न्यू प्यूज़ो 2008 (2023): द प्यूजो रेस्टिल्ड एसयूवी, प्यूजो 2008 रेस्टाइल्ड (2023): एक नया चेहरा और इलेक्ट्रिक प्रगति
Peugeot 2008 रेस्टिल्ड (2023): एक नया चेहरा और इलेक्ट्रिक प्रगति
Contents
- 1 Peugeot 2008 रेस्टिल्ड (2023): एक नया चेहरा और इलेक्ट्रिक प्रगति
- 1.1 न्यू प्यूज़ो 2008 (2023): एसयूवी अपने नए चेहरे को प्रकट करता है
- 1.2 नई प्यूज़ो 2008: एक अधिक विशेषता डिजाइन
- 1.3 Peugeot 2008 2023: आंतरिक का तकनीकी विकास
- 1.4 Peugeot 2008 रेस्टिल्ड (2023): विस्तार से फिनिश
- 1.5 नया 2008 (2023): थर्मल और इलेक्ट्रिक इंजन
- 1.6 Peugeot 2008 रेस्टिल्ड (2023): एक नया चेहरा और इलेक्ट्रिक प्रगति
- 1.7 नया Peugeot 2008 रेस्टिलेड एक शैली को हाल के 508 रेस्टाइल से काफी अलग दिखाता है. यह लगभग एक ही थर्मल इंजन रखता है, लेकिन इसके इलेक्ट्रिक संस्करण E-2008 में प्रगति करता है, अब 406 किमी स्वायत्तता के लिए दिया गया है.
ग्रिल समान रहती है, भले ही यह अब बॉडीवर्क में एक फीका एकीकरण से लाभान्वित होती है. केंद्र में पुराने प्यूज़ो लोगो ने स्वाभाविक रूप से अपने उत्तराधिकारी को रास्ता दिया है. इस ग्रिल के शीर्ष पर, डिजाइनरों ने पुराने मॉडल पर क्रोम के बजाय मैट ग्रे में “2008” शिलालेख “को चिपका दिया.
न्यू प्यूज़ो 2008 (2023): एसयूवी अपने नए चेहरे को प्रकट करता है
अपने 508 सेडान की पुनर्स्थापना की घोषणा के दो महीने बाद, प्यूज़ो ने 2008 के नए संस्करण का अनावरण किया है. 2019 के बाद से 700,000 प्रतियों के साथ, 2008 ने 2021 में अपने शहरी एसयूवी खंड पर यूरोप में बिक्री में पहला स्थान हासिल किया. इसलिए हम समझते हैं कि Peugeot इस बेस्टसेलर की पुष्टि करना चाहता है . यह अंत करने के लिए, लायन ब्रांड इसे विशेष रूप से एक नए फ्रंट साइड, एक लाइट अपडेट सिग्नेचर और नए इंजन प्रदान करता है. इलेक्ट्रिक संस्करण E-2008 भी इन नई सुविधाओं से लाभान्वित होता है.
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नई प्यूज़ो 2008: एक अधिक विशेषता डिजाइन
2008 प्यूज़ो के सामने (2023)
इस रेस्टलिंग के अवसर पर फ्रंट पैनल की समीक्षा की जाती है. इसमें पहले प्रकाशिकी के तहत 3 प्रसिद्ध एलईडी पंजे शामिल हैं. वे चमकदार काले आवेषण में एकीकृत हैं जो सामने की ढाल पर अधिक राहत लाते हैं.
ग्रिल समान रहती है, भले ही यह अब बॉडीवर्क में एक फीका एकीकरण से लाभान्वित होती है. केंद्र में पुराने प्यूज़ो लोगो ने स्वाभाविक रूप से अपने उत्तराधिकारी को रास्ता दिया है. इस ग्रिल के शीर्ष पर, डिजाइनरों ने पुराने मॉडल पर क्रोम के बजाय मैट ग्रे में “2008” शिलालेख “को चिपका दिया.
नए 2008 की प्रोफाइल
प्रोफ़ाइल 2008 पर जो कुछ भी हम जानते हैं, उसकी निरंतरता में बना हुआ है. दर्पण अब काले हो जाएंगे, भले ही आपके बॉडीवर्क के रंग की परवाह किए बिना. इसके अलावा, 16 से 18 इंच के रिम्स की एक नई पसंद को खत्म करने के स्तर के अनुसार पेश किया जाता है. रिम डिज़ाइन भी पिछले साल 408 पर पहले से ही एक को याद करता है.
जीटी फिनिश एक काले मुर्गा छत से लाभान्वित होगा.
रेस्टल 2008 का रियर साइड
पीछे, प्रकाश हस्ताक्षर भी विकसित होता है. प्रकाशिकी में एकीकृत 3 ऊर्ध्वाधर सलाखों से बाहर निकलें, नई 2008 में अब डबल क्षैतिज रेखाएं हैं. लोगो के शेर से भी बाहर निकलें, जो सभी पत्रों में एक शिलालेख का रास्ता देता है.
Peugeot 2008 2023: आंतरिक का तकनीकी विकास
नई Peugeot SUV का I-CockPit अपने पूर्ववर्ती द्वारा अधिग्रहित ठोस नींव रखता है. ध्यान दें कि कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील से चिपका हुआ लोगो अपडेट किया गया है.
मोर्चे पर, जीटी फिनिश के लिए पहले से आरक्षित 10 इंच की जानकारी-निर्देशन टच स्क्रीन अब सभी संस्करणों पर मानक है. ड्राइवर को एल्योर और जीटी फिनिश पर सक्रिय फिनिश या डिजिटल काउंटरों पर सुई मीटर से लाभ होगा. जीटी संस्करण 3 डी मीटर और कमरे की रोशनी के प्रदर्शन के अलावा लाभान्वित होगा. इसके अलावा, नया 2008 ड्राइविंग सहायता प्रणालियों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करता है. हम उन्हें नीचे विवरण देते हैं.
मैनुअल बॉक्स मॉडल पर, एक नया स्पीड कंट्रोल सिस्टम होगा.
Peugeot 2008 रेस्टिल्ड (2023): विस्तार से फिनिश
अपनी सीमा की पठनीयता में सुधार करने के लिए, प्यूज़ो ने फिनिश की पसंद को कम कर दिया है. अब आपके पास 3 स्तरों के बीच का विकल्प होगा: सक्रिय, एल्योर और जीटी. उनके उपकरणों को विस्तार से खोजें.
नए 2008 के सक्रिय समापन के उपकरण
मानक के रूप में, नए प्यूज़ो अर्बन एसयूवी के एंट्री -लेवल फिनिश में निम्नलिखित उपकरण शामिल हैं:
- सामने की तरफ 3 पंजे और पीछे की तरफ 3 डबल क्षैतिज एलईडी के साथ प्रकाश हस्ताक्षर
- रियर पार्किंग सहायता
- स्वत: वायु कंडीशनिंग
- आगे और पीछे बिजली की खिड़कियां
- बाहरी विद्युत दर्पण
- Peugeot I-CockPit जिसमें 10 इंच की जानकारी-निर्देशन टच स्क्रीन शामिल है
- USB-C मोर्चे पर ले जाता है.
Peugeot 2008 SUV फिनिश के लिए एल्योर के उपकरण
पहले से ही सक्रिय फिनिश में मानक के रूप में एकीकृत उपकरणों के अलावा, एल्योर फिनिश निम्नलिखित तत्वों का परिचय देता है:
- 17 -इंच मिश्र धातु रिम्स
- बॉडीवर्क के समान रंग ग्रिल
- पार्किंग सहायता (आगे और पीछे)
- 10 इंच स्क्रीन पर डिजिटल डिजिटल मीटर के साथ Peugeot I-CockPit और उच्च-परिभाषा केंद्रीय टच स्क्रीन पर
- पूर्ण स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ Peugeot i-connect सिस्टम
- 4 यूएसबी सॉकेट: फ्रंट में 2 यूबीएस-सी सॉकेट, 1 यूएसबी-सी सॉकेट और 1 यूएसबी-ए सॉकेट रियर में.
नए प्यूज़ो 2008 के जीटी फिनिश के उपकरण
जीटी फिनिश 2023 से 2008 एसयूवी में सबसे अधिक अपस्केल फिनिश है. सक्रिय और उपस्थिति खत्म के साथ शामिल उपकरणों के अलावा, यह निम्नलिखित सुविधाओं का परिचय देता है:
- पहले पूर्ण एलईडी
- एचडी पार्किंग कैमरा
- मुख्य रूप से मुफ्त पहुंच और स्टार्ट -अप
- इलेक्ट्रिक मिरर और रिसेप्शन लाइटिंग
- बॉडीवर्क के साथ काली छत बिटन्स
- जीटी बैज
नया 2008 (2023): थर्मल और इलेक्ट्रिक इंजन
नए 2008 के थर्मल इंजन
2008 एसयूवी 2023 विंटेज 3 थर्मल इंजन प्रदान करता है: 2 पेट्रोल इंजन और एक डीजल इंजन.
PureTech 130 hp पेट्रोल इंजन हमेशा मौजूद होता है, 6 -speed मैनुअल गियरबॉक्स या 8 -speed EAT8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हो सकता है. PureTech पेट्रोल इंजन विकसित करने वाला 100 hp भी हमेशा उपलब्ध है और सभी मामलों में 6 -speed मैनुअल गियरबॉक्स के साथ युग्मित किया जाएगा.
साइड डीजल, 2008 BlueHDI 130 hp डीजल इंजन को बरकरार रखता है. यह हमेशा EAT8 ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा.
अंत में, 2024 से, Peugeot 2008 SUV 136 hp के एक नए हाइब्रिड इंजन की पेशकश करेगी. यह प्रकाश संकरण संस्करण 1 पेट्रोल ब्लॉक 1 पर आराम करेगा.2 प्यूरेटेक. यह 48V हाइब्रिड सिस्टम के साथ अलंकृत किया जाएगा, जो निर्माता के अनुसार खपत को 15% तक कम करना चाहिए. यह हाइब्रिड इंजन Peugeot 3008 और 5008 SUVs के लिए घोषित किए गए समान है .
इलेक्ट्रिक 2008 इंजन 2023
100% इलेक्ट्रिक संस्करण Peugeot E-2008 अपने मोटरराइजेशन को अपडेट करने के लिए अपने restyling का लाभ उठाता है. इसके इंजन की शक्ति 136 hp (100 kW) से 156 hp (115 kW) तक जाती है.
बैटरी की क्षमता भी बढ़ जाती है. यह 50 kWh से 54 kWh तक बढ़ता है. Peugeot अपने उपकरणों की प्रभावशीलता पर एक महत्वपूर्ण कार्य निर्दिष्ट करता है: यह मिश्रित चक्र WLTP चक्र में 345 से 406 किमी तक इलेक्ट्रिक एसयूवी की स्वायत्तता को पारित करना संभव बनाता है.
Peugeot 2008 रेस्टिल्ड (2023): एक नया चेहरा और इलेक्ट्रिक प्रगति
नया Peugeot 2008 रेस्टिलेड एक शैली को हाल के 508 रेस्टाइल से काफी अलग दिखाता है. यह लगभग एक ही थर्मल इंजन रखता है, लेकिन इसके इलेक्ट्रिक संस्करण E-2008 में प्रगति करता है, अब 406 किमी स्वायत्तता के लिए दिया गया है.
यहाँ यह है, यह restyled peugeot 2008. 2019 में लॉन्च किया गया, ब्रांड की सिटी एसयूवी पहले से कहीं अधिक प्रतिस्पर्धी श्रेणी में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए मुखौटा बहाली के पारंपरिक चरण से गुजरती है. एक 508 सेडान के बाद गहरे सौंदर्य संशोधनों के साथ पुनर्स्थापित किया गया, दृष्टिकोण एक सामने की तरफ क्रॉसओवर पर अधिक शर्मीला है जो पिछले संस्करण के साथ वास्तविक ब्रेक को चिह्नित नहीं करता है. उन्होंने प्रकाशिकी के तहत तीनों का नेतृत्व किया, जो अब आवश्यक है, और अलग -अलग एकीकरण के साथ एक ग्रिल. लेकिन हम यहां एक काफी क्लासिक रेस्टलिंग के हिस्से के रूप में रहते हैं और मशीन 2008 के “चरण 1” के लिए पुराने का एक बड़ा स्ट्रोक नहीं देती है।.
केबिन या तो एक क्रांति को नहीं छिपाता है और इन मध्य-वाहक अपडेट के दौरान सामान्य तकनीकी सुधार लागू होते हैं. 2008 के सभी संस्करणों में अब केंद्रीय कंसोल पर 10 इंच की टच स्क्रीन है (प्यूज़ो I-Connect सॉफ़्टवेयर की नवीनतम पीढ़ी के साथ), जहां पुराने को अपने मूल फिनिश पर 7 इंच से संतुष्ट किया गया था. डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन हैंडसेट में नया डिज़ाइन है और जीटी फिनिश पर 3 डी डिस्प्ले रखता है. दूसरी ओर, सक्रिय बेसिक फिनिश अपने एनालॉग इंस्ट्रूमेंटेशन संयोजन को बरकरार रखता है. उपकरण किसी भी क्रांतिकारी प्रणाली को सूचित नहीं करते हैं, लेकिन बशर्ते कि आप उच्च खत्म और विकल्पों से गुजरते हैं, यह संभव होगा कि 2008 को बाजार पर सभी आवश्यक ड्राइविंग एड्स के साथ सुसज्जित किया जाए.
एक नया माइक्रो-हाइब्रिड इंजन और एक बेहतर इलेक्ट्रिक संस्करण
हुड के तहत, 2008 2024 में स्वचालित डबल क्लच गियर के साथ 136 हॉर्सपावर के माइक्रो-हाइब्रिड पेट्रोल ब्लॉक को शुरू करेगा, 3008 और 5008 द्वारा उद्घाटन किया गया. इस बीच, यह Eat8 बॉक्स (या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स) के साथ अच्छा पुराना PureTech 130 है, जो रेंज का दिल बना देगा, मैनुअल गियरबॉक्स के साथ PureTech 100 हॉर्सपावर के ऊपर और BlueHDI 130 के बगल में Eat8 ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ.
सबसे महत्वपूर्ण नवीनता इलेक्ट्रिक ई -2008 की चिंता करती है, जो तार्किक रूप से ओपेल मोक्का इलेक्ट्रिक, जीप एवेंजर और डीएस 3 ई-टेंस के मोटरसाइकिल समूह को अपनाती है. तो यहाँ वह एक 156 हॉर्सपावर इंजन (136 पहले के खिलाफ) और बैटरी के साथ 54 kWh (50 के बजाय 50 के बजाय) के साथ बैटरी के साथ है. सैद्धांतिक स्वायत्तता (WLTP अनुमोदन) पुराने मॉडल के लिए 345 के मुकाबले 406 किमी तक चढ़ता है, जो इसे 455 किमी की दूरी पर दिया गया किआ ई-नाइरो से थोड़ा नीचे स्थित है। बड़ी बैटरी (64 kWh) के लिए धन्यवाद. इस पावरट्रेन से लैस अन्य सभी स्टेलेंटिस वाहनों की तरह, यह अपनी चार्जिंग पावर को डायरेक्ट करंट में 100 किलोवाट तक सीमित कर देगा (30 मिनट में 20 से 80% बैटरी लोड से जाने के लिए पर्याप्त). प्रत्यक्ष वर्तमान में, यह एक विकल्प के रूप में तीन -pase में 7.4 kW या 11 kW होगा. हमेशा स्पेन में विगो में उत्पादित, रेस्टिल्ड 2008 ऑर्डर बुक के उद्घाटन के दौरान कुछ हफ्तों में अपनी कीमतों का अनावरण करेगा.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
