वोक्सवैगन “आईडी की पुष्टि” करता है.1: 20,000 यूरो से कम पर एक इलेक्ट्रिक कार, डेसिया स्प्रिंग, वोक्सवैगन आईडी बोने के लिए.1: डेशिया वसंत एक प्रतियोगी होने वाला नहीं है
वोक्सवैगन आईडी.1: डेशिया वसंत एक प्रतियोगी होने वाला नहीं है
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अंत में, वोक्सवैगन यह घोषणा करके शांत होना चाहता है कि 10 नई इलेक्ट्रिक कारें जो 2026 तक लॉन्च की जाएंगी “” ” निर्माता को प्रतिस्पर्धा की तुलना में इलेक्ट्रिक कारों की सबसे बड़ी रेंज की पेशकश करने की अनुमति देगा. कंपनी इलेक्ट्रिक कार पर यूरोप में 80 % की बाजार हिस्सेदारी को लक्षित कर रही है, पहले से परिकल्पित 70 % की तुलना में“” ” . भारी !
वोक्सवैगन “आईडी की पुष्टि” करता है.1: 20,000 यूरो से कम पर एक इलेक्ट्रिक कार
वोक्सवैगन आईडी की प्रस्तुति के दौरान. 2all, 25,000 यूरो से कम पर एक इलेक्ट्रिक कार, जर्मन निर्माता ने एक और भी सस्ते मॉडल के आगमन की पुष्टि करने का अवसर लिया. इसकी कीमत: 20,000 यूरो से कम. यह काल्पनिक वोक्सवैगन आईडी हो सकता है.1.
अनुच्छेद 12 अप्रैल, 2023 को अपडेट किया गया : मीडिया के साथ एक साक्षात्कार में मोटर वाहन समाचार, वोक्सवैगन के बॉस, थॉमस शेफर, फ्यूचर आईडी पर लौट आए.1. यह, जिसे 20,000 यूरो से नीचे विपणन किया जाना चाहिए, पहुंचना चाहिए ” 2026 या 2027 से बाद में नहीं सीईओ के अनुसार. जो कम या ज्यादा पुष्टि करता है कि मार्च की प्रेस विज्ञप्ति में क्या निहित है.
मूल लेख, 16 मार्च, 2023 : वोक्सवैगन आईडी.1 और आईडी.2 फर्म पैर की उम्मीद है. यह आंशिक रूप से उनके लिए धन्यवाद है कि कुशल होने के दौरान इलेक्ट्रिक कारें वास्तव में सस्ती हो जाएंगी. बुधवार शाम 15 मार्च, वोक्सवैगन ने घूंघट को उठा लिया अवधारणा कार पहचान.2 वह सब वोक्सवैगन आईडी.2 श्रृंखला.
इसकी तकनीकी शीट स्पष्ट रूप से एक उच्च -इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक कार की याद दिलाती है: 20 मिनट में अल्ट्रा -फास्ट लोड, 450 किमी रेंज, डबल इंटीरियर स्क्रीन, 226 एचपी, आदि।. हालांकि, इसकी बिक्री मूल्य, जब इसे 2025 में विपणन किया जाता है, की घोषणा 25,000 यूरो के तहत की जाती है.
कागज पर, भविष्य वोक्सवैगन आईडी.2 को पोलो शर्ट और गोल्फ को बदलना चाहिए, पहले के समान 4 मीटर की लंबाई के साथ, लेकिन एक आदत और एक छाती जिसमें दूसरे के साथ ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है. और इस सब में वोक्सवैगन ई-अप ? खैर, वोक्सवैगन ने इलेक्ट्रिक कार पर भी चर्चा की जो इसे बदल सकती है.
एक वोक्सवैगन आईडी.20,000 यूरो के तहत 1
यह निश्चित रूप से वोक्सवैगन आईडी है.1 कि हर कोई निर्माता को छोड़कर बात कर रहा है. तथ्य यह है कि जर्मन समूह के बॉस ने आगमन की घोषणा की20,000 यूरो से कम पर एक इलेक्ट्रिक कार आने वाले वर्षों में. चोट के लिए पर्याप्त है, यहां तक कि बहुत बुरी तरह से, डेशिया वसंत में जो हॉटकेक की तरह बेचता है. और इस भविष्य की आईडी को देखने के लिए डेशिया पर भरोसा न करें.1: 2028 से पहले इलेक्ट्रिक सैंडेरो की योजना नहीं है.
यदि हम प्रेस विज्ञप्ति की तर्ज के बीच पढ़ते हैं, तो हम कल्पना करते हैं कि यह 2026 से पहले नहीं आ जाएगा. दिनांक जिस पर एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी (आईडी).3 एसयूवी ? या वोक्सवैगन टिगुआन इलेक्ट्रिक ?) भी दिखाई देगा.
अंत में, वोक्सवैगन यह घोषणा करके शांत होना चाहता है कि 10 नई इलेक्ट्रिक कारें जो 2026 तक लॉन्च की जाएंगी “” ” निर्माता को प्रतिस्पर्धा की तुलना में इलेक्ट्रिक कारों की सबसे बड़ी रेंज की पेशकश करने की अनुमति देगा. कंपनी इलेक्ट्रिक कार पर यूरोप में 80 % की बाजार हिस्सेदारी को लक्षित कर रही है, पहले से परिकल्पित 70 % की तुलना में“” ” . भारी !
हम यह भी सीखते हैं कि वोक्सवैगन आईडी. 2023 के लिए लम्बी व्हीलबेस (और इसलिए 7 -सटर संस्करण और XXL बैटरी में) के साथ चर्चा अच्छी तरह से योजनाबद्ध है. साथ ही एक GTX संस्करण के रूप में अफवाहें इसकी भविष्यवाणी करते हैं.
कुछ प्रतियोगियों की तुलना में प्रज्वलन में देरी के बाद, वोक्सवैगन इसलिए अपनी भविष्य की इलेक्ट्रिक कारों के साथ कड़ी मेहनत कर सकता है.
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वोक्सवैगन आईडी.1: डेशिया वसंत एक प्रतियोगी होने वाला नहीं है
वोक्सवैगन दो नई इलेक्ट्रिक सिटी कारें तैयार कर रहा है. सबसे महत्वपूर्ण परियोजना निस्संदेह आईडी है.2. सबूत, वाहन को 2025 में लॉन्च किया जाएगा, लेकिन निर्माता ने पहले ही श्रृंखला के करीब एक अवधारणा प्रस्तुत की है.
आईडी के साथ.2, वीडब्ल्यू 25 से कम की शुरुआती कीमत के साथ, कड़ी मेहनत करना चाहता है.000 €. और लाभप्रदता का त्याग करने का कोई सवाल नहीं. ऑटोमोटिव न्यूज यूरोप को दिए गए एक साक्षात्कार में, ब्रांड बॉस, थॉमस शफर, इंगित करता है कि वह 6 % का न्यूनतम मार्जिन चाहता था. वहां पहुंचने के लिए, वीडब्ल्यू विशेष रूप से आईडी के बाद से उत्पादन मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि पर शर्त लगाएगा.2 एक परियोजना का हिस्सा है जिसमें एक स्कोडा और एक कुप्रा शामिल है. यह उत्तरार्द्ध है जो MEB से प्राप्त MEB एंट्री बेस के डिजाइन के साथ परियोजना की देखरेख करता है, लेकिन अधिक किफायती और कर्षण.
और निर्माता इसलिए वहाँ नहीं रुकेंगे. उन्होंने एक और भी अधिक किफायती ट्रेंडी कार की परियोजना को भी औपचारिक रूप दिया, जिसकी 20 से नीचे एक मूल मूल्य होना चाहिए.000 €. थॉमस शेफर ने स्वीकार किया कि यह VW के लिए एक चुनौती का एक नरक है. इसलिए ब्रांड खुद को अधिक समय देगा. बॉस ने 2026, या यहां तक कि 2027 के लिए एक लॉन्च तिथि की घोषणा की.
इसलिए यह सस्ती इलेक्ट्रिक कार के आला पर डेशिया के लिए एक सुंदर शांति छोड़ देता है ! 2021 में लॉन्च किया गया, उनका वसंत 100 से अधिक के साथ एक बड़ी सफलता है.000 वाहनों ने दो साल में यूरोप में आदेश दिया. कार 2024 में एक बड़े अपडेट का अनुभव करेगी, ब्रांड के लिए 20 पर हमला मूल्य रखने के लिए लक्ष्य के साथ.000 € लगभग.
यह अंततः वसंत की निरंतरता है जो इस सस्ती VW के साथ प्रतिस्पर्धा में होगी. इसके बारे में सोचना अभी भी जल्दी है, लेकिन Dacia को CMF-Bev प्लेटफॉर्म को उठाकर एक नई इलेक्ट्रिक सिटी कार लॉन्च करनी चाहिए, जल्द ही R5 द्वारा उद्घाटन किया गया. छोटे वोक्सवैगन के किनारे पर, पैटर्न इंगित करता है कि MEB प्रविष्टि का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए.
अपनी कार को लाभदायक बनाने के लिए, VW विभिन्न ट्रैक का अध्ययन करता है, उदाहरण के लिए बैटरी के आकार को कम करना या लागत साझा करने के लिए एक भागीदार ढूंढना. यहां तक कि अगर थॉमस शफर यह सोचने के लिए लगता है कि यह आंतरिक रूप से रहेगा, स्कोडा द्वारा किए गए विकास के साथ, जो एक व्युत्पन्न मॉडल की पेशकश करेगा, विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
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