevediamo anche sviluppi in termini di colori e materiali.
Peugeot 2008 Premio Restyled
Presentato durante l’anno 2023, il nuovo Restyled di Peugeot 2008 trarrà vantaggio da questo ristoro per rivedere i suoi prezzi verso l’alto. Pertanto, il biglietto d’ingresso dovrebbe superare in gran parte € 24.000, cioè più o meno i tassi di base della Peugeot 3008 quando è stato lanciato nel 2016.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
