The Rimac Nevara: l’auto elettrica più potente del mondo | Autodiscount, le auto elettriche sono più potenti delle auto termiche, ecco la prova
Le auto elettriche sono più potenti delle auto termiche, ecco la prova
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Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, Lotus Evija, Pinifarina Battista, Rimac Nera … Tutti questi modelli superano 1.000 CV, Alcuni persino flirtano con i 2.000 CV, Sono tutti elettrici e offrono tutte le prestazioni molto più alte di alcune supercar termiche.
The Rimac Nevara: l’auto elettrica più potente del mondo
Dopo il concetto di Rimac One, un hypercar elettrico di 1224 cavalli, il produttore croato ritorna con il Rimac Nevara che sviluppa una potenza di potenza del 1915 e può raggiungere l’incredibile velocità di 415 km/h.
Rimac è il produttore automobilistico di tutti gli eccessi. Specializzato in Hypercar elettrici, aveva svelato nel 2018 al Motor Show di Ginevra un concept car chiamato Concept Two, erede di “One”. Qualche giorno fa, il marchio croato ha rivelato un po ‘di più sulla sua nuova auto da corsa in particolare il suo nome: The Rimac Nevara.
Questa ipercar che sarà prodotta in sole 150 copie per la somma modesta di 2 milioni di euro ha caratteristiche tecniche che possono rendere pallida una cironia di Bugatti. Con la presenza di quattro motori elettrici che possono sviluppare 1,4 MW, l’equivalente di 1915 CV, il Nevara può raggiungere la velocità sbalorditiva di 415 km/h. Ancora più impressionante può raggiungere da 0 a 100 km/h in soli 1,97 secondi, il che la rende la terza auto più veloce del mondo, dietro la gemera di Koenigsegg e Pininfarina Battista che la raggiungono in 1,9 secondi. Nevara non si ferma qui, dal momento che è in grado di raggiungere 300 km/h alla partenza fermata in 9,3 secondi, dove un Bugatti Chiron mette 13,1 secondi.
Il produttore croato non si ferma qui. In effetti, promette che le 150 copie della Nevara saranno tutte diverse poiché offre un grande catalogo di personalizzazione. Rimac va ancora oltre da quando ha intenzione di invitare ogni acquirente in Croazia per personalizzare lui stesso la sua auto futura.
Le auto elettriche sono più potenti delle auto termiche, ecco la prova
Il lucido zaffiro aereo di 1.200 CV grazie ai suoi tre motori elettrici impressiona e strofina gli atleti già stagionati come il nuovo plaid Tesla Model S di 1.020 CV e il formidabile Bugatti termici da 1.500 CV.
Con l’avvento dell’elettricità, le auto di oltre 1.000 CV non sono diventate valute, ma quasi !
Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, Lotus Evija, Pinifarina Battista, Rimac Nera … Tutti questi modelli superano 1.000 CV, Alcuni persino flirtano con i 2.000 CV, Sono tutti elettrici e offrono tutte le prestazioni molto più alte di alcune supercar termiche.
Figure impressionanti
Oggi, l’American Media Hagerty ci offre un video impressionante e molto interessante. Il nuovo lucido sapphire aereo, che è stato presentato alcuni mesi fa, ha tre motori elettrici per Un potere cumulativo di 1.200 CV.
Impressionante per una berlina che vuole essere soprattutto la famiglia e la pratica. Si oppone al plaid Model S Tesla, una berlina dello stesso segmento di 1.020 CV, anche con tre motori elettrici. La berlina americana ha anche battuto il record di Nürburgring per un’auto elettrica standard, poco prima di essere superato di nuovo dalla Porsche Taycan.
Sul lato termico, è semplice, è semplicemente il modello seriale più potente che esiste: un bugatti sportivo puro da 1.500 CV grazie a un quadri-turbo da 8,0 litri W16. Una motocicletta, una Ducati Panigale V4 SP2 di 215 CV arriva a strofinare contro questi bellissimi bambini, “per la forma” diremo.
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Lucid Air Sapphire in dimostrazione
Le tre auto sono state testate per oltre un quarto di miglia, vale a dire su 0-400 metri scomparsi. Queste sono le due auto elettriche che lasciano più veloci. Il lucido zaffiro dell’aria prende rapidamente il comando, seguito da vicino dal Plaid Model S Tesla.
The Lucid Air Sapphire e il modello Tesla Model S 2,1 secondi per l’esercizio da 0 a 100 km/h (con un leggero vantaggio di 0,03 secondi per Lucid) contro 2,3 secondi per il Bugatti Chiron.
Lucid Performance Grand Touring // Fonte: Lucid
Lucid Performance Grand Touring // Fonte: Lucid
Alla fine della gara, la lucida raggiunge una velocità massima di 251 km/h, Mentre il Tesla termina la gara 244,6 km/h. Come puoi vedere nel video, la Tesla viene catturata alla fine dal Bugatti Chiron grazie all’estensione del suo motore di calore.
Alla fine, la lucida riesce a superare il traguardo 9,1 secondi, Due decimi in meno rispetto al Tesla e alla Bugatti, che sono finiti entrambi 9,3 secondi. E di fronte alla moto ? È ancora il lucido zaffiro dell’aria che prevale, ma di una testa più corta.
Ciò che è interessante è il confronto tra auto elettriche e termiche. Quest’ultimo non può andarsene così rapidamente come le auto elettriche a causa del loro motore a combustione che non reagisce velocemente come i motori elettrici. Quest’ultimo può variare il loro potere a 1000 Hz (o 1.000 volte al secondo), il che consente di essere ai limiti della perdita di presa e quindi afferrare alcuni metri.
Il lucido sapphire Air entrerà in produzione limitata il prossimo anno e il suo prezzo iniziale sarà $ 249.000, O praticamente il doppio di un plaid Model S negli Stati Uniti (127.590 dollari), ma questo è ancora circa dieci volte più economico di un Bugatti Chiron che viene scambiato con 2,4 milioni di euro di base.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
