वोल्वो ने मई में अपनी 100 % इलेक्ट्रिक कार की बिक्री को तीन गुना कर दिया, यहां नई वोल्वो इलेक्ट्रिक कार है, जिसमें भारी भेजने की योजना है
यहां नई वोल्वो इलेक्ट्रिक कार है, जो भारी भेजने की योजना बना रही है
आदेश वहां खुलेंगे अगले 12 नवंबर से, आधिकारिक रहस्योद्घाटन की तारीख. हालांकि, यह बाहर नहीं किया गया है कि बाद वाला एक दिन हमारे लिए सड़क बनाता है. सबसे ठोस उदाहरण, उदाहरण के लिए, नया डेन्जा डी 9, चीनी बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया एक मिनीवैन, लेकिन जो अंत में सितंबर में म्यूनिख शो के दौरान यूरोप में पहुंच जाएगा. स्वीडिश के लिए एक आदर्श प्रतिद्वंद्वी.
वोल्वो ने मई में अपनी 100 % इलेक्ट्रिक कार की बिक्री को तीन गुना कर दिया
वोल्वो कारों ने मई में मई में बेची गई 60,398 कारों की रिपोर्ट की, एक साल पहले 31 % अधिक, जब परिणाम 2021 आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं के कारण उत्पादन में गिरावट से नकारात्मक रूप से प्रभावित हुए थे. 2023 के पहले पांच महीनों में, कंपनी ने 275,312 कारों या एक वर्ष से अगले वर्ष तक 14 % की वृद्धि की बिक्री की.
रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री और भी तेजी से बढ़ती है. पिछले महीने, वोल्वो ने 23,967 रिचार्जेबल हाइब्रिड, 55 % एक वर्ष से अधिक और कुल मात्रा का लगभग 40 % बेच दिया.
सबसे दिलचस्प चीजों में से एक यह है कि पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार की बिक्री 10,826 इकाइयों तक पहुंचने के लिए लगभग तीन गुना (196%) है, जबकि रिचार्जेबल हाइब्रिड कारों की बिक्री में केवल 11%की वृद्धि हुई है, 13 141 तक पहुंचने के लिए. थोड़ा कम, बिजली संकर के करीब और करीब हो रही है.
वोल्वो रिचार्ज परिणाम:
बिजली : 10,826 (196 % तक) और 17.9 % बाजार हिस्सेदारी
रिचार्जेबल संकर : 13,141 (11 % तक) और 21.8 % बाजार हिस्सेदारी
कुल : 23,967 (55 %तक) और 39.7 %
इस साल अब तक, वोल्वो रिचार्जेबल कारों की बिक्री लगभग 112,000 (एक वर्ष से अगले वर्ष से 34 % तक) तक हो गई है, जो कुल मात्रा का 41 % भी प्रतिनिधित्व करती है.
वर्ष की शुरुआत के बाद से वोल्वो की बिक्री रिचार्ज हुई:
बिजली : 49,725 (148 % तक) और 18.1 % बाजार हिस्सेदारी
रिचार्जेबल संकर : 62,273 (1.5 %नीचे) और 22.6 %
कुल : 111,998 (34 %तक) और 40.7 %
संदर्भ के लिए, 2022 में, वोल्वो ने 205,000 से अधिक रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक कारों, या कुल मात्रा का 33 % बेचा.
इस साल, वोल्वो रिचार्जिंग कारों की बिक्री 250,000 से अधिक हो सकती है, या यहां तक कि 300,000 तक पहुंच सकती है, अगर विकास 50 % तक बढ़ जाता है.
भौगोलिक रूप से, हमेशा की तरह, अधिकांश वोल्वो रिचार्जेबल कारें यूरोप में बेची गईं. मई में 16,481 (वार्षिक शिफ्ट में 87 %) हैं, जहां वे कुल मात्रा का 63 % प्रतिनिधित्व करते हैं.
संयुक्त राज्य अमेरिका में, एक ही महीने के दौरान, रिचार्जेबल कार की बिक्री वार्षिक शिफ्ट में 9 % घटकर 3,039 हो गई. यह कुल बिक्री का लगभग 28 % प्रतिनिधित्व करता है.
इस बीच, चीन में रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में 116 % की वृद्धि हुई, जो 1,181 (कुल का लगभग 8 %) तक पहुंच गई।. मॉडल के संदर्भ में, वोल्वो रेंज में दो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल हैं: वोल्वो C40 रिफिल और वोल्वो XC40 रिचार्ज. दोनों जल्द ही अधिक कुशल नए संस्करण प्राप्त करेंगे (संयुक्त राज्य अमेरिका में, रियर प्रोपल्शन मॉडल शायद सबसे दिलचस्प होंगे).
यहां नई वोल्वो इलेक्ट्रिक कार है, जो भारी भेजने की योजना बना रही है
EX90 और EX30 के बाद, वोल्वो ने एक ब्रांड नई इलेक्ट्रिक कार के आगामी आगमन की घोषणा की. उत्तरार्द्ध एक नए मिनीवैन का रूप लेगा, जो चीन के लिए डिज़ाइन किए गए सभी से ऊपर होगा. लेकिन कुछ भी नहीं यूरोप में थोड़ी देर बाद आगमन को छोड़कर.
वोल्वो हाल ही में बेरोजगार नहीं किया गया है. यदि फर्म पहले से ही अपनी सीमा में दो इलेक्ट्रिक मॉडल प्रदान करता है, अर्थात् C40 और XC40 रिचार्जिंग, यह अभी भी थोड़ा प्रकाश है. वास्तव में, फर्म ने यूरोपीय संघ द्वारा लगाए गए समय सीमा से पांच साल पहले 2030 से थर्मल कारों को बाजार में नहीं आने की योजना बनाई है.
एक अभूतपूर्व सिल्हूट
यह इस संदर्भ में है कि स्वीडिश कंपनी ने कुछ महीने पहले अपने बड़े EX90 पर घूंघट उठा लिया, जो अंततः हाइब्रिड में अभी भी मौजूदा XC90 की जगह लेगा. हाल ही में, यह दिन की रोशनी को देखने के लिए लिटिल एक्स 30 का मोड़ भी था, जो ऊपर उल्लिखित दो कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए एक नया विकल्प प्रदान करता है.
लेकिन निर्माता स्पष्ट रूप से केवल इस पर आराम नहीं कर सकता है. यही कारण है कि वह तैयारी कर रहा है एक नया मॉडल प्रकट करें आने वाले महीनों में. एक घोषणा जो वास्तव में आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि कुछ अफवाहें पहले से ही स्कैंडिनेवियाई ब्रांड की सीमा में एक अभूतपूर्व वाहन के आगमन के बारे में बात कर रही थीं. लेकिन यह है क्या ?
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पिछले जुलाई में, एक भविष्य के इलेक्ट्रिक मिनीवैन से प्रोटोटाइप चीन में देखा गया था, इंटरनेट उपयोगकर्ताओं की जिज्ञासा को हिला रहा था. और हम अब स्पष्ट हैं, यह अगला वोल्वो मॉडल है जो यह है. इस जानकारी की पुष्टि केवल निर्माता ने खुद को एक प्रेस विज्ञप्ति में प्रकाशित किया है. और अच्छी खबर है, उत्तरार्द्ध एक छोटे वीडियो के साथ है.
यह हमें बहुत आंशिक रूप से खोजने की अनुमति देता है वह जो EM90 का नाम सहन करेगा. एक अपीलीय जो पहले से ही हमें इस वाहन पर कुछ संकेत देती है, जिसे EX90 के करीब एक टेम्पलेट प्रदर्शित करना चाहिए. रिकॉर्ड के लिए, बाद वाला है पांच मीटर से अधिक लंबा और 1.74 मीटर ऊंचे 1.96 मीटर चौड़ा मापता है. संक्षेप में एक सुंदर बच्चा, एक अनुस्मारक के रूप में, पैमाने पर 2.8 टन से अधिक का वजन.
एक रहने योग्य मिनीवैन
लेकिन इस बार, एसयूवी के बिंदु के बाद से इस नवागंतुक को एक एमपीवी के रूप में वर्णित किया गया है (बहुउद्देशीय वाहन)), “मिनीवैन” नाम से बेहतर जाना जाता है घर. यदि यह खंड हमारे क्षेत्रों में वास्तव में फैशनेबल नहीं है, तो यह EM90 वास्तव में हमें खुश करने का इरादा नहीं है. कम से कम तुरंत नहीं. और अच्छे कारण के लिए, वोल्वो निर्दिष्ट करता है कि यह चीनी बाजार है जो पहले लक्षित है.
आदेश वहां खुलेंगे अगले 12 नवंबर से, आधिकारिक रहस्योद्घाटन की तारीख. हालांकि, यह बाहर नहीं किया गया है कि बाद वाला एक दिन हमारे लिए सड़क बनाता है. सबसे ठोस उदाहरण, उदाहरण के लिए, नया डेन्जा डी 9, चीनी बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया एक मिनीवैन, लेकिन जो अंत में सितंबर में म्यूनिख शो के दौरान यूरोप में पहुंच जाएगा. स्वीडिश के लिए एक आदर्श प्रतिद्वंद्वी.
फिलहाल, इसके बारे में जानकारी अभी भी दुर्लभ है, लेकिन हम पहले से ही जानते हैं कि उत्तरार्द्ध उसकी आदत पर सबसे ऊपर दांव लगाएगा. इसके अलावा, उन्हें Zeekr 009 के साथ कुछ विशेषताओं को साझा करना चाहिए, फर्म भी Geely समूह का हिस्सा है. इसलिए हमें तार्किक रूप से समुद्री आधार और एक ही इंजन के साथ ढूंढना चाहिए 271 हॉर्सपावर के दो इंजन, सामने और पीछे. और 2.8 टन से अधिक का वजन भी ..
दो किलिन सीटीपी 3 बैटरी.0 को प्रस्तावित किया जाना चाहिए, 116 या 140 kWh की क्षमता के साथ, WLTP चक्र के अनुसार लगभग 660 किलोमीटर की दूरी पर घूमने वाली स्वायत्तता की पेशकश की जानी चाहिए. यह अधिकतम शक्ति और चार्जिंग समय को जानने के लिए रहता है, जबकि यह पैक सिद्धांत रूप में हो सकता है एक त्वरित टर्मिनल पर दस मिनट में भरा, NIO द्वारा विकसित 500 kW की तरह और स्वीडन के साथ -साथ चीन में भी स्थापित किया गया.
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