Quale auto elettrica senza licenza di scegliere nel 2023

Quindi certamente, questo tipo di veicolo è pallido di fronte alle migliori auto elettriche sul mercato. Ma se hai solo un uso urbano esclusivamente e non vuoi investire in un’auto elettrica di città, sono prodotti perfetti. Tuttavia, devi fare alcune concessioni, specialmente in termini di servizi, con comfort piuttosto rudimentale. Puoi anche cercare dalla nostra selezione di auto elettriche economiche.

Senza permesso elettrico: prezzo, prestazioni, autonomia, consumo

Stai cercando un’auto di licenza elettrica e sei influenzato dalla conservazione dell’ambiente ? Un’auto ecologica ti interessa ?

Offriamo informazioni da tutti i modelli elettrici: prezzo, autonomia, fogli tecnici e tutto sulla ricarica di un’auto senza permesso elettrico.

Tutti i nostri modelli di licenza senza elettrica

Renault Twizy

7.540 € € esterno o qualsiasi bonus

45	98 km	5 ch
80	81 km	17 ch

Citroën Friend

€ 6.490 di penalità o qualsiasi bonus

2 posti	70 km	8 ch	€ 6.990
carico	75 km	8 ch	€ 6.490

Pulse Ligier 4

Short (8.6 kWh)	122 km	7 ch
Short (9.6 kWh)	136 km	7 ch
Ks/nks lungo (17.2 kWh)	185 km	11 ch
KS/NKS SHORT (9,6 kWh)	106 km	11 ch

Aixam E Crossover

€ 19.799 per penalità o qualsiasi bonus

Mega E Scouty

15.899 € € esterno o qualsiasi bonus

Prezzo TTC escluso il bonus ecologico o possibile ecologico
Autonomia elettrica secondo lo standard WLTP
Ricarica in km di autonomia recuperato all’ora massimo di ricarica

Tutto un permesso elettrico

Renault annuncia la fine di Twizy

Fine della carriera nel settembre 2023 per la Renault Twizy. Questo è il culmine di un’epopea di dodici anni per il.

L’amico Citroën Buggy era ancora strappato

Il prezzo più alto non ha raffreddato i clienti dell’amico: il nuovo lotto della serie limitata.

Modelli di auto per tipo, motorizzazione e marchio

mediante motoralizzazione e tipo

• 1 4×4 elettrico
• 12 berline elettriche compatte
• 18 berline elettriche
• 2 pause elettriche
• 5 convertibili elettrici
• 24 auto elettriche a città
• 3 coupé elettrici
• 11 minivan elettrici
• 44 SUV elettrico
• 22 Utilità elettriche
• 6 carrelli elettrici
• 2 senza permesso elettrico

• 5 ibridi ricaricabili 4×4
• 12 berline ricaricabili ibride compatte
• 25 berline ibride ricaricabili
• 2 pause ibride ricaricabili
• 1 convertibili ibridi ricaricabili
• 7 tagli ibridi ricaricabili
• 3 minivan ibridi ricaricabili
• 44 SUV ibrido ricaricabile
• 1 Utilità ibride ricaricabili

• 1 ibridi 4×4
• 8 berline ibride compatte
• 8 berline ibride
• 2 pause ibride
• 4 auto ibrida cittadini
• 2 tagli ibridi
• 2 minivan ibridi
• 22 SUV ibrido

di motore e marchio

• 1 Aaway elettrico
• 7 Audi elettrica
• 5 BMW Electric
• 2 Bollorato elettrico
• 1 BYD elettrico
• 2 Byton Electric
• 1 Chevrolet elettrico
• 9 Electric Citroën
• 1 marciapiede elettrico
• 1 Cupra elettrica
• 1 Dacia elettrica
• 1 ds elettrico
• 1 Faraday elettrico
• 4 Fiat elettrico
• 3 Ford elettrico
• 1 fuso elettrico
• 1 Honda elettrica
• 6 Hyundai elettrici
• 2 Jaguar elettrico
• 4 Kia ​​Electric
• 2 Lexus elettrico
• 1 lucido elettrico
• 2 Lumeneo elettrico
• 1 Gestore elettrico
• 1 Mazda elettrica
• 12 Mercedes Electric
• 3 mg elettrico
• 1 Mia Electric Electric
• 1 mini elettrico
• 1 Mitsubishi Electric
• 1 mobile elettrico
• 2 NIO elettrico
• 6 Nissan elettrica
• 1 sostantivo elettrico
• 7 Opel Electric
• 1 ora elettrico
• 10 Peugeot elettrica
• 1 poetar elettrico
• 2 Porsche elettrica
• 8 Renault Electric
• 1 sedile elettrico
• 1 Sere elettrica
• 2 Skoda elettrica
• 2 intelligenza elettrica
• 1 motori elettrici
• 1 Ssangyong elettrico
• 1 Subaru Electric
• 1 Tazzari elettrico
• 7 Tesla Electric
• 4 Toyota elettrica
• 8 Volkswagen Electric
• 2 Volvo Electric
• 3 Electric Xpeng

• 8 Audi ibrida ricaricabile
• 2 Bentley ibrido ricaricabile
• 10 ibridi ricaricabili BMW
• 1 Cadillac ibrido ricaricabile
• 1 Chevrolet ibrido ricaricabile
• 2 Citroën Hybrid ricaricabile
• 2 Cupra ibrida ricaricabile
• 3 ds ibridi ricaricabili
• 1 Ferrari ibrida ricaricabile
• 1 fisker ibrido ricaricabile
• 4 Ford ibrido ricaricabile
• 2 ibridi Hyundai ricaricabili
• 2 ibridi ricaricabili jaguar
• 4 jeep ibrida ricaricabile
• 6 ibridi ricaricabili Kia
• 5 Land Rover Hybrid ricaricabile
• 1 Ibridi ricaricabili Link & Co
• 1 Maserati ibrido ricaricabile
• 9 Mercedes Hybrid ricaricabile
• 1 mg di ibridi ricaricabili
• 1 mini ibridi ricaricabili
• 2 ibridi ricaricabili Mitsubishi
• 3 Opel ibrido ricaricabile
• 3 Peugeot ibrido ricaricabile
• 1 poetar ibrido ricaricabile
• 4 Porsche ibrida ricaricabile
• 2 ibridi ricaricabili Renault
• 2 sedile ibrido ricaricabile
• 2 Skoda ibrida ricaricabile
• 1 Suzuki ibrido ricaricabile
• 2 Toyota ibrida ricaricabile
• 7 ibrido ricaricabile Volkswagen
• 6 Volvo ibrido ricaricabile

• 1 ibrido Citroën
• 1 Dacia ibrida
• 2 ibridi Ford
• 5 ibridi Honda
• 4 ibridi Hyundai
• 2 ibridi KIA
• 9 lexus ibrido
• 1 olio combustibile ibrido
• 2 Mercedes ibrida
• 3 ibridi Nissan
• 2 ibridi Peugeot
• 4 ibridi Renault
• 1 Suzuki ibrido
• 12 ibridi Toyota
• 1 Volkswagen ibrido

• 1 Honda idrogeni
• 2 Hyundai idrogeno
• 1 idrogeno Mercedes
• 1 Toyota di idrogeno

Per tipo e marchio

• 2 Jeep 4×4
• 1 4×4 Land Rover
• 1 4×4 Mitsubishi
• 1 4×4 Tesla
• 2 4×4 Toyota

• 1 berline Audi compatte
• 2 berline compatte cupra
• 1 berlina DS compatta
• 1 berline Ford Compact
• 2 berline Honda compatte
• 3 berline compatte hyundai
• 1 berline kia compatte
• 2 berline compatte lexus
• 3 berline Mercedes compatte
• 2 berline Nissan compatte
• 1 berline Opel compatta
• 1 berline Peugeot Compact
• 2 berline compatte Renault
• 1 berline Tesla compatte
• 4 berline Toyota compatte
• 4 berline Volkswagen compatte
• 1 berline compatte xpeng

• 6 berline Audi
• 1 berline Bentley
• 5 berline BMW
• 1 berline Byton
• 1 berline Cadillac
• 1 berline Chevrolet
• 2 berline Citroën
• 1 berlina DS
• 1 berline faraday
• 1 berlina Ford
• 1 berline Honda
• 1 berline Hyundai
• 2 berline kia
• 2 berline Lexus
• 1 berline lucide
• 7 berline Mercedes
• 1 Mobilitare berline
• 1 berline opel
• 2 berline Peugeot
• 1 berline polestar
• 1 berline Renault
• Berline da 1 sedile
• 2 berline skoda
• 1 berline Tesla
• 2 berline Toyota
• 4 berline Volkswagen
• 2 berline Volvo
• 1 berline xpeng

• 1 pausa Dacia
• 1 Mercedes si rompe
• 1 pause mg
• 1 Porsche Breaks
• 1 SUZUKI si rompe
• 1 Volvo si interrompe

• 1 convertibili BMW
• 1 convertibili bolloré
• 1 convertibili Citroën
• 1 convertibili jaguar
• 2 convertibili Tesla

• 2 lavoratori della BMW City
• 1 abitante della città di Bolloré
• 1 abitante di Citroën City
• 1 abitante della città di Dacia
• 2 lavoratori della città fiat
• 2 auto Honda City
• 1 abitante della città elettrica Mia
• 1 Mini City Car
• 1 Mitsubishi Citadines
• 1 Opel Citadines
• 3 lavoratori della città di Peugeot
• 4 lavoratori della Renault City
• Cittadini da 1 posto
• 1 abitante di Skoda City
• 2 abitanti delle città intelligenti
• 1 abitante della città sound
• 2 lavoratori Toyota City
• 1 abitante della città della Volkswagen

• 1 Audi Coupé
• 1 BMW Coupé
• 1 Coupe Ferrari
• 1 coupé fisker
• 2 coupé Lexus
• 1 Polestar Coupé
• 4 Coupé Porsche
• 1 Volvo Coupé

• 1 Minivan Citroën
• 1 Minivan Ford
• 3 Mercedes
• 2 minivan Nissan
• 2 minivan Opel
• 2 Minivan Peugeot
• 1 Minivan Renault
• 2 minivan Toyota
• 2 minivan Volkswagen

• 3 Utilità Citroën
• 2 Utilità fiat
• 2 Utilità Ford
• 1 utilità FUSO
• Utilità da 1 uomo
• 3 Utilità Mercedes
• 1 Utilità Nissan
• 2 utility Opel
• 4 Utilità Peugeot
• 2 utility Renault
• 1 Utilità Toyota
• 1 Utilità Volkswagen

IVA di prezzo esterno alla penalità o qualsiasi bonus ecologico
(1) Autonomia elettrica secondo lo standard WLTP

Migliori auto elettriche

Clean Automobile è un sito di informazioni sulla comunità dedicata a tutto ciò che riguarda l’automobile e l’ambiente. I temi più popolari del nostro blog automobilistico sono l’auto elettrica e gli ibridi, ma ci avviciniamo anche all’auto GNV / GPL, all’auto di idrogeno, agli aspetti politici e ambientali relativi all’automobile. Gli utenti di Internet sono invitati a reagire agli articoli del blog nei commenti, ma anche nei vari forum che vengono creati su di essi. Il più popolare di loro è certamente il forum per auto elettriche che centralizza le discussioni relative all’arrivo di questi nuovi veicoli. Un lessico centralizza le definizioni delle principali parole tecniche utilizzate sul blog, mentre un database di auto (commercializzate o meno) elenca le auto elettriche e ibride.

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• Attività di ChargeMap
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Quale auto elettrica senza licenza di scegliere nel 2023 ?

L’auto elettrica senza licenza è un successo abbagliante, in particolare incarnato dall’amico Citroën. Stai cercando il miglior modello a basso prezzo o la migliore alternativa all’auto francese ? Scopri la nostra selezione completa delle migliori auto elettriche senza licenza.

Le migliori auto elettriche senza patente

• Design futuristico
• La sua autonomia
• Ultra compatto

• Due passeggeri a bordo

• Un modello promettente
• Molto maneggevole
• Il suo prezzo

• Comfort spartano

• La sua immensa autonomia
• La forma atipica
• Un torace da 230 litri

• Il prezzo di un’auto della città

Senza veramente vedere, le auto elettriche hanno già preso un posto preponderante sul bitume delle città grazie ai modelli senza permis. Questi ultimi sono notevolmente incarnati dalla Citroën Ami, riconoscibile dal suo design caratteristico. Se stai cercando l’auto migliore senza patente o le sue alternative, sei caduto nel posto giusto.

Quindi certamente, questo tipo di veicolo è pallido di fronte alle migliori auto elettriche sul mercato. Ma se hai solo un uso urbano esclusivamente e non vuoi investire in un’auto elettrica di città, sono prodotti perfetti. Tuttavia, devi fare alcune concessioni, specialmente in termini di servizi, con comfort piuttosto rudimentale. Puoi anche cercare dalla nostra selezione di auto elettriche economiche.

Citroën Friend il riferimento delle auto senza patente

• Un modello promettente
• Molto maneggevole
• Il suo prezzo

• Comfort spartano

Mentre doveva essere, principalmente un veicolo dedicato al carrello, la carriera della Citroën Ami ha preso una svolta completamente diversa. In effetti, il quadricycle automobilistico francese (questa non è un’auto), è contento degli adolescenti e l’amico ora si ritrova a invadere gradualmente i parcheggi vicino alle scuole superiori.

L’amico Citroën sembra solo in questo segmento, ma tuttavia le alternative sono numerose e talvolta poco conosciute. Diciamo che anche l’amico riesce a contenere i suoi costi, perché non è un’auto senza patente, in cui la concorrenza viene visualizzata la maggior parte del tempo a prezzi più alti. Stellantis ha anche rinnovato la ricetta dell’amico ma in Germania, con il distintivo Opel e le rocce-e.

In questo file, riuniremo diverse categorie di veicoli: quadriciclo leggero, come un amico, e quadrili pesanti come Xev Yoyo. Per inserire la prima categoria (L6A), Un veicolo non deve superare la velocità di 45 km/h e la potenza di 4 kW. Il peso vuoto non può superare i 350 chili per un carico utile limitato a 200 chili. Queste auto possono quindi essere guidate senza una licenza Dall’età di 14 anni.

UN Il quadricycle pesante (L7E) è un veicolo la cui potenza non supera i 15 kW con una velocità limitata a 90 km/h. Questi modelli richiedono un permesso B classico o un permesso B1 accessibile Da 16 anni. Renault offre anche due versioni della sua Twizy: 45 e 80. Il primo è approvato nella categoria L6A, il secondo nella L7E. Per saperne di più, leggi il nostro test di Citroën Friend.

Citroën Friend // Fonte: Frandroid

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Ligker myli un’auto senza licenza molto classica

• Gaboris e piacevoli comfort
• Buona autonomia
• Molte opzioni

• Mancanza di reattività

French Ligier era previsto al turno con la sua piccola auto senza patente, a Myli. Quest’ultimo nasce come un vero concorrente dell’amico Citroën. Mostra un aspetto più classico ed è anche più lungo del suo concorrente di Citroën. Grazie a questo, ha un vero tronco, con una capacità di 459 litri e due posti uno accanto all’altro.

Le diverse finiture consentono di aggiungere una radio auto o un touchscreen. Puoi anche avere Apple Carplay e Android Auto opzionale, o persino aria condizionata e sedili riscaldati. Dal punto di vista condotto, il Myli Ligier manca di un po ‘di pugno, ma il servosterzo (opzionale) è una frenata molto piacevole e potente. L’auto è dal resto Piuttosto comodo e ben insonorizzato. A proposito di sicurezza, peccato che gli addominali e gli airbag non siano nel programma.

Dove il ligier è forte, è in autonomia. È disponibile con Tre diverse capacità della batteria : 4,14 kWh, 8,28 kWh e 12,42 kWh. Che dà rispettivamente 63, 123 e 192 km prima di ricaricare.

Consultare il nostro processo da Ligier Myli per maggiori dettagli.

Ligier Myli // Fonte: Bertrand Bremont per Fandroid

Ligier Myli // Fonte: Bertrand Bremont per Fandroid

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Renault Mobilize Duo La nuova auto senza licenza Renault

• Design futuristico
• La sua autonomia
• Ultra compatto

• Due passeggeri a bordo

Se la Renault Twizy si ferma nel 2023, è per lasciare il posto al duo mobile. Ma perché mobile ? Questo è il nuovo marchio dedicato alla nuova mobilità all’interno del gruppo Renault e questo tipo di prodotto ha quindi più senso qui che nella gamma del produttore nel diamante.

Visualizzazione di dimensioni ultra-compatte, con soli 2,43 metri di lunghezza e 1,30 metri di larghezza, il duo mobile è realizzato in pannelli di plastica ed è costituito da materiali riciclati al 50 %. Lo stile rimane abbastanza vicino all’auto che dovrebbe sostituire, con caratteristiche leggermente più moderne. A bordo, la presentazione è riassuntiva e il veicolo può ospitare due passeggeri, sempre uno dietro l’altro.

Come l’amico Citroën, il duo Mobilize può essere condotto senza una licenza, dall’età di 14 anni nella sua versione di 45 km/h, considerato un quadriciclo leggero. D’altra parte, la variante da 80 km/h richiede una licenza B tradizionale o un permesso B1 accessibile Da 16 anni, Per quanto riguarda la Renault Twizy 80.

Per il momento, non abbiamo ancora tutte le informazioni, come il potere e il prezzo, ma questi valori non dovrebbero essere così lontani dalla Renault Twizy.

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Che ne dici di Renault Twizy ?

È il concorrente più noto della Citroën Ami, è anche il più vecchio da quando risale al 2011 e la sua produzione dovrebbe fermarsi quest’anno. In un momento in cui scriviamo queste righe, la Renault Twizy è ancora nel catalogo Renault, ma sarà sostituito dal duo sopra citato.

La Renault Twizy è disponibile in due versioni: 45 e 80. Il primo è limitato a 45 km/h. Questo è il concorrente diretto dell’amico Citroën. Il suo prezzo inizia da 12.300 euro, Aiuti esclusi, contro 7.790 euro per la Citroën. Il Twizy è generalmente un po ‘più elegante dell’amico, tranne per il fatto che ha un piccolo difetto: può ospitare due passeggeri, ma uno dietro l’altro.

Se la versione 45 è di 5 CV, la variante 80 sviluppa 17 CV, ma entra nella categoria Quadricycle pesante (L7E) e non diventa più accessibile da 14 anni, ma 16 anni. Il suo prezzo inizia da 13.000 euro.

• Autonomia : 120 km/100 km
• Potere : 5 CV/17 CV
• Numero di luoghi : 2
• Velocità massima : 45 km/h/80 km/h
• Età : 14 anni/16 anni
• Prezzo : 12.300 euro/13.000 euro

Microlino (2022) il prezzo di un’auto cittadina

• La sua immensa autonomia
• La forma atipica
• Un torace da 230 litri

• Il prezzo di un’auto della città

Ecco una piccola macchina atipica, con uno sguardo simpatico per non parlare. Chiamato Microlino, questo modello è stato presentato nel 2016 e doveva essere commercializzato due anni dopo. Infine, lo sviluppo sarà un po ‘più lungo del previsto, ma il microlino ha iniziato la sua fase di marketing nel 2022 e i primi modelli devono arrivare sulle nostre strade nel secondo trimestre 2023.

Questa auto elettrica cittadina ha la distinzione di avere una carrozzeria monohull autoportante. Il vantaggio di tale architettura è ovviamente la sicurezza, ma anche un comportamento stradale migliore. Inoltre, il microlino si distingue dai suoi rivali per autonomia, potenza e dimensione del bagagliaio superiore. E tutto questo è ovviamente pagato, poiché è anche uno dei più costosi della nostra selezione.

Microlino può Sfoglia circa 230 chilometri in un unico carico Grazie a una batteria con una capacità di 14 kWh. Sarà inoltre possibile scegliere batterie con una capacità inferiore (6 e 10,5 kWh), con rispettivamente 91 e 177 chilometri di autonomia. L’auto ha 17 cavalli con un paio di 89 nm. Lo 0-50 km/h è annunciato in 5 secondi, mentre il bagagliaio può contenere 230 litri. Microlino annuncia persino che il tronco contiene “Abbastanza spazio per due adulti e tre scatole di birra”.

Viene visualizzato il microlino da € 17.990 nella versione a livello di iscrizione. Un prezzo che non include il bonus ecologico, che è di 900 euro poiché è un quadrante pesante della categoria L7E (90 km/h) che richiede la licenza B e quindi di avere almeno 18 anni. Pertanto, non è proprio un concorrente dell’amico Citroën che è un quadrante leggero L6E (45 km/h) accessibile con il BSR di 14 anni accessibile a un prezzo due volte più conveniente, ma nella mente questo microlino s ‘. Per saperne di più, leggi il nostro test Microlino.

• Autonomia : 230 km
• Potere : 17 CV
• Numero di luoghi : 2
• Velocità massima : 90 km/h
• Età : 18 anni
• Prezzo : da 17.990 euro (versione urbana con 91 km di autonomia)

La parte superiore delle auto senza permesso elettrico

Negli ultimi anni, l’auto senza patente ha anche preso il giro dell’elettrico. Un mercato che è progredito molto negli ultimi anni. Assurnext fa il punto dei migliori modelli esistenti sul mercato.

Il mercato dei veicoli senza licenza (VSP) è elettrificato. Produttori specializzati, come Aixam, Belllier O Chatenet, Lancia modelli elettrici al 100 % e segui la tendenza che è emerta da alcuni anni. I produttori mitici sviluppano anche modelli VSP per offrire una vasta gamma di modelli per tutti i tipi di conducenti, titolari di patente di guida o no. Inoltre, il mercato VSP sta andando bene, con Vendite che sono aumentate del 73 % Tra gennaio e settembre 2021, secondo i dati comunicati dal sito Argus. Un mercato in forte espansione che ASURNEXT evidenzia con una selezione dei migliori veicoli senza licenza elettrica.

L’amico Citroën uno

L’amico Citroën One offre un’ottima autonomia per un veicolo destinato alla città, fino a 75 chilometri. La sua ricarica è anche molto veloce. In un outlet domestico, sono necessarie 3 ore per un carico completo. Venduto dal marzo 2020, è passato Più di 9.000 copie (tra cui 6.500 nulla in Francia) secondo i dati comunicati dall’organizzazione AAA Data nel settembre 2021. Questo è il VSP elettrico più accessibile, visualizzato da 6.990 euro.

The Renault Twizy E-Tech Electric

La Renault Twizy E-Tech Electric può per favore con il suo design atipico e le sue piccole dimensioni. Questo modello è un buon compromesso tra uno scooter e un’auto. La sua autonomia di circa 100 km, la sua facilità di ricarica e il suo parcheggio è i suoi principali vantaggi. Il modello è commercializzato da 10.000 euro.

Stimda biro

La stima biro si sta avvicinando alla Renault Twizy, per le sue dimensioni e il suo prezzo abbastanza alto, a oltre 10.000 euro. Molto comodo in città, si intrufola dappertutto ed è piccola. Originalità del modello: ha Due batterie, entrambi in litio. La batteria classica è alloggiata sotto il cofano del veicolo con una gamma di 100 km e un’altra batteria è rimovibile per ricaricare ovunque e ha una gamma di 55 km.

Electric E-City Aixam

Con Il suo modello di e-città, Aixam ne approfitta 75 km con batteria completa Il che consente di effettuare tutti i tuoi viaggi quotidiani senza problemi ricaricando molto rapidamente a casa o su un terminal pubblico. È necessario ottenere il codice autostradale per poterlo guidare. Il tasso di base ammonta a 13.899 euro.

Altri modelli storici saranno presto disponibili in un modello elettrico. Marchi francesi Chatenet e Belllier dovrebbero commercializzare rispettivamente CH26 e B8.

Crea la tua auto senza patente su Assurnext

Accessibile all’abbonamento di 14 anni, l’assicurazione auto senza la licenza elettrica ASURNEXT è disponibile in 3 formule, inclusa una copertura di tutti i rischi che forniscono una protezione maggiore, da 20 euro/mese. Inoltre, AssurNext integra l’assistenza per guasti elettrici 0 -cometri in tutte le formule e offre due soffitti di garanzia del conducente, fino a 150.000 euro. Per qualsiasi richiesta di informazione, i nostri consulenti sono disponibili Per telefono al 01 49 15 60 95, 7 giorni alla settimana, dalle 8:00 alle 20:00.

Fonti: Automobile-Propre.com, izi-by-edf.fr, Tesla-Mag.com, pro.larghezza.com

Foto di illustrazione: © Media.Stellantis.Com/Citroën