Rivian R1t, Elettricità nel paese del pick -Up – Test Turbo del 19/06/2022, Rivian: due nuove auto elettriche previste per l’Europa
Rivian: due nuove auto elettriche previste per l’Europa
Contents
- 1 Rivian: due nuove auto elettriche previste per l’Europa
- 1.1 Rivian R1t, Electric nel paese del pick -Up – Test Test del 19/06/2022
- 1.2 Contenuto questa settimana
- 1.2.1 Top Brands: The Excess Lounge – Turbo Emission of the.
- 1.2.2 C5 Aircross, il SUV compatto di Citroën si reinventa -.
- 1.2.3 Hopium Machina, Viva Technology, Tesla Cybertruck – Zapping.
- 1.2.4 Nissan Juke, un nuovo motore ibrido nel catalogo -.
- 1.2.5 Rivian R1t, elettrico nel paese di pick -up – Test turbo di.
- 1.2.6 Dacia Jogger vs MG5, rotolando intelligente per risparmiare denaro -.
- 1.2.7 Visto su Turbo.Fr, le immagini insolite della settimana – estratto.
- 1.3 Rivian: due nuove auto elettriche previste per l’Europa
- 1.4 Un arrivo ma non immediatamente
- 1.5 Un nuovo modello
E per una buona ragione, la situazione dell’azienda americana, che sviluppa una propria rete di stazioni di ricarica, non è buona. Secondo un articolo dell’agenzia americana Reuters, Rivian non ha raggiunto il suo obiettivo di 25.000 veicoli venduti nel 2022. In totale, 24.337 unità sono state prodotte nella sua fabbrica Situato in Illinois e sono state consegnate solo 20.332 auto.
Rivian R1t, Electric nel paese del pick -Up – Test Test del 19/06/2022
Non è stato vinto Karine poiché non ci sono più di 1.200 Rivian R1t in circolazione oggi negli Stati Uniti. La buona notizia è che il produttore alla fine prevede un marketing in Europa del suo ritiro.
800 cavalli, massima autonomia di 650 chilometri grazie a un pacco batteria di 185 kilowatt, l’R1t posiziona la barra piuttosto alta ..
Rivian, una start-up che inizia nel 2009 su una semplice idea, effettuando un pick-up elettrico al 100 %. Robert Scarenge, il fondatore, ha raccolto sette miliardi di dollari in modo che l’R1t sia nato sotto forma di un concentrato di tecnologie e nuovi prodotti bene nell’aria ..
Nel mezzo della console si trova uno schermo da 16 pollici, un vero sistema nervoso dell’R1t !
Rivian ha fatto scomparire i brufoli del cruscotto, non ce n’è più uno ! La guida può essere configurata sullo schermo in otto modalità distinte, ogni modalità che offre otto o nove sotto i menu !
Le sospensioni idropneumatiche dell’R1t direttamente dal McLaren 720s, autorizzano un viaggio di 17 centimetri … e non è tutto ! Non è quello karine ?
Inoltre, questo tunnel di stoccaggio può ospitare un’opzione sorprendente e assolutamente nello spirito di Rivian … The Kitchen Camp, la cucina del camper ..
Nel secchio sempre, due prese che ti consentono di collegare quasi tutto ..
Il Rivian R1t è un pick-up di medie dimensioni … la sua taglia lo colloca tra la Ford Ranger venduta in Francia e l’F150. Dato che è un elettrico, c’è un ulteriore spazio sotto il cofano … un tronco da 311 litri, dalla piazza per tre valigie.
L’audio è firmato Meridian, un produttore di hi-Fi di fascia alta inglese … 19 Speaker tra cui un basso per un potere di 1200 watt ..
La pratica è limitata alla guida sulla strada … L’R1t è una merce rara, oltre a inviare alcune corse, il produttore ci ha proibito tutto il resto !
La velocità viene visualizzata in miglia/ora. Con 1.220 newton di coppia, l’R1t non smette mai di accelerare … in silenzio !
Rivian si sta preparando per iniziare la produzione della versione SUV di R1T, l’R1s. Stessa piattaforma ma leggermente più costosa, con un prezzo che inizia a 72.000 euro. E riserve di ” Edizione di lancio », La parte superiore della gamma è piena fino al 2024 !
Contenuto questa settimana
Top Brands: The Excess Lounge – Turbo Emission of the.
Le prove del Restylé Aircross Citroën C5 e Nissan Juke Hybrid, una partita tra il jogger di Dacia.
Emissione lunedì 20 giugno 2022
C5 Aircross, il SUV compatto di Citroën si reinventa -.
Emissione lunedì 20 giugno 2022
Hopium Machina, Viva Technology, Tesla Cybertruck – Zapping.
Hopium Machina, la berlina idrogeno, la tecnologia Viva, la fiera francese dedicata alle notizie.
Emissione lunedì 20 giugno 2022
Nissan Juke, un nuovo motore ibrido nel catalogo -.
È piccolo, accattivante e ha sempre avuto una faccia infernale … è la Nissan Juke. Il passaggio a.
Emissione lunedì 20 giugno 2022
Rivian R1t, elettrico nel paese di pick -up – Test turbo di.
Non è stato vinto Karine poiché non ci sono più di 1.200 Rivian R1t in circolazione.
Emissione lunedì 20 giugno 2022
Dacia Jogger vs MG5, rotolando intelligente per risparmiare denaro -.
Ricaricato per bloccare, come le nostre auto, il sicuro e io sto iniziando il nostro viaggio. Primo.
Emissione lunedì 20 giugno 2022
Visto su Turbo.Fr, le immagini insolite della settimana – estratto.
Di nuovo sulle immagini insolite delle ultime settimane, sorride e umorismo per la nostra sezione.
Rivian: due nuove auto elettriche previste per l’Europa
Come molti altri produttori stranieri di auto elettriche, Rivian dovrebbe a sua volta fare il suo arrivo sul mercato europeo. Ma mentre incontra alcune difficoltà, la società americana non dovrebbe essere esportata prima di almeno tre anni, con un modello nuovo di zecca adattato al nostro mercato.
I produttori europei si preoccupano ? Senza dubbio. Perché di recente, molti giovani marchi si sono sviluppati e iniziano a creare nel vecchio continente. Cinese principalmente, come Byd, Nio o Xpeng, per non parlare di MG, che sono sempre più preoccupanti per gli specialisti che temono che l’Europa diventi solo un semplice importatore. Ma anche altri produttori americani, come Lucid con la sua berlina aerea, arrivano con noi, a poco a poco.
Un arrivo ma non immediatamente
Alcuni marchi impiegano più tempo di altri per attraversare l’Atlantico, anche se non è il desiderio che gli manca. Questo è particolarmente il caso di Rivian, fondato nel 2009, per primo sotto il nome di motori tradizionali, prima di diventare un automobile in media poco più tardi. Tuttavia, non è stato fino al 2020 che questo ha lanciato il suo primo modello, l’R1t, un pick-up elettrico presentato nel 2018 sotto forma di un concetto.
Rivale del Tesla Cybertruck e di altri fulmini Ford F-150, è stato accompagnato dall’inizio del 2021 dai Riviani R1. Questa volta questo è un SUV elettrico più convenzionale, che caccia sulle terre del nuovo GMC Hummer EV, tra gli altri. Due modelli molto vicini, che dovrebbero presto essere supportati da un nuovo arrivato.
Chiamato R1X, quest’ultimo potrebbe arrivare nel catalogo alla fine del prossimo anno. Ma come gli altri, dovrebbe essere venduto solo negli Stati Uniti, l’unico mercato su cui è presente il marchio. Tuttavia, non è il desiderio che non ha Rivian esportare in noi. E per una buona ragione, il produttore aveva persino firmato una partnership con Mercedes lo scorso settembre.
L’obiettivo ? Sviluppare utenze elettriche, un po ‘come Ford e Volkswagen anche associate al fine di condividere le loro competenze. Questo è il modo in cui il futuro SUV elettrico del marchio Blue Oval si baserà sulla piattaforma MEB dell’azienda Wolfsburg. Sì, ma qui, l’alleanza tra Rivian e il marchio Star non sarà durata a lungo, poiché il divorzio è stato pronunciato lo scorso dicembre.
Un nuovo modello
E per una buona ragione, la situazione dell’azienda americana, che sviluppa una propria rete di stazioni di ricarica, non è buona. Secondo un articolo dell’agenzia americana Reuters, Rivian non ha raggiunto il suo obiettivo di 25.000 veicoli venduti nel 2022. In totale, 24.337 unità sono state prodotte nella sua fabbrica Situato in Illinois e sono state consegnate solo 20.332 auto.
Pertanto, l’arrivo in Europa aspetterà un po ‘, la salute del marchio è ancora fragile. Come spiega il sito Carscoop, Rivian dovrebbe venire da noi con un modello più adatto al nostro mercato per non correre alcun rischio. Questi sarebbero futuri R2 e R2T, che assumerebbe la forma di un SUV e un pick-up rispettivamente.
Ma dovremo essere pazienti prima di scoprire questi due veicoli sulle nostre strade. E per una buona ragione, se il loro lancio era previsto nel 2025, Fu finalmente rinviato al 2026. Quindi non dovremmo vedere nulla accadere prima di quell’anno, almeno. Questi veicoli dovrebbero essere assemblati all’interno della nuova fabbrica Rivian situata in Georgia e che dovrebbe essere operativa nel 2024.
Ciò sarà anche responsabile della realizzazione di R1X, che competerà con Mercedes EQG, Jeep Wrangler e altre Ford Bronco. Arrivando in Europa, il produttore dovrà quindi trovare il suo posto di fronte a Tesla e i marchi cinesi che iniziano anche il loro marketing con noi. Ma anche in General Motors, che prepara anche il suo grande ritorno al nostro territorio elettrico.
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