2023 में शीर्ष 15 सबसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक कारें

फिर पोलस्टार 2 है, जो इसके ड्राइविंग आनंद और इसके आमतौर पर स्कैंडिनेवियाई डिजाइन के साथ चमकता है. हालांकि इसकी कीमतें बढ़ गई हैं, क्यूबेक ग्राहक हमेशा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पूर्ण सब्सिडी के हकदार हैं. 2023 मॉडल की स्वायत्तता रेटिंग अब एंट्री -लेवल ट्रैक्शन संस्करण (केवल एक इंजन, 231 हॉर्सपावर) के साथ -साथ 418 किमी के लिए 435 किमी है, इसके लिए पूर्ण कोग (दो मोटर्स, 402 घोड़े; 469 हॉर्सपावर) के साथ. कृपया ध्यान दें: अन्य महत्वपूर्ण परिवर्तन 2024 के कार्यक्रम में हैं और अब एक प्रति ऑर्डर करना संभव है.

10 नई इलेक्ट्रिक कारें जो 2023 स्कूल वर्ष की शुरुआत को चिह्नित करेंगी

गर्मियों के शांत होने के बाद, मोटर वाहन समाचार पहियों के पहियों पर फिर से शुरू होगा. पहली बार प्रस्तुत समाचार, अप्रकाशित अवधारणाएं या वाहन जो अंत में डीलरशिप में आते हैं: ऑटोमोबाइल-प्रोप्रे ने उन इलेक्ट्रिक मॉडल का चयन किया है जिनके बारे में आप स्कूल वर्ष की शुरुआत में बात करने जा रहे हैं.

बीएमडब्ल्यू विज़न नेउ क्लासे

Neue Klasse, यह इलेक्ट्रिक वाहनों के एक नए परिवार को नामित करने के लिए अतीत से एक कोड नाम है जो BMW को एक नए युग में लाना होगा. पहली श्रृंखला मॉडल श्रृंखला 3 का आकार एक सेडान होगा. यह एक अवधारणा द्वारा म्यूनिख सैलून में पूर्वाभास किया जाएगा, नेउ क्लास दृष्टि, अंतिम वाहन के करीब वादा किया था. एक विद्युत आधार पर डिज़ाइन किया गया, वाहन में एक विघटनकारी डिजाइन होना चाहिए … जिसमें रेट्रो लहजे हो सकते हैं.

बाईड डॉल्फिन

BYD ने फ्रांस में एक विवेकपूर्ण प्रवेश किया. लेकिन चीनी कई इलेक्ट्रिक मॉडल के लॉन्च के साथ तेजी लाएगा, जिसमें कॉम्पैक्ट BYD भी शामिल है. उसका मुख्य तर्क ? इसकी कम कीमत: यह 28 से शुरू होती है.990 €, या 1.Mg4 से कम €. BYD इस प्रकार सस्ते परिवार के इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश में ग्राहकों का ध्यान आकर्षित करना चाहता है. यहां तक ​​कि अगर इसका मतलब है कि कुछ बलिदान करना, उदाहरण के लिए सड़क के व्यवहार पर जैसा कि हम पहली कोशिश के दौरान देख सकते हैं.

Citroën ë-c3

हम उसके साथ थोड़ा धोखा देते हैं, स्कूल वर्ष की शुरुआत की तुलना में थोड़ा आगे देख रहे हैं, क्योंकि म्यूनिख शो से अनुपस्थित सिट्रोएन, अक्टूबर के मध्य में नया C3 प्रस्तुत करेगा. यह तीसरी पीढ़ी 100 % इलेक्ट्रिक में उपलब्ध होगी. और ब्रांड ट्रेंडी बहुमुखी शहर की कार के खंड पर एक छाप बनाना चाहता है, क्योंकि उसने 25 से कम के लिए 300 किमी स्वायत्तता की पेशकश करने वाले वाहन का वादा किया था.बोनस को छोड़कर 000 €. वहां पहुंचने के लिए, C3 को Dacia Sandero के सफल सूत्र से प्रेरित किया जाएगा, यह कहना आवश्यक है.

हुंडई कोना

पहले से ही हाइब्रिड (सरल) में उपलब्ध है, नए कोना को आखिरकार अपने 100 % इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ विपणन किया जाएगा. दो तकनीकी कॉन्फ़िगरेशन मेनू पर हैं: 39.4 kWh बैटरी के साथ 114.6 kWh इंजन और 65.4 kWh बैटरी के साथ 160 kW इंजन. जब मॉडल में 17 -इंच रिम्स होते हैं, तो मिश्रित WLTP चक्र में स्वायत्तता 377 और 514 किमी, सुंदर मूल्य हैं. इसलिए हम यह पता लगाने के लिए वाहन की मूल्य स्थिति देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते कि क्या कोरियाई ब्रांड दिलचस्प रिपोर्ट मूल्य/स्वायत्तता प्रदान करता है.

केट K1

इस चयन में मौलिकता का छोटा स्पर्श. केट K1, इसका मतलब आपके लिए कुछ भी नहीं है ? कुछ भी आश्चर्य की बात नहीं है, केट एक नया फ्रांसीसी ब्रांड है, जो विद्युत माइक्रो-कारिंग्स में माहिर है. इस प्रकार वह अपने लेबल के तहत मिनी मोके के इलेक्ट्रिक रिवाइवल के तहत फिर से शुरू हुई. अगला कदम एक मिनी-शहर, K1 की प्रस्तुति है, जिसमें चार दरवाजे और चार स्थान हैं, जो फ्रांस में बनाए गए हैं और सस्ती वादा करते हैं. यदि 2024 में वाहन सड़कों पर होगा, तो स्कूल वर्ष की शुरुआत में एक प्रस्तुति है.

मर्सिडीज ईक्यू कॉन्सेप्ट

जबकि टेस्ला रेस्टाइल अपने मॉडल 3 (नीचे देखें), बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज सिर्फ अपनी प्रतिक्रिया तैयार करने के लिए हैं. और यह दिखाने की कोशिश करने के लिए कि वे गिर नहीं गए हैं, वे अवधारणाओं के साथ समय बचाते हैं. नेउ क्लासे विजन के रूप में एक ही समय में, हम म्यूनिख में एक मर्सिडीज शैली के अध्ययन में एक छोटे से इलेक्ट्रिक सेडान की खोज करेंगे, जिसका सीरियल संस्करण 2024 में आएगा. वाहन, जो सीएलए की जगह लेगा, को दक्षता के मामले में कड़ी मेहनत करनी चाहिए, विशेष रूप से एक अल्ट्रा-एरोडायनामिक सिल्हूट के लिए धन्यवाद.

मिनी देशवासी

मिनी में विद्युत नवाचारों की दोहरी खुराक. 3 -डोर की नई पीढ़ी के अलावा, जो पहले से ही खुद को आधिकारिक तौर पर दिखाना शुरू कर चुका है, ब्रिटिश ब्रांड देशवासी एसयूवी की तीसरी पीढ़ी पर घूंघट उठाएगा. और इसलिए यह 100 % इलेक्ट्रिक में पेश किया जाएगा. तकनीकी शीट को बीएमडब्ल्यू IX1 पर मॉडल किया जाएगा, जो 313 एचपी और 439 किमी की स्वायत्तता की घोषणा करता है. कंट्रीमैन भी बीएमडब्ल्यू के समान आकार के लिए बड़ा होगा. पहले से कहीं अधिक, यह मैक्सी-मिनी होगा !

प्यूज़ो ई -3008

एक घटना दूसरे को कैश करती है. 3008 का नवीनीकरण पहले से ही एक है, मॉडल शेर के लिए सुनहरे अंडे के साथ एक मुर्गी बन गया है. और इस तीसरी पीढ़ी में 100 % इलेक्ट्रिक में उपलब्ध होने की विशिष्टता होगी. यह STLA मध्यम आधार का उद्घाटन करेगा, EMP2 का एक विकास, उपयोगी क्षमता की 97 kWh बैटरी ले जाने में सक्षम है. यदि इस आकार की पुष्टि E-3008 के लिए की जाती है, तो प्यूज़ो ने सर्वश्रेष्ठ-सुसज्जित संस्करणों पर 700 किमी की सीमा का उल्लेख किया था. कटे हुए मॉडल से प्रेरित एक सिल्हूट से खपत का लाभ होगा. इसलिए 3008 कम स्वागत करेंगे, लेकिन परिवार 2024 में ई -5008 में बदल पाएंगे.

रेनॉल्ट स्केनिक

नाम को छोड़कर सब कुछ बदल जाता है. दर्शनीय एक कॉम्पैक्ट एसयूवी बन जाएगा, जो केवल इलेक्ट्रिक में उपलब्ध है. मेगन से व्युत्पन्न, यह पारिवारिक समकक्ष होगा, भले ही रेनॉल्ट केवल 5 -सेटर संस्करण की पेशकश करेगा. CMF-EV बेस आपको एक सुंदर व्हीलबेस करने की अनुमति देगा, और इसलिए एक उदार लेग स्पेस. हम आशा करते हैं कि मॉड्यूलरिटी का अच्छी तरह से अध्ययन किया जाएगा. दर्शनीय में एक बड़ी बैटरी (निश्चित रूप से 87 kWh) का विशेषाधिकार होगा जो इसे 600 किमी स्वायत्तता की घोषणा करने की अनुमति देगा. गाइल्स विडाल, एक्स-प्यूज़ो द्वारा खींचा गया, वह एक कोणीय रूप होगा.

टेस्ला मॉडल 3 हाइलैंड

वह निश्चित रूप से स्कूल वर्ष की शुरुआत होगी. हालांकि, यह एक रेस्टलिंग होगा और एक नया मॉडल नहीं होगा. लेकिन टेस्ला जो अपने पहले किफायती मॉडल में सुधार करता है, यह जरूरी एक घटना है. खासकर जब से निर्माता अभी भी हमले की कीमत कम करके एक सनसनी पैदा कर सकता है, पहले से ही 41 हो गया.वसंत में 990 €. स्वायत्तता के मामले में बेहतर हो सकता है, मॉडल 3 और भी सस्ता हो सकता है. घटनाक्रम केवल तकनीकी नहीं होंगे, क्योंकि चेहरा पूरी तरह से संशोधित हो जाएगा.

2023 में शीर्ष 15 सबसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक कारें

ऑडी, मर्सिडीज, रेनॉल्ट, प्यूज़ो …: 2023 में वर्ष की इलेक्ट्रिक कार को कौन लेगा. स्टार मॉडल निस्संदेह 15 दावेदारों की इस सूची में है.

वर्ष 2023 इलेक्ट्रिक कारों में रोमांचक होने का वादा करता है. बाजार को पहले ही शायद ही कभी जोड़ा जा सकता था. दरअसल, सभी ब्रांड संयुक्त रूप से, इस वर्ष 60 से कम मॉडल की उम्मीद नहीं है. हमारा लक्ष्य इन वाहनों की संपूर्ण सूची तैयार करना नहीं है, बल्कि उन लोगों को निर्धारित करना है जो अच्छा कर सकते हैं और जिन्हें हम दृढ़ता से उम्मीद करते हैं.

अंत में, एक छोटी सी सटीकता: प्रस्तुति या विपणन की तारीखें बताई गई हैं. एक ओर, क्योंकि निर्माता अभी भी अपने लॉन्च कैलेंडर को संशोधित करने के लिए चुन सकते हैं. दूसरी ओर, क्योंकि समाचार उन्हें अपनी योजनाओं को संशोधित करने के लिए मजबूर कर सकता है.

यहाँ 15 इलेक्ट्रिक कारें हैं जिन्हें हम 2023 में देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते.

रेनॉल्ट आर 5 इलेक्ट्रिक

ज़ो का उत्तराधिकारी वह है ! लगभग दो साल पहले अनावरण किया गया था, दिग्गज R5 के पुनरीक्षण संस्करण ने रेनॉल्ट में एक विंटेज एपिसोड का उद्घाटन किया, जो निर्माता को कुछ महीनों में 4L के किनारे ही डायमंड में ले जाना चाहिए, या यहां तक ​​कि कुछ वर्षों में R4. अपने सीईओ लुका डी मेओ के नेतृत्व में, रेनॉल्ट ने अतीत के साथ भविष्य को संयोजित करने का इरादा किया है. यह इलेक्ट्रिक R5 के साथ शुरू होता है, जो CMF-Bev प्लेटफॉर्म पर आधारित एक छोटी सी शहर की कार है.

आज तक, फ्रेंच ऑटोमोबाइल के इस पौराणिक नाम से संबंधित जानकारी लीजन नहीं है. फिर भी, उपयोग किया गया तकनीकी आधार आपको कुछ अच्छे आश्चर्य की उम्मीद करने की अनुमति देता है. इस प्रकार, हम एक 100 किलोवाट (136 एचपी) इंजन, साथ ही एक 40 या 50 kWh बैटरी का उल्लेख करते हैं, जो न्यूनतम 350 किमी स्वायत्तता सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है. इस R5 के साथ रेनॉल्ट का आधा -पतित उद्देश्य इसे अपने मूल संस्करण में 30,000 यूरो से कम पर प्रबंधित करना है. यदि निर्माता सफल होता है, और इस नए इलेक्ट्रिक संस्करण के बहुत ही अनुकूल डिजाइन को ध्यान में रखते हुए, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि सफलता होगी.

विपणन : देर से 2023/शुरुआती 2024

Citroën E-C3

30,000 यूरो से कम पर इलेक्ट्रिक कारों की सूची लेटने के लिए संघर्ष कर रही है. हाल के महीनों में यह प्रवृत्ति भी कीमतों के साथ उलट हो गई है. सौभाग्य से, कुछ 2023 मॉडल को “सुलभ” इलेक्ट्रिक कारों के इस खंड पर रखा जाना चाहिए.
यह निस्संदेह C3 के अगले संस्करण के साथ मामला होगा, जो अंततः 2023 में इलेक्ट्रिक में जाएगा. C-C3 हमारी सूची में पहले वाहनों में से एक होगा जो आने वाले हफ्तों में इसकी मार्केटिंग की उम्मीद है.

छोटे शहर की कार को स्टेलेंटिस समूह के सीएमपी प्लेटफॉर्म का लाभ उठाना चाहिए, जो पहले से ही प्यूजो ई -208 और अन्य ओपल कोर्सा-ई की सेवा कर चुका है. फिर भी, प्रवेश टिकट की कीमत कम करने के लिए, इसकी संपत्ति को नीचे की ओर संशोधित किया जा सकता है, दोनों इंजन पावर और इसकी बैटरी की क्षमता के मामले में. वैसे भी, ë-C3 के पास खेलने के लिए एक कार्ड होगा, बशर्ते कि इसकी कीमत अतिरंजित न हो.

विपणन : जनवरी 2023

पोर्श मैकान

यह 30,000 यूरो से कम नहीं होना चाहिए, इसके विपरीत. पोर्श अपने दूसरे 100% इलेक्ट्रिक मॉडल को प्रकट करने के लिए 2023 का लाभ उठाएगा. टायकेन के बाद, शून्य उत्सर्जन खिलाड़ियों का एक सच्चा संदर्भ, जर्मन निर्माता ने हाल के वर्षों में अपनी सबसे बड़ी सफलताओं में से एक को विद्युतीकृत करके जोखिम नहीं लिया है, मैकन.

पहली बार 2021 में घोषित किया गया, फिर 2022 में स्थगित कर दिया गया, मैकन को आखिरकार 2023 के अंत में प्रस्तुत किया जाना चाहिए. इस देरी का कारण ? नए पीपीई प्लेटफॉर्म को अंतिम रूप देने के दौरान कठिनाइयाँ, जिस पर जानवर बनाया जाएगा, लेकिन विशेष रूप से बड़े सॉफ्टवेयर चिंताओं का, वही जो पूरे VW समूह को अपनी सहायक कंपनी पर निर्भर करता है।. जो भी हो, हम इंतजार करने के लिए दांव लेते हैं. और अच्छे कारण के लिए, 600 से अधिक hp और 100 kW बैटरी के साथ, Macan भविष्य के राक्षस होने का वादा करता है.

विपणन : देर से 2023/शुरुआती 2024

छोटा

2023 मिनी के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष होना चाहिए, बीएमडब्ल्यू समूह का शहर केंद्र. दरअसल, मिनी को लॉन्च करना चाहिए, इस साल, इसके इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट का एक नया संस्करण. यह एक नई विनिर्माण प्रक्रिया का भी उद्घाटन करेगा, क्योंकि अब ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहनों को चीन में ग्रेट वॉल मोटर्स की सहायता से उत्पादित किया जाएगा.

यह बल्कि कट्टरपंथी परिवर्तन भविष्य के मिनी के सौंदर्यशास्त्र पर परिणामों के बिना नहीं होगा क्योंकि हम कुछ महत्वपूर्ण परिवर्तनों की घोषणा करते हैं. यदि आवश्यक है, अर्थात् सामान्य रूप और गोल हेडलाइट्स, एक संदेह में संरक्षित होंगे, तो शुद्धतावादियों को घोटाले में चिल्लाने की संभावना है.
लेकिन वास्तव में जो मायने रखता है वह तकनीकी हिस्सा है. मिनी को स्वायत्तता के मामले में आस्तीन उठना चाहिए. एक लोड में 235 किमी पर कूपर कैप्स का पहला संस्करण. जीतने के लिए, नए मिनी को हर कीमत पर बेहतर करना होगा.

विपणन : मध्य -2023

रेनॉल्ट सीनिक

रेनॉल्ट दर्शनीय पहले से ही हर जगह “वर्तमान” है. ब्रांड की विज्ञापन फिल्मों में, इसके पोस्टर पर … लेकिन निश्चित रूप से सड़कों पर नहीं. और अच्छे कारण के लिए, वर्ष के बहुत अंत से पहले इसकी मार्केटिंग की योजना नहीं बनाई गई है. अपने विभिन्न संचारों में हीरे में दिखाए गए ब्रांड ने सुंदर दृष्टि अवधारणा है, आने वाले मानक वाहन का एक प्रकार का पहला संस्करण है. यह फ्रांसीसी निर्माता के लिए मॉडल का महत्व कहना है.

दरअसल, रेनॉल्ट को एक प्रेरणा देने के लिए सुंदर है. यदि yesteryear के मोनोस्पेस ने SERPE के साथ SUV कट को रास्ता दिया है, तो यह निर्माता की इलेक्ट्रिक शिफ्ट को बेहतर ढंग से चिह्नित करना है.

प्रस्तुति : फॉल 2023

टेस्ला साइबरट्रुक

यह टेस्ला का लंबा है. साइबरट्रैक का विकास पहले से ही खत्म हो जाएगा, लेकिन कैलिफ़ोर्निया के निर्माता का पिक-अप दिखाने के लिए धीमा है. पहले सेमी और ऑप्टिमस रोबोट के लिए जगह बनाने के लिए स्थगित कर दिया, उन्होंने अपने विकास में कुछ बैकलैश भी किया. हालांकि, यह महीनों हो चुके हैं कि एलोन मस्क इंगित करता है कि यह केवल “अंतिम सेटिंग्स” को याद कर रहा है।. टेस्ला के बॉस क्या नहीं कहते हैं कि कोशिकाएं 4680 कोशिकाओं को भी याद करती हैं, घटकों की कमी के शिकार, और उन्हें प्राथमिकता के रूप में मॉडल वाई और सेमी की बढ़ती श्रृंखलाओं की आपूर्ति करनी चाहिए.

तो साइबरट्रैक 2023 में दिन देखेगा ? यह संभव है, भी संभावित है, लेकिन यह वर्ष के बहुत अंत से पहले नहीं होना चाहिए और, हमेशा की तरह टेस्ला के साथ, पहले वर्षों के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका में.

विपणन : शायद किसी दिन

हुंडई इओनिक 6

Ioniq 6 के पास पेशकश करने के लिए लगभग कोई और आश्चर्य नहीं है. हम इलेक्ट्रिक सेडान के बारे में लगभग सब कुछ जानते हैं जो हुंडई ने 2022 की गर्मियों में प्रस्तुत किया था. इंजन, बैटरी, बोर्ड पर उपकरण और यहां तक ​​कि कीमत के बाद से यह पहले से ही निर्माता की साइट पर इसे कॉन्फ़िगर करना संभव है. पेंटिंग को सही करने के लिए, हमें 2023 में हुंडई के फिगरहेड पर जाने का मौका मिला.
हालांकि, हम नहीं जानते कि यह सड़क पर क्या है, और अच्छे कारण के लिए, पहले मॉडल को पहली तिमाही में वितरित किया जाना चाहिए.

हमारे निपटान में तत्वों को देखते हुए, यह स्पष्ट रूप से प्रतीत होता है कि IONIQ 6 वर्ष के सबसे महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक होगा और शायद एक द्वंद्वयुद्ध में टेस्ला मॉडल 3 को कम करने में सक्षम है. 2023 में, हुंडई इसलिए अपने खेल को बहुत जल्दी प्रकट करेगा, लेकिन वह बहुत मुश्किल से भी हिट कर सकता है !

विपणन : जनवरी 2023

फिएट 600

फिएट वह आखिरकार सेगमेंट बी में लौट आएगा, जो कि बहुमुखी शहरी कारों की है ? स्टेलेंटिस समूह के स्वामित्व वाला इतालवी ब्रांड केवल अपनी एकमात्र (बड़ी) सफलता, द स्मॉल 500 द्वारा बिजली पर मौजूद है. ऐतिहासिक रूप से, यह ऊपरी खंड की कारों पर है कि फिएट ने अपनी कुख्याति का निर्माण किया है और 2023 को अग्रभूमि में अपनी वापसी का वर्ष होना चाहिए. अफवाहों के अनुसार, यह एक फिएट 600 लूमिंग है, एक कॉम्पैक्ट एसयूवी जो फिर से शुरू होगा, समूह तर्क की आवश्यकता है, जीप एवेंजर का तकनीकी आधार. एक 156 एचपी इंजन और एक बैटरी के साथ जो इसे 400 किमी से अधिक ले जाने में सक्षम है.

जब तक ब्रांड अपनी सिटी कार के XXL संस्करण का पक्ष लेना पसंद नहीं करता है, आने वाले हफ्तों में एक संभावित 500x … प्रतिक्रिया.

प्रस्तुति : पहली तिमाही 2023

हुंडई कोना

यह वर्तमान में विपणन किए गए इलेक्ट्रिक मॉडल के निश्चित मूल्यों में से एक है. कोना, किआ चचेरे भाई में अपने परिवर्तन-अहंकार नीरो की तरह, अपने विपणन के बाद से पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य पर इलेक्ट्रिक कारों में से एक है. 2023 कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए पुनर्स्थापना का पर्याय होना चाहिए. तार्किक रूप से, इस दूसरी पीढ़ी को तकनीकी रूप से काफी विकसित नहीं होना चाहिए (विकास मंच थोड़ा मार्जिन छोड़ता है) लेकिन आंतरिक और बाहरी डिजाइन के कुछ पहलुओं की समीक्षा की जानी चाहिए.

नया कोना 204 एचपी इंजन और 64.8 kWh की बैटरी (463 किमी की स्वायत्तता) पर आधारित होगा, लेकिन यह एक और भी अधिक मूल डिजाइन पहनेगा और इस साल बहुत अच्छे आश्चर्य में से एक हो सकता है.

विपणन : सितंबर 2023

एमजी साइबरस्टर

एमजी ने फ्रांस में इलेक्ट्रिक वाहन के परिदृश्य में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में खुद को स्थापित किया है. 2020 में छोटे दरवाजे से लौटे, चीनी SAIC मोटर्स के स्वामित्व वाला अंग्रेजी ब्रांड विशेष रूप से फ्रांस में ग्राहकों के हित को जगाने के लिए सही मूल्य स्थिति खोजने में सक्षम था. लेकिन अब तक एमजी 4 सहित एमजी मॉडल, के साथ बहुत कुछ है, जो अतीत में ब्रिटिश ब्रांड को प्रसिद्ध बना दिया है, अर्थात् हल्के और गतिशील छोटी सड़कें, परिवार एसयूवी से काफी कम समय में खुशी कारें जो आज SAIC बाजारों में हैं।.

2023 को स्थिति को बदलना चाहिए क्योंकि एमजी को एक इलेक्ट्रिक रोडस्टर (जैसे 6 साल के लिए टेस्ला) लॉन्च करना चाहिए, प्रसिद्ध साइबरस्टर. Decapotable, Elytre के उद्घाटन दरवाजे और प्रकाशिकी के साथ यूनियन जैक की तर्ज को याद करते हुए, साइबरस्टर के पास एक सफल इलेक्ट्रिक रोडस्टर होने के सभी फायदे हैं. अंत में, अंतिम आश्चर्य की कीमत से आ सकता है, एमजी इस बिंदु पर सबसे आक्रामक निर्माताओं में से एक है.

प्रस्तुति : वर्तमान 2023

प्यूज़ो ई -308

Peugeot ने थर्मल संस्करण और PHEV लॉन्च करते समय 308 की विद्युत घोषणा के बारे में नहीं बोलने के लिए या लगभग सभी को चुनकर सभी को ले लिया था. हालांकि, शेर में निर्माता इस शून्य उत्सर्जन संस्करण पर दृढ़ता से दांव लगाएगा, जिसे पिछले साल से एक और होना चाहिए था … इलेक्ट्रिक 408.

निर्माता ने पहले ही इस इलेक्ट्रिक 308 के बारे में लगभग सब कुछ कहा है. उसके लिए, लक्ष्य पैर में एक कांटे के नरक के बावजूद अपनी गुणवत्ता को समझाने के लिए होगा: इसकी बैटरी. बमुश्किल 50 kWh की क्षमता के साथ, यह कॉम्पैक्ट क्षमताओं को कम करने का जोखिम उठाता है. जब तक कि ड्राइविंग आनंद, विनिर्माण गुणवत्ता या एक विशेष रूप से आकर्षक मूल्य इस अद्भुत पूर्वाग्रह के लिए क्षतिपूर्ति करता है.

विपणन : वर्तमान 2023.

ओपल एस्ट्रा इलेक्ट्रिक

एस्ट्रा एक ही मामले में कमोबेश प्यूज़ो से अपने चचेरे भाई के रूप में है. यदि दोनों एक ही नाव में हैं, तो यह इसलिए है क्योंकि वे दोनों स्टेलेंटिस समूह के हैं. संक्षेप में, यह इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक 308 की एक तकनीकी प्रतिलिपि/पेस्ट है, इसलिए समान फायदे (एक कुशल 115 kW इंजन) लेकिन सभी समान दोष (51 kWh उपयोगकर्ता -लोड बैटरी) से ऊपर है.

उसके लिए क्या एस्ट्रा है ? एक डिजाइन जो कुछ अधिक आकर्षक मानते हैं और प्यूज़ो द्वारा बेचे जाने वाले अपने समकक्ष की तुलना में अधिक आकर्षक मूल्य का आश्वासन. यदि पहला समझाने का प्रबंधन करता है, तो दूसरा निस्संदेह एक बेहतर सौदा होगा.

विपणन : वर्तमान 2023.

बीएमडब्ल्यू i5

2016 के पतन में प्रस्तुत किया गया, 2021 में पुनर्स्थापित, 5 श्रृंखला 2023 में एक संस्कृति के झटके का एक नरक जीवित रहेगी. बड़ी बीएमडब्ल्यू सेडान इस गर्मी में 100% इलेक्ट्रिक संस्करण में उपलब्ध होगी. भविष्य के ए 6 ई-ट्रॉन का प्रतिद्वंद्वी आपके लुक को बदलने के लिए इसका फायदा उठाएगा, लेकिन सभी से ऊपर, I4 द्वारा सभी जानकारों का उपयोग करने के लिए, निर्माता की पहली 100% इलेक्ट्रिक सेडान, जिसने पिछले साल विशेष रूप से हमें बहकाया था।.

इन सबसे ऊपर, भविष्य की 5 श्रृंखला को IX से प्राप्त एक इंटीरियर के साथ एक आंतरिक क्रांति को जन्म देना चाहिए, निर्माता की विशाल एसयूवी. वह जो आंतरिक रूप से कोड नाम G60 को सहन करता है, वह किसी भी मामले में खुद को जानता है विशेष रूप से इस वर्ष का इंतजार है.

प्रस्तुति : समर 2023

वोक्सवैगन आईडी.7

2023 यह (अंत में) इलेक्ट्रिक सेडान का वर्ष होगा. I5 के साथ, ऑडी ए 6 ई-ट्रॉन में Ioniq 6, यह काफी संभव है. इस सुंदर पैनल के लिए, शायद आईडी जोड़ना आवश्यक होगा.7. यह आईडी अवधारणा की परिणति है.एयरो, दूसरे शब्दों में एक इलेक्ट्रिक सेडान में वर्तमान पासात का परिवर्तन. उनके कॉम्पैक्ट के बाद (आईडी).3) और दो एसयूवी (आईडी).4 और आईडी.5), वोक्सवैगन आखिरकार सी सेगमेंट और आवश्यक टेस्ला मॉडल 3 से निपटेंगे.

अपनी अगली रेसिंग कार का अनावरण करने के बाद, सीईएस 2023 के उद्घाटन पर, छलावरण संस्करण में, वीडब्ल्यू को वर्ष के अंत में अपनी प्रस्तुति तक पूरे वर्ष में ड्रॉपर में जानकारी को डिस्टिल करना चाहिए.

विपणन : देर से 2023/शुरुआती 2024

वोल्वो EX90

पिछले साल के अंत में प्रस्तुत, वोल्वो EX90 निर्माता का प्रमुख है. चीनी गेली के स्वामित्व वाला स्वीडिश ब्रांड आखिरकार विशाल XC90 को नवीनीकृत करेगा, इसकी बड़ी सफल एसयूवी. पिछले वोल्वो मॉडल को देखते हुए, गुणवत्ता होनी चाहिए, लेकिन EX90 के साथ, वोल्वो आगे जाना चाहता है. सड़क सुरक्षा में संदर्भित ब्रांड, यह इस संपत्ति पर दांव लगाना चाहता है. नतीजतन, EX90 विभिन्न ड्राइविंग एड्स को, बोर्ड पर प्रौद्योगिकियों को जगह का गर्व देगा और यहां तक ​​कि कार के चारों ओर एक “अदृश्य ढाल” भी होगा.

कुल मिलाकर, तीन टन से अधिक का यह आकर्षक बच्चा बोर्ड पर सात स्थानों की पेशकश करेगा, जिससे यह खंड पर दुर्लभ इलेक्ट्रिक मॉडल में से एक होगा. लेकिन 100,000 से अधिक यूरो की कीमत के साथ, आपको आश्वस्त होना होगा. यह सब पर है कि हम उसे जज करेंगे.

विपणन : वर्तमान 2023

सम्मानपूर्वक उल्लेख : 2023 में विपणन की जाने वाली इलेक्ट्रिक कारों की सूची स्पष्ट रूप से हमारे चयन की तुलना में अधिक लंबी है. नए साल को इलेक्ट्रिक कारों के पहले रेस्टिलेज का भी उद्घाटन करना चाहिए. हमने हुंडई कोना के साथ इसका उल्लेख किया, लेकिन यह भी प्यूज़ो ई -208, आईडी के लिए मामला होना चाहिए.VW या Cupra का 3. 2023 को कुछ अधिक या कम प्रतिष्ठित लैटेकोमर्स के इलेक्ट्रिक बाजार पर आगमन भी देखना चाहिए. यह विशेष रूप से अपने ग्रैन टूरिस्मो फोल्गोर, अल्फा रोमियो और इसके इलेक्ट्रिक ब्रेनरो, लोटस और टाइप 133 या स्पेक्ट्रम, रोल्स रॉयस के साथ मासेराती का मामला है. हम आपको आईडी के लंबे प्रारूप की घोषणा के बारे में बताना नहीं भूलेंगे. Buzz, Ford, Polestar 3, Volvo Ex30 या JEEP एवेंजर के लंबे समय तक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, जिसे हम अधीरता से इंतजार कर रहे हैं.

अंत में, कौन जानता है, एलोन मस्क शायद 2023 को बोरिंग करेंगे, जो इसे एक मॉडल 2, सस्ते, या इसके उच्च प्रत्याशित रोडस्टर के साथ मसाला देना चाहते हैं … वैसे भी, इलेक्ट्रिक वर्ष रोमांचक होने का वादा करता है.

2023 में सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कारें

अधिक सस्ती, छोटी इलेक्ट्रिक कारें आम तौर पर केवल कर्षण होती हैं और शहरी ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करती हैं, लेकिन बहुमत अभी भी बहुत दिलचस्प स्वायत्तता प्रदान करता है.

शेवरले बोल्ट ईवी (बोल्ट ईयूवी को भूलने के बिना) हमारी राय में सबसे अच्छा मूल्य/बाजार स्वायत्तता अनुपात प्रदर्शित करता है. दरअसल, इसकी 65 kWh की बैटरी इसे आधिकारिक तौर पर 417 किमी तक यात्रा करने की अनुमति देती है. इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति 200 हॉर्सपावर है. जीएम ने उच्च -वॉल्टेज बैटरी समस्या को ठीक किया है, यह एक विश्वसनीय और सुरक्षित विकल्प है. साथ ही घर में इसके सुंदर तकनीकी एकीकरण और रिचार्ज (240V) पर जोर दें.

जैसा कि घोषणा की गई है, हालांकि, निर्माता ने शेवरले बोल्ट ईवी और बोल्ट ईयूवी के उत्पादन को रोकने का निर्णय लिया, जो कि ब्रांड के नए शेवरले इक्विनॉक्स ईवी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए गिरावट है, जिनकी पहली प्रतियां वर्ष के अंत तक अपेक्षित हैं.

एक विकल्प के रूप में, आपको दो कोरियाई मॉडल पर विचार करना चाहिए, या तो एक इलेक्ट्रिक हुंडई कोना या एक किआ आत्मा सभी से ऊपर. दूसरी ओर, पता है कि पहला पूरी तरह से 2024 के लिए नवीनीकृत है और दूसरा वापस नहीं होगा.

कॉम्पैक्ट और इंटरमीडिएट इलेक्ट्रिक कारें

हमें यहां हुंडई Ioniq 6 के साथ शुरू करना चाहिए, कि ऑटो गाइड वर्ष 2023 की नई कार चुनी गई और कनाडा के ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट्स एसोसिएशन (AJAC) ने 2023 से सिर्फ कनाडाई ग्रीन कार का ताज पहनाया है.

इसकी वायुगतिकीय लाइनों के साथ, Ioniq 6 प्रोपल्शन संस्करण में 581 किमी तक पहुंचने के बिंदु पर स्वायत्तता को अधिकतम करता है. चार-पहिया ड्राइव के साथ एक 320 हॉर्सपावर की शक्ति और 446 lb-ft की एक टोक़ विकसित करता है, लेकिन अभी भी 509 किमी तक यात्रा कर सकता है. बहुत इच्छुक छत के बावजूद, इंटीरियर विशाल रहता है, उदार भंडारण का उल्लेख नहीं करने के लिए.

फिर पोलस्टार 2 है, जो इसके ड्राइविंग आनंद और इसके आमतौर पर स्कैंडिनेवियाई डिजाइन के साथ चमकता है. हालांकि इसकी कीमतें बढ़ गई हैं, क्यूबेक ग्राहक हमेशा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पूर्ण सब्सिडी के हकदार हैं. 2023 मॉडल की स्वायत्तता रेटिंग अब एंट्री -लेवल ट्रैक्शन संस्करण (केवल एक इंजन, 231 हॉर्सपावर) के साथ -साथ 418 किमी के लिए 435 किमी है, इसके लिए पूर्ण कोग (दो मोटर्स, 402 घोड़े; 469 हॉर्सपावर) के साथ. कृपया ध्यान दें: अन्य महत्वपूर्ण परिवर्तन 2024 के कार्यक्रम में हैं और अब एक प्रति ऑर्डर करना संभव है.

बीएमडब्ल्यू I4 और टेस्ला मॉडल 3 बहुत अच्छे विकल्प हैं, इसके अलावा. अपने उत्कृष्ट सड़क व्यवहार और विनिर्माण गुणवत्ता के लिए पहला, दूसरा इसकी लाभप्रद स्वायत्तता के लिए, इसकी सुंदर हैंडलिंग और सुपरचार्जर टर्मिनलों के अपने नेटवर्क, जाहिर है.

लक्जरी इलेक्ट्रिक कार्स

अंत में, रानी श्रेणी में, ऑडी ई-ट्रॉन जीटी और पोर्शे टायकेन हमारी राय में शीर्ष पर रैंक. आपको पता होना चाहिए कि वे अपने मंच और कई घटकों को साझा करते हैं. चार छल्ले के साथ सजाया गया सेडान में एक सुरुचिपूर्ण और मूल सिल्हूट के साथ -साथ एक आधुनिक और परिष्कृत इंटीरियर है. इसके अलावा, आरएस संस्करण में, यह असाधारण प्रदर्शन और ठोस हैंडलिंग प्रदान करता है.

उनके चचेरे भाई ने 2023 के लिए कुछ सुधार और संशोधन प्राप्त किए. जो कुछ भी ध्यान आकर्षित करता है वह है स्वायत्तता में लाभ के साथ बैटरी को उच्च शक्ति के साथ रिचार्ज करने की संभावना के साथ, लंबे समय तक. इन्फोटेनमेंट सिस्टम में एक अधिक आकर्षक इंटरफ़ेस, एक तेज प्रतिक्रिया समय के साथ -साथ वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो के एकीकरण में सुधार हुआ है.

एक अन्य जर्मन इलेक्ट्रिक कार, मर्सिडीज-बेंज Eqs, उनका बारीकी से पीछा करता है, नोटिस. टेस्ला मॉडल एस के लिए, जो पोडियम को पूरा करता है, यह मॉडल 3 के समान गुणों के लिए ब्रांड के प्रशंसकों को खुश करना जारी रखता है।.