Ricarica delle auto elettriche: cosa prendere per scegliere per il tuo veicolo?, Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli?
Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli
Contents
- 1 Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli
- 1.1 Ricarica delle auto elettriche: cosa prendere per scegliere per il tuo veicolo ?
- 1.2 Come ricaricare l’auto elettrica a casa ?
- 1.3 Come ricarica l’auto elettrica sui terminali pubblici ?
- 1.4 Quali sono le diverse modalità di ricarica di un’auto elettrica ?
- 1.5 Quali sono i diversi tipi di presa per ricaricare un’auto elettrica ?
- 1.6 Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli ?
- 1.7 Installa una stazione di ricarica in una casa: per quali vantaggi ?
- 1.8 Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli ?
- 1.9 Installa una stazione di ricarica in una casa: sì, ma a quale prezzo ?
- 1.10 Installa una stazione di ricarica in una casa: quali sono i possibili aiuto ?
- 1.11 Condividi questo dossier sui social network
- 1.12 Condividi la tua esperienza ! Posta un commento !
- 1.13 Continua a leggere
IL Stazioni di ricarica pubblica si trovano generalmente nelle strade nelle strade, nei parcheggi pubblici o nei negozi. C’è un servizio partecipativo che fa riferimento a tutte le stazioni di ricarica: Chargemap.com. Disponibile sul Web o sul cellulare, ChargeMap consente di individuare le stazioni di ricarica, ma anche di aiutare la comunità segnalando i nuovi terminali. L’applicazione mobile è gratuita.
Ricarica delle auto elettriche: cosa prendere per scegliere per il tuo veicolo ?
Questo file presenta ciò che devi sapere sulla ricarica di un’auto elettrica: ricarica a casa o su limiti pubblici, diversi tipi di prese .. Come ricaricare la batteria dalla tua auto elettrica ? Clean Automobile ti dice tutto.
Come ricaricare l’auto elettrica a casa ?
Là Ricarica domestica generalmente costituisce il 90 % degli addebiti effettuati da un utente di auto elettriche, quindi è molto speciale.
Se è relativamente semplice da impostare in una singola residenza, può diventare un vero mal di testa, se non impossibile, quando vivi in comproprietà.
Esistono due modi per ricaricare un’auto elettrica a casa: su un presa domestica standard Utilizzando il cavo fornito (o facoltativo) con il veicolo o utilizzando una cassetta.
Ricaricare
Tutte le auto elettriche sono fornite Un cavo che consente di ricaricare su una presa domestica standard. È possibile utilizzare questo cavo per ricaricare quotidianamente l’auto elettrica.
Dovresti sapere che la maggior parte dei produttori di automobili di grandi dimensioni raccomanda l’uso di a Wallbox Per ragioni di sicurezza. Tuttavia, molti utenti si ricaricano solo con il cavo fornito con l’auto.
Se opti per un Outlet domestico, Più economico, si consiglia ancora di controllare l’installazione elettrica da un professionista. In effetti, la tua auto elettrica si ricaricherà con una corrente di 8 o 10a continuamente per ore, è meglio verificare che non vi sia alcun rischio di caloroso della linea, anche se normalmente a questa potenza elettrica, il rischio è molto basso.
I cavi di ricarica limitano volontariamente l’intensità della corrente a 8 o 10a, che comporta tempi di ricarica molto più lunghi rispetto a una scatola da parete che generalmente si carica a 32A. Tuttavia, se ricarichi la tua auto ogni notte, questa differenza di tempo può essere trascurabile.
Ricarica su una presa rinforzata
È una soluzione intermedia tra la classica presa domestica e la cassetta. Ti consente di beneficiare di un aumento del potere di ricarica a un prezzo ragionevole. La presa più conosciuta è il verde di LeGrand, con un potere di 3,7 kW. Costa circa 200 € in un pacchetto con l’interruttore differenziale.
Ricaricare
L’uso di un muro è consigliato da grandi produttori che invocano una ricarica più sicura. L’altro vantaggio di una scatola da parete è che ti consente di ricaricare la tua auto più rapidamente grazie a una corrente di intensità più elevata (32A). Possiamo quindi fare una ricarica completa in una notte.
Lo svantaggio principale di una cassetta è il suo costo: impiega tra 500 e 1200 euro a seconda dell’attrezzatura scelta. Una spesa a cui i costi di installazione devono essere aggiunti da un elettricista in base alla configurazione del tuo alloggio.
È importante notare cheGli aiuti per installare una stazione di ricarica da parte di un individuo sono disponibili sotto forma di un credito d’imposta del 30%. Tutti i dettagli nel nostro file sul credito d’imposta per l’installazione di una stazione di ricarica.
Se vuoi equipaggiarti, puoi richiedere un preventivo per l’installazione di un wallbox.
Come ricarica l’auto elettrica sui terminali pubblici ?
IL I terminali pubblici ricarica costituisce il 5-10% delle ricariche effettuate dagli utenti delle auto elettriche. Questa cifra varia a seconda del tasso di attrezzatura delle regioni nelle stazioni di ricarica. Nella primavera del 2023, la Francia ha superato il corso di 100.000 punti di ricarica in accesso libero.
IL Stazioni di ricarica pubblica si trovano generalmente nelle strade nelle strade, nei parcheggi pubblici o nei negozi. C’è un servizio partecipativo che fa riferimento a tutte le stazioni di ricarica: Chargemap.com. Disponibile sul Web o sul cellulare, ChargeMap consente di individuare le stazioni di ricarica, ma anche di aiutare la comunità segnalando i nuovi terminali. L’applicazione mobile è gratuita.
La ricarica su questi terminali pubblici richiede spesso una scheda di accesso specifica che deve essere richiesta dalla comunità responsabile dei terminali o alla ricezione delle imprese come nel caso dei centri Leclerc. Ancora una volta, ChargeMap fornisce queste informazioni e offre anche un badge di accesso multi-rete: ChargeMap Pass.
Uno dei problemi di questi luoghi dedicati ai veicoli elettrici è che non sono sempre rispettati. I conducenti di auto termiche parcheggiano regolarmente in queste posizioni riservate.
Quali sono le diverse modalità di ricarica di un’auto elettrica ?
I consumatori avrebbero sicuramente preferito un singolo tipo di ripresa per ricaricare la propria auto elettrica, purtroppo gli industriali non sono stati in grado di concordare su uno standard su uno standard. Ciò si traduce in diversi tipi di prese e diverse modalità di ricarica.
I metodi di ricarica definiscono il modo in cui l’auto e l’infrastruttura di ricarica comunicano. Questa comunicazione è molto importante per la sicurezza, specialmente quando le correnti vengono sollevate come nel caso della ricarica rapida.
Modalità 1 | Modalità 2 | Modalità 3 | Modalità 4 | |
---|---|---|---|---|
Principio | Mancanza di controllo del carico | Casella di controllo integrato nel cavo | Carico il controllo e l’intelligenza nel terminale | Carico a cc |
Piano | ||||
Tipo di presa | 2p+t socket non dedicato | Socket 2p+T non dedicato o 2p+T prendendo | Terminale di carico | Stazione di ricarica |
Potere | – | 1,8 kW / 8 un massimo (preso non dedicato) o 3,2 kW / 14 a* massimo limitato a 8 a per modalità 2 | 3,7 kW / 16A MONO22 MONO22 KW / 32 A MAXI TRE -FASE | 50 kW / 120 a |
Tempo di caricamento | Tra 8 e 12h | Tra 8 e 12h | Tra l’1 e le 8 del mattino | Tra 20 e 30 minuti |
Tipo di carico | Non consigliato per il caricamento dell’auto | Carica lenta occasionale | Carica normale con accelerato giornaliero | Carico rapido occasionale |
Sicurezza | Per il carico su una presa indesiderata, la sicurezza dipende dallo stato dell’installazione elettrica esistente che può non essere conforme agli standard in vigore in vigore.* L’intensità del carico deve essere limitata a 8 a | Soluzione evidenziata dalla carta verde. | Il caricatore del convertitore AC/DC esterno incorpora il controllo e la protezione elettrici. |
Quali sono i diversi tipi di presa per ricaricare un’auto elettrica ?
Esistono diversi tipi di prese per ricaricare le auto elettriche. Ecco i più comuni.
Outlet domestico
È ovviamente la cattura più diffusa, in termini di abitazioni o in termini di infrastrutture di ricarica pubblica. Per ricaricare su una presa domestica avrai bisogno di un cavo di ricarica per la presa domestica, chiamato anche cavo di ricarica occasionale.
Pochi modelli offrono solo presa domestica. Questi sono in realtà quelli con una piccola batteria, come l’amico Citroën.
Presa di tipo 1
La presa di tipo 1 è una presa che si trova solo sul veicolo. È usato principalmente dai veicoli giapponesi prima del 2020 e tende a scomparire a favore della presa di tipo 2.
Presa di tipo 2
Convalidato come standard europeo, la presa di tipo 2 ha una particolarità: può essere sul lato del veicolo (questo è il caso della maggior parte delle auto elettriche vendute ora) ma anche sul lato della stazione di ricarica.
Se vuoi ricarica la tua auto elettrica Su una presa di tipo 2 (lato infrastrutturale), sarà necessario un cavo di tipo 2 / tipo 1 o un cavo di tipo 2 / tipo 2 a seconda della presa che si dispone sul lato veicolo.
L’elenco dei veicoli di seguito è ovviamente tutt’altro che esaustivo, poiché è diventato quasi norma sui modelli lanciati in Europa.
Plug di tipo 3
Mentre la presa di tipo 2 è stata convalidata come standard europeo, la presa di tipo 3 (chiamata anche tipo 3C) non è quasi più utilizzata. Tuttavia, ci sono ancora alcune reti di ricarica dotate di questa presa, come la rete di ricarica di Parigi. Per ricarica la tua auto elettrica Su una presa di tipo 3, avrai bisogno di un cavo di tipo 3 / tipo 1 o di un cavo di tipo 3 / tipo 2 a seconda del tipo di veicolo che hai.
Tipo 4 – Società Chademo
Per la presa Chademo, il cavo è sempre collegato al lato terminale. Questo tipo di assunzione è piuttosto sui primi moderni modelli elettrici, è stato rapidamente soppiantato dalla combinazione CCS (vedi sotto).
Tipo 4 – CCS COMBO
Per quanto riguarda la presa Chademo, il cavo combinato è sempre collegato sul lato del terminale. La combinazione CCS è stata validata come standard europeo per la ricarica rapida, si è diffusa rapidamente sulle auto elettriche e, naturalmente, le stazioni di ricarica pubbliche.
L’elenco dei veicoli di seguito è ovviamente tutt’altro che esaustivo, poiché è diventato quasi norma sui modelli lanciati in Europa.
Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli ?
Per un conducente di veicoli elettrici, avere una stazione di ricarica a casa è la soluzione più comoda, più pratica, sicura ed efficiente per ricaricare l’auto.
Citazione del terminale di ricarica ! Gratuito e senza impegno !
Se viene spesso posto all’aperto, un’installazione in una casa è ancora più pratica e protegge l’installazione di maltempo e polvere massimizzando il comfort di utilizzo. Tuttavia, questo tipo di installazione è soggetto a determinati vincoli che è importante sapere prima di impegnarsi. Quali sono ? Quali sono i vantaggi di questo tipo di installazione ? Che costa aspettarlo ? Quale aiuto disponibile ? Le nostre risposte in questo file.
Installa una stazione di ricarica in una casa: per quali vantaggi ?
Alcuni automobilisti che optano per un veicolo elettrico non vogliono preoccuparsi di una stazione di ricarica e preferiscono ricaricare il loro veicolo su una presa domestica standard. Quindi certamente questo è possibile, ma la ricarica sarà molto più lenta da un lato poiché ci vogliono circa 24 ore di ricarica per una batteria di 50 kW. D’altra parte, la ricarica non è affatto sicura in quanto la presa standard non è prevista per questo uso, che può causare surriscaldamento, corto circuito o persino un incendio.
Se è anche possibile disporre di una spina rinforzata, il che consente di ridurre in qualche modo il tempo di ricarica e di beneficiare di una ricarica più sicura, la stazione di ricarica o il muro rimane la soluzione privilegiata. In effetti, la sua installazione non è priva di vantaggi.
La stazione di ricarica, un dispositivo pratico e facile dainstall
Ricaricare l’auto elettrica a casa è davvero comodo. È un risparmio in tempo reale per l’automobilista che deve solo collegare il suo veicolo dopo essere tornato dal lavoro o in qualsiasi momento.
Facile da installare, il terminale è semplice da usare e può quindi ricaricare l’auto elettrica senza vincoli sul tempo di presenza a casa. È anche possibile metterlo in funzione di notte per beneficiare dei vantaggi delle ore di offerta, per una ricarica più costosa.
Non c’è bisogno di aggirare i limiti pubblici e aspettare ! La stazione di ricarica di casa è la soluzione di ricarica più comoda.
Ricarica molto più veloce
Una stazione di ricarica installata a casa può offrire un livello di potenza interessante poiché i modelli raggiungono 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW o 22 kW per la maggior parte, o anche 50 kW e più per alcuni modelli, in particolare destinati alla ricarica del veicolo Tesla. In confronto al 2,3 kW offerto da una presa domestica convenzionale e dai 3,2 kW di una presa rinforzata, la potenza di una scatola da parete è molto più adatta per la ricarica delle auto elettriche, il che consente di ridurre considerevolmente la discarica del tempo.
Un’installazione sicura
La stazione di ricarica è un dispositivo dedicato alla ricarica dei veicoli elettrici e appositamente progettato per farlo. Di conseguenza, la ricarica viene eseguita in modo sicuro, con un collegamento specifico al pannello elettrico della casa, che evita i rischi di sovratensione, surriscaldamento, elettrocuzione e incendio.
Un buon modo per risparmiare denaro
Ricarica l’auto elettrica sulla stazione di ricarica personale a casa costa molto meno che utilizzare una stazione di ricarica pubblica. Inoltre, per ridurre ulteriormente il consumo, è possibile ricaricare l’auto durante le ore di offerta, come abbiamo detto prima. Un buon modo per guidare il verde e risparmiare considerevole carburante !
Installa una stazione di ricarica in una casa: quali vincoli ?
L’installazione di una stazione di ricarica in una casa è spesso l’operazione raccomandata ai proprietari di un veicolo elettrico. La stazione di ricarica è quindi meglio protetta da shock, maltempo, variazioni di temperatura e polvere, ma ciò consente anche di ottimizzare meglio la ricarica in misura in cui viene effettuata in condizioni migliori da parte di caldo e freddo.
È sufficiente mezza giornata o un giorno per mettere una stazione di ricarica in una casa. Tuttavia, se questa installazione sembra facile, è soggetta a determinati vincoli che devono essere conosciuti.
Una precedente verifica dell’installazione elettrica della casa
Prima di installare la stazione di ricarica a casa, è indispensabile controllare l’installazione elettrica. In effetti, il funzionamento della cassetta richiede un potere superiore agli usi domestici convenzionali, che richiede alcune precauzioni. Gli standard elettrici si stanno evolvendo per proteggere sempre meglio gli individui, ma è anche importante avere un sistema elettrico conforme e in particolare le impostazioni del terreno regolatorio.
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L’intervento obbligatorio di un tecnico certificato
Conosci un buon elettricista e vuoi chiamarlo ? Non è fortemente raccomandato, anche se ti fidi di lui, perché una stazione di ricarica deve essere installata da un tecnico certificato IRVE (per l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici). In effetti, questi professionisti hanno subito una formazione specifica che consente loro di mettere questo tipo di dispositivo in completa sicurezza, un’installazione che non può essere improvvisata.
Optare per un terminale nella potenza di carico corrisponde all’installazione elettrica domestica
A seconda della potenza del contatore e dei tuoi viaggi con il veicolo elettrico, si consiglia di optare per una determinata stazione di ricarica di potenza. Certo, puoi aumentare l’alimentazione supportata dal tuo contatore elettrico e passare da un’installazione a fase singola a un’installazione a tre fasi, ma presta attenzione alla tua installazione nazionale e alla scelta di wallbox per evitare che il contatore si espanda e si surriscalda quando il tuo elettrico L’auto è responsabile.
Scegli la posizione giusta in casa
Una stazione di ricarica installata in una casa sarà protetta meglio di una cassa installata all’aperto. D’altra parte, presta attenzione alla posizione. Più vicino al terminale, meno i lavori di installazione saranno importanti e quindi meno costosi saranno. Tuttavia, pensa al tuo uso quotidiano. Scegli una posizione facilmente accessibile, che ti consente di ricaricare facilmente la tua auto, che non richiede una conversione da parte tua per la connessione, che si trova sul lato destro per quanto riguarda la posizione dell’assunzione di auto per evitare di dover usare troppo a lungo cavo, che ha abbastanza spazio intorno per consentire un intervento efficace e semplificato sul terminale, se necessario.
Installa una stazione di ricarica in una casa: sì, ma a quale prezzo ?
L’installazione di una stazione di ricarica in una casa non è davvero complessa, a condizione che l’installazione elettrica sia fino agli standard. In media, richiedendo i servizi di un tecnico qualificato IRVE e secondo il modello terminale scelto, è necessario contare tra 1.000 euro e 2.000 euro per un’installazione, comprese le apparecchiature.
Non esitare a richiedere diversi preventivi con professionisti diversi. Ricorda che non appena usi un tecnico specializzato con la qualifica IRVE, puoi beneficiare di un credito d’imposta, attualmente fissato a 300 euro.
Installa una stazione di ricarica in una casa: quali sono i possibili aiuto ?
Per incoraggiare le persone a installare una stazione di ricarica nella loro casa per il loro veicolo elettrico, le autorità statali e locali hanno creato una serie di misure destinate a ridurre le spese in termini di attrezzatura e installazione.
Il credito d’imposta
L’abbiamo già menzionato in precedenza, ma l’installazione di una stazione di ricarica da parte di un tecnico IRVE dà il diritto a un credito d’imposta che consente di detrarre parte dei costi della sua tassazione. Questa offerta è valida fino al 31 dicembre 2023. Di recente, questo importo è stato ridotto di 1.000 euro a 300 euro, ma c’è ancora un buon modo per risparmiare alcuni risparmi sui costi di installazione della stazione di ricarica.
Basta rimandare l’importo del lavoro di installazione sulla dichiarazione di reddito per beneficiare di un credito d’imposta equivalente al 75 % della fattura, entro il limite massimo di 300 euro per famiglia.
Il programma avverso
Il programma Avvento è destinato alle imprese e alle persone che vivono in alloggi collettivi o condomini. Questo aiuto, che può essere accumulato sul credito d’imposta, è concesso per l’installazione di un terminale con una potenza massima di 22 kW. L’importo concesso può raggiungere il 50 % del costo del lavoro, fino a un limite di 960 euro.
IVA 5,5 %
Non appena la casa è stata completata per più di due anni, l’installazione della stazione di ricarica può consentire al suo beneficiario di godere di un’IVA a tasso ridotto, vale a dire al 5,5 %. Questo vantaggio viene applicato direttamente dal professionista sulla fattura o sul preventivo di lavoro.
Non esitare a indagare, perché alcune autorità locali (regioni, dipartimenti, comunità di comuni o comuni) concedono ulteriori aiuti locali nell’installazione di una stazione di ricarica domestica al fine di incoraggiare la mobilità verde.
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