Quali SUV elettrici puoi acquistare per meno di 45.Euro?, Best Electric SUVS – Deluc Group
Quali sono i migliori SUV elettrici
Contents
- 1 Quali sono i migliori SUV elettrici
- 1.1 Quali SUV elettrici puoi acquistare per meno di 45.Euro ?
- 1.2 La maggior parte dei marchi automobilistici offre SUV elettrici al 100% nel proprio catalogo. Ma non tutti si posizionano su modelli a prezzi accessibili. La nostra selezione non esaustiva di crossover della batteria sul mercato non supera i 45 marchi.Euro.
- 1.3 MG ZS EV
- 1.4 Seres 3
- 1.5 Fiat 600e
- 1.6 Hyundai Kona
- 1.7 Mazda MX-30
- 1.8 Jeep Avenger
- 1.9 Aiways U5
- 1.10 Peugeot E-2008
- 1.11 DS 3 E-Tense
- 1.12 Kia e-soul
- 1.13 Volkswagen ID.4
- 1.14 Quali sono i migliori SUV elettrici ?
- 1.15 Quali sono i migliori SUV elettrici in Francia ?
- 1.16 Perché ci sono così tanti SUV elettrici ?
- 1.17 SUV elettrico giocattolo futuro
- 1.18 SUV elettrico
Genesis è il ramo di lusso di Hyundai e lanciata in Europa con una serie di auto interessanti. Genesis Gv60 è la sua prima auto elettrica dedicata e fa una prima impressione eccellente. Lo stile esterno è ben risolto ma distintivo, mentre l’interno è favoloso da guardare, ben pensato e di alta qualità. L’esperienza di guida offre una miscela di prestazioni decente (fino a 429 CV – con la modalità Boost 483 CV) e il coinvolgimento, mentre la tecnologia di ricarica è più veloce di quella dei rivali. La massima autonomia WLTP dichiarata è di 513 km (per la variante a un motore di 226 CV); La versione alta a due motori rivendica 465 km. Un modo elegante di essere diverso.
Quali SUV elettrici puoi acquistare per meno di 45.Euro ?
La maggior parte dei marchi automobilistici offre SUV elettrici al 100% nel proprio catalogo. Ma non tutti si posizionano su modelli a prezzi accessibili. La nostra selezione non esaustiva di crossover della batteria sul mercato non supera i 45 marchi.Euro.
Pubblicato il 16/08/2023 alle 12:05
Il SUV, tutti sanno di cosa si tratta. Coprendo l’acronimo inglese “veicolo utilitario sportivo”, questo veicolo continua ad inondare il mercato delle auto e soprattutto guadagno in popolarità. I produttori hanno trovato una buona vena per far crescere la propria attività. Anche se il settore è scosso da una rigorosa regolamentazione in termini di transizione ecologica. Perché se sono più grandi, più pesanti e un po ‘più allevati delle nostre auto e berline della nostra città, non c’è motivo per cui i SUV non vanno all’elettrico. I produttori non hanno altra scelta comunque che convertirli, come altri gamme, se vogliono continuare a venderli in Europa entro il 2035.
Se diversi marchi hanno investito questa nicchia, altri stanno attualmente perfezionando il loro catalogo e promettono SUV elettrici commercializzati nei prossimi mesi. Ma paghiamo ancora troppo questi grandi veicoli a batteria, fino a quando non vedono il loro prezzo da moderare a seconda del soffitto del bonus ecologico, questo aiuto per l’acquisto di un veicolo che viene attivato da 47.Euro. I prezzi sono ben al di sopra di ciò che può essere noto per le auto della città, soprattutto. Ma l’accessibile esiste nel miglior modo possibile con qualche livrea asiatica o i piccoli crossover, che possono rilanciare il segmento.
Se il tuo criterio numero uno è il prezzo, ma vuoi comunque guidare in SUV, ecco un elenco non esaustivo di 11 modelli elettrici al 100% che puoi acquisire Meno di 45.Euro (Prezzo escluso bonus ecologico, conversione, promozione e premi di sconto).
MG ZS EV
Al suo arrivo nel 2019 in Francia, MG si è affermato come uno dei marchi cinesi più ambiziosi. E giusto, perché vende ! E questo è il suo primo modello, la piccola Urban SUV Mg Zs EV, che deriva per le prestazioni. È uno dei più convenienti dalla cima dei suoi 33.990 euro in comodità.
Seres 3
Il SUV compatto elettrico al 100%, Seres 3, ha recentemente sottolineato la sua griglia in Francia per competere direttamente con il suo rivale MG, ma anche solleticare un po ‘di Peugeot e il suo E-2008. È stato notato per il suo posizionamento dei prezzi abbastanza aggressivo. Oggi viene visualizzato da 33.990 euro per la versione comfort a livello di entrata.
Fiat 600e
Fiat (gruppo Stellantis) ha anche investito il segmento di piccoli crossover con il nuovo 600 °, il cui primo prezzo di catalogo inizia a 35.900 euro (finitura a livello di entrata rossa). Sul sito, è indicato che questa tariffa è valida fino al 31 dicembre 2023. Si noti che se ordini ora, la consegna avrà luogo tra aprile e maggio 2024.
Hyundai Kona
Da parte sua, Hyundai offre un SUV elettrico al 100% che risponde al nome di Kona. Il biglietto d’ingresso con la finitura elettrica 39 kWh è fissato a 37.100 euro.
Mazda MX-30
Commercializzato alla fine del 2020, MX-30 è il primo veicolo elettrico offerto da Mazda. È ancora nel catalogo del produttore con diversi aumenti tariffari al suo merito. Ora lo troviamo per il prezzo base di 38.250 euro sotto la versione di prima linea.
Jeep Avenger
Il marchio Jeep ha aperto le ostilità elettriche al 100% con il suo Avenger, commercializzato solo nella versione della batteria. Progettato e prodotto in Europa, questo SUV compatto è disponibile per l’acquisto da 39.Euro.
Aiways U5
Mentre la sua sopravvivenza è attualmente in gioco e sono in corso cambiamenti strategici, il produttore cinese Aiways si è avvicinato al mercato automobilistico francese con la sua U5 alla fine del 2020. Sempre disponibile per la vendita, il SUV elettrico al 100% è accessibile al prezzo di 39.900 euro.
Peugeot E-2008
40.150 euro: ecco il prezzo attuale per acquisire il Pegeot Electric (attivo) (attivo) di ingresso (attivo), stella dei SUV in Francia in Francia. Dopo quattro anni di carriera, quest’anno è stato oggetto di un Restyling, il che potrebbe portare a un aumento dei prezzi.
DS 3 E-Tense
Quest’anno, il piccolo SUV di DS ha cambiato il suo nome, migliorato e rivisto la sua copia elettrica. La nuova E-Tense DS 3 non è stata risparmiata da un aumento dei prezzi e ora è conservato con un biglietto entry-level di 41.700 euro.
Kia e-soul
Mentre c’è termico, la versione elettrica di Kia Soul è l’unica disponibile in Francia. Il crossover compatto è un restyling nel 2023 ed è ora visualizzato nel catalogo del marchio a un prezzo iniziale di 41.840 euro, prima della detrazione degli aiuti governativi.
Volkswagen ID.4
Con il suo stile, la Volkswagen ID Family SUV.4 non vende tanto quanto previsto. E l’aumento dei prezzi non aiuterà. Il modello tedesco aveva un primo prezzo basato su 41.500 euro nel gennaio 2022. Ma quest’estate, è piuttosto incuneato a 44.Euro.
Quali sono i migliori SUV elettrici ?
► Guida per i migliori SUV elettrici
► EV crossover e batteria 4 × 4
► Quale SUV elettrico scegliere per le tue esigenze ?
Sempre più case automobilistiche lanciano SUV elettrici, poiché le auto elettriche e i SUV continuano a guadagnare popolarità. Questo ha un sacco di senso pratico e commerciale, poiché l’aumento dell’altezza e le dimensioni gonfie di veicoli 4 × 4 e crossover significano che possono essere più facilmente accolti le batterie. Ma con una tale scelta, quali sono i migliori SUV elettrici ?
Il gruppo Deluc è lì per aiutarti. Abbiamo esaminato tutti i SUV elettrici sul mercato e abbiamo stabilito questo elenco dei migliori 10. Ci sono SUV elettrici di tutti i tipi qui – modelli economici sorprendentemente efficienti con modelli di lusso e ad alte prestazioni.
Troverai anche maggiori informazioni sui motivi per cui i SUV elettrici sono così popolari di seguito, mentre le nostre altre pagine dedicate alle auto elettriche contengono informazioni sul costo della ricarica, su come le auto elettriche sono veramente vissute e sulle auto elettriche più economiche.
Quali sono i migliori SUV elettrici in Francia ?
Senza un ordine particolare – perché le esigenze di tutti non sono le stesse – ecco il nostro elenco dei 10 migliori SUV elettrici disponibili per l’acquisto in nuovo in Francia al momento. I nostri esperti tester hanno guidato ogni auto qui a valutarli e classificarli, con tutti i loro difetti.
1. Tesla Model Y
Da 49.990 €
Cominciamo con l’ultimo modello SUV del marchio di auto elettriche che ha cambiato la situazione per tutti. Il modello Tesla non è così rivoluzionario o accattivante come gli altri veicoli del marchio – è essenzialmente una versione elevata del Modello 3 – ma se vuoi riferire chiaramente a tutto il mondo che ti piacciono i veicoli elettrici in un SUV compatto, c’è Non è un modo migliore per farlo. Come tutte le Tesla, il modello è di velocità sconcertante, gestisce eccezionalmente la sua autonomia (fino a 530 km) e ha un interno intelligente e futuristico la cui qualità di costruzione continua a migliorare.
2. Jaguar i-pace
Da € 81.200
Jaguar I-Pace è un SUV elettrico di fascia alta. Il primo veicolo elettrico del marchio britannico si sta dirigendo, si ferma e avanza come un Jaguar, e c’è spazio in abbondanza, grazie a imballaggi efficaci e un pavimento piatto. I due motori offrono una potente potenza di 395 CV e 696 nm e la trazione integrale consente al SUV elettrico Jaguar di passare da 0 a 100 km per soli 4,8 secondi. Ma se ti astieni dal distribuire il tuo pugno, puoi disegnare 477 km dalla batteria, secondo Jaguar. Secondo la nostra esperienza, troverai difficile ottenere molto più di 320 chilometri con un singolo carico, ma è sufficiente per le esigenze quotidiane di molti conducenti.
3. Kia EV6
Da 47.990 €
La Kia EV6 è una delle migliori auto elettriche in vendita oggi, tutti i tipi combinati: consideralo un’alternativa economica al JAG I-Pace: i due condividono una silhouette minivan simile, una spaziosa guida e una guida precisa. Ma dove Hyundai-Kia davvero l’opposizione, è nella gestione dell’energia e nella durata della batteria. L’EV6 è uno dei migliori veicoli elettrici efficienti di tutti in termini di guida nel mondo reale. Se aggiungiamo a questa efficienza offerta dallo spazio generoso, all’impressionante qualità e all’eccellente esperienza di guida, Kia ha costruito un vero vincitore. Altamente raccomandato.
4. Genesi GV60
Da $ 71.150
Genesis è il ramo di lusso di Hyundai e lanciata in Europa con una serie di auto interessanti. Genesis Gv60 è la sua prima auto elettrica dedicata e fa una prima impressione eccellente. Lo stile esterno è ben risolto ma distintivo, mentre l’interno è favoloso da guardare, ben pensato e di alta qualità. L’esperienza di guida offre una miscela di prestazioni decente (fino a 429 CV – con la modalità Boost 483 CV) e il coinvolgimento, mentre la tecnologia di ricarica è più veloce di quella dei rivali. La massima autonomia WLTP dichiarata è di 513 km (per la variante a un motore di 226 CV); La versione alta a due motori rivendica 465 km. Un modo elegante di essere diverso.
5. Mercedes-Benz Eqb
Da 64.150 €
Ci sono SUV elettrici Mercedes sexy e molto più costosi. Ma l’Eqb Mercedes-Benz fa un lavoro di nicchia con un superbo equilibrio. Nonostante le sue dimensioni relativamente compatte, l’EQB riesce a trovare spazio per sette persone all’interno. L’esterno non è troppo eccentrico, offrendo solo alcuni indizi visivi che non sono un normale GLB, e l’interno è la solita miscela squisita di Benz tra un aspetto moderno e appariscente e una buona funzionalità. Le due varianti a doppia motore 4 × 4 hanno un’autonomia WLTP di 405 km, mentre la potenza è di 225 CV o 288 CV. La guida è morbida e senza sforzo.
6. MG ZS EV
Da 32.990 €
Se l’alto costo di SUV elettrici più chic presentati in questa pagina che rimanderete, non preoccuparti: ci sono ancora alternative economiche di alta qualità. Prendi MG ZS EV. Sì, MG lascia un po ‘a desiderare in termini di interior design e finitura, ma la tecnologia elettrica offerta dal marchio ora di proprietà della Cina è molto efficiente. Non è un’auto lenta, con un’azione bassa e un’azione poco pratica: ZS EV può accelerare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, viaggiare 437 km su un singolo carico (che sembra corrispondere alla realtà) e soddisfare le esigenze di la maggior parte delle famiglie grazie al suo vasto tronco e al suo grande interno. In quanto tale, il prezzo è un vero vantaggio.
7. Skoda Enyaq
Da 48010 €
Lo skoda enyaq è un SUV elettrico comodo, ben nominato e spazioso, in grado di sfogliare lunghe distanze tra le accuse: le nostre esperienze hanno dimostrato più volte che la mostra dell’autonomia pianificata è precisa, il che è una buona notizia per coloro che hanno paura autonomia. È anche elegante sulla strada, ben rifinito con pannelli ben distanziati e offre molta presenza. È più utente e più lussuoso del rivale Kia Niro EV e il suo interno e il suo esterno sono più belli di quelli dell’ID Volkswagen.4 basato sulla stessa tecnologia MEB. Auto eletta dell’anno da Parker nel 2022, è un veicolo elettrico versatile eccezionale.
8. BMW IX3
Da € 69.950
Sebbene sia certamente il meno appariscente nella gamma di veicoli elettrici di Monaco, la BMW IX3 è una macchina molto competente che è molto buona. Sebbene la potenza relativamente modesta di 285 CV significhi che non è super veloce, è ben gestito, c’è molto spazio all’interno ed è abbastanza efficace per rivendicare una gamma di 456 km, aiutata da un’eccellente tecnologia di rigenerazione su un pedale. Gli acquirenti fidati potrebbero anche considerare la ricarica di Audi e-tron e Volvo XC40, sebbene le alternative più vicine siano probabilmente I-Pace e EV6 elencata qui.
9. Tesla Modello X
Da € 131.990
Hai bisogno di spazio per sette persone ? Distintivo di Tesla di lusso ? E tutta la modernità e le tecnologie intelligenti che hanno reso la reputazione del marchio ? Fare così: la Tesla Model X è un veicolo a metà cross e mezzo monospaziale, ma è soprattutto un’auto elettrica molto popolare. Famoso per le sue porte posteriori della cerniera intelligente che si aprono anche nei parcheggi più stretti, l’interno è spazioso per cinque persone nelle prime due file, mentre i due sedili della terza fila posteriore sono perfettamente adatti ai bambini in brevi viaggi. Il prezzo è comunque alto, poiché ci vuole da € 131.900 in Francia per un modello a doppio motore (il modello a quadri con 3 motori e 1050 CV, più velocemente, costa la somma vertiginosa di € 141.900).
10. BMW IX
Da 111.000 €
La BMW IX è forse l’unica auto elettrica su misura che rimane nella gamma dell’azienda, ma è una vera dichiarazione. Dal suo controverso look esterno alla sua costruzione in fibra di carbonio, incluso il suo interno eccentrico con accenti di cristallo, IX è stato progettato come una vetrina delle ultime tecnologie BMW per veicoli elettrici BMW. È straordinariamente piacevole da guidare, con un controllo straordinario grazie alla sospensione pneumatica, enormi prestazioni: la variante M60 sviluppa 611 CV – e una raffinatezza e il comfort del livello di limousine. Un vero riferimento nell’era del SUV elettrico, se puoi sopportare il suo design insolito.
Perché ci sono così tanti SUV elettrici ?
Dai un’occhiata ad alcuni dei migliori veicoli elettrici che puoi acquistare attualmente e scoprirai che una buona percentuale di essi sono SUV o crossover. Questo settore rappresenta il punto di incontro ideale tra l’aspetto pratico, l’imballaggio e il prezzo.
Il loro corpo più alto ti consente di accogliere le batterie più facilmente, il loro prezzo più elevato rende più facile assorbire il costo dell’attrezzatura della FE e, infine, a cui non piace un’auto più pratica e più familiare ? I dati di vendita dimostrano che questi modelli sono venduti come hotcakes, quindi la crescente scelta del SUV elettrico negli showroom.
La maggior parte delle auto elettriche su misura utilizza una costruzione di tipo “skateboard”, come sopra. È essenzialmente una bacheca con ruote ad ogni estremità, il cui obiettivo è integrare la maggior parte della capacità della batteria possibile e il più basso possibile per migliorare lo spazio per i passeggeri sopra e la gestione di seguito.
I SUV, con il loro pavimento alto e il passo lungo, offrono il maggior numero di spazio per le celle della batteria – e quindi la più grande capacità per la massima autonomia.
Le cifre sono eloquenti: un’auto come la Honda E, una piccola auto sul portellone focalizzata sulla città, può estrarre 220 km dalla sua piccola batteria da 35,5 kWh, mentre l’ultima BMW IX può trarre 610 km dalla sua grande batteria da 105 kWh. Auto più grandi = batterie più grandi. Semplice, non è vero ?
Ciò significa che i veicoli elettrici tendono ad avere interni più grandi delle loro controparti di benzina e diesel. I sistemi di riscaldamento e ventilazione possono essere spinti in un aspirapolvere in cui si troverebbe un motore e non è necessario un albero di trasmissione fisico che attraversa il compartimento passeggeri, il che rende gli interni più spaziosi. Di norma, le auto elettriche tendono ad offrire lo spazio interno dei SUV di classe elettrici superiori possono quindi essere un punteggio super.
In quanto tale, un SUV o un crossover è una scelta eccellente per le famiglie che hanno bisogno di spazio per trasportare gli affari dei bambini e i detriti della vita familiare. Sono anche più alti del terreno, il che ti consente di sederti in altezza e avere una vista mozzafiato dell’esterno.
I disagi ? Non sono economici. E se i detrattori affermano che qualsiasi SUV, qualunque cosa sia, è intrinsecamente meno efficace rispetto ad altri veicoli, tutti gli esempi sopra menzionati promettono un’efficienza impressionante e un comportamento notevolmente agile.
Letture aggiuntive
- Quale SUV benzina scegliere ?
- Che SUV ibrido acquistare ?
- Quali sono i SUV che consumano il minimo ?
- Quale piccolo SUV scegliere ?
- I SUV più usati per acquistare
SUV elettrico giocattolo futuro
Sempre più SUV elettrici arrivano nelle sale espositive vicino a te, mentre ci avviciniamo all’imminente divieto del motore a combustione interna durante il decennio. La maggior parte dei produttori sviluppa SUV elettrici, quindi non perdere l’arrivo imminente di questi modelli, che si tratti di marchi di consumo o ad alta end.
Ecco alcuni esempi di futuri SUV elettrici:
Porsche Macan Il prossimo modello sarà solo elettrico.
Rivian R1S Un nuovo nome per un nuovo tipo di veicolo elettrico all’aperto, robusto e duro.
Volvo Ex90 Il prossimo SUV svedese avrà un’opzione interamente elettrica.
SUV elettrico
La principale architettura VE di Lotus Elter consente di ottenere fino a 400 km di autonomia in soli 20 minuti di carico, con una massima autonomia di 600 km (WLTP).
Obiettivi crittografati: le caratteristiche dettagliate del veicolo che appare in questa pagina sono specifiche target in base alle simulazioni. Alcune caratteristiche del modello, opzioni o colori presentati potrebbero non essere disponibili o solo in una specifica diversa. I dati sul consumo di carburante e le emissioni specificate sono determinate in conformità con le procedure di misurazione prescritte dalla legge. Il 1 ° gennaio 2022, il ciclo di test WLTP sostituì completamente il ciclo di test NEDC. Nessun valore NEDC è quindi disponibile per i nuovi veicoli approvati dopo questa data. L’autonomia può variare in pratica a seconda dello stile di guida, della velocità, del fattore di carico, della temperatura esterna e delle condizioni topografiche. Il tempo di carica raggiunto in pratica può variare a seconda di circostanze esterne come il tipo di caricabatterie, lo stato della batteria e la temperatura. Consumo di elettricità combinato da 21,4 kWh/100 km; CO₂ CO₂ Emissioni 0 g/km.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
