Volvo ha triplicato le sue vendite di auto elettriche al 100 % a maggio, ecco la nuova auto elettrica Volvo, che prevede di inviare pesanti
Ecco la nuova auto elettrica Volvo, che prevede di inviare pesanti
Gli ordini si apriranno lì Dal prossimo 12 novembre, Data della rivelazione ufficiale. Tuttavia, non è escluso che quest’ultimo un giorno ci faccia strada per noi. L’esempio più convincente è, ad esempio, il nuovo Denza D9, un minivan progettato per il mercato cinese, ma che arriverà finalmente in Europa durante lo spettacolo di Monaco a settembre. Un rivale perfetto per lo svedese.
Volvo ha triplicato le sue vendite di auto elettriche al 100 % a maggio
Volvo Cars Reports 60.398 auto vendute a maggio in tutto il mondo, il 31 % in più rispetto a un anno fa, quando i risultati sono stati influenzati negativamente da un calo della produzione a causa dei vincoli della catena di approvvigionamento del 2021. Nei primi cinque mesi del 2023, la società ha venduto 275.312 auto o un aumento del 14 % da un anno all’altro.
Le vendite di auto elettriche ricaricabili aumentano ancora più velocemente. Il mese scorso, Volvo ha venduto 23.967 ibridi ricaricabili, il 55 % in più di un anno e quasi il 40 % del volume totale.
Una delle cose più interessanti è che le vendite di auto completamente elettriche sono quasi triplicate (fino al 196%) per raggiungere 10.826 unità, mentre le vendite di auto ibride ricaricabili sono aumentate solo dell’11%, per raggiungere 13 141. A poco a poco, l’elettricità si avvicina sempre di più agli ibridi.
Risultato di ricarica Volvo:
Elettrico : 10.826 (fino al 196 %) e quote di mercato del 17,9 %
Ibridi ricaricabili : 13.141 (in aumento dell’11 %) e 21,8 %
Totale : 23.967 (in aumento del 55 %) e 39,7 %
Finora quest’anno, le vendite di auto ricaricabili Volvo sono state fino a quasi 112.000 (in crescita del 34 % da un anno all’altro), che rappresenta anche il 41 % del volume totale.
Volvo Sales si è ricaricato dall’inizio dell’anno:
Elettrico : 49.725 (in aumento del 148 %) e della quota di mercato del 18,1 %
Ibridi ricaricabili : 62.273 (in calo dell’1,5 %) e 22,6 %
Totale : 111.998 (fino al 34 %) e 40,7 %
Per riferimento, nel 2022, Volvo ha venduto oltre 205.000 auto elettriche ricaricabili, ovvero il 33 % del volume totale.
Quest’anno, le vendite di auto di ricarica Volvo potrebbero superare i 250.000 o addirittura raggiungere i 300.000, se la crescita accelera al 50 %.
Geograficamente, come al solito, la maggior parte delle auto ricaricabili Volvo sono state vendute in Europa. Ci sono 16.481 a maggio (in aumento dell’87 % nello spostamento annuo), dove rappresentano il 63 % del volume totale.
Negli Stati Uniti, nello stesso mese, le vendite di auto ricaricabili sono diminuite del 9 % nel passaggio annuo a 3.039. Ciò rappresenta circa il 28 % delle vendite totali.
Nel frattempo, le vendite di auto elettriche ricaricabili sono aumentate del 116 % in Cina per raggiungere 1.181 (circa l’8 % del totale). In termini di modelli, l’intervallo Volvo comprende due modelli completamente elettrici: la ricarica Volvo C40 e la ricarica Volvo XC40. Entrambi riceveranno presto nuove versioni più efficienti (negli Stati Uniti, i modelli di propulsione posteriore saranno probabilmente i più interessanti).
Ecco la nuova auto elettrica Volvo, che prevede di inviare pesanti
Dopo Ex90 ed EX30, Volvo annuncia il prossimo arrivo di un’auto elettrica nuova di zecca. Quest’ultimo assumerà la forma di un nuovo minivan, che sarà soprattutto progettato per la Cina. Ma nulla esclude un arrivo in Europa un po ‘più tardi.
Volvo non è stato disoccupato ultimamente. Se l’azienda offre già due modelli elettrici nella sua gamma, vale a dire la ricarica C40 e XC40, questa è ancora un po ‘di luce. In effetti, l’impresa prevede di non commercializzare più auto termiche dal 2030, cinque anni prima della scadenza impostata dall’Unione Europea.
Una silhouette senza precedenti
È in questo contesto che la società svedese ha sollevato il velo qualche mese prima sul suo grande Ex90, che alla fine sostituirà l’attuale XC90 ancora commercializzato in ibrido. Più recentemente, è stato anche il turno del piccolo Ex30 per vedere la luce del giorno, offrendo una nuova alternativa ai due SUV compatti sopra menzionati.
Ma il produttore ovviamente non può solo riposare su questo. Questo è il motivo per cui si sta preparando rivelare un modello nuovo di zecca Nei prossimi mesi. Un annuncio che non è davvero una sorpresa, dal momento che alcune voci stavano già parlando dell’arrivo di un veicolo senza precedenti nella gamma del marchio scandinavo. Ma cos’è ?
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Lo scorso luglio, in Cina erano stati visti prototipi di un futuro minivan elettrico, suscitando la curiosità degli utenti di Internet. E ora siamo chiari, è il prossimo modello Volvo che è. Queste informazioni sono state appena confermate dal produttore stesso in un comunicato stampa appena pubblicato. E buone notizie, quest’ultima è accompagnata da un breve video.
Questo ci consente di scoprire molto parzialmente Quello che porterà il nome di EM90. Una denominazione che ci dà già alcune indicazioni su questo veicolo, che dovrebbe visualizzare un modello vicino all’EX90. Per il record, quest’ultimo è più di cinque metri di lunghezza e misura 1,96 metri di larghezza per 1,74 metri di altezza. Un bel bambino in breve, con, come promemoria, un peso di più di 2,8 tonnellate sulla bilancia.
Un minivan abitabile
Ma questa volta, punto di SUV poiché questo nuovo arrivato è descritto come un MPV (Veicolo multiuso), meglio conosciuto dal nome “minivan” casa. Se questo segmento non è più davvero alla moda nelle nostre regioni, questo EM90 non è in realtà destinato a soddisfare. Almeno non immediatamente. E per una buona ragione, Volvo specifica che è il mercato cinese che viene preso di mira per la prima volta.
Gli ordini si apriranno lì Dal prossimo 12 novembre, Data della rivelazione ufficiale. Tuttavia, non è escluso che quest’ultimo un giorno ci faccia strada per noi. L’esempio più convincente è, ad esempio, il nuovo Denza D9, un minivan progettato per il mercato cinese, ma che arriverà finalmente in Europa durante lo spettacolo di Monaco a settembre. Un rivale perfetto per lo svedese.
Per il momento, le informazioni al riguardo sono ancora rare, ma sappiamo già che quest’ultimo scommetterà soprattutto sulla sua abitabilità. Inoltre, dovrebbe condividere alcune caratteristiche con Zeekr 009, l’azienda fa anche parte del gruppo Geely. Dovremmo quindi trovare logicamente la base marina e lo stesso motore, con Due motori di 271 cavalli, davanti e dietro. E anche un peso di oltre 2,8 tonnellate ..
Due batterie Qilin CTP 3.0 dovrebbe essere proposto, con una capacità di 116 o 140 kWh, che offre autonomia che ruota circa 660 chilometri in base al ciclo WLTP. Resta da conoscere la massima potenza e il tempo di ricarica, mentre questo pacchetto può essere in teoria Riempito in dieci minuti su un terminale veloce, Come quello di 500 kW sviluppato da NIO e installato in Svezia e in Cina.
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Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
