Renault Twingo e-tech: autonomia, prezzo, performance, Renault Twingo e-tech 100% elettrico da € 100/mese | Promozioni presso il tuo rivenditore Renault Aix en Provence
Renault Twingo e-tech 100% elettrico da € 100/mese
A differenza dello Zoe che occupa la base del Clio 4 con caratteristiche specifiche, la Renault Twingo Electric eredita gli stessi tratti dei suoi equivalenti termici. Un modo per il marchio Diamond di risparmiare denaro facilitando l’industrializzazione del modello. In realtà, il Twingo Z.E. è stato previsto come è, dal design del 2014.
Renault Twingo e-tech
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Presentato all’inizio di marzo e commercializzato nell’autunno del 2020, la Renault Twingo E-Tech Electric completa la gamma elettrica del produttore su un segmento più città e promette 180 km di autonomia.
Design elettrico Twingo
A differenza dello Zoe che occupa la base del Clio 4 con caratteristiche specifiche, la Renault Twingo Electric eredita gli stessi tratti dei suoi equivalenti termici. Un modo per il marchio Diamond di risparmiare denaro facilitando l’industrializzazione del modello. In realtà, il Twingo Z.E. è stato previsto come è, dal design del 2014.
Le differenze sono quindi minime, riducendo i dettagli sulla carrozzeria. Nella parte anteriore, la griglia è adornata di blu, proprio come sul bordo laterale. E ancora, questo rimane specifico per la finitura intensa. Altrove, i badge animano la quantità centrale e il fondo del portellone, mentre il centro dei cerchioni è blu.
Stessa osservazione all’interno. La soglia specifica della porta è possibile solo con intensa alta. Intorno al driver, solo il logo “Ze” discreto distingue questa declinazione elettrica sulla leva degli ingranaggi, con la sua modalità “B”.
Motoralizzazione Twingo Z.E.
Per il suo nuovo Twingo elettrico, Renault fornisce una motorizzazione derivata dal blocco Zoe. Il blocco, installato nella parte posteriore, è potente di 60 kW (81 cavalli) è tanto quanto il cugino Smart Eq Forfour. Sotto il pavimento, il motore non provoca il tronco, il cui volume massimo è di 240 litri. La coppia di 160 nm viene inviata alle ruote posteriori, come in benzina. Lo 0-50 km/h è gestito in 4,2 secondi, ma il peso dell’auto è ancora sconosciuto.
Batteria e autonomia di Twingo elettrico
Date le dimensioni di questo twingo z.E., Non è buono per imbarcare il 52 kWh dello Zoe. Un modo per attenersi meglio all’uso della città del modello ma anche per raggiungere un prezzo ragionevole rispetto agli equivalenti termici. Tuttavia, il pacchetto da 22 kWh realizzato da Renault ne deriva, con cellule LG. Con un’esatta capacità utile di 21,3 kWh, la Diamond Urban potrebbe viaggiare 180 km nel ciclo WLTP. C’è una modalità “Eco” degradata, limitando la potenza, che consente di aumentare l’autonomia a 215 km WLTP.
Per quanto riguarda la batteria, la Renault ha il suo twingo elettrico con una ricarica di capacità inferiore rispetto allo Zoe. Tuttavia, nonostante l’assenza di presa combo corrente e CCCS, la potenza alternativa massima è di 22 kW (tre fasi). A questa potenza, l’auto della città può ricaricare circa 80 km in mezz’ora, o l’80% della batteria in 1 ora. Piccola specificità, il portello del carico è disposto nella parte posteriore destra e non nella parte anteriore e l’altra Renault elettrica.
Renault Twingo e-tech Prix & Marketing
Commercializzato dal settembre 2020, la Renault Twingo Electric è ora disponibile in tre livelli di finiture autentiche, equilibri e techno (precedentemente Zen, vita e intenso). È completato da una serie speciale chiamata Urban Night (precedentemente Vibes). Venduto solo in formula con l’acquisto della batteria, è offerto da 24.050 € Escludendo il bonus ecologico.
| Finitura | Prezzo bonus |
| Renault Twingo e-tech autentico | 24.050 € |
| Bilancio e-tech di Renault Twingo | 25.350 € |
| Renault Twingo e-tech techno | 26.750 € |
| Night urbana e-tech Renault Twingo | 27.650 € |
L’attrezzatura delle diverse versioni è la seguente:
Renault Twingo e-tech 100% elettrico da € 100/mese
Renault Twingo e-tech 100% elettrico da € 100/mese
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L’offerta a noleggio a lungo termine
- Affitto a lungo termine per 37 mesi
- 1 ° affitto di € 1.500 dopo detrazione di € 5.000 in bonus ecologici e 2.500 € di bonus di conversione (2)
- 3 anni di garanzia, assistenza e manutenzione 24/24 inclusi per € 1/mese (4)
Modello presentato: Twingo e-tech Night urbano elettrico 100% con opzione a 155 €/mese (3), 1 ° affitto di € 1.500 dopo detrazione di € 5.000 in bonus ecologico e € 2.500 di bonus di conversione (2)). Contratto di serenità Renault incluso per € 1/mese (4)
(1) Esempio per Twingo e-tech al 100% elettrico autentico, esclusi le opzioni.
(1) (3) noleggi a lungo termine, esclusa l’assicurazione opzionale, oltre 37 mesi e 30.000 km massimo con un 1 ° affitto di € 9.000 ridotto a € 1.500 dopo una detrazione di € 5.000 in bonus ecologici e bonus di conversione di € 2.500 (2). Soggetto a studio e accettazione da Diac che agisce ai sensi del marchio commerciale Mobilize Financial Services, SA nella capitale di € 415 100.500 – quartier generale: 14 Avenue Du Pavé New 93168 Noisy -le -grand Cedex – Siren 702 002 221 RCS Bobigny. Alla fine del contratto, restituzione del veicolo presso il tuo rivenditore con il pagamento dei costi di riparazione standard e chilometri aggiuntivi.
(2) Detrazione fatta del premio di conversione di € 2.500 soggetti allo sconto di un particolare veicolo o furgone diesel messo in circolazione prima del 2011 o la benzina messa in circolazione prima del 2006 (secondo il decreto n ° 2022-1761 del 30 dicembre 2022) e idoneità, vedi dettagli su www.PrimeAconversion.Gouv.Fr.
;. Vedere i dettagli del contratto Serenity in punti vendita e in Renault.Fr. Puoi chiedere di non stipulare questo contratto.
Offerte non cumulative, riservate agli individui e valide nella rete Renault che partecipano a qualsiasi ordine di un nuovo Electric Twingo E-Tech al 100% dal 01/09/2023 al 30/09/2023.
(5) Esempio di un affitto a lungo termine per 37 mesi con un primo affitto aumentato. Vedere le condizioni dell’offerta sul foglio del prodotto.
Range elettrico Electric Twingo E-Tech: consumo misto (WLTP) (WH/KM): 160/162. Emissioni di CO2 (procedura WLTP): 0 durante la guida, esclusi le parti di usura.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
