Qual è la potenza necessaria del suo contatore elettrico per ricaricare la tua auto?, Auto elettrica: che potenza della stazione di ricarica scegliere?
Auto elettrica: che potenza della stazione di ricarica scegliere
Contents
- 1 Auto elettrica: che potenza della stazione di ricarica scegliere
- 1.1 Qual è la potenza necessaria del suo contatore elettrico per ricaricare la tua auto ?
- 1.2 Potenza del veicolo e potenza della stazione di ricarica: criteri chiave
- 1.3 Qual è la potenza di un contatore elettrico ?
- 1.4 Qual è la potenza necessaria del suo contatore elettrico per ricaricare la tua auto ?
- 1.5 Se dovessi cambiare la potenza del tuo contatore elettrico per ricaricare la tua auto ?
- 1.6 Condividi questo dossier sui social network
- 1.7 2 commenti
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- 1.9 Continua a leggere
- 1.10 Auto elettrica: che potenza della stazione di ricarica scegliere ?
- 1.11 Quali sono i diversi tipi di prese per ricaricare l’auto elettrica ?
- 1.12 Quali sono le diverse modalità di ricarica ?
- 1.13 ⚡ Che potenza della stazione di ricarica ?
- 1.14 ⏱️ Quanto tempo ci vuole per ricaricare completamente il veicolo elettrico ?
- 1.15 Che potenza del contatore elettrico utilizzato ?
Per una velocità fino a 130 km/h, L’autonomia elettrica di un veicolo ibrido ricaricabile è compresa tra 20 e 60 km .
Qual è la potenza necessaria del suo contatore elettrico per ricaricare la tua auto ?
L’installazione di una stazione di ricarica per il tuo veicolo elettrico a casa è un’ottima idea per ottimizzare la ricarica e godere di autonomia comoda ed efficiente. D’altra parte, la ricarica di un veicolo elettrico richiede energia, che influisce direttamente sul consumo di elettricità. Di conseguenza, a seconda della modalità di carico, potresti essere costretto a rivedere la potenza del tuo contatore elettrico verso l’alto. Come sapere se questo cambiamento è necessario ? Che potenza ci vuole per ricaricare la tua auto elettrica ? Facciamo il punto di questo file.
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Potenza del veicolo e potenza della stazione di ricarica: criteri chiave
Quando si tratta di ricaricare il veicolo elettrico, devono essere presi in considerazione diversi criteri chiave.
Potenza del veicolo
A seconda del veicolo elettrico ricaricabile o dell’ibrido che si guida, la capacità di carico e di conservazione della batteria sarà diversa. In effetti, se una presa domestica convenzionale è sufficiente per ricaricare la piccola batteria di un veicolo ibrido ricaricabile in una notte, dovrai optare per una presa rinforzata o una stazione di ricarica per ricaricare il tuo veicolo elettrico al 100 %.
La tua auto ha una batteria che ha una certa capacità di carico. Questa capacità di carico corrisponde alla massima potenza che può tollerare. In altre parole, se questa potenza viene superata, la batteria limiterà il carico limitando la potenza del caricabatterie. Pertanto, se la batteria del veicolo elettrico ha una capacità di carico massima di 7 kW, un terminale di 11 kW o più sarà limitato a 7 kW.
Il potere della stazione di ricarica
Le stazioni di ricarica o le cassette installate a casa sono disponibili in diverse categorie di alimentazione, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW e 22 kW e funzionano alternanti (AC). I terminali da 50 kW e fino a 350 kW sono generalmente riservati all’uso pubblico o semi-privato e operano con corrente continua (DC). Si noti che una presa rinforzata offre una potenza di 3,2 kW.
Le scatole da parete con una potenza di 3,7 kW e 7,4 kW sono collegate al misuratore elettrico in fase monofase mentre i terminali da 11 kW e 22 kW sono tre fasi.
Uso del veicolo
Naturalmente, tenendo conto dell’energia di ricarica di cui hai bisogno per il tuo veicolo elettrico, devi tenerne conto dell’utilizzo. Se guidi poco e il suo uso è limitato a brevi viaggi quotidiani, un terminale a bassa potenza è più che sufficiente o anche una presa rinforzata è sufficiente.
D’altra parte, se guidi molto regolarmente o se è necessario prendere il tuo veicolo in caso di emergenza, dovrai preferire investire nell’acquisto di un terminale più potente in grado di ricaricare l’auto più velocemente.
Qual è la potenza di un contatore elettrico ?
La potenza del tuo contatore elettrico corrisponde a quella che viene chiamata potenza sottoscritta. Questo non è più o meno la massima potenza che puoi utilizzare all’interno della tua sistemazione. In caso di superamento, l’installazione è sicura e sgradevole.
Questa potenza del misuratore elettrico è indicata in kilovoltampes (KVA), sapendo che un kilovoltampere corrisponde a un watt o 1 kVA = 1 kW.
I contatori elettrici degli individui offrono diverse categorie di alimentazione: 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA e 36 kVA. Questa potenza è indicata sulle bollette dell’elettricità, ma puoi anche chiedere direttamente al tuo fornitore.
Si noti che i contatori elettrici possono essere collegati alla rete monofase (con una singola fase) o tre fasi (con tre fasi). In monofase, la potenza disponibile è di 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA o 15 kVA. In tre fasi, la potenza disponibile è di 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA o 36 kVA.
Tuttavia, a seconda delle tue esigenze, puoi modificare la potenza di abbonamento iscrivendoti a un diverso abbonamento di energia dal tuo fornitore di energia.
Logicamente, maggiore è la potenza del tuo contatore elettrico, più costoso è il tuo abbonamento. Il prezzo dell’abbonamento mensile va da 8,14 euro con una potenza di 3 kVA a 30,89 euro con un potere di 36 kVA nel fornitore principale in elettricità, EDF.
Qual è la potenza necessaria del suo contatore elettrico per ricaricare la tua auto ?
Affinché l’installazione elettrica si scontri, è importante garantire che la potenza utilizzata dai dispositivi elettrici sia inferiore a quella del contatore. Di conseguenza, capirai, è indispensabile avere un misuratore di elettricità di una potenza superiore a quello della stazione di ricarica.
Facciamo il punto della potenza minima che devi fornire in base alla potenza della stazione di ricarica.
- Per una presa rinforzata con una potenza di 3,2 kW, è necessario un abbonamento con una potenza di almeno 6 kVA.
- Per una stazione di ricarica di 3,7 kW, è necessario almeno un contatore di alimentazione da 6 kVA.
- Per una stazione di ricarica da 7,4 kW, è necessario almeno un contatore di potenza da 9 kVA.
- Per una macchina di ricarica di 11 kW, è necessario un contatore da 12 kVa in potenza a tre fasi almeno.
- Per una stazione di ricarica di 22 kW, è necessario almeno un contatore a tre fasi 24 kVA.
Fai attenzione, tuttavia, perché questi poteri minimi sono quelli raccomandati per soddisfare le esigenze della stazione di ricarica. Tuttavia, ovviamente, questa non è l’unica apparecchiatura elettrica in casa. Per evitare il contatore con il contatore quando il dispositivo di ricarica è in funzione, è necessario fornire un margine più elevato per comprendere l’elettricità necessaria per le altre apparecchiature.
Se dovessi cambiare la potenza del tuo contatore elettrico per ricaricare la tua auto ?
Come abbiamo detto, la stazione di ricarica non è l’unica attrezzatura per il consumo di elettricità per il tuo alloggio. Dovrai anche fornire il funzionamento dei riscaldatori elettrici, del forno, del frigorifero, del congelatore, del forno a microonde, del tuo asciugacapelli, della lavatrice, delle apparecchiature Hifi, ecc.
Potrebbe quindi essere necessario modificare la potenza dell’abbonamento elettrico dopo l’implementazione della stazione di ricarica per impedire il contatore con problemi. Per conoscere la tua necessità, puoi fare riferimento al tuo contatore Linky, al tuo fornitore di energia o persino a utilizzare strumenti di analisi dei consumi gratuiti, disponibili su Internet. Come puoi vedere, è necessario fornire una potenza del metro maggiore dell’energia necessaria per il funzionamento dei dispositivi che potrebbero operare contemporaneamente.
Se ricarichi la tua auto elettrica di notte, pochi dispositivi funzionano allo stesso tempo. La lavatrice se la usi nelle ore di punizione, i riscaldatori in inverno, ma raramente di più. D’altra parte, in caso di ricarica diurna, è probabile che usi molti più dispositivi elettrici allo stesso tempo. È quindi meglio fornire un margine di potenza più elevato.
Sapere che il cambiamento del livello di abbonamento è un’operazione semplice. Basta contattare il tuo fornitore di energia. Hai anche la possibilità di apportare il cambiamento da solo dal tuo spazio personale online o dal tuo contatore linky.
Va notato, tuttavia, che ci sono stazioni di ricarica con caratteristiche che evitano gli abbonamenti di energia in eccesso. La funzione di spargimento del carico lo consente in particolare, perché si arresta automaticamente o riduce la potenza di carico dell’auto quando un altro dispositivo funziona contemporaneamente e viene avvicinato il massimo del soffitto della potenza tollerata. La ricarica riprende quindi il suo corso normale quando il consumo di energia all’interno della famiglia consente.
2 commenti
Dimentica un dispositivo che funziona sistematicamente nelle ore di punta e che è spesso il motivo per cui è iscritto un abbonamento con ore di punta, è lo scaldabagno che ha una potenza generalmente inclusa in 2 e 3 kW.
Entro il 2035 i motori termici saranno vietati dalla produzione, si applica a strade, aria, trasporto in barca ? Mi chiedo la domanda, EDF e altri fornitori saranno in grado di rispondere alla domanda. Data la politica di déllesage attuata quest’anno, secondo me, abbiamo la preoccupazione di farlo. Il governo sembra dimenticare che la Francia è un paese rurale. Come riscaldarti, rotolare ..
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Auto elettrica: che potenza della stazione di ricarica scegliere ?
L’auto elettrica si sta sviluppando sempre più sul territorio francese, risultando così nell’installazione di stazioni di ricarica a casa o in luoghi pubblici. Tuttavia, potrebbero sorgere molte domande sul potere e sul tempo di ricarica del veicolo. Quali sono le diverse prese per ricaricare il veicolo ? Quale metodo di caricamento scegliere ? Quali criteri tengono conto della scelta della potenza del terminale ? Trova tutte le informazioni in questa pagina per comprendere meglio la potenza di ricarica di un veicolo elettrico.
- Esistono diversi tipi di punti vendita di ricarica, ma solo Tipo 2 e prese CCS sono considerati standard europei.
- Più potente è il terminale di ricarica, più velocemente sarà la batteria.
- I terminali di ricarica privati possono fornire quattro poteri: 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW e 22 kW.
- La scelta della potenza di un terminale di ricarica viene effettuata in base al tipo di auto, al suo uso e al suo massimo potenza tollerata.
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Quali sono i diversi tipi di prese per ricaricare l’auto elettrica ?
Per ricaricare la tua auto elettrica, L’individuo ha la scelta tra le diverse stazioni di ricarica e quindi tra i diversi tipi di prese di ricarica. Alcune prese non sono più o poco utilizzate, mentre altre sono standardizzate dalla Commissione europea.
- Presa domestica
- Presa di tipo 1
- Presa di tipo 2
- Docket di tipo 3
- La presa Chademo
- La presa CUCS COMPO
Presa domestica
La presa domestica è la più semplice da usare, ma non la più raccomandata . In effetti, per limitare i rischi di surriscaldamento, Questa presa è limitata a 10 A o 2,3 kW. In questo tipo di presa, il La ricarica risulta essere molto lunga.
Caratteristiche della presa domestica
- Potere : 2,3 kW afase monofase
- Modalità di caricamento : Modalità 1 e modalità 2
Presa di tipo 1
La presa di tipo 1 viene utilizzata principalmente sui veicoli giapponesi. Questa presa consente solo uno Ricarica lenta a semi-accreditata.
Caratteristiche della presa di tipo 1
- Potere : Da 3 kW a 7 kW acido acido AC
- Modalità di caricamento : Modalità 3
Presa di tipo 2
La presa di tipo 2 è la più utilizzata in Europa e considerata come Lo standard europeo per la ricarica alternata (AC) .
La potenza di carico di questa presa può andare fino a 43 kW, anche 120 kW per la Tesla.
Caratteristiche della presa di tipo 2
- Potere : Da 3 kW a 43 kW a tre fasi AC
- Modalità di caricamento : Modalità 3
Docket di tipo 3
La spina di tipo 3 è la prima versione delle prese elettriche. Questa presa non è più ampiamente utilizzata, sebbene ci siano alcuni limiti pubblici.
Caratteristiche della presa di tipo 3
- Potere : Da 3 kW a 22 K Tre fasi AC
- Modalità di caricamento : Modalità 3
La presa Chademo
Precedentemente noto per essere lo standard internazionale del carico di corrente rapida, la presa Chademo (molla abbreviazione del carico) lascia il posto alla presa CAT CCCS.
Questa presa è anche nota come presa di tipo 4.
Caratteristiche della presa Chademo
La presa CUCS COMPO
La presa CUCS COMPO (Sistema di ricarica combinato) opera in corrente continua ed è dedicata a Ricarica ad alta potenza.
La presa combinata rappresenta Standard per la ricarica DC .
Caratteristiche della presa CCS combinata
- Potere : Più di 50 kW DC
- Modalità di caricamento : Modalità 4
Che differenza tra ricarica AC e DC ? Nella corrente alternata (AC), gli elettroni circolano in una direzione poi nell’altra. Mentre nella corrente continua (DC), gli elettroni circolano in una via di un solo. La corrente CA è piuttosto utilizzata per la ricarica normale, mentre la corrente continua verrà utilizzata piuttosto per la ricarica rapida.
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Una stazione di ricarica per veicoli elettrici !
Quali sono le diverse modalità di ricarica ?
Esistono quattro metodi di carico per veicoli elettrici. Maggiore è la modalità di carico, maggiore è la potenza di carico, più veloce è la velocità di carico.
Modalità 1
La modalità 1 può essere utilizzata per un file Ricarica lenta o ricarica extra direttamente su una presa elettrica domestica. Per la ricarica completa, ci vogliono tra le 10 e le 30 ore. Per sfruttare tutto il potere necessario, si consiglia di ricaricare la notte in cui la maggior parte degli elettrodomestici è ovviamente.
La modalità 1 non è tuttavia consigliata per il carico di veicoli elettrici.
Modalità 2
In modalità 2, la ricarica viene anche effettuata su una presa domestica, tuttavia è previsto l’uso di una presa rinforzata. Rispetto alla modalità 1, il La ricarica è sicura e leggermente più veloce.
Per evitare i rischi di surriscaldamento e per aumentare l’intensità della corrente, è necessaria una custodia elettronica, consentirà di regolare la carica.
Modalità 3
La modalità 3 rappresenta la soluzione ideale e sicura per a Ricarica domestica o in uno spazio privato. Questa modalità di ricarica richiede l’installazione di un wallbox, una stazione di ricarica della parete elettrica. Il wallbox ti consente di consegnare un file Potenza due volte quella di uno sbocco domestico standard.
Nella modalità 3, il terminale di carico può fornire più potenza, fino a 22 kW .
Modalità 4
Modalità 4 gruppi insieme Infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici (IRVE) che si trova in luoghi pubblici, nei parcheggi o nelle aree autostradali. Fornendo una corrente di intensità molto elevata, la modalità 4 consente di trovare l’80% di autonomia, generalmente in meno di 30 minuti.
Queste stazioni di ricarica pubblica hanno una capacità di carico di 50 kW, o anche di più (150 o 350 kW).
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⚡ Che potenza della stazione di ricarica ?
A casa, le stazioni di ricarica per le auto elettriche hanno quattro poteri:
- 3,7 kW : per un’intensità massima di 16 amp (16 A);
- 7,4 kW : per un’intensità massima di 32 amp (32 A);
- 11 kW : per un’intensità massima di 16 A sulle tre fasi della rete elettrica;
- 22 kW : per una ricarica di intensità massima di 32 A sulle tre fasi della rete elettrica.
I primi due poteri sono collegati a a rete elettrica monofase e gli altri due a un rete a tre fasi.
Ricarica accelerata Esistono stazioni di ricarica rilevanti superiori a 22 kW che corrispondono al Ricarica accelerata . Questo tipo di ricarica è adatto a fermate a breve termine in strade pubbliche, nei parcheggi aperti al pubblico, in roaming, ecc.
è il mio misuratore elettrico trifase o monofase ?
Per determinare se si dispone di un contatore a tre o monofase, abbiamo bisogno del tuo numero PDL o PRM (punto di consegna).
Quali criteri considerare di determinare il potere di un punto di carica ?
La potenza di una stazione di ricarica per il veicolo elettrico influenza direttamente la velocità e il tempo di ricaricare un’auto. Maggiore è la potenza, più veloce è la velocità di ricarica (e maggiore è il costo medio). Al contrario, più bassa è la potenza, più lungo è il tempo di caricamento.
Secondo il veicolo per ricaricare tutti i poteri non verranno adattati. Tre criteri importanti devono essere considerati prima di scegliere il potere:
- Il tipo di auto da caricare
- Uso del veicolo
- La potenza di carico massima accettata dal veicolo
Il tipo di auto da caricare
A seconda del tipo di veicolo elettrico, l’autonomia non sarà la stessa e quindi la ricarica ha bisogno anche.
Esistono tre categorie principali di veicoli elettrici: veicoli elettrici a batteria, veicoli elettrici ibridi e veicoli ibridi ricaricabili.
Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Questo veicolo ha un solo motore elettrico per la propulsione. L’autonomia di questo tipo di auto è piuttosto limitata e la batteria deve essere caricata per diverse ore su una spina fissa o una stazione di ricarica.
A seconda del modello di veicolo elettrico a batteria, L’autonomia può variare da 150 km a 600 km .
Veicolo elettrico ibrido (HEV)
Questa vettura ha un motore elettrico e un motore di calore Usato in base alle esigenze. Chiamato anche “auto non ridotta”, questo tipo di veicolo si ricarica da solo grazie all’energia cinetica, quando c’è un movimento.
L’auto ibrida non statunitense ha Un’autonomia elettrica ha limitato alcuni chilometri in città .
Veicolo ibrido ricaricabile (PHEV)
Questo veicolo utilizza un motore elettrico e un motore di calore Come i veicoli HEV, tuttavia l’auto ibrida ricaricabile ha una presa per ricaricare la batteria. Pertanto, questo tipo di auto può essere ricaricato su un terminal pubblico, nella stazione di ricarica, su una cassa o su una presa domestica
Per una velocità fino a 130 km/h, L’autonomia elettrica di un veicolo ibrido ricaricabile è compresa tra 20 e 60 km .
Uso del veicolo
L’uso del veicolo ha un’influenza sul consumo di elettricità. Gran parte dei conducenti di veicoli elettrici non supera i 50 km al giorno, pertanto non è necessario installare una stazione di ricarica con energia molto alta.
- Per un chilometraggio annuale basso, è possibile utilizzare una stazione di potenza o di ricarica 2,2 kW o 3,7 kW.
- Per un chilometraggio annuale elevato, è meglio optare per un potere di 7,4 kW, 11 kW o 22 kW.
La potenza di carico massima accettata dal veicolo
La potenza massima è indicata sui documenti del veicolo durante l’acquisto. Questa potenza dipende da ciascun veicolo e non può essere calcolata. Nella tabella seguente, abbiamo raggruppato alcuni modelli di auto elettriche e i loro poteri di carico massimo.
Veicolo | Assunzione di veicoli | Potenza di carico massima |
---|---|---|
Audi a3 e-tron | Tipo 2 | 3,7 kW |
BMW 225XE | Tipo 2 | 3,7 kW |
BMW 330E | Tipo 2 | 3,7 kW |
BMW i3 22 kWh | Tipo 2 | 3,7 kW |
BMW i3 22 kWh Quickcharge | Tipo 2 | 7,4 kW |
BMW i3 33 kWh | Tipo 2 | 3,7 kW |
BMW i3 33 kWh Quickcharge | Tipo 2 | 7,4 kW |
Citroën C-Zéro | Tipo 1 | 3,7 kW |
Citroën Berlingo | Tipo 1 | 2,3 kW |
Citroën Méhari | Tipo 1 | 3,2 kW |
Electric Hyundai Ioniq | Tipo 2 | 6,6 kW |
Hyundai Ioniq Hyride Rechag. | Tipo 2 | 3,3 kW |
Rechar ibrido Kia Niro. | Tipo 2 | 6,6 kW |
Kia Soul Ev | Tipo 1 | 6,6 kW |
Mercedes C 350 | Tipo 2 | 3,7 kW |
Mitsubishi i-miev | Tipo 1 | 3,7 kW |
Mitsubishi Outlander Phev | Tipo 1 | 3,7 kW |
Nissan E-NV200 | Tipo 1 | 6,6 kW |
Nissan Leaf 24 kWh | Tipo 1 | 6,6 kW |
Nissan Leaf 30 kWh | Tipo 1 | 6,6 kW |
Nissan Leaf 2018 | Tipo 2 | 6,6 kW |
Ione Peugeot | Tipo 1 | 3,7 kW |
Peugeot Partner | Tipo 1 | 2,3 kW |
Renault Kangoo 22 kWh | Tipo 2 | 3,7 kW |
Renault Kangoo 33 kWh | Tipo 2 | 7,4 kW |
Renault Zoé 22 KWh | Tipo 2 | 22 kW |
Renault Zoé 22 kWh Carica rapida | Tipo 2 | 22 kW |
Renault Zoé Ze40 | Tipo 2 | 22 kW |
Renault Zoé Ze40 Carica rapida | Tipo 2 | 22 kW |
Smart Fortwo ED 17,6 kWh | Tipo 2 | 3,7 kW |
Smart Forfour ED 17,6 kWh | Tipo 2 | 3,7 kW |
Tesla Model S 60 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Model S 70 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Model S 75 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Model S 85 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Model S 90 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Model S 100 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Modello X 60 KWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Modello X 70 kWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Model X 75 KWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Modello X 90 KWh | Sei qui | 22 kW |
Tesla Modello X 100 kWh | Sei qui | 22 kW |
Volkswagen e-up | Tipo 2 | 3,7 kW |
Volkswagen E-Golf 24,2 kWh | Tipo 2 | 7,2 kW |
Volkswagen E-Golf 35,8 kWh | Tipo 2 | 7,2 kW |
Volkswagen Golf GTE | Tipo 2 | 3,7 kW |
Volkswagen Passat GTE | Tipo 2 | 3,7 kW |
Volvo XC90 | Tipo 2 | 3,7 kW |
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Una stazione di ricarica per veicoli elettrici !
Uno scudo dei prezzi per le stazioni di ricarica ? “Decreto n ° 2023-62 del 3 febbraio 2023 estende lo scudo dei prezzi per ricaricare per l’anno 2023” (Fonte: Avere). I terminali di individui, limiti pubblici, terminali privati e terminali di alloggi collettivi avevano un contratto di fornitura di elettricità per l’anno 2023 tra il 1 ° e il 31 dicembre 2023. L’ampliamento dello scudo dei prezzi per questa attrezzatura mira a garantire prezzi ragionevoli e stabili per incoraggiare i francesi ad acquistare un’auto elettrica.
⏱️ Quanto tempo ci vuole per ricaricare completamente il veicolo elettrico ?
Il calcolo per conoscere la durata del carico di un veicolo elettrico è abbastanza semplice:
Ricaricare = Capacità della batteria (KWH) ÷ Potenza di carica (KW)
Ad esempio, per un veicolo con una batteria da 70 kWh su un terminale da 3,7 kW, ci vorranno 19 ore di carico.
Carica batteria | 3,7 kW di ricarica terminale | 7,4 kW di ricarica terminale | 11 kW di ricarica terminale | 22 kW di ricarica terminale |
---|---|---|---|---|
20 kWh | 5:30 | 2:30 | 2 h 00 | 1 h 15 |
40 kWh | 11:00 | 5:40 | 3:30 | 2 h 00 |
60 kWh | 16:15 | 8:10 | 5:30 | 3:00 |
80 kWh | 21:45 | 11:00 | 7:00 | 3 h 45 |
100 kWh | 27:00 | 13:30 | 09:00 | 4:30 |
Durata di ricarica data come indicazione
Per ottimizzare il tempo di ricarica, è consigliabile evitare di ricaricare il veicolo più dell’80 %.
Che potenza del contatore elettrico utilizzato ?
Gli individui hanno la scelta tra nove poteri del contatore dell’elettricità: 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA e 36 kVA.
Affinché l’installazione si scontri, la potenza utilizzata dai dispositivi deve essere inferiore alla potenza del contatore. Quando si installa una stazione di ricarica domestica, la sua potenza deve quindi essere inferiore a quella del contatore elettrico.
Si consiglia di scegliere un abbonamento elettrico con almeno una potenza in più rispetto a quella della stazione di ricarica da installare. Esistono diverse offerte di elettricità adattate ai veicoli elettrici, inoltre, sono generalmente basate sull’opzione off -peak.
Ricaricamento del potere | Abbonamento elettrico |
---|---|
Tappo rinforzato di 2,3 kW | Abbonamento 6 KVA |
3,7 kW di ricarica | Abbonamento minimo 6 kVA |
7,4 kW di ricarica | Abbonamento minimo 9 kVA |
11 kW di ricarica | Abbonamento minimo a tre fasi 12 kVA |
22 kW di ricarica | Abbonamento minimo a tre fasi 24 kVA |
Per eliminare un contratto di elettricità adattata al tuo profilo, contattare il servizio Selectra a ☎️ 09 75 18 41 65 |
Domande frequenti sulla potenza di una stazione di ricarica
Cosa si ricarica un veicolo in 22 kW ?
Diversi modelli di veicoli elettrici possono ricaricare su un terminale di ricarica di potenza da 22 kW in corrente a tre fasi. Tra i modelli compatibili con la ricarica di 22 kW, possiamo citare la Renault Zoé e la Tesla Model S e X.
Per saperne di più, consultare la nostra tabella sulla potenza di carico massima accettata da un veicolo che ti dirà anche il tipo di socket secondo il modello.
Quale alimentazione del pannello solare per ricaricare un’auto ?
La ricarica di un’auto elettrica con pannelli solari è del tutto possibile e a vantaggio di ridurre la bolletta elettrica. Il numero di pannelli solari da installare dipenderà da diversi fattori come il budget, la composizione della casa, la potenza della stazione di ricarica, la quantità di elettrodomestici presenti nell’alloggiamento o la capacità del tetto.
Ad esempio, per ricaricare un tipo di auto elettrica Renault Zoé, è necessario l’uso di 8-10 pannelli solari, questo rappresenta una potenza di 3 kwc (equipaggio di kilowatt).
Qual è il potere di una stazione di ricarica su un’autostrada ?
Sulle autostrade ci sono stazioni di ricarica principalmente rapide. Questi terminali offrono una potenza tra 150 e 350 kW, consentendo di ricaricare un veicolo in tempo ridotto. In 20-30 minuti, a seconda del modello, il veicolo viene ricaricato.
Per lunghi viaggi, si consiglia di definire in anticipo i luoghi di arresto per ricaricare il veicolo. In effetti, in Francia, tutto il servizio autostradale non è ancora dotato di stazioni di ricarica rapide.
Myriam si unì alla squadra Kelwatt nell’aprile 2022. Prima lavorando sulle procedure come parte della mossa, poi si è anche specializzata nel settore della ristrutturazione energetica. Informa e fornisce consigli ai francesi come parte del loro lavoro di miglioramento dell’energia.
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