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1 में से 2 लोग अपने इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद पर पछतावा करते हैं: आपकी राय क्या है? इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले डिजिटल, शीर्ष 20 चीजें जानने के लिए

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इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले शीर्ष 20 चीजें जानने के लिए

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यह विश्वास करना एक गलती है, क्योंकि यह सब एम्बेडेड चार्जर्स पर निर्भर करता है. तेजी से रिचार्जिंग के लिए डिज़ाइन किए गए वी के नवे को, इस संभावना के अलावा, ई/एफ प्रकार सॉकेट (संभवतः प्रबलित) पर एक धीमी गति से रिचार्ज से संतुष्ट होना चाहिए. अन्य, एक अतिरिक्त 7 kW चार्जर होने के कारण, त्वरित टर्मिनलों को संचालित करने में सक्षम होगा, लेकिन लगभग 6.6 kW से परे नहीं.

1 में से 2 लोग अपने इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद पर पछतावा करते हैं: आपकी राय क्या है ?

एक हालिया अध्ययन के अनुसार, बिजली की कीमत में वृद्धि ने अपनी पसंद पर पछतावा करने के लिए इलेक्ट्रिक कारों और रिचार्जेबल हाइब्रिड के 54 % मालिकों को धक्का दिया होगा।. हम अपने पाठकों से सवाल पूछना चाहते थे.

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54 %: यह इलेक्ट्रिक और रिचार्जेबल हाइब्रिड कारों के मालिकों का अनुपात है, जो हाल ही में एक YouGov सर्वेक्षण के अनुसार, बिजली की कीमत में वृद्धि के बाद अपनी खरीद पर पछतावा करेंगे।. इसका नेतृत्व डेनिश स्टार्टअप मोंटा ने किया था, जो चार्जिंग स्टेशनों के प्रबंधन में विशेषज्ञता रखता था.

इस परिणाम ने हमारे लेख के टिप्पणी अनुभाग के अनुसार, हमें कुछ हद तक, साथ ही हमारे पाठकों को आश्चर्यचकित किया. इसलिए हम आपसे सवाल पूछना चाहते थे, पाठकों के पाठकों से डिजिटल इलेक्ट्रिक या रिचार्जेबल हाइब्रिड कार के लिए डुबकी लगाई.

बल्कि एक अलग नमूने के लिए प्रारंभिक अध्ययन के रूप में एक ही प्रश्न पूछने के रूप में, हमने इसे थोड़ा संशोधित किया है. हम इस अध्ययन को दो अलग -अलग चुनावों में अलग करना चाहते थे, एक का उद्देश्य 100 % इलेक्ट्रिक कार ग्राहकों (ईवी) के लिए था, दूसरा रिचार्जेबल हाइब्रिड कार ग्राहकों (PHEV) के लिए.

हमें अपनी राय दें !

बेशक, हम जानते हैं कि हमारे पाठक इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कार रिचार्जेबल कारों के सभी ग्राहकों का प्रतिनिधि नहीं है. हालांकि, यह दिलचस्प है कि आप अपने वाहन की खरीद या किराये के रूप में अपनी संतुष्टि के स्तर पर फर्श दें, चाहे वह नया हो या उपयोग किया जाए. आपकी पसंद का पछतावा है या नहीं, हम आपसे यह भी पूछना चाहते थे कि आपके नए वाहन के साथ आपके अनुभव में कम से कम आपको क्या संतुष्ट करता है.

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इलेक्ट्रिक कारों को समर्पित सर्वेक्षण (कृपया केवल तभी जवाब दें जब आपने खरीदा है या किराए पर लिया है):

रिचार्जेबल हाइब्रिड कारों के लिए समर्पित सर्वेक्षण (कृपया केवल तभी जवाब दें जब आपने खरीदा है या किराए पर लिया है):

इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले शीर्ष 20 चीजें जानने के लिए

आप अभी तक बिजली की गतिशीलता से परिचित नहीं हैं ? यह आप में कई सवालों को जन्म देता है ? यहां 20 चीजें पहले जानने के लिए हैं एक फैशनेबल कार के लिए हस्ताक्षर करने के लिए, ताकि अनुभव हो इलेक्ट्रिक वाहन निर्णायक है !

1. इलेक्ट्रिक कार खरीदना आपकी आवश्यकताओं से निर्धारित होता है

यदि रेनॉल्ट ज़ो फ्रांस में सबसे अच्छी -सेसिंग इलेक्ट्रिक कार है, तो यह जरूरी नहीं कि आपके उपयोग के लिए सबसे उपयुक्त हो या आपके लिए सबसे अधिक किफायती हो. अब से, इलेक्ट्रिक कार एक विस्तृत स्पेक्ट्रम को कवर करती है, कम लागत वाले डेशिया वसंत से लेकर लक्जरी सेडान मर्सिडीज ईक्यू तक !

इन सबसे ऊपर, प्रत्येक श्रेणी में, अब कई प्रस्ताव हैं. निर्माताओं के प्रस्तावों की तुलना करें, यथासंभव कई अलग -अलग मॉडलों का प्रयास करें, अपने आप से स्वायत्तता में अपनी वास्तविक आवश्यकताओं पर पूछें और आप अपने इलेक्ट्रिक वाहन (छोटे या लंबी यात्रा; शहर, सड़क, और/या राजमार्ग, आदि का उपयोग करना चाहते हैं.)).

2. इलेक्ट्रिक वाहनों के कुछ मॉडल कमजोरियों का अनुभव करते हैं

सही कार मौजूद नहीं है ! आपकी आवश्यकताओं के आधार पर, इलेक्ट्रिक कारों के प्रत्येक मॉडल पर ज्ञात कमजोरियां आपके उपयोग की परियोजना में अवरुद्ध या महत्वहीन हो सकती हैं. आपको अभी भी इन नकारात्मक बिंदुओं को जानना है. एक वाहन परीक्षण के बाद इसे पढ़ना आदर्श होगा. बाजार में बड़े सितारे जरूरी हमारे हाथों में चले गए ! इसके अलावा नेट पर एकत्र की गई जानकारी को भी, विशेष रूप से उपयोगकर्ता मंचों के माध्यम से.

उन दोषों के अलावा जो सभी कारों में हो सकते हैं (सीमित आदत, प्रकाश खत्म, आदि), इलेक्ट्रिक कार अपनी कमजोरियों को जोड़ सकती है. उदाहरण के लिए, निसान लीफ 2 के साथ लंबी यात्राओं के दौरान तेजी से चार्जिंग पावर में गिरावट. Bolloré Bluecar और Citroën e-méhari पर, बैटरी का तापमान लगभग 60 ° C पर बनाए रखना आवश्यक है.

3. एक इलेक्ट्रिक कार की खरीद पर घोषित स्वायत्तता वास्तविक स्वायत्तता नहीं है

थर्मल वाहनों की खपत के साथ, निर्माताओं द्वारा घोषित विद्युत स्वायत्तता एक सामंजस्यपूर्ण माप चक्र से उत्पन्न होती है, जो पूरी तरह से वास्तविकता को प्रतिबिंबित नहीं करती है. WLTP प्रोटोकॉल के बल में प्रवेश के साथ अभी भी सबसे अच्छा है, जिसने निश्चित रूप से बहुत अधिक आशावादी NEDC को बदल दिया है.

कार्रवाई की सीमा प्राप्त करने के लिए जो आप उपयोग की सही स्थितियों (हल्के तापमान, बकाया तूफान और उच्च ड्रॉप, आदि की उम्मीद कर सकते हैं।.), प्रत्येक मॉडल के लिए आधिकारिक तौर पर संवाद किए गए लगभग 20% आंकड़े लें.

4. इको-ड्राइविंग स्वायत्तता को बढ़ावा देता है

अधिकतम स्वायत्तता के लिए, अपने इको-ड्राइविंग कौशल का अभ्यास करें और विकसित करें. प्रत्याशा, गति की नियमितता, मंदी के लिए ऊर्जा की वसूली और उपलब्ध होने पर ब्रेकिंग, कम से कम ऊर्जा की पसंद, एक ट्रक से बाहर ड्राइविंग, 0.1 से 0, 3 बार तक टायर पर काबू पाने, पैराशूट से बचने के लिए खिड़कियां बहुत कम या मध्यम रूप से खुली प्रभाव … इतनी सारी आदतें जो कार्रवाई की त्रिज्या के लिए प्रभार्य हैं, अगर वे संचयी हैं तो सभी अधिक.

5. सर्दियों में स्वायत्तता गंभीर रूप से कम हो जाती है

सर्दियों में सेवा में उपभोक्ताओं के अलावा (हीटिंग, आउटडोर लाइटिंग, आदि।.), लेकिन कम तापमान के तहत काम करने के लिए लिथियम तकनीक का एक निश्चित आलस्य, 30, 40, 50% और यहां तक ​​कि एक इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता से कम हो सकता है.

ट्रैफिक जाम में बिताया गया समय एक आक्रामक कारक है. हीट पंप, या यहां तक ​​कि (अतिरिक्त) थर्मल डिवाइस हीटिंग के लिए प्रतिरोध के बजाय, घटना को कम करता है. अतिरिक्त इको-ड्राइविंग प्रयास आंशिक रूप से समस्या को मिटा सकते हैं.

6. लिथियम-आयन पॉलिमर बैटरी ठंड बेहतर का विरोध करती है

विशेष रूप से अच्छी तरह से संरक्षित लिथियम-आयन पैक (किआ सोल ईवी, हुंडई इओनीक, आदि से लैस इलेक्ट्रिक कारों के नियमित उपयोगकर्ताओं की राय में।.), यह तकनीक सर्दियों के जुकाम के प्रति कम संवेदनशील है, जिसके परिणामस्वरूप स्वायत्तता का कम नुकसान होता है.

7. इलेक्ट्रिक वाहनों की स्वायत्तता में सुधार हुआ है

इन वर्षों में, बैटरी बड़ी हो गई है और उनकी तकनीक में सुधार हुआ है. उदाहरण के लिए, Zoé बैटरी 22 से 52 kWh तक बढ़ गई ! तार्किक परिणाम, इसकी स्वायत्तता दोगुनी से अधिक हो गई है. सिटाडाइन रेनॉल्ट ने अब मिश्रित WLTP चक्र के साथ 395 किमी की घोषणा की. वोक्सवैगन समूह की नई एसयूवी, उदाहरण के लिए आईडी.4, 530 किमी तक की पेशकश करें. टेस्ला मॉडल 3 600 किमी से अधिक का वादा करता है. यह कहने के लिए पर्याप्त है कि अतीत में जोखिम भरा लग रहा था कि अब चिंता के बिना विचार किया जा सकता है.

8. ZFE के साथ कोई असुविधा नहीं

कम -करण वाले क्षेत्र फ्रांस में गुणा करेंगे, उनकी तैनाती 150 से अधिक के एग्लोमेरेशंस में लगाया जा रहा है.2025 तक 000 निवासी. उनके साथ, यातायात प्रतिबंध. लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों को कभी भी एक तरफ नहीं रखा जाएगा, सिस्टम के सर्वोत्तम संभव वर्गीकरण में होना !

9. चार्जिंग नेटवर्क अंत में विकसित होता है

बैटरी के साथ, चार्जिंग नेटवर्क विकसित होता है. जुलाई 2022 में, 26 थे.500 स्टेशन फ्रांस में जनता के लिए खुले, कुल 67 के लिए.000 सॉकेट. रैपिड टर्मिनलों (डीसी डीसी) के साथ रिचार्जिंग पक्ष पर, टेस्ला सुपरचार्जर (जिनमें से कुछ अब प्रतिस्पर्धा के लिए खुले हैं) के अलावा, आयनिटी नेटवर्क अच्छी तरह से बढ़ गया है. उपवास ब्रांड भी स्थापित करना शुरू कर रहा है.

हालांकि, फास्ट चार्जिंग पॉइंट कुल के 10 % से कम हैं. प्लग का एक बड़ा हिस्सा 22 किलोवाट टर्मिनल हैं ! नेटवर्क सुपरमार्केट श्रृंखलाओं की भागीदारी के लिए धन्यवाद विकसित करता है, विशेष रूप से कैरेफोर में.

10. इलेक्ट्रिक कार की खरीद से पहले जांचना: अधिकतम टर्मिनल पावर और प्रभावी चार्जिंग पावर

डीलर हमेशा ग्राहकों के साथ बहुत स्पष्ट नहीं होते हैं जब यह सार्वजनिक स्थान पर रिचार्ज के बारे में बात करने की बात आती है. कभी -कभी वे सुझाव देते हैं कि 50 किलोवाट के फास्ट टर्मिनल के लिए सुसज्जित एक इलेक्ट्रिक कार भी एक त्वरित टर्मिनल का उपयोग कर सकती है, जो कि 22 किलोवाट की शक्ति कहना है.

यह विश्वास करना एक गलती है, क्योंकि यह सब एम्बेडेड चार्जर्स पर निर्भर करता है. तेजी से रिचार्जिंग के लिए डिज़ाइन किए गए वी के नवे को, इस संभावना के अलावा, ई/एफ प्रकार सॉकेट (संभवतः प्रबलित) पर एक धीमी गति से रिचार्ज से संतुष्ट होना चाहिए. अन्य, एक अतिरिक्त 7 kW चार्जर होने के कारण, त्वरित टर्मिनलों को संचालित करने में सक्षम होगा, लेकिन लगभग 6.6 kW से परे नहीं.

11. रोमिंग को बढ़ावा देने वाले ऑपरेटर

केवल एक पारंपरिक इलेक्ट्रिक कार (टेस्ला को छोड़कर) के साथ फ्रांस को पार करना मुश्किल लग सकता है, केवल एक बैंक कार्ड के साथ रिचार्ज को समायोजित करके या केवल एक ऑपरेटर के बैज को नियोजित करके. स्थिति रोमिंग सिद्धांत के लिए धन्यवाद विकसित हुई है जिसके द्वारा किसी अन्य नेटवर्क या चार्जिंग ऑपरेटर से कार्ड का उपयोग करके नेटवर्क पर भुगतान करना संभव है, उदाहरण के लिए चार्जमैप पास कार्ड.

12. होटल, रेस्तरां, शिविर और शॉपिंग सेंटर टर्मिनलों से लैस हैं

अधिक से अधिक प्रतिष्ठान जो जनता का स्वागत करते हैं, टर्मिनलों में सुसज्जित हैं, कुछ अपने गंतव्य पर रिचार्जिंग का लाभ उठाते हैं जो टेस्ला विशेष रूप से अच्छी तरह से होटल, रेस्तरां, कैसिनो और वाणिज्यिक क्षेत्रों में विकसित होते हैं. अन्य ब्रांडों से इलेक्ट्रिक कारों को समायोजित करने के लिए उपकरणों को भी योजना बनाई जा सकती है.

यदि यह मामला नहीं है, तो यह अक्सर जुड़े मॉडल की एक बड़ी संख्या की बिजली की आपूर्ति के लिए अन्य इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ दोगुना हो जाता है. एक पर्यटक रहने से पहले या छुट्टी के लिए, चार्जमैप साइट से परामर्श करना उन प्रतिष्ठानों को खोजने के लिए बहुत दिलचस्प हो सकता है जो बिजली की गतिशीलता में मदद करते हैं.

13. ऊर्जा विफलता: आपकी मदद करने के लिए दसियों लाखों सॉकेट

एक बात कभी नहीं भूलने के लिए: एक इलेक्ट्रिक कार के साथ ऊर्जा की विफलता के आसन्न जोखिम की स्थिति में, एक साधारण पावर आउटलेट आपको मदद करने की अनुमति देता है. जाहिर है, एक या अधिक घंटों की प्रतीक्षा करना आवश्यक हो सकता है, -नहीं जरूरी खो गया -लेकिन एक व्यापारी, एक प्रशासन, एक किसान, एक मनोरंजन पार्क से अनुरोध करना संभव है … और यहां तक ​​कि एक व्यक्ति भी अगर वह आवश्यकता में, क्रम में, क्रम में अगले टर्मिनल पर जाने या गंतव्य पर पहुंचने के लिए पर्याप्त ऊर्जा खोजने के लिए. जो थर्मल कार के साथ संभव नहीं है !

14. लेने का अधिकार

फ्रांस में, प्रगति के अधिकार पर नियम. जब आवास के लिए एक बिल्डिंग पार्किंग में कोई स्थापना उपलब्ध नहीं है, तो सह -मालिकों की आम बैठक से गुजरना आवश्यक है. सेवा कंपनियां पेशकश करती हैं जो ऑपरेशन की सुविधा प्रदान करती हैं और एक समर्पित बिलिंग सिस्टम स्थापित करती हैं.

कुल मिलाकर, 17 अगस्त, 2015 के TECV LAW N ° 2015-992 का अनुच्छेद 41, इलेक्ट्रिक और रिचार्जेबल हाइब्रिड वाहनों के लिए 7 मिलियन रिचार्ज पॉइंट्स को ठीक करता है।. समर्पित पूर्व-टीमों में न्यूनतम कोटा आवासीय, तृतीयक, औद्योगिक, एक सार्वजनिक सेवा का स्वागत करने, एक वाणिज्यिक सेट बनाने, या एक फिल्म शो का स्वागत करने के लिए पार्किंग बहुत सारी इमारतों के लिए एक प्रतिशत के रूप में तय की जाती है।.

15. तेजी से साफ इलेक्ट्रिक कारों की ओर

एक इलेक्ट्रिक वाहन के वातावरण पर प्रभाव कच्चे माल में आपूर्ति श्रृंखला, वाहन के तत्वों का निर्माण, रिचार्जिंग के लिए विद्युत स्रोत, मशीन का उपयोग, जीवन में इसके पुनर्चक्रण द्वारा वातानुकूलित है. कोबाल्ट, जो बैटरी की संरचना में प्रवेश करता है, एक संभावित काला बिंदु है, क्योंकि अमानवीय काम कभी -कभी इसे निकालने के लिए बच्चों पर उकसाया जाता है.

गैर -सरकारी संगठनों के दबाव में, वीई के निर्माताओं ने अधिक स्वीकार्य आपूर्ति के लिए ठोस प्रतिबद्धताएं बनाईं. बीएमडब्ल्यू ने दिखाया है कि पुनर्नवीनीकरण और पुनर्नवीनीकरण सामग्री, नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों और बहुत कम पानी का उपयोग करके एक इलेक्ट्रिक कार कैसे बनाई जाए. इको-ड्राइविंग का अभ्यास करके, हम घर्षण कणों (टायर, फर्श कवरिंग, ब्रेक) की हिस्सेदारी को सीमित करने का प्रबंधन करते हैं जो नगण्य नहीं है.

कर्षण बैटरी बिजली के भंडारण के लिए एक दूसरा जीवन हो सकता है. उनके अंतिम रीसाइक्लिंग को उनके जीवन के अंत में लिथियम-आयन पैक के रूप में स्थापित किया गया है. सिग्नल हर जगह से आते हैं कि यह क्या करना संभव है और क्या करना संभव है, इसके जीवन चक्र में अधिक पुण्य बनाने के लिए क्या किया जाता है.

16. एक अधिक पुण्य वी के लिए हरी बिजली

फ्रांस में, अक्षय ऊर्जा के लाभ के लिए, बिजली उत्पादन के लिए थर्मल का हिस्सा कम हो जाता है. परमाणु हालांकि बहुत मौजूद है, जो एक मनोवैज्ञानिक बाधा हो सकती है. लेकिन इलेक्ट्रिक कार के साथ ड्राइविंग करके एनर्जी मिक्स में एनआरएआर के हिस्से को विकसित करना पहले से ही संभव है.

इस प्रकार बिजली आपूर्तिकर्ताओं द्वारा पेश किए गए कई हरे रंग की पेशकशों में से एक को चुनकर, सबसे उग्रवादी (एनरकूप) से, ऐतिहासिक कंपनियों (ईडीएफ, कुल, आदि। .)). यदि कैच में बिजली आम मिश्रण से आती है, जो कि खरीदे और वास्तव में नेटवर्क पर इंजेक्ट किया जाता है. एक और संभावना: उदाहरण के लिए सौर पैनलों से, अपनी ऊर्जा का उत्पादन करने के लिए.

17. कर्षण बैटरी की मजबूती

2010 की शुरुआत में वर्तमान पीढ़ी की इलेक्ट्रिक कारों के 2010 के दशक की शुरुआत में बाजार में लॉन्च होने पर, बैटरी के जीवनकाल का सवाल उठता था. वे कितने समय तक चल सकते थे: 5, 8, 10 और ओवर ? कितने किलोमीटर के लिए: 50.000, 100.000, 150.000 किमी और उससे आगे ? अब हम और जानते हैं.

कुछ बैटरी प्रौद्योगिकियां दूसरों की तुलना में बेहतर हैं और लिथियम-आयन पैक का शोषण करना संभव बनाती हैं. पासिंग टाइम और उपयोग (कोशिकाओं के हीटिंग सहित) दो कारक हैं जो बैटरी की उम्र बढ़ने के लिए आगे बढ़ते हैं. कुल मिलाकर, हम औसतन 8-10 वर्षों और 100 से अधिक की गिनती कर सकते हैं.एक नए पैक के साथ 000 किमी. जितना अधिक आप सवारी करते हैं, उतना ही काउंटर एक ही बैटरी के साथ मुड़ने में सक्षम होगा. दूसरी ओर, 5 पर.प्रति वर्ष 000 किमी, 100 तक पहुंचने का इरादा न करें.एक ही पैक के साथ 000 किमी.

18. बैटरी की उम्र बढ़ने से छुटकारा पाने के लिए किराये

निर्माताओं का संचार शर्तों और कर्षण बैटरी के प्रतिस्थापन मूल्य पर खराब होने के बजाय है जो एक इलेक्ट्रिक कार में उपयोग के सही आराम के लिए बहुत कम हो गए हैं. पूरी इलेक्ट्रिक कार, या केवल बैटरी की प्रशंसा करके समस्या को दरकिनार करना संभव है.

सभी निर्माता इस अंतिम विकल्प की पेशकश नहीं करते हैं, लेकिन यह रेनॉल्ट (जो लंबे समय से इसे लागू किया है), निसान और स्मार्ट, उदाहरण के लिए, यह संभव है. एक निश्चित सीमा के नीचे, बैटरी स्वचालित रूप से बदल जाती है, जिसमें हमेशा वाहन के उपयोग के दौरान न्यूनतम स्वायत्तता होती है.

19. अच्छे सौदे भी हैं

इलेक्ट्रिक कार फैशनेबल है, लेकिन यह निर्माताओं को पदोन्नति करने से नहीं रोकता है. अन्य कारों के साथ, जब वाहन की उम्र होगी तो वे अधिक होंगे. उदाहरण के लिए, निसान हमेशा अपने पत्ते पर उदार होता है ! कुछ एजेंट भी वेब प्रदर्शन आकर्षक कीमतों पर मौजूद हैं.

20. खरीद के लिए हमेशा सहायता होती है

यदि राशि वाहन के कर सहित अधिग्रहण की लागत का 27% से अधिक नहीं है, तो यदि बैटरी के किराये की लागत -, तो, -,एक नई इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक कार की खरीद फ्रांस में 6 के पर्यावरण बोनस के साथ है.यूरो.

कृपया ध्यान दें: यह सहायता अक्सर निर्माताओं और डीलरशिप द्वारा प्रदर्शित कीमतों से पहले से ही कटौती की जाती है. इसमें 2 की राशि में रूपांतरण बोनस जोड़ा जा सकता है.500 यूरो यदि ऑपरेशन एक निजी कार या 1 जनवरी, 2011 से पहले पंजीकृत हल्के डीजल उपयोगिता के विनाश के साथ है, या 1 जनवरी, 2006 से पहले पहली बार प्रचलन में रखा गया है.

स्थानीय क्रय एड्स भी हैं, जो राज्य के लोगों को जोड़ते हैं.

आप सुनिश्चित करना चाहते हैं कि इलेक्ट्रिक कारों की खबर के बारे में कुछ भी याद न करें ?

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    धन्यवाद
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    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
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      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
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      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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