Volkswagen “conferma” l’ID.1: un’auto elettrica a meno di 20.000 euro per seminare la molla di Dacia, Volkswagen ID.1: la primavera di Dacia non sta per avere un concorrente
Volkswagen ID.1: la primavera di Dacia non sta per avere un concorrente
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Infine, Volkswagen vuole essere serena annunciando che il 10 nuove auto elettriche che saranno lanciate entro il 2026 “” consentirà al produttore di offrire la più grande gamma di auto elettriche rispetto alla concorrenza. La società si rivolge a una quota di mercato dell’80 % in Europa sull’auto elettrica, rispetto al 70 % precedentemente previsto“” . Pesante !
Volkswagen “conferma” l’ID.1: un’auto elettrica a meno di 20.000 euro per seminare la molla di Dacia
Durante la presentazione dell’ID Volkswagen. 2 All, un’auto elettrica a meno di 25.000 euro, il produttore tedesco ha colto l’occasione per confermare l’arrivo di un modello ancora più economico. Il suo prezzo: meno di 20.000 euro. Potrebbe essere l’ipotetico ID Volkswagen.1.
Articolo aggiornato il 12 aprile 2023 : In un’intervista con i media Notizie automobilistiche, Il capo di Volkswagen, Thomas Schaefer, è tornato al futuro ID.1. Questo, che dovrebbe essere commercializzato al di sotto di 20.000 euro, dovrebbe arrivare ” Non oltre il 2026 o il 2027 Secondo il CEO. Che conferma più o meno ciò che il comunicato stampa di marzo implicava.
Articolo originale, 16 marzo 2023 : Volkswagen ID.1 e id.2 sono previsti dal piede fermo. È in parte grazie a loro che le auto elettriche diventeranno davvero convenienti pur essendo efficienti. Mercoledì sera 15 marzo, Volkswagen ha sollevato il velo sul concept car Id.2 tutto ciò che prefigure Volkswagen ID.Serie 2.
Il suo foglio tecnico ricorda chiaramente un’auto elettrica ad alta end: carico ultra in 20 minuti, una gamma di 450 km, schermo interno a doppio interno, 226 CV, ecc. Tuttavia, il suo prezzo di vendita, quando è commercializzato nel 2025, è annunciato sotto i 25.000 euro.
Sulla carta, il futuro ID Volkswagen.2 dovrebbe sostituire la polo e il golf, con una lunghezza di 4 metri simili alla prima, ma un’abitabilità e un forziere che non hanno nulla da invidiare con il secondo. E la Volkswagen e-up in tutto questo ? Bene, la Volkswagen ha anche discusso dell’auto elettrica che può sostituirla.
Un ID Volkswagen.1 sotto 20.000 euro
È sicuramente l’ID Volkswagen.1 di cui tutti parlano, tranne il produttore. Resta il fatto che il capo del gruppo tedesco ha annunciato l’arrivo diUn’auto elettrica a meno di 20.000 euro negli anni a venire. Abbastanza per far male, anche molto male, alla primavera di Dacia che vende come hotcakes. E non contare su Dacia per venire e oscurare questo futuro ID.1: il sandero elettrico non è previsto prima del 2028.
Se leggiamo tra le righe del comunicato stampa, immaginiamo che questo non arriverà prima del 2026. Data su cui un SUV elettrico compatto (ID.3 SUV ? O la Volkswagen Tiguan Electric ?) apparirà anche.
Infine, Volkswagen vuole essere serena annunciando che il 10 nuove auto elettriche che saranno lanciate entro il 2026 “” consentirà al produttore di offrire la più grande gamma di auto elettriche rispetto alla concorrenza. La società si rivolge a una quota di mercato dell’80 % in Europa sull’auto elettrica, rispetto al 70 % precedentemente previsto“” . Pesante !
Impariamo anche che l’ID Volkswagen. Il brusio con passi allungati (e quindi in versione da 7 -usatro e batteria XXL) è ben pianificato per il 2023. Così come una versione GTX come predicono le voci.
Dopo un ritardo nell’accensione rispetto ad alcuni concorrenti, la Volkswagen potrebbe quindi colpire duramente con le sue future auto elettriche.
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Volkswagen ID.1: la primavera di Dacia non sta per avere un concorrente
Volkswagen sta preparando due nuove auto elettriche. Il progetto più importante è senza dubbio l’ID.2. La prova, il veicolo sarà lanciato nel 2025, ma il produttore ha già presentato un concetto vicino alla serie.
Con l’ID.2, VW vuole colpire duramente, con un prezzo iniziale sotto i 25 anni.000 €. E nessuna questione di sacrificare la redditività. In un’intervista data a Automotive News Europe, il capo del marchio, Thomas Schäfer, indica che voleva un margine minimo del 6 %. Per arrivarci, VW scommetterà in particolare su un aumento significativo dei volumi di produzione, soprattutto da ID.2 fa parte di un progetto che include uno skoda e un Cupra. È quest’ultimo che supervisiona il progetto con la progettazione di una base di ingresso MEB, derivata dal MEB, ma più economico e trazione.
E quindi il produttore non si fermerà lì. Ha anche formalizzato il progetto di un’auto alla moda ancora più conveniente, che deve avere un prezzo di base inferiore a 20.000 €. Thomas Schäfer riconosce che è una sfida per VW. Il marchio si darà quindi più tempo. Il capo annuncia una data di lancio per il 2026 o anche il 2027.
Questo lascia quindi una bella tranquillità a Dacia sulla nicchia dell’auto elettrica economica ! Lanciata nel 2021, la sua primavera è un enorme successo, con più di 100.000 veicoli ordinati in Europa in due anni. L’auto sperimenterà un grande aggiornamento nel 2024, con l’obiettivo per il marchio di mantenere un prezzo di attacco a 20.000 € circa.
Alla fine è la continuazione della primavera che sarà in competizione con questa VW economica. È ancora presto pensarci, ma Dacia dovrebbe lanciare una nuova auto elettrica cittadina prendendo la piattaforma CMF-Bev, presto inaugurata dalla R5. Sul lato della piccola Volkswagen, il modello indica che la voce MEB non dovrebbe essere utilizzata.
Per rendere redditizia la sua auto, VW studia tracce diverse, ad esempio riducendo le dimensioni della batteria o trovando un partner per condividere i costi. Anche se Thomas Schäfer sembra piuttosto pensare che rimarrà internamente, con uno sviluppo trasportato da Skoda, che offrirebbe un modello derivato, specialmente per il mercato indiano.
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
