Processi di riciclaggio della batteria e apparecchiature – Micronics, Inc., Riciclaggio di batterie per auto elettriche | Veolia
Riciclaggio di batterie per auto elettriche
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La legislazione europea* ha preso in mano le cose con una nuova proposta per un regolamento che forzerà L’inclusione di materie prime riciclate Nella produzione di nuove batterie:
Riciclaggio della batteria
Il riciclaggio delle batterie è un importante settore del mercato sia per il recupero delle risorse che per la salute ambientale.
L’eliminazione inappropriata di batterie esaurite nei rifiuti può causare sostanze chimiche corrose che sfuggono ai nostri terreni e contaminano le acque sotterranee e la superficie della superficie.
Micronics è orgoglioso di contribuire a soluzioni di filtrazione avanzata per l’economia circolare e un mondo più chiaro, più sano e più sostenibile per le generazioni a venire.
Micronics fornisce soluzioni di filtrazione ingegneristica personalizzate per il riciclaggio delle batterie, in particolare:
- Riciclaggio di batterie al piombo-acido
- Riciclaggio di batterie agli ioni di litio
- Riciclaggio di batterie metalliche di nichel-idruro (NIMH)
- Riciclaggio di batterie al nichel-cadmio
Le batterie agli ioni di litio sono utilizzate nei sistemi di accumulo di energia (ESS), veicoli ibridi ed elettrici (VE), bici elettriche, vari dispositivi elettronici di consumo come telefoni cellulari, laptop e tablet, strumenti elettrici, ecc.
Quasi il 100% delle batterie al piombo-acido è invertito oggi e il riciclaggio della batteria agli ioni di litio dovrebbe sperimentare una crescita a due cifre negli anni a venire. L’elettrificazione del settore dei trasporti globale è ora!
Se stai cercando di riciclare batterie al piombo-acido, batterie agli ioni di litio e altre sostanze chimiche della batteria, Micronics ti offre una gamma di soluzioni di filtrazione di fiducia personalizzate:
- Tessuto con pressione filtro per applicazioni di riciclaggio della batteria
- Filtro personalizzato per applicazioni di riciclaggio della batteria, incluso il recupero di minerali critici
- Materiali da costruzione Opzioni personalizzate per i requisiti di fango e temperatura
- Assistenza ai test pilota in loco per applicazioni di riciclaggio della batteria – Esplora le nostre opzioni di pressione di prova, incluso il nostro micropress – la nuova scala da banco da 150 mm di micronici
- Piatti di filtro per applicazioni di riciclaggio della batteria impermeabile
- Filtro di pressione di riserva per applicazioni di riciclaggio della batteria
- Servizi di installazione, avvio e messa in servizio per mettersi più velocemente sui mezzi di recupero delle risorse
Contattaci per discutere di soluzioni di filtrazione ingegneristica di Micronics – compresi i servizi di baghouse – per il mercato del riciclaggio della batteria in crescita.
Riciclaggio di batterie per auto elettriche
Raccogliamo, diffondiamo e riciciamo le batterie dei veicoli elettrici. La sfida ? Per sfruttare al meglio le risorse strategiche che le inventano, preservando l’ambiente e le persone che le gestiscono dai materiali inquinanti che contengono.
7 m tonnellate di EVB avranno diritto al riciclaggio di 2035 o più di 15 miliardi di euro di valore metallico
Crea un ciclo circolare attorno a tutti i materiali e in particolare i metalli strategici contenuti nelle batterie elettriche
Il mercato dei veicoli elettrici si espande da diversi anni. La sostituzione di veicoli termici ad alta velocità, quasi 77 milioni di auto ibride ed elettriche potrebbero essere vendute entro il 2025, secondo l’IAE Global EV Outlook 2022.
Figure che continuano ad aumentare e continueranno a crescere a lungo. Il riciclaggio delle batterie è quindi una necessità per limitare la pressione su determinati metalli e preservare le nostre risorse naturali.
Perché il riciclaggio delle batterie è un vero problema ecologico
La batteria di un’auto elettrica pesa in media 300 kg ma può raggiungere il doppio per alcuni modelli.
Lei è fatta di plastica, Di solvente, Di composti elettronici e in una piccola quantità di metalli di valori elevati come il Litio, cobalto, rame, manganese o nichel ..
Questi metalli altamente strategici sono essenziali nella nostra transizione energetica. Tuttavia, la loro estrazione e la loro produzione sono concentrate in alcune aree geografiche. Questa situazione porta a tensioni sulle risorse e sui circuiti di distribuzione in crescente domanda. Il recupero dei metalli contenuti nelle batterie ecologiche è una soluzione ecologica Limitare la pressione sulle materie prime vergini, per limitare l’impronta di carbonio e ambientale legata all’estrazione del mining preservando l’ambiente di inquinamento che emana dalla fine della vita batterie.
La legislazione europea* ha preso in mano le cose con una nuova proposta per un regolamento che forzerà L’inclusione di materie prime riciclate Nella produzione di nuove batterie:
- 2025: Dichiarazione obbligatoria del contenuto riciclato
- 2031: 16 % per cobalto, 6 % per litio e nichel
- 2036: 26 % per cobalto, 12 % per litio e 15 % per il nichel
Le istituzioni europee mirano anche a controllare l’efficacia del processo di riciclaggio e quindi le prestazioni dei processi utilizzati, con nuovi obiettivi obbligatori:
- 2027: 90 % per cobalto, rame e nichel, 50 % per litio
- 2031: 95 % per cobalto, rame e nichel, 80 % per litio
*Dati finali per i regolamenti adottati dal Parlamento europeo il 14 giugno 2023.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
