Vélib ’2023: Prezzi e abbonamenti, scopri la nuova città di Vélib ‘
Città di Parigi
Contents
- 1 Città di Parigi
- 1.1 Vélib ‘2023: prezzi e condizioni di abbonamento
- 1.2 Vélib “, che cos’è ?
- 1.3 Vélib ‘, come funziona ?
- 1.4 Vélib “, per chi ?
- 1.5 Abbonamenti e prezzi di Vélib ‘2023
- 1.6 Rimborso da Vélib ‘per i giovani parigini
- 1.7 Vélib Cards “
- 1.8 L’account Vélib “
- 1.9 La cautela
- 1.10 Il re -sottoscatto
- 1.11 L’applicazione Vélib “
- 1.12 Vélib ‘e Véligo: che differenza ?
- 1.13 Scopri il nuovo Vélib “
- 1.14 Una velib completamente modernizzata
- 1.15 Nuovi pacchetti e prezzi
- 1.16 Vélib ‘e smartphone
- 1.16.0.1 Saremo in grado di collegare l’alloggiamento dei Vélib al suo smartphone e/o agli orologi connessi ?
- 1.16.0.2 Come fanno quelli privi di uno smartphone ?
- 1.16.0.3 Qual è la dimensione della tasca per la custodia per smartphone ?
- 1.16.0.4 È necessario avere uno smartphone per utilizzare il servizio ?
- 1.17 Come sarà la transizione tra i due servizi?
- 1.18 Come viene effettuata la transizione dell’abbonamento?
- 1.19 Il pass navigo consentirà ancora una bicicletta?
- 1.20 Cosa diventeranno le vecchie bici e stazioni?
- 1.21 Che diventerà dipendenti?
- 1.22 La posizione delle stazioni sarà identica?
- 1.23 Quando avrà luogo l’installazione delle stazioni ?
- 1.24 Perché il lavoro è necessario ?
- 1.25 La mappa delle stazioni in costruzione
- 1.26 FAQ Vélib ‘
- 1.27 Vélib ‘Métropole
- 1.28 Servizi
- 1.29 Informazioni utili
Recensioni dei clienti verificate
Vélib ‘2023: prezzi e condizioni di abbonamento
Lanciato nel 2007, il sistema di noleggio di biciclette self-service nella città di Parigi è stato innegabile successo. Le biciclette e i prezzi sono stati profondamente modificati dal 1 ° gennaio 2018. Come parte degli abbonamenti, alcuni prezzi hanno ulteriormente sperimentato sviluppi per le bici elettriche nel maggio 2023.
Vélib “, che cos’è ?
Vélib “, che deriva dalla contrazione delle parole “bicicletta” e “libertà”, designa il sistema di noleggio della bicicletta self-service nella città di Parigi. Il nome del servizio è più precisamente Métropole, Vélib “è il nome delle biciclette rese disponibili agli utenti.
Il servizio è stato offerto dal 15 luglio 2007 nelle strade parigine e, dall’inizio del 2009, in sessanta comuni al confine con la capitale della capitale.
Il 12 aprile 2017, il métropole “Vélib” di Syndicat AutoLib (Assistenza post-vendita), che riunisce 101 comuni in ile -de -france, hanno ufficialmente assegnato il mercato dell’offerta e della manutenzione di Vélib al gruppo Hérault Smoovengo. Questo consorzio riunisce quattro attori: la start-up di Smoove, l’esperto spagnolo nella mobilità di Motentia, il parcheggio indaco e la mobivia (società madre, in particolare Self-Midas e Norauto Readers).
Forza lavoro dal 1 ° gennaio 2018, questo mercato pubblico è stato concluso per un periodo di 15 anni. Prende il posto del contratto iniziale firmato il 27 febbraio 2007 per un periodo di 10 anni tra la città di Parigi e la Somupi Company, una consociata della pubblicità e specialista in mobili urbani Jcdecaux. Oltre al cambio di operatore, il nuovo mercato include diverse nuove funzionalità.
Il servizio di noleggio ora copre 61 comuni. I nuovi Vélib “sono più leggeri (20 chili anziché 22,25 chili finora). Vengono offerti due modelli: assistenza elettrica “verdure” e “blu” meccanica. Su questi, è possibile ricaricare il tuo cellulare grazie a una presa USB. La durata della batteria è di 50 km (con una velocità media di 25 km/h). Vélib “2” blu “dovrebbe rappresentare il 30% dei 25.000 nuove bici.
Sia verde o blu, Vélib ‘2 sono collegati grazie a una custodia elettronica di bordo (la “box v”) che consente loro di essere geolocati in tempo reale (utile in caso di perdita o volo) e visualizzare sullo schermo di Il suo smartphone (grazie a Bluetooth) il tempo di noleggio, la distanza percorsa durante il viaggio e, a lungo termine, indicazioni sul traffico (opere, cappelli, ecc.).
Bici e sistema di bloccaggio sono diversi tra Vélib ‘1 e Vélib ’2, il 1.400 stazioni esistenti sono state sostituite tra ottobre 2017 e marzo 2018 (quasi tutte le sedi sono state mantenute).
Vélib ‘, come funziona ?
Durante il primo noleggio di un Vélib “, l’utente deve apparire in una stazione direttamente di fronte alla bici da sua scelta e premere il tasto” V “della V-Box. Presenta il suo pass Navigo o la sua carta Métropole di Vélib (vedi sotto). Quindi entra nel suo codice di accesso a otto cifre sulla tastiera a V-box e raggiunge di nuovo il tasto “V”. Colpisce il suo codice segreto a quattro cifre e presenta il suo passaggio o la sua carta una seconda volta.
L’utente può rimuovere la bici dalla sua “tavola limite” quando il messaggio “partenza OK” appare sulla schermata a V-box. Per Velib “Green”, l’assistenza elettrica inizia automaticamente non appena l’utente inizia a pedalare. Per impostazione predefinita, il livello di assistenza è almeno impostato. Può essere modificato dall’utente direttamente su V-Box a livello 2 o 3. Per motivi di sicurezza, questa operazione deve essere eseguita quando.
È possibile bloccare la bici durante il noleggio e fuori da una stazione. Attenzione: In questo caso, il tempo di noleggio continua a essere detratto. Per bloccare il suo Vélib ‘fuori da una stazione, l’utente deve:
- Fermare e premere il tasto “V” sul V-Box della bicicletta
- Scansiona la scheda Metropolis di Navigo Pass o Velib sulla cassetta v-box
- Segui le istruzioni V-Box per confermare che questa è una pausa
La direzione di Vélib quindi blocca automaticamente. È consigliabile, inoltre, eliminare a destra il cavo integrato nel manubrio della bicicletta e dopo averlo fatto passare attraverso un punto fisso, introdurre la sua estremità nell’orifizio situato nella forcella del lucchetto, dietro il faro anteriore , per collegare il Vélib ‘a un punto fisso.
Per sbloccare la bici, l’utente deve:
- Premere il tasto “V” sul V-Box di Vélib “
- Quindi passa il passaggio o la scheda sulla cassetta V
La gestione della bicicletta si sblocca automaticamente.
Per ripristinare un Vélib “alla fine del noleggio, l’utente può andare in qualsiasi stazione e inserire la ruota anteriore della bicicletta in una delle” casse “libere fino a quando la bici è impegnata. Prima di partire, l’utente deve verificarlo:
- La schermata V-Box è ben accesa. In caso contrario, l’utente deve premere il tasto “V”
- La bici non può essere rimossa
Seguendo queste azioni:
- Un messaggio “return ok” e due “segni” segnala “(un breve e un esteso) che emana dal V-box confermano che il Vélib ‘è correttamente allegato che segna la fine del noleggio l’importo dovuto per l’uso del servizio essere addebitato in base al tempo di affitto e ai prezzi definiti nell’offerta prescelta
- Un messaggio “return ko” e un singolo “segnale acustico” indicano che la bici è scarsamente bloccata. L’utente deve quindi riposizionare il Vélib “e procedere alla restituzione sullo stesso” Boundboard “o su un altro disponibile. Può anche premere il pulsante V dopo aver riposizionato meglio la bici nel suo limite
Se dopo queste manipolazioni, la bicicletta non è ancora restituita, l’utente deve:
- Oppure contattare il servizio clienti il prima possibile (per telefono al numero 01 76 49 12 34 o dal menu dedicato nel terminale) per identificare l’origine dell’incidente
- Identifica con il terminale per fare una dichiarazione manuale di ritorno del Vélib “e quindi confermare il tempo di restituzione della bicicletta
Se l’anomalia è dimostrata dal sistema informatico, l’importo del viaggio verrà calcolato in base al momento in cui l’utente ha informato il servizio clienti. Se nessuna anomalia è dimostrata o se l’utente non impedisce il servizio clienti, è possibile richiedere sanzioni (vedi deposito).
Vélib “, per chi ?
Il servizio di noleggio non è riservato solo per i residenti di ile -de -France. Chiunque può usarlo, comprese le persone che non vivono a Parigi o addirittura île-de-France. I turisti che visitano la capitale fanno, inoltre, parte degli utenti di Vélib “.
D’altra parte, dovresti sapere che Vélib “è accessibile solo alle persone di età compresa tra almeno 14 anni. Al momento del pagamento, i minori dovrebbero avere un certificato parentale. Un’offerta al tasso preferenziale è prevista per i bambini di 14-26 anni (vedi sotto). Il sindaco di Parigi, Anne Hidalgo, ha creato un sistema di rimborso di Vélib per quelli sotto i 18 anni (Idem). Il 1 ° agosto 2021, un tasso preferenziale allineato con quello di meno di 27 anni fu istituito per gli anziani di età pari o superiore a 60 anni.
Abbonamenti e prezzi di Vélib ‘2023
Le formule e i prezzi di Vélib sono cambiati dal 1 ° gennaio 2018. La grande novità è che gli abbonamenti sono ora mensili e non più annuali. Gli utenti non sono più obbligati a iscriversi per dodici mesi e possono sospendere (e riprendere) il proprio abbonamento quando lo desiderano.
Con l’eccezione di tassi ridotti per i giovani e le persone in difficoltà, i prezzi sono aumentati di circa il 30%. Questo aumento è giustificato dall’unione Métropole di Vélib “AutoLib da parte della più ampia rete di stazioni, bici ritenute di migliore qualità e la creazione di nuovi servizi (indicazione del tempo di distanza e di noleggio sullo smartphone, ecc.).
Per iscriverti a un’offerta (incluso a breve termine), l’utente deve aprire un account online sul nuovo sito Velib-Metropole.Fr. Deve prima scegliere la sua offerta e indicare se desidera usare il suo Navigo Pass o la scheda Métropole di Vélib che gli verrà inviata per posta per posta. Indica quindi il suo indirizzo e -mail e ha creato una password per accedere al suo account. Deve menzionare i suoi dettagli di contatto e accettare le condizioni generali di accesso e utilizzo (CGAU).
Per i pacchetti mensili, può attivare un rinnovo tacito (un re -condivisione automatico). Il pagamento viene effettuato tramite carta bancaria tramite uno spazio sicuro. L’utente può anche autorizzare l’operatore a prendere un addebito diretto automatico adempiendo l’autorizzazione del prelievo e fornendo una costola/iban.
Le versioni annuali con pagamento in una volta sono offerte per i pacchetti V-Plus e V-MAX. Ammonta a 37,20 euro all’anno per il v-plus, a 27,60 euro all’anno per il giovane v-plus (meno di 27 anni) e per il v-plus senior (60 anni e oltre) dal 1 agosto 2021 e a 18,60 euro all’anno per la solidarietà v-plus (tasso sociale). Per il V-Max, il tasso annuale è di 99,60 euro senza riduzione, a 85,20 euro per il pacchetto giovanile e il pacchetto senior e 49,80 euro per il pacchetto di solidarietà.
Per beneficiare del tasso giovane, senior o sociale, l’utente deve trasmettere i documenti di supporto necessari entro tre mesi (copia di un documento di identità, autorizzazione dei genitori per minori, certificato di mercato azionario, certificato IDF mobilità, ecc.
Gli abbonamenti di Vélib ‘possono essere integrati nei costi di trasporto per i contribuenti che dichiarano le loro entrate alle autorità fiscali in “costi reali” (e non con la riduzione del raggio piatto del 10% per i costi professionali) a condizione che utilizzino questo mezzo di trasporto a vai al loro lavoro.
Per confermare il proprio abbonamento, l’utente deve scegliere un codice segreto a quattro cifre e quindi gli viene assegnato un codice di accesso a 8 cifre. I due codici gli vengono inviati via e-mail e disponibili sul suo account online. Avrà bisogno durante il suo primo affitto.
SAPERE : Alcune aziende si occupano di tutto o parte dell’abbonamento annuale di Vélib dei loro dipendenti. Verificare con il tuo dipartimento delle risorse umane (HRD) o i rappresentanti del personale.
Offerte a breve termine
- V-Discovery : 5 euro + numero di viaggi illimitati per 1 giorno con i primi 30 minuti liberi per bici “verdi” (meccaniche) e i primi 30 minuti a 1 euro per bici “blu” (assistenza elettrica)
- V-Séjour : 15 euro + numero di rotte illimitate per 7 giorni con i primi 30 minuti liberi per le bici “verdi” e i primi 30 minuti per metà più economici per le bici “blu”
Per le passeggiate con la famiglia o gli amici, queste due formule ti consentono di noleggiare fino a 5 bici contemporaneamente (allo stesso tempo).
Offerte a lungo termine
Nel maggio 2023, alcune tariffe per le offerte di Vélib si sono evolute. Questa revisione dei prezzi si è concentrata sull’abbonamento V-MAX e sull’uso dell’assistenza elettrica di Vélib.
L’abbonamento V-MAX è ora stabilito per alcuni abbonati a 9,30 euro al mese, contro 8,30 euro al mese prima. D’altra parte, gli abbonati che beneficiano delle tariffe sociali (Young, Senior, United) non sono interessati da questo aumento: pagano sempre 8,30 euro al mese. Come promemoria, dal 1 agosto 2021, i primi 30 minuti non sono più gratuiti. Invece, i primi due viaggi sono gratuiti fino a 45 minuti.
L’abbonamento V-Plus non è influenzato neanche dall’aumento dei prezzi del maggio 2023. L’abbonamento rimane a 3,10 euro al mese. Dal 1 ° agosto 2021, gli abbonati hanno pagato 2 euro per i primi 45 minuti (contro 1 euro nei primi 30 minuti prima del 1 agosto 2021).
Per l’abbonamento a V-Libre (0 euro), l’utente paga ancora 3 euro per i primi 45 minuti (erano 2 euro nei primi 30 minuti prima del 1 agosto 2021).
Se i prezzi dell’abbonamento non si erano spostati nell’agosto 2021, un pacchetto senior, destinato a 60 anni e più e modellato sul pacchetto Young riservato per meno di 27 anni, era istituito in quel momento.
Inoltre, l’uso dei prezzi è cambiato per le bici blu (elettriche) nel maggio 2023. D’ora in poi, i tassi di utilizzo dei VAE sono aumentati di un euro. Gli abbonati V-Max pagano:
- 1 euro in più per qualsiasi viaggio aggiuntivo in VAE non incluso nell’abbonamento
- 1 € in più per la mezz’ora aggiuntiva (30 minuti) in VAE se fanno un viaggio di oltre 45 minuti
Allo stesso modo, per il passaggio a breve termine, il passaggio elettrico di 24 ore e il passaggio di 3 giorni ora includono cinque viaggi per 24 ore anziché sei (l’80% degli utenti è già inferiore a cinque viaggi) e il viaggio aggiuntivo in VAE costa uno Euro di più.
Prezzi dell’abbonamento Vélib nel 2023
Rimborso da Vélib ‘per i giovani parigini
La città di Parigi ha istituito un sistema di rimborso completo per l’abbonamento a Métropole di Vélib per giovani parigini di età compresa tra 14 e 18 anni. Questo sistema è destinato esclusivamente ai giovani domiciliati nella capitale (la prova del domicilio è richiesta durante le indagini del file) e che detiene un abbonamento meccanico “V-plus”.
IMPORTANTE: Se il bambino detiene un pacchetto Vélib “” V-Max Young “, questo abbonamento viene rimborsato fino alla quantità dell’abbonamento” v-plus Young “.
La richiesta di rimborso viene effettuata direttamente sul sito web della città di Parigi. Devi portare le seguenti parti:
- Il contratto di abbonamento Métropole di Vélib del giovane interessato
- Una dichiarazione di identità bancaria (RIB) con lo stesso nome del pagatore del pacchetto
- prova di indirizzo
- Un documento che giustifica l’età del bambino
Attenzione: È necessario consentire un minimo di 15 giorni tra la registrazione al pacchetto ammissibile Métropole di Vélib e la richiesta di rimborso. Se viene eseguito prima di 15 giorni (il tempo richiesto per una registrazione completa), può essere respinto, per mancanza di dati disponibili.
Vélib Cards “
Esistono due tipi di supporto annuale in abbonamento in Vélib ‘: il Navigo e il Card di Vélib ‘Métrople inviato a casa. Le vecchie carte espresse di Vélib ‘e Vélib non sono più valide.
L’account Vélib “
Gli abbonati annuali hanno tutti un account Vélib “. Per accedervi, basta connettersi allo spazio personale nella home page del sito Velib.Parigi che indica il suo nome, numero di abbonati e codice segreto. Lo spazio “My Account” ti consente di accreditare il conto, attivare o disattivare il ri -Suburb automatico, modificare i suoi dati bancari e/o i dati personali, ordinare una nuova carta in caso di perdita o di volo o supporto.
L’abbonato ha anche accesso a una scheda dinamica e alle sue stazioni preferite. Può quindi controllare il numero di bici e luoghi disponibili. Può essere avvisato se un Vélib ‘è in affitto attraverso il suo abbonamento. Può anche trovare i dettagli di contatto di allo Vélib ‘e i moduli di contatto.
La cautela
Il deposito di 300 euro pagato dall’utente (ma non addebitato) quando si iscrive al servizio può essere utilizzato dall’operatore per riscuotere in caso di penalità. La quantità di sanzioni dipende dalla natura delle carenze:
- Per un volo Vélib con violenza alla persona e sotto presentazione della ricevuta della denuncia portata alla stazione di polizia: 100 euro per una bici “blu” (meccanica) e 150 euro per una bici “verde”
- Per una scomparsa della bicicletta senza giustificazione dall’inizio del noleggio: 200 euro per una bici blu e 300 euro per una bici verde
- Per il deterioramento attribuibile all’utente: somma forfettaria di 100 euro
- Per sostituire la carta Métropole di Vélib dopo una perdita o un volo: 5 euro
Il re -sottoscatto
Gli ex abbonati annuali in Vélib ‘1, che avevano optato per il re -sottomissione da Tacit Renewal, hanno ricevuto un abbonamento mensile Vélib “2 il 1 gennaio 2018.
L’applicazione Vélib “
Scaricabile gratuitamente dall’App Store (iPhone), Google Play (Android) e Windows Phone, ma anche sugli orologi connessi Samsung Gear S2, l’applicazione mobile Vélib ti consente di geolocalizzare bici e/o luoghi disponibili. Non è possibile, tuttavia, riservirli.
Vélib ‘e Véligo: che differenza ?
Non dobbiamo confondere Vélib ‘e Véligo. La differenza è soprattutto l’uso di questi due servizi.
Il servizio di noleggio di biciclette elettrici a lungo termine Véligo, lanciato a settembre 2019 dalla regione île-de-France, consente di avere una due ruote per un periodo da sei a nove mesi, tramite un abbonamento. O un noleggio più lungo del Vélib “, che è solo un modo di trasporto limitato nel tempo.
Un’altra differenza: mentre il servizio di noleggio di Vélib è riservato Usa in 61 comunali della metropoli di Grand Paris, Véligo può essere usato in tutto il perimetro della regione île-de-France.
Infine, gli utenti di un veligo hanno una bici personale per la durata del loro abbonamento, a differenza dell’utente di Vélib che deve Ridurre la due ruote a una stazione di ricarica alla fine di ogni utilizzo.
Scopri il nuovo Vélib “
Dal 1 ° gennaio 2018, i parigini, ile -de -france e i visitatori hanno beneficiato di un nuovo Vélib ‘, disponibile in un’area metropolitana. Queste bici sono più leggere, il 30% di esse è dotato di assistenza elettrica ed è possibile depositarle nelle stazioni anche quando tutte le posizioni sono già occupate.
Il sindacato misto Autolib ‘e il Métropole di Vélib, che riunisce 101 città di Ile -de -France, confermato il 12 aprile 2017 il premio del Vélib “al gruppo Smoovengo. Questo mercato pubblico è fissato per un periodo di 15 anni, dal 1 ° gennaio 2018.
Una velib completamente modernizzata
Con questo mercato, il servizio di Vélib diventa metropolita. Coprirà un territorio molto più ampio di oggi, più adatto agli stili di vita degli abitanti. Le bici saranno più leggere (20 kg contro 22,25 kg attualmente).
Saranno collegati grazie a una custodia elettronica di bordo (la “box v”) che consentirà loro di geolocarli in tempo reale, visualizzare il tempo di noleggio o conoscere la distanza percorsa durante il viaggio. I dati emessi (tempo totale, chilometri viaggiati) consentiranno a ciascun abbonato di seguire l’uso di Vélib “. Rimangono rigorosamente personali e saranno anonimi per analizzare le pratiche degli utenti al fine di rendere il servizio più efficiente.
Un sistema di “Superflow Anti Station” ti permetterà di mettere la bici in una stazione anche quando tutte le posizioni sono già occupate.
Il sistema “Overflow”: spiegazioni
Un’altra grande novità: il 30% delle bici (il blu) avrà assistenza elettrica. Questi modelli hanno una presa USB e un caso per depositare il tuo smartphone.
L’autonomia della loro batteria è di 50 chilometri, per una velocità di 25 km/h. Crossing Drops diventerà facile per tutti. Non avrai più paura di salire sulla collina di Montmartre per ammirare la vista!
Un “padlock fork” aiuta anche a prevenire meglio i voli.
Nuovi pacchetti e prezzi
Il 9 novembre, tutti i rappresentanti eletti nel comitato dell’Unione Métropole di Autolib hanno votato per i prezzi del nuovo servizio pubblico Métropole accessibile dal 1 ° gennaio 2018 sulla portata del Métropole du Grand Paris.
Diverse proposte di prezzo, definite sulla base di pacchetti mensili per abbonati a lungo termine che danno accesso al Vélib elettrico e meccanico, siamo stati votati:
Mantenere la prima mezz’ora gratuita,
Prezzi ridotti e sociali,
deposito per impronta bancaria (senza campione a differenza di altri operatori).
Tengono conto del nuovo perimetro del servizio esteso a 68 città di Grand Parigi e alle innovazioni tecnologiche che il Métropole di Vélib porterà con biciclette che saranno al 30% elettriche al lancio e ricaricabili in tutte le stazioni:
Una V-box digitale su ogni Vélib “,
bici più sicure,
Una sovraccapacità unica delle stazioni.
Funzionalità non pubblicate fino ad oggi su un’offerta di bici self-service su questa scala.
Condizioni e tariffe per l’utilizzo del servizio pubblico Métropole di Vélib
Il pagamento mensile dei pacchetti, il giorno dell’inizio dell’abbonamento per la prima scadenza, quindi ogni mese nell’anniversario dell’abbonamento, con un impegno di un anno rinnovabile per la stessa durata. Gli utenti saranno informati a monte dell’anniversario per convalidare o meno il rinnovo.
Tre offerte di lunga durata che danno accesso alla velib elettrica e meccanica
Il pacchetto V-Libre, a 0 €/mese, che consentirà l’uso di una bici meccanica per 1 €/mezza ora e una bici elettrica per 2 €/mezz’ora;
Il pacchetto V-plus, a 3,10 €/mese a tariffa completa, 2,30 €/mese a tariffa ridotta e 1,55 €/mese in tariffa sociale, che offrirà mezz’ora per qualsiasi nuova meccanica di viaggio in bicicletta (quindi € 1/metà aggiuntiva ora) e consentirà l’uso della bici elettrica per € 1 per la prima mezz’ora (quindi € 2/mezz’ora aggiuntiva);
Il pacchetto V-MAX, a € 8,30/mese a tariffa completa, € 7,10/mese a tariffa ridotta e € 4,15/mese in tariffa sociale, che offrirà una mezz’ora gratuita per qualsiasi nuovo viaggio in bicicletta (quindi 1 €/ mezz’ora) o un’ora libera per qualsiasi nuovo viaggio in bici meccanica (quindi € 1/mezz’ora aggiuntiva).
Due offerte di breve durata
V-Discovery, al ritmo di € 5, che offrirà mezz’ora per qualsiasi nuova bici meccanica tutte le volte desiderate durante il giorno (quindi € 1/mezz’ora aggiuntiva) e consentirà l’uso di bici elettriche per 1 € La prima mezz’ora per qualsiasi nuovo viaggio tutte le volte desiderate durante il giorno (quindi € 2/mezz’ora aggiuntiva).
V-séjour, offrirà per 15 € il servizio per una settimana alle stesse tariffe di utilizzo dell’abbonamento a 1 giorno.
Un’offerta aziendale
V-PRO, per viaggi professionali ti consentirà di acquistare diversi pacchetti che offrono i servizi del pacchetto di Vélib Electric con un abbonamento annuale in calo a seconda del numero di carte richieste.
Crediti bonus temporali
I bonus di tempo andranno a beneficio degli abbonati del pacchetto meccanico Vélib ‘o del pacchetto elettrico Vélib “, compresi gli abbonati dell’attuale Vélib’.
Gli abbonati accrediteranno il loro bonus di 3 minuti ad ogni partenza di una stazione di overflow chiamata completa o ad ogni arrivo in una stazione vuota, sia che la bici interessata sia elettrica o meccanica. In caso di partenza da una stazione di overflow e un arrivo in una stazione vuota, il conto verrà accreditato con 10 minuti.
I bonus temporali possono essere utilizzati sia per l’uso di una bici elettrica che di una meccanica. Per utilizzare un bonus temporale, l’utente deve avere un bonus di tempo per almeno mezz’ora sul suo account.
Gli attuali abbonati Vélib manterranno i bonus di tempo acquisiti.
Gli abbonati attuali cambiano su un abbonamento equivalente come parte del nuovo servizio Métropole di Vélib. La durata rimanente degli abbonamenti non verrà modificata. Informazioni su abbonamenti, lavoro e il nuovo métropole di Vélib sono trovati sul sito ufficiale.
Il nuovo servizio pubblico di Métropole di Vélib mira ad essere accessibile al numero maggiore (abitanti, professionisti, turisti). Beneficerà dalle ultime tecnologie al fine di offrire un sistema di bici self-service ad alte prestazioni, innovative e adattate alle esigenze di mobilità degli utenti della metropoli. Il métropole di Syndicat AutoLib “Vélibol, con tutte le comunità che rappresenta, si sviluppa con questo nuovo servizio pubblico un’offerta di trasporto sostenibile sostenibile senza precedenti, promuovendo l’intermodalità su una grande scala di Parigi.
Scopri tutti i prezzi del nuovo www di Vélib.Velib-metropolis.Fr
Vélib ‘e smartphone
Saremo in grado di collegare l’alloggiamento dei Vélib al suo smartphone e/o agli orologi connessi ?
Il caso Vélib ‘(V-Box) può connettersi alla nuova applicazione ufficiale Vélib “(che sarà disponibile dal 1 gennaio su iOS o Android).
Non è previsto per il momento per connettersi con gli orologi collegati.
Come fanno quelli privi di uno smartphone ?
È del tutto possibile utilizzare il servizio di Vélib senza smartphone. Tuttavia, devi essere in grado di accedere al sito Web www.Velib-metropolis.fr per attivare il tuo account.
Qual è la dimensione della tasca per la custodia per smartphone ?
La dimensione della tasca per la custodia per smartphone è di 15,5 * 9 cm.
È necessario avere uno smartphone per utilizzare il servizio ?
Non è necessario specificamente uno smartphone per utilizzare il nuovo Vélib “. Puoi utilizzare una scheda Navigo o ordinare una scheda Métropole di Vélib che ti verrà inviata gratuitamente a casa tua.
Come sarà la transizione tra i due servizi?
Dall’ottobre 2017, le vecchie stazioni sono state gradualmente sostituite da Smoovengo Equipment. I due servizi coesistono fino al 31 dicembre. L’inclinazione interverrà durante la notte del Santo Sylvestre. Le stazioni saranno distribuite gradualmente fino alla fine di marzo.
È in atto un follow -up di lavoro permanente e multicanale (punto informativo, volantini, e -mail, sito Web), accessibile a tutti ile -de -france. Un’applicazione interattiva è disponibile anche su smartphone. Un piano d’azione locale è stato inoltre progettato per supportare nuove città nell’installazione di Vélib metropolita.
Compensazione per gli abbonati
In considerazione delle difficoltà nell’implementazione di nuove stazioni, è stato concesso un risarcimento agli abbonati di Vélib.
Il nostro articolo sulla compensazione
Come viene effettuata la transizione dell’abbonamento?
Il trasferimento di abbonamenti garantisce i vantaggi acquisiti dagli abbonati.
Verranno mantenuti abbonamenti a lungo fissati e ore associate agli abbonamenti attuali. Gli utenti manterranno i loro bonus e tutti i vantaggi dei loro abbonamenti precedenti.
Gli abbonamenti annuali sottoscritti nel 2017 sono assorbiti dal nuovo operatore per la durata dell’abbonamento rimanente in base alle seguenti condizioni:
Gli “abbonamenti convenzionali” verranno automaticamente inclini al “abbonamento classico” (bici meccaniche) del nuovo metropolita Vélib “;
Gli “abbonamenti alla passione” verranno automaticamente inclinati sul “abbonamento classico” (bici meccaniche) del nuovo contratto ma con 45 minuti gratuiti (anziché 30 minuti per altri abbonamenti).
Gli utenti che desiderano provare Vélib Electric possono farlo come parte del loro abbonamento trasferito convenzionale e se desiderano optare per l’abbonamento a Vélib ‘Étaux.
Gli edifici e le autorizzazioni agli abbonati diretti non saranno trasmessi al nuovo detentore. Il nuovo operatore di Smovengo dovrà chiedere a tutti gli abbonati se nuovi o ripresi, un mezzo di deposito: prelievo o autorizzazione delle carte bancarie.
Il 300.000 abbonati attuali al servizio di Vélib, i cui tre quartieri sono i parigini sono stati contattati da Smoovengo per preparare l’implementazione del nuovo servizio.
Per i nuovi abbonati Vélib dal 1 ° gennaio 2018 sono disponibili abbonamenti.
Tutte le informazioni sui pacchetti WWW di Vélib.Velib-metropolis.Fr
Sì, l’abbonamento di Vélib sarà sempre compatibile con il Navigo Pass.
Cosa diventeranno le vecchie bici e stazioni?
Jcdecaux possiede gli attuali mobili e bici. Questa società sarà responsabile del riciclaggio o del ri -uso. Gestisce servizi di biciclette condivise in molte altre città, in Francia e all’estero, che faciliteranno il riutilizzo degli ex parigini Vélib ‘.
Che diventerà dipendenti?
Dopo numerose riunioni e discussioni, la città di Parigi è lieta che sia stato raggiunto un accordo per i dipendenti di Cyclocity, una filiale del gruppo JC Decaux.
Mercoledì 6 dicembre, dopo numerosi incontri e discussioni, JCDecaux, Smovengo e le organizzazioni sindacali hanno raggiunto un accordo per i dipendenti di Cyclocity, una consociata di JCDecaux che mantiene la manutenzione e la regolamentazione del servizio di Vélib dal 2007.
In una forte preoccupazione per la manutenzione e la continuità del servizio pubblico, la città di Parigi, insieme al sindacat Autolib “Vélib” Métropole, è stata fortemente mobilitata in modo che le due società si abbinino e conducano a un accordo protettivo per la Ciclicità di 315 dipendenti.
Nell’ambito del presente Accordo, tutti i dipendenti saranno in grado di beneficiare di una riclassificazione esterna in condizioni di stipendio identico e contrattuali a Smovengo al fine di garantire la continuità del servizio pubblico con il nuovo Vélib ‘che entra in servizio il 1 ° gennaio. Come previsto in questo tripartito accordo tra i rappresentanti delle organizzazioni sindacali, JCDecaux e Smovengo, dipendenti che desiderano essere riclassificati internamente all’interno della società JCDecaux.
“La città di Parigi è lieta che sia stato finalmente raggiunto un accordo per i dipendenti di Cyclocity che hanno permesso il corretto funzionamento e il successo del servizio pubblico che è Vélib ‘. La città di Parigi continuerà a essere vigile sull’applicazione del presente Accordo “, spiega Christophe Najdovski, assistente del sindaco di Parigi responsabile dei trasporti, delle strade, dei viaggi e dello spazio pubblico.
La posizione delle stazioni sarà identica?
Sì, la maggior parte delle posizioni attuali sono conservate. Al fine di facilitare il loro accesso, determinate stazioni verranno modificate.
Quando avrà luogo l’installazione delle stazioni ?
Tra ottobre 2017 e marzo 2018, le stazioni esistenti vengono smantellate per creare 1.400 nuove stazioni sul territorio metropolitana. L’aumento del servizio sarà graduale, fino a raggiungere un tasso di 80 nuove stazioni a settimana. L’obiettivo di implementazione completo del servizio sarà raggiunto nella primavera 2018.
Perché il lavoro è necessario ?
Per ospitare il servizio Métropole di Vélib e le sue nuove bici (incluso il 30 % delle bici di assistenza elettrica), è necessario sostituire le stazioni esistenti che saranno elettrificate per ricaricare le bici. Inoltre, le nuove stazioni raddoppieranno la capacità dei luoghi e delle biciclette disponibili, riducendo così il problema delle stazioni piene o vuote.
Nuove stazioni saranno installate nei comuni che si uniscono alla rete Métropole di Vélib.
La mappa delle stazioni in costruzione
Da ottobre 2017 a fine marzo 2018, 1.400 stazioni Vélib esistenti vengono gradualmente sostituite per ospitare nuove bici a gennaio 2018.
Per scoprire il lavoro e le stazioni chiuse, consultare la mappa interattiva.
FAQ Vélib ‘
Scopri di seguito le domande e le risposte più frequenti sul servizio di Vélib: abbonamenti, attivazione della scheda, distribuzione delle stazioni ..
Vélib ‘Métropole
Visita Parigi e i comuni circostanti nel Métropole di Vélib !
Il métropole di Vélib è un servizio di biciclette self-service di nuova generazione unico nel mondo, con le sue bici meccaniche (verdi) ed elettriche (blu), ricaricabili in stazione. Nel 2021, il servizio era disponibile 24/24 in circa sessanta comuni nella metropoli di Grand Paris. Con il velib elettrico “, non è necessario fornire uno sforzo: un primo colpo di pedale e il métropole di Vélib ti porta più e più velocemente per attaccare le strade più colline della capitale e la metropoli.
Intelligente e connesso, il métropole di Vélib indica la distanza percorsa e la tua velocità durante i tuoi viaggi. Per le passeggiate con la famiglia o gli amici, optare per il classico passaggio 24h (24 ore) e affittare contemporaneamente fino a 5 Vélib ‘Métropole.
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