Seat Mó 50 e 125 • € 5.900 • Go2roues, sedile Mó 50 – 100% Scooter urbano elettrico per la nuova generazione | Posto a sedere
Sedile mó
Contents
Noleggio con opzione di acquisto oltre 37 mesi e 15.000 km
Sedile mó
Il sedile Mó è un equivalente 50 o 125 realizzato in Catalogna. A seconda della versione scelta, la sua velocità massima è di 95 km/h o 45 km/h. Può essere connesso al tuo smartphone. Batteria rimovibile da 5,6 kW Rimovi che autorizza una massima autonomia di 130 chilometri.
+ Spazio sotto la sella, attrezzatura standard, batteria del carrello
– Niente addominali, batteria sulla roulette. ma molto pesante!
B + formazione 7h autorizzazione, permesso di motocicletta
125 cc equivalente, equivalente 50 cm3
Il concorrente di Silence S01 è disponibile su Go2roues.
Stock -out, prossima disponibilità sconosciuta.
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Descrizione
Il sedile Mó è uno scooter elettrico disponibile nella versione 125 e 50 cm3. Questo e-scooter del sedile del marchio spagnolo si distingue per il suo comfort, affidabilità e praticità.
Il sedile Mó Escooter è uno scooter elettrico prodotto dal silenzio
Con questo sedile Scooter elettrico, il produttore offre un equivalente di 125 cm3 e 50 cc. Caratteristiche e design Avvicinati al silenzio S01. Questa è una partnership tra i due marchi: per avvicinarsi al mercato della mobilità urbana, Seat ha collaborato con il silenzio del costruttore spagnolo, con sede in Catalogna.
Il silenzio è noto per il suo scooter elettrico S01, tra cui Mó Escooter 125 e 50 de sedili Assumere la maggior parte delle caratteristiche. La somiglianza è sorprendente tra i due modelli, le poche variazioni estetiche sui carenati dell’escooter non cancellano l’ovvio legame di parentela. Ed è una buona cosa, Perché il silenzio S01 ha molti buoni punti.
Un motore potente
- La versione da 125 cm3 si sviluppa 7 kW in nominale e 9 kW in cresta. Il produttore annuncia un file Velocità massima di 95 km/h, Contro 100 km/h al silenzio. O abbastanza per circolare su tutte le reti urbane, ad eccezione delle autostrade. L’accelerazione indicata è anche un po ‘meno forte al posto. Questo è simile a un dettaglio: il Da 0 a 50 km/h viene eseguito in 3,9 secondi. Al silenzio, questo stesso esercizio viene eseguito in 3,8 secondi.
- La versione da 50 cm3 avrà 4 kWh di potenza. Il motore non può andare oltre alla vista della sua categoria amministrativa. Integrato in una ruota posteriore, quindi richiedendo una manutenzione estremamente ridotta, questo motore è in grado di abbattere il Da 0 a 45 km/h in 3.6 secondi. Solamente. È uno dei motori elettrici più potenti nel catalogo di scooter elettrici senza licenza. Si comporterà come quello della versione 125: gli inizi saranno sinceri, forti, potente. Ci sarà il recupero, anche in coppia, il torace pieno, nelle costole, ecc. Niente gli resisterà. Nota, finalmente: la sua coppia raggiunge il più possibile 100 nm.
Una batteria imponente, ma montata su ruote
Il blocco rimovibile dello scooter elettrico del sedile occupa le stesse caratteristiche di quello del silenzio S01. Mostra un Capacità di 5,6 kWh. Con un peso di circa 40 kg, è pesante, molto pesante … ma, come un carrello, rotola !
Questo ingegnoso sistema progettato e brevettato dal silenzio, consente di trasportare questa batteria imponente senza offrire una lumbago bonus. Questo concetto è stato anche preso sul sedile.
Con il silenzio S01 e S01 Plus, è fino ad oggi l’unico modello che riconcilia i requisiti collegati a un Batteria di grande capacità e quelli relativi alla possibilità di ricaricare la batteria semplicemente, a casa o in ufficio.
Il sedile mó prende un petto molto grande
Lo spazio presente sotto la sella anche la zampa del modello S01. Capacità di 39 litri, Consente allo scooter elettrico di sedile di ospitare due caschi. A parte il mondo dei maxi-scooter elettrici e circa 3 ruote, questa capacità di carico è Ancora abbastanza raro su veicoli elettrici. In effetti, lo spazio sotto la sella viene spesso utilizzato per conservare la batteria lì.
Confortevole autonomia per lo scooter elettrico di sedile
- L’autonomia di Sedile Mó 125 è identico a quello del silenzio S01. Al massimo, vale a dire adottando una condotta economica e in città, possiamo sperare Circa 130 chilometri. In modalità Sport, sull’equivalente di 125 cm3, in condizioni di tutti i giorni e di andare in realtà “, l’autonomia può superare il 70 chilometri.
- L’autonomia di Sedile mó 50 è un po ‘più robusto. Il produttore comunica alla massima autonomia di 172 km, In modalità ECO. Questo è un valore che ci sembra molto ottimista dato il nostro feedback con silenzio S01.
Il sedile mó è collegato e attrezzato
Come il silenzio S01, lo scooter elettrico del produttore spagnolo sottolinea sulla connettività Con un’applicazione da scaricare su smartphone per poter geolocalizzare permanentemente il tuo scooter, trovare una stazione di ricarica, seguire l’evoluzione della batteria ed essere avvisato in caso di innesco di allarme.
Seat Mó L’attrezzatura rimane la stessa nella versione 50 o 125cm3. Troviamo lì:
- Un contrario
- Un enorme torace in grado di accogliere 2 caschi integrali
- Una porta USB
- Uno schermo del bordo digitale molto leggibile
- Una borsa
- Una sella da due usatro
- UN frenata accoppiata e rigenerativo.
Il sedile Mó è garantito per 2 anni, parti e manodopera ed è idoneo per bonus e bonus ecologici.
Sedile mó
Ultra stabile, ultra sicuro. Lo scooter All -Electric 50 cm3 è il modo più dolce ed efficace per trasferirsi in città, con tutta la tecnologia e le caratteristiche di progettazione del sedile Mó 125.
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Progetto
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Ripostiglio
Con uno spazio di archiviazione per 2 caschi, l’unica domanda è con chi sceglierai di rotolare.
Le luci a LED anteriore e posteriore migliorano la visibilità, per tutti gli utenti della strada.
Divertente e facile da usare, scopri il compagno ideale per muoversi. Approfitta della sua totale autonomia di 172 km.
Tecnologia e connettività
Muoviti con facilità nella tua città godendo di tecnologia intelligente a portata di mano.
La sicurezza prima
I freni a disco anteriore e posteriore e i cerchi da 15 “massimizzano la stabilità e la sicurezza.
Ovunque tu vada, puoi sempre rimanere in contatto con il tuo scooter grazie all’applicazione del sedile Mó.
Piacere condiviso con i tuoi amici
Scarica l’app Seat Mó e condividi lo scooter chiave con chi ti circonda.
Senza rumore, senza emissioni, senza problemi. Il nuovo posto Mó 50 è la soluzione più ecologica ed interamente elettrica alla mobilità urbana.
Caricamento facile, batteria rimovibile
Una modalità di trasporto pratico che puoi ricaricare ovunque. Basta rimuovere la batteria e collegarla a qualsiasi fonte di alimentazione.
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Seat Mó 125 Performance
Per prestazioni non-stop.
3 modalità di guida + inversa
Autonomia fino a 133 km
Emissioni di CO2 zero
Tempo di pianta: 6-8 ore
Sedile Mó 125
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Autonomia fino a 133 km
Emissioni di CO2 zero
Tempo di pianta: 6-8 ore
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Incapacità dell’assicurazione opzionale Incapacità di enfasi perdita di lavoro: € 8,56 / mese oltre al pagamento mensile. Contratto sottoscritto a Cardif Life Insurance S.HA. Nella capitale di 719.167.488 €, 732 028 154 R.Vs.S. Parigi e Cardif Assicurazione Varie sorelle S.HA. Nel capitale di € 21.602.240 – n ° 308 896 547 R.Vs.S. Parigi, quartier generale: 1 Boulevard Haussmann – 75009 Parigi. Il costo dell’assicurazione può variare a seconda dell’età dell’assicurato.
Seat Mó Escoter 50: consumo misto WLTP (Min-Max KWH/100km): 3.26kWh/100km. Emissioni di CO2 WLTP (min – max g/km): 0 (in fase di guida)
Dal 1 ° settembre 2018 sono stati ricevuti nuovi veicoli leggeri in Europa sulla base della procedura di test armonizzata per i veicoli leggeri (WLTP), procedura di test per misurare il consumo di carburante e le emissioni di CO2, realistica che la procedura NEDC precedentemente utilizzata.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
