Renault R5 Electric: un prezzo inferiore a 25.000 €, ma una minore autonomia, la nuova Renault Electrical R5, 1000 km di autonomia da parte di auto elettriche e la guerra di smartphone su Tiktok – Tech Spresso
La nuova Renault Renult Electrical, 1000 km di autonomia di Electric Car e The War of Smartphone su Tiktok – Tech’spreso
Contents
- 1 La nuova Renault Renult Electrical, 1000 km di autonomia di Electric Car e The War of Smartphone su Tiktok – Tech’spreso
- 1.1 Renault R5 Electric: un prezzo inferiore a 25.000 €, ma una minore autonomia
- 1.2 La promessa di € 25.000 complicate da tenere
- 1.3 A un modello a livello di entrata con autonomia ridotta
- 1.4 La nuova Renault Renult Electrical, 1000 km di autonomia di Electric Car e The War of Smartphone su Tiktok – Tech’spreso
- 1.5 Perché le auto elettriche con 1000 km di autonomia diventeranno ancora più “pulite” dal prossimo anno
- 1.6 Renault svela il suo futuro R5-Garros Electric R5: perché Peugeot lo odierà
- 1.7 Quando Tiktok decide quale smartphone è il re dei video e le foto dei concerti
Non hai avuto il tempo di seguire le notizie ieri ? Ecco cosa è stato contrassegnato venerdì 19 maggio: la nuova Renault R5 di Rolland-Garros, una nuova batteria “pulita” per auto elettriche con 1000 km di autonomia e la guerra di smartphone per concerti su tiktok. Per non perdere alcuna notizia, ricordati di registrarti per la newsletter Frandroid.
Renault R5 Electric: un prezzo inferiore a 25.000 €, ma una minore autonomia
Durante la presentazione della sua nuova strategia di rinuncia, il marchio Diamond ha sollevato il velo su una nuova R5 elettrica. Sperando di convincere e sedurre tutti gli acquirenti a monte del suo lancio pianificato nel 2024, il produttore ha fatto una promessa: mostra un prezzo inferiore a 25.000 €. Solo, per mantenere questo impegno, sarà necessario fare concessioni.
Ricorda, nel dicembre 2021, il nuovo CEO di Renault Luca de Meo ha svelato la nuova strategia di Diamond Strategy. Chiamato “Renaulution”, questo piano strategico a tre fasi mira a rendere la Renault il leader francese nell’auto elettrica, con Il lancio di almeno sette modelli entro il 2025.
Per fare ciò, il produttore, inoltre, ha creato un centro di produzione elettrico al 100% nel nord della Francia. In effetti, la Renault Group Electricity, composta dai siti industriali di Douai, Maubeuge e Ruitz, diventerà l’epicentro della produzione di auto elettriche dell’azienda. In occasione di questo annuncio, il successore di Jean-Dominique Senard ha sollevato la navigazione sul prototipo R5.
Con questo modello, il cui lancio è previsto per il momento all’inizio del 2024, Renault ovviamente vuole dare un secondo giovane a questa auto di culto mentre propone Reinterpretazione moderna. Questo approccio è anche visibile “Nei finiture e nei materiali scelti, che sono ispirati all’universo di elettronica, mobili e sport “, ha spiegato il team di Gilles Vidal responsabile del design.
La promessa di € 25.000 complicate da tenere
Per quanto riguarda la componente tecnica, è stato annunciato che questa e-tech R5 si sarebbe divertita a Batteria da 52 kWh, Quello si trova già sulla Renault Zoé e che offre circa 400 km di autonomia. Ma la promessa numero uno era soprattutto in termini di prezzo stimato: Sotto il segno di 25.000 €.
Solo e come sottolineano i nostri colleghi della rivista Automobile, dovremo fare concessioni, Soprattutto sulla batteria (che costituisce il 40% del prezzo totale di un’auto elettrica), per mantenere questo impegno del prezzo. Secondo le loro informazioni, i team tecnici di Renault hanno preso in considerazione per un po ‘, grazie all’aiuto di Nissan, da includere Una batteria in ferro di ferro litio (LFP), molto più economico delle batterie tradizionali a Nickel-Manganesse-Cobalt (NMC).
Tuttavia, queste batterie LFP mostrano una minore autonomia, con una perdita di circa il 30 %. Per garantire i 400 km di autonomia, la Renault avrebbe potuto optare per una batteria LFP più grande. Ma anche qui c’è un problema. L’R5 rimane un’auto in città compatta, di lunghezza inferiore a 4 metri. Sapere questo, difficile integrare una batteria LFP che offre l’autonomia prevista senza rivedere la progettazione dell’auto dall’alto verso il basso.
A un modello a livello di entrata con autonomia ridotta
Infine, questa falsa buona idea non è stata tenuta. Soprattutto perché l’installazione di una batteria più pesante richiede il rafforzamento delle sospensioni e dei freni della R5 elettrica .. Che porta necessariamente ad un aumento del prezzo. In ogni caso, questo è stato ciò che Gilles Le Borgne, responsabile dell’ingegneria per il gruppo Renault ha dichiarato nella rivista Automobile.
Di fronte a questo vicolo cieco, la Renault era quindi un motivo e decise di rivolgersi alle batterie NMC. Tuttavia, la questione del prezzo rimane: Come può Renault offrire l’R5 a € 25.000 integrando la stessa batteria utilizzata sullo Zoé (venduto per € 35.000) ? Impossibile secondo la rivista Automobile. Per i media, Renault dovrà offrire diverse versioni dell’R5, con un modello a livello di ingresso con un Batteria da 22 kWh, Come su Electric Twingo, per rimanere al di sotto di 25.000 € €. Solo, questa versione soffrirà inevitabilmente di autonomia amputata, vale a dire Fino a 270 km nel ciclo urbano WLTP e 190 km nel ciclo WLTP.
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La nuova Renault Renult Electrical, 1000 km di autonomia di Electric Car e The War of Smartphone su Tiktok – Tech’spreso
Non hai avuto il tempo di seguire le notizie ieri ? Ecco cosa è stato contrassegnato venerdì 19 maggio: la nuova Renault R5 di Rolland-Garros, una nuova batteria “pulita” per auto elettriche con 1000 km di autonomia e la guerra di smartphone per concerti su tiktok. Per non perdere alcuna notizia, ricordati di registrarti per la newsletter Frandroid.
Perché le auto elettriche con 1000 km di autonomia diventeranno ancora più “pulite” dal prossimo anno
Gizione, il gigante della batteria cinese per le auto elettriche ha appena sollevato il velo su una nuova batteria al litio. Questo è il primo che consentirà alle auto di raggiungere la barra di 1000 km senza usare il cobalto. Si ricaricherà anche molto rapidamente. Arrivo previsto tra qualche mese.
Renault svela il suo futuro R5-Garros Electric R5: perché Peugeot lo odierà
Mentre esiste solo nello stato prototipo, il futuro Renault 5 (R5) Electric offre già una serie speciale. E questo evocherà senza dubbio alcuni ricordi ai fan di Peugeot. Questa nuova versione sarà commercializzata quando la nuova auto elettrica verrà rilasciata nel 2024.
Quando Tiktok decide quale smartphone è il re dei video e le foto dei concerti
Su Tiktok, una piattaforma nota per le sue tendenze virali, è emerso un dibattito per determinare il miglior smartphone per filmare concerti. Gli utenti hanno confrontato Apple iPhone 14 Pro Max e Samsung Galaxy S23.
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