Volkswagen E -Golf diventa completamente nudo – The Car Guide, 2019 Volkswagen E -Golf in Canada – Prezzi canadesi, finiture, specifiche, foto, richiami |
2019 Volkswagen E-Golf
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Dicono che la vera bellezza è dentro. Bene, Volkswagen ci sta dando un esempio incredibilmente bello e unico. Mentre l’e-golf completamente elettrico può sembrare un normale golf, i componenti sotto il foglio raccontano una storia molto diversa.
La Volkswagen E-Golf diventa completamente nuda
Dicono che la vera bellezza è dentro. Bene, Volkswagen ci sta dando un esempio incredibilmente bello e unico. Mentre l’e-golf completamente elettrico può sembrare un normale golf, i componenti sotto il foglio raccontano una storia molto diversa.
Quello che vedi qui è un modello di distacco chiamato Egon che la casa automobilistica tedesca ha creato per Ideenexpo, un grande evento giovanile per la scienza e la tecnologia che si svolge ad Hannover dal 15 al 23 giugno. Anche un team di aspiranti tecnici automobilistici ha contribuito al progetto.
- Inoltre: l’e-Golf Volkswagen sarà sostituito da una nuova famiglia di veicoli elettrici
- Inoltre: EV di prossima generazione di Volkswagen per iniziare con “ID.3 “
Fai clic sulle foto Aboo per ottenere un aspetto migliore.
Mostra l’intero elettronico completo di tutto il cablaggio per fornire informazioni sulla complessa tecnologia dietro l’e-Golf. E a parte alcune lievi eccezioni, l’egon è mobile e perfettamente funzionale.
Come rapido promemoria, l’e-Golf Volkswagen inizia a $ 36,720. Ha usato un motore elettrico che genera 134 cavalli e 214 libbre di coppia, oltre a 35.Batteria da 8 kwh che offre una rabbia di 201 chilometri. La ricarica di livello 2 (240 V) richiede cinque ore.
2019 Volkswagen E-Golf
Dopo aver segnato gli occhi e le somme colossali nella tecnologia diesel, Volkswagen, che è stata catturata a imbrogliare per cambiare il suo fucile e diventare un buon cittadino dopo aver pagato oltre 21 miliardi di dollari di dollari al governo degli Stati Uniti salata. Volkswagen ha pagato questa lezione di umiltà molto cara e inizia a offrire auto davvero pulite. Il primo nella lista, difficile da trovare, così rari che sono l’e-Golf. Questa versione elettrica del popolare golf, sostituisce i motori a benzina turbo con un motore elettrico e una grande batteria che promette 200 km di autonomia. Per il 2019, l’e-Golf è invariato, ad eccezione di un paraurti a malapena rimodellato e una tavolozza di vernice esterna esterna che ora comprende 40 colori (!). Il gruppo di motopropheur E-Golf ha una potenza di 136 cavalli e una coppia di 214 libbre-PI. Non è il più potente della famiglia, ma è garantito che non inquinhi e il consumo è persino migliore di un motore diesel. Laddove Hyundai e Chevrolet (tra gli altri) hanno lanciato modelli EV dedicati (rispettivamente Ioniq e Bolt), VW ha scelto di fare affidamento sulla già forte reputazione del golf per aiutarlo a rafforzare le sue aspirazioni elettriche. Tuttavia, Volks si sta preparando a commercializzare la sua divisione I.D che includerà una serie di veicoli progettati specificamente come veicoli elettrici. L’e-golf è offerto solo nel modello a cinque porte. È attrezzato come standard con un touchscreen multimediale da otto pollici, un input passivo chiave, uno specchio di attenuazione automatico, un condizionatore d’aria di zona automatica, sedili in tessuto riscaldante, parabrezza riscaldante, fari e luci posteriori in DEL, inversione della telecamera e tergicristalli sensibili alla pioggia. VW ti lascerà la possibilità di e-golf con sedili in pelle; Un set tecnologico include un touchscreen più ampio con controllo dei gesti e integrazione wireless di smartphone / tablet. Un gruppo di assistenti di guida fornisce funzioni di sicurezza attive come il punto cieco, il controllo della velocità di crociera, la prevenzione delle collisioni con rilevamento pedonale, l’assistenza sulle corsie del traffico, l’aiuto al parcheggio e un gruppo di indicatori configurabili completamente digitali che assomigliano molto alla Audi Virtual Virtual cabina di pilotaggio. Come accennato in precedenza, la Volkswagen deve affrontare una significativa competizione per l’e-Golf. Il più significativo è il bullone Chevrolet con la sua autonomia di 383 km e la nuova Kona elettrica che annuncia 415 km che saranno presto seguiti dal Niro con la stessa autonomia.
Recensione: rivestimento e-golf Volkswagen 2019
La Volkswagen E-Golf del 2019 è stata 1 assetto. Di seguito sarai in grado di vedere questo rivestimento in dettaglio.
Assistenza per la sicurezza del carburante meccanico Assistenza del conducente Connettività Infotainment Comfort Convenienza Interiore Sicurezza esterna
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
