मिनी कैब्रियो 100 % इलेक्ट्रिक: अद्वितीय, लेकिन 155 प्रतियों तक सीमित और एक अत्यधिक मूल्य पर प्रदर्शित, मिनी एक कूपर इलेक्ट्रिक कैब्रियोलेट का खुलासा करता है
मिनी एक कूपर इलेक्ट्रिक कैब्रियोलेट का अनावरण करता है
उत्पादन के लिए वास्तव में बहुत लापता नहीं है, जो आने वाले महीनों में खोजा जा सकता है. जैसा कि यह हो सकता है, यह बाजार पर एकमात्र इलेक्ट्रिक कैब्रिओलेट्स में से एक होगा, क्योंकि सिट्रोएन ई-मेहारी/बोलोरो ब्लू समर जैसी विषमताओं के अलावा, स्मार्ट ईक्यू फोर्टवो कैब्रियो या टेस्ला रोडस्टर जैसे अरलेसियन की दुर्लभताएं, वहाँ, वहाँ, वहाँ शायद ही केवल तैयारी करने वाले या कंपनियां हैं जो उन्हें पेश करने के लिए रेस्टोमॉड/रेट्रोफिट में विशेषज्ञता रखते हैं.
मिनी कैब्रियो 100 % इलेक्ट्रिक: अद्वितीय, लेकिन 155 प्रतियों तक सीमित और एक अत्यधिक मूल्य पर प्रदर्शित किया गया
आप इसका सपना देख सकते हैं ? मिनी ने किया. कुछ महीनों बाद एक घोषित प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया, मिनी ने गंभीर चीजों पर आगे बढ़ने का फैसला किया और दुनिया में बहुत पहले 4 -सेटर इलेक्ट्रिक कन्वर्टिबल (छोटी) श्रृंखला का उत्पादन किया. अपनी तरह की एक अनूठी वस्तु जो ब्रिटिश ब्रांड उच्च कीमत पर शुल्क लेती है, और यह कहना नहीं है !
थोड़े शोर के बिना हवा में बालों के ऊँचे में छलांग के लिए
चलो प्रस्तुतियों के साथ शुरू करते हैं. मिनी नवीनता किसी को आश्चर्यचकित नहीं करेगी. एक नॉन -कॉन्टिबल 100 % इलेक्ट्रिक कूपर मॉडल लें, हार्ड छत को एक लचीले मॉडल के साथ बदलें जिसे 30 किमी/घंटा की गति तक मोड़ दिया जा सकता है, और पीएएफ, यह झटका देता है. मिनी कूपर कैब्रियो 100 % इलेक्ट्रिक, टा-डैम है ! समान आयाम (3.86 मीटर लंबा और 1.73 मीटर चौड़ा), एक ही ट्रंक वॉल्यूम (हमेशा 160 एल के साथ मामूली), 184 एचपी की एक ही इलेक्ट्रिक मोटर (थर्मल कूपर की तुलना में 6 एचपी अधिक), यहां तक कि 32.6 किलोवाट आश्वस्त की मामूली क्षमता के साथ बैटरी भी शहर के लिए (WLTP चक्र पर 201 किमी की स्वायत्तता), यह केवल प्रस्तुति के कुछ विवरणों से कूप से अलग है.
पहले से ही, मिनी ने दुनिया भर में केवल 999 प्रतियों में इस मॉडल का उत्पादन करने का फैसला किया है (फ्रांस के लिए 155 सहित जो इलेक्ट्रिक मिनी से प्यार करता है). इसके अलावा हम यहां प्लेटें पाते हैं और यह जिस पर मॉडल की संख्या लिखी गई है. कुछ कांस्य स्पर्श भी हैं (दरवाजे के हैंडल पर, साइड गाउन, स्टीयरिंग व्हील, आदि।.), बहुत ज्यादा कुछ नहीं. कुल मिलाकर, परिणाम बल्कि शांत है, बिना किसी अतिरिक्त, यह लगभग दूसरों की तरह एक मिनी दिखता है. यात्री डिब्बे में, वातावरण और भी बहुत अंधेरा है, पागलपन का कोई बिट नहीं है, जैसे सजावटी आवेषण पियानो काले देखा और समीक्षा की. अंत में, केवल दो रंगों की पेशकश की जाती है: काला और सफेद. हुड का यूनियन जैक मोटिफ कुछ हद तक पूरा लाता है. और सौभाग्य से, बंदोबस्ती काफी समृद्ध है: स्पोर्ट्स सीटें, गर्म, नप्पा में स्टीयरिंग व्हील, क्वालिटी लेदर या अप-टू-फेस डिस्प्ले.
बिक्री मूल्य: € 60,490
यह एक टिप्पणी है. इस तरह की छोटी मशीन के लिए 60,490 €, जितना अद्वितीय है, यह स्पष्ट रूप से अतिरंजित है. यह अपने उच्चतम -ेंड संस्करण में इलेक्ट्रिक मिनी कट की तुलना में € 20,000 से अधिक है ! 2012 में, गुडवुड से प्रेरित एक मिनी पहले से ही € 50,000 की लागत थी, लेकिन इसमें बहुत अधिक चाटना प्रस्तुति थी (अखरोट रोनस, असली चमड़ा, कालीन के लिए भेड़ का बच्चा). हालांकि, इस मिनी कूपर के लिए प्रश्न विशिष्टता कैब्रियो 100 % इलेक्ट्रिक है, यह न्यूनतम सेवा है.
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दूर जाने की आवश्यकता नहीं है: यह एक अद्वितीय प्रति है. यह तकनीकी रूप से हैच 3 दरवाजे इलेक्ट्रिक के रूप में एक ही कार है.
जब आप इसके बारे में सोचते हैं, तो यह आश्चर्य की बात है कि मिनी पहले से ही अपने इलेक्ट्रिक कैब्रियो की पेशकश नहीं करता है. बीएमडब्ल्यू के रूप में मिनी में लंबे समय से ट्रैक्शन चेन पहले से ही मौजूद है (यह आई 3 एस है जो 2017 से है। !), कैब्रियो अभी भी शहरी केंद्रों में एक हिट है और रेंज में एक कूपर इलेक्ट्रिक की उपस्थिति के साथ, शहर की कार के लिए सोच के प्रमुखों से केवल हरी बत्ती को मोड़ने वाले कैनवास में छत और छत को जोड़ती है।. फिर भी, यह कूपर है कैब्रियो वर्तमान में केवल एक अद्वितीय कॉपी है जो दुनिया के कुछ प्रमुख शहरों में अपनी वार्षिक धूप दर के लिए प्रसिद्ध है. जर्मन-अंग्रेजी ने पहले ही फ्लोरिडा में मियामी में अपने पहियों को पाल्मा डे मल्लोर्का के साथ-साथ लिस्बन में पुर्तगाल में रखा है।. तकनीकी रूप से यह एक निश्चित छत के साथ कूपर एसई की तुलना में एक आईओटीए से नहीं चलता है, क्योंकि 184 hp और छोटी 28.9 kWh की बैटरी अभी भी हैं जबकि माप एक मिनी कूपर एस कैब्रियो के समान हैं. प्रदर्शन के लिए, WLTP स्वायत्तता के 230 किमी के लिए 0 से 100 किमी/घंटा की घोषणा 7.7 एस में की जाती है.
उत्पादन के लिए वास्तव में बहुत लापता नहीं है, जो आने वाले महीनों में खोजा जा सकता है. जैसा कि यह हो सकता है, यह बाजार पर एकमात्र इलेक्ट्रिक कैब्रिओलेट्स में से एक होगा, क्योंकि सिट्रोएन ई-मेहारी/बोलोरो ब्लू समर जैसी विषमताओं के अलावा, स्मार्ट ईक्यू फोर्टवो कैब्रियो या टेस्ला रोडस्टर जैसे अरलेसियन की दुर्लभताएं, वहाँ, वहाँ, वहाँ शायद ही केवल तैयारी करने वाले या कंपनियां हैं जो उन्हें पेश करने के लिए रेस्टोमॉड/रेट्रोफिट में विशेषज्ञता रखते हैं.
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Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
