Top 10 migliori auto al mondo nel 2023, le prime 10 auto più acquistate in Francia | Area APRR
Le prime 10 auto più acquistate in Francia
Contents
- 1 Le prime 10 auto più acquistate in Francia
- 1.1 Le auto migliori di tutti i tempi: Top 2023 ����
- 1.2 10. Renault Clio: l’auto migliore in Francia nella storia
- 1.3 9. Opel Corsa
- 1.4 8. Ford Fiesta
- 1.5 4. Honda Civic
- 1.6 3. Volkswagen Passat
- 1.7 2. Volkswagen Golf ⛳
- 1.8 Le prime 10 auto più acquistate in Francia
- 1.9 Top 100 Best -Selling Auto in Francia nel 2022
5) Peugeot 2008 II – 51 454*
Le auto migliori di tutti i tempi: Top 2023 ����
Potresti chiederti quali sono le auto più vendute di tutti i tempi ? Ecco il nostro top nel 2023, con un totale che equivale a oltre 250 milioni di auto. Figure vertiginose, sorprese … e in particolare storie dietro queste colossali vendite. Le auto migliori di tutti i tempi sono raramente per caso. E in questo elenco scoprirai alcuni degli aneddoti che hanno forgiato il destino di questi veicoli “normali”. Scoprire L’auto migliore al mondo e in Francia, ma anche tutti coloro che la seguono da vicino !
- 10. Renault Clio: l’auto migliore in Francia nella storia
- 9. Opel Corsa
- 8. Ford Fiesta
- 7. Toyota Camry
- 6. Accordo Honda
- 5. Volkswagen Beetle
- 4. Honda Civic
- 3. Volkswagen Passat
- 2. Volkswagen Golf
- 1. Toyota Corolla: l’auto migliore al mondo ��
- E la Ford F-Series ?
- Menzione speciale per la Ford T
10. Renault Clio: l’auto migliore in Francia nella storia
�� Numero di copie vendute: + 16 milioni (dati ufficiali per il 2023)
�� anni di produzione: 1990 – Ora
Cock-A-Doodle Doo ! Ecco il clio. Il nostro clio nazionale, che fiori ad ogni angolo di strada in Francia, non è solo un successo francese. È riuscita a esportare internazionale. Risultato: 15 milioni di copie vendute. Una grande performance, soprattutto quando sai che è l’auto più recente di questo top: è stata lanciata solo circa trenta anni fa. Combinando tutte le copie delle 5 versioni del clio, immaginiamo che ciò rappresenti che una auto su 3 in Francia potrebbe essere un clio (15 milioni = 31% di 48 milioni di driver). Una figura che non rappresenta esattamente la realtà, ma il clio è buono ovunque ! Questo è il modello più trasmesso nella storia automobilistica in Francia. E la Renault Clio fa parte Migliori auto di vendita in Francia nel 2023. Il nuovo Renault Electric Renault 5 andrà così bene ? Risposta nel 2024.
��: Vuoi saperne di più sulla migliore auto francese ? Leggi la sua storia qui !
9. Opel Corsa
Opel Corsa Edition 40ᵉ anniversario. Un promemoria dei bei vecchi tempi che, tuttavia, si comporta di integrarsi in un’auto decisamente moderna.
8. Ford Fiesta
�� Numero di copie vendute: +23 milioni (dati ufficiali per il 2023)
�� anni di produzione: 1938 – 2019
Una vera icona degli anni sessanta, la Volkswagen Ladybug ha percorso molto tempo ! Per non meno di 81 anni, ha realizzato hippy, nostalgica ed economica… Ha consumato terribilmente poco per il tempo: 7l/100 km. Una piccola rivoluzione. Il suo design atipico e rinfrescante indicato con auto con curve più rigide del tempo; E i film di “La Poccinelle” hanno contribuito al suo popolare successo. Sebbene non sia più prodotto, la coccinella rimarrà sempre nelle nostre menti.
4. Honda Civic
3. Volkswagen Passat
Le migliori berline familiari di tutti i tempi sono la prima auto in trazione prima della Volkswagen. Che spiega in parte le figure colossali delle sue vendite. Elegante e comodo, ha rapidamente vinto il cuore dei conducenti (Tedeschi, ma non solo). La sua epopea è iniziata poco prima del golf, un anno prima. Come sua sorella, è nella sua versione 8ᵉ … che potrebbe essere l’ultima. Volkswagen ha effettivamente arrestato la produzione della versione della berlina all’inizio del 2022 (che rimane disponibile in magazzino), Ma non ha ancora parlato con la pausa. La fine di un mito ?
2. Volkswagen Golf ⛳
1. Toyota Corolla: l’auto migliore al mondo ��
La Toyota Corolla è nata. Dimenue un ampio luogo di auto “mini” di fronte ai suoi concorrenti; Imposti modelli (Chevrolet Chevelle, satellite Plymouth …). Questa vettura compatta giapponese quindi seduce immediatamente: è piccola ma potente, molto affidabile, ergonomica ed economica. Una qualità che segnerà una svolta nella sua storia di successo, dal momento che diventa l’auto migliore al mondo nel 1974 (A causa della crisi petrolifera in particolare). Da allora, 12 versioni di Corolla (comprese le ultime novità: la Toyota Corolla E210) si sono seguiti, sempre con successo.
E la Ford F ?
�� Numero di copie vendute: + 15 milioni
�� anni di produzione: 1908 – 1927
Solo 19 anni di esistenza, all’alba dell’automobile … eppure, oltre 15 milioni di vendite ! Là Ford t esplode tutti i record, quindi questa menzione speciale nonostante una presenza al di fuori del Top 10 migliori veicoli nella storia. La Ford T è considerata La prima macchina da produrre in Grande serie. È stata quindi la prima scelta (e soprattutto l’unico) per molti anni. Simbolo di un nuovo modo di lavorare (Ciao fordismo), Simboleggia un’intera era e un passo gigante per l’automobile. In effetti, diventa un modello che apprezziamo per il suo valore storico; Ma non dimentichiamo il suo design. L’idea di vedere di nuovo i veicoli con questo tipo di curve un giorno è particolarmente deliziosa … in omaggio alla prima auto come prodotto di consumo.
[Articolo aggiornato il 25 luglio 2023
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Le prime 10 auto più acquistate in Francia
All’inizio del 2023, torna alla classifica dei nuovi veicoli venduti nel 2022 sul mercato francese. Se la Peugeot 208 (2a generazione) è ancora in cima alla classifica, c’è soprattutto una delle prime 10 composte da auto francesi al 100 %.
Le auto migliori nel 2022
Il marchio Peugeot supporta il suo dominio sul mercato francese gestendo a posizionare quattro di questi modelli nelle prime 10 auto nuove più registrate nel 2022. Per il terzo anno consecutivo, la 2a generazione di Peugeot 208 è messa in testa con 89.000 veicoli venduti. La 2a generazione di Peugeot 2008 è il SUV migliore; Occupa il 5 ° posto tutti i modelli combinati.
La sorpresa di questa classifica, lo dobbiamo al Dacia Sandero III. L’auto della città salta nel podio dal 4 ° al 2 °. Vola lo spettacolo al Clio V che ha occupato questo posto nei due anni precedenti.
È interessante notare che i francesi amano acquistare marchi francesi poiché la prima auto straniera è alle porte della top 10, in undicesima posizione. Questa è la Toyota Yaris che può almeno vantarsi di essere di fronte all’Eternal Fiat 500.
Classifica di nuove auto nuove vendute nel 2022 (fonte: dati AAA):
1) Peugeot 208 II – 88 812*
2) Dacia Sandero III – 64 293*
3) Renault Clio V – 64 012*
4) Citroën C3 III – 58 880*
5) Peugeot 2008 II – 51 454*
6) Renault Captur II – 45 577*
7) Peugeot 308 III – 41 656*
8) Peugeot 3008 II – 36 281*
9) Dacia Duster II – 31 638*
10) Renault Arkana – 31 638*
Peugeot 208 (2a generazione), nella parte superiore delle vendite 2022 © Adobe Stock / Pixarno
Dacia Sandero 3, sulla seconda fase del podio © Adobestyock – Artographer34
The Clio V, al 3 ° posto nelle vendite © Adobesk / Vanderwolf
Top 100 Best -Selling Auto in Francia nel 2022
Il mercato automobilistico francese è rimasto deludente durante l’anno 2022 con a Abbandonare le registrazioni dei veicoli leggeri (Perni e utility luminose) di 10,3% (per un totale di 1.877.107 registrazioni). Per il Auto particolari Solo la goccia è 7,8% (per un totale di 1.529.035 registrazioni). I dati di fine anno, leggermente migliori, rimangono ancora negativi (-0,1% delle registrazioni di auto private a dicembre).
Ovviamente, la crisi energetica, a cui è stata aggiunta una crisi economica, è fortemente responsabile di questa situazione. E il boom dell’elettricità, se è reale, rimane limitato a una parte limitata della popolazione, piuttosto urbana e facile.
Sul lato energetico con precisione, registrazione del veicolo essenza (-15% per 568.880 unità) e soprattutto diesel (-31,5% per 239.111 unità) ha continuato gocciolare, mentre veicoli ibrido (+6,5% per 459.212 unità) e elettrico (+25,2% per 203.121 unità) Vedi la loro forza lavoro aumento.
Nel Top of the Best -Selling Cars nel 2022, I francesi acquistano ancora automobili a portata economica principalmente economica (56%delle registrazioni), in vista del mezzo (25%), più alto (13%) e di lusso (7%). Come nel 2021, la Peugeot 208 II è in cima ai modelli di migliore migliore, di fronte all’essenziale Dacia Sandero III, Renault Clio V e Citroën C3 III. Nota la svolta del Renault Arkana (Decima posizione) e la Peugeot 308 III (7a posizione), mentre la Renault Twingo III e Megane IV, nonché il Tesla Modello 3 avere una grave riduzione delle registrazioni.
Trova sotto il Classificazione finale e ufficiale delle registrazioni di nuove auto nel 2022 sul territorio francese (fonte: dati CCFA / AAA).
| classifica | Marchio e modello | Numero di registrazioni nel 2022 | % |
|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot 208 II | 88 812 | 5,8% |
| 2 | Dacia sandero 3 | 64 293 | 4,2% |
| 3 | Renault Clio V | 64 012 | 4,2% |
| 4 | Citroen C3 III | 58.880 | 3,9% |
| 5 | Peugeot 2008 II | 51.454 | 3,4% |
| 6 | Renault Captur II | 45.577 | 3,0% |
| 7 | Peugeot 308 III | 41 656 | 2,7% |
| 8 | Peugeot 3008 II | 36 281 | 2,4% |
| 9 | Dacia Duster 2 | 31.648 | 2,1% |
| 10 | Renault Arkana | 31 638 | 2,1% |
| 11 | Toyota Yaris | 31 115 | 2,0% |
| 12 | Fiat 500 | 27 527 | 1,8% |
| 13 | Toyota Yaris Cro | 23.577 | 1,5% |
| 14 | Renault Twingo III | 22 535 | 1,5% |
| 15 | Citroen C5 Aircross | 20.653 | 1,4% |
| 16 | Ford Puma | 20.511 | 1,3% |
| 17 | Citroen C3 Aircross | 19 969 | 1,3% |
| 18 | Dacia Spring | 18 326 | 1,2% |
| 19 | Volkswagen Polo VI | 18 215 | 1,2% |
| 20 | Renault Megane IV | 17.818 | 1,2% |
| 21 | Hyundai Tucson III | 17.584 | 1,2% |
| 22 | Volkswagen T-Roc | 17 221 | 1,1% |
| 23 | Tesla Modello 3 | 17.005 | 1,1% |
| 24 | Peugeot 5008 II | 16.265 | 1,1% |
| 25 | Mini Mini III | 16.244 | 1,1% |
| 26 | Renault Megane-e | 15.580 | 1,0% |
| 27 | Dacia Jogger | 15.379 | 1,0% |
| 28 | Opel Corsa | 14.903 | 1,0% |
| 29 | Citroen C4 III | 13.592 | 0,9% |
| 30 | Kia Sportage 5 | 13 103 | 0,9% |
| 31 | Volkswagen T-cross | 13 002 | 0,9% |
| 32 | Hyundai Kona | 12.693 | 0,8% |
| 33 | Renault Zoe | 12 180 | 0,8% |
| 34 | Volkswagen Golf VIII | 12 179 | 0,8% |
| 35 | Toyota Corolla | 11 930 | 0,8% |
| 36 | Toyota C-HR | 11 901 | 0,8% |
| 37 | Tesla Model Y | 11.892 | 0,8% |
| 38 | Mercedes Classe A | 11 296 | 0,7% |
| 39 | Nissan Qashqai 3 | 10 913 | 0,7% |
| 40 | Ford Kuga | 10.790 | 0,7% |
| 41 | Toyota Aygo x | 10 313 | 0,7% |
| 42 | Mercedes GLA II | 9 955 | 0,7% |
| 43 | Volkswagen Tiguan II | 9.740 | 0,6% |
| 44 | Opel Mokka | 8.606 | 0,6% |
| 45 | B.M.W. Serie 1 | 8 135 | 0,5% |
| 46 | Audi A3 | 7 951 | 0,5% |
| 47 | Nissan Juke II | 7.697 | 0,5% |
| 48 | Renault Kadjar | 7.652 | 0,5% |
| 49 | Mini Paese 2 | 7.614 | 0,5% |
| 50 | Ford Fiesta VII | 7 602 | 0,5% |
| 51 | Kia Niro | 7 582 | 0,5% |
| 52 | Volkswagen Taigo | 7 356 | 0,5% |
| 53 | Toyota RAV4 | 7 178 | 0,5% |
| 54 | Skoda Fabia IV | 7.097 | 0,5% |
| 55 | DS DS7 | 7.071 | 0,5% |
| 56 | Volvo XC40 | 7.036 | 0,5% |
| 57 | DS DS4 II | 6.777 | 0,4% |
| 58 | B.M.W. X1 | 6.723 | 0,4% |
| 59 | Ds ds3 cback | 6.567 | 0,4% |
| 60 | Suzuki Swift | 6.479 | 0,4% |
| 61 | Audi A1 Sportb | 6 222 | 0,4% |
| 62 | Opel Crossland | 6 193 | 0,4% |
| 63 | Renault Kangoo III | 6 137 | 0,4% |
| 64 | M.G. Zs | 5.959 | 0,4% |
| 65 | Hyundai i20 | 5.775 | 0,4% |
| 66 | Cupra formalmente | 5.751 | 0,4% |
| 67 | B.M.W. X3 | 5.658 | 0,4% |
| 68 | Audi Q2 | 5.425 | 0,4% |
| 69 | Audi Q3 Sportb | 5 224 | 0,3% |
| 70 | Nissan Micra v | 5.013 | 0,3% |
| 71 | Skoda Kamiq | 4 935 | 0,3% |
| 72 | Kia Picanto 3 | 4.909 | 0,3% |
| 73 | Kia Sonic | 4,863 | 0,3% |
| 74 | Audi Q3 | 4.763 | 0,3% |
| 75 | B.M.W. Serie 3 | 4,517 | 0,3% |
| 76 | Skoda Octavia IV | 4,427 | 0,3% |
| 77 | Mercedes GLC | 4 404 | 0,3% |
| 78 | Kia Rio IV | 4,377 | 0,3% |
| 79 | Fiat Panda III | 4.372 | 0,3% |
| 80 | Ford Focus IV | 4 351 | 0,3% |
| 81 | Grandland Opel | 4 317 | 0,3% |
| 82 | Volkswagen ID.3 | 4 256 | 0,3% |
| 83 | Citroen C4 Spaceto | 4.244 | 0,3% |
| 84 | Sedile ibiza v | 4.170 | 0,3% |
| 85 | Volvo XC60 II | 4.091 | 0,3% |
| 86 | Skoda Karoq | 3.991 | 0,3% |
| 87 | Citroen E-C4 | 3.858 | 0,3% |
| 88 | Peugeot 508 II | 3.747 | 0,2% |
| 89 | B.M.W. Serie 4 | 3.670 | 0,2% |
| 90 | Mercedes Cla | 3.598 | 0,2% |
| 91 | Sedile arona | 3.589 | 0,2% |
| 92 | Citroen C5 x | 3.337 | 0,2% |
| 93 | Renault Trafic | 3.324 | 0,2% |
| 94 | Renault Austral | 3 318 | 0,2% |
| 95 | Lynk Co 01 | 3.098 | 0,2% |
| 96 | Suzuki Vitara III | 3.086 | 0,2% |
| 97 | Skoda Kodiaq | 3.085 | 0,2% |
| 98 | Sedile ateca | 3.069 | 0,2% |
| 99 | Peugeot Rifter | 3 064 | 0,2% |
| 100 | Kia EV6 | 3.032 | 0,2% |
Aggiorna notizie 24 marzo 2023 Nella sezione: annunci e notizie
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
