Porsche Macan a gas non sta andando via presto: la guida automobilistica, le nuove immagini mostrano la Porsche Macan EV quasi senza mimetizzazione
Nuovi colpi mostrano la Porsche Macan EV quasi senza mimetizzazione
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La versione EV presenta un lato anteriore diverso da quello dell’attuale Macan, con fari a due parti e una griglia a doppio pavimento.
Porsche Macan a gas non sta andando via presto
Quindi, quando vedremo esattamente la prossima generazione, Porsche Macan? La casa automobilistica tedesca sembra avere un vestito a mettere i tocchi finali al veicolo e prepararsi per un debutto.
Come riportiamo un paio di volte, la nuovissima piattaforma Premium Electric (PPE) sviluppata da Audi e Porsche fornirà le basi di base. Vari problemi di software hanno cose complicate, tuttavia, e ora sembra che Porsche abbia ripensamenti, abbastanza per mantenere il Macan attuale in polvere di benzina in giro per più tempo di quanto inizialmente previsto.
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Secondo Automotive News Europe, INTENITO DI PASSARE PURO IL MACAN CONVENZIONALE IN NOTH AMERICA DUE ORA ORA ORA IL TRE, Secondo quanto riferito, Porsche vuole tenerlo nella formazione fintanto che il suo successore elettrico diventa un forte venditore venditore.
Certo, il Macan è il secondo prodotto più venduto di Porsche a livello globale al momento, ma il successo di uno spostamento EV dipende in gran parte dalla responsabilità.S. mercato. Si dice che la società teme che un respingimento di cushbole “sull’infrastruttura di ricarica sottosviluppata possa avere un impatto negativo sulle vendite del modello EV.
Apparentemente il Macan elettrico è stato mostrato in un recente incontro con i rivenditori tenutosi nelle Isole Canarie, circa sette mesi dopo La guida dell’auto Ha avuto un accesso unico a un prototipo mimetico vicino a Milano. Nel caso in cui ti manchi la nostra storia, vai avanti e leggila ora.
Il nuovo Macan a batteria si unirà alla berlina Taycan esistente e sarà seguita da una cayenna elettrica nel 2025 o 2026, nonché un futuro Suiv elettrico di punta con tre file di sedili. I successivi saranno progettati primari per il Nord America e la Cina, sulla base di diverse architettura chiamata SSP Sport, e offrendo “prestazioni forti, funzioni di guida automatizzate e una nuova esperienza con un nuovo esperienza.””
L’obiettivo di Porsche è quello di vendere più di 80 EV drive entro il 2030. Penso che ci riuscirà?
Nuovi colpi mostrano la Porsche Macan EV quasi senza mimetizzazione
La Porsche Macan EV è un SUV elettrico che sarà la controparte elettrica dell’e-tron Q6 di Audi. È ancora nello stato del prototipo, ma si è sbarazzato della maggior parte del suo camuffamento, il che ci consente di vedere chiaramente il suo design.
La versione EV presenta un lato anteriore diverso da quello dell’attuale Macan, con fari a due parti e una griglia a doppio pavimento.
Le porte – sempre dotate di maniglie convenzionali – hanno una forma diversa quando si avvolgono verso la soglia, il che dà al Macan una dimensione più pizzicata. Nel complesso, è sorprendente vedere come i modelli EV e ICE (motore a combustione interna) sono simili, poiché sono costruiti su piattaforme completamente diverse e che il design di base del Macan si sta avvicinando al decimo anniversario di Son.
Porsche Macan EV Prototipo di spionaggio delle foto