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2022 में खरीदने के लिए एसयूवी डीजल क्या है?, 2022 में अवसर खरीदने के लिए एक एसयूवी क्या है?

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2022 में अवसर खरीदने के लिए एक एसयूवी क्या है

Contents

सितारों के कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच, हम निश्चित रूप से पाते हैं वोक्सवैगन टिगुआन दूसरी पीढ़ी: इसमें कई इंजन हैं, जिसमें एक रिचार्जेबल हाइब्रिड भी शामिल है. एक संस्करण 1.2019 के 5 TSI EVO R-Line DSG7 (50.000 किमी) उदाहरण के लिए 35 पर प्रदर्शित किया गया है.000 €

2022 में खरीदने के लिए एसयूवी डीजल क्या है ?

क्या यह 2022 में डीजल खरीदने लायक है ?

यदि वह पवित्रता की गंध में नहीं है और डीजल शायद अगले दशक को नहीं देखेगा, तो आज भी एक कुशल ईंधन है और यदि आप 2022 में कार खरीदने की योजना बनाते हैं तो भी आपकी पसंद हो सकती है.

2022 में कौन सा डीजल चुनने के लिए ?

डीजल थर्मल इंजन के अनुयायियों के लिए, इसलिए यह हमारे BlueHDI 120ch का लाभ उठाने का समय है, जो C3 एयरक्रॉस को लैस करता है, एक इंजन जो कम सेवन के लिए जाना जाता है, जो 4L/100 किलोमीटर के करीब है, जो कि ग्रामीण इलाकों में रहने वाले छोटे परिवारों के लिए पर्याप्त है। उनके ईंधन बजट में विस्फोट नहीं करना चाहते हैं .

बाजार पर सबसे विश्वसनीय एसयूवी क्या है ?

शीर्ष 10 सबसे विश्वसनीय एसयूवी

  • ऑडी क्यू 3. हमारी रैंकिंग में पहली विश्वसनीय एसयूवी ब्रांड के क्यू 3 के लिए रिंग्स के अलावा और कोई नहीं है, ऑडी रेंज में संदर्भ मॉडल में से एक. .
  • डसिया डस्टर. .
  • डीएस 3 क्रॉसबैक. .
  • किआ नीरो. .
  • मज़्दा सीएक्स -5. .
  • सुजुकी विटारा. .
  • टोयोटा RAV4. .
  • वोक्सवैगन टिगुआन.

सबसे विश्वसनीय फ्रेंच एसयूवी क्या है ?

94 एसयूवी पर टेस्ट. Citroën C5 Aircross 1500 D 16 वें स्थान पर ले जाकर SUV विश्वसनीयता वर्गीकरण में एक उल्लेखनीय प्रविष्टि करता है और इस तरह फ्रेंच SUV का सबसे विश्वसनीय बन गया.

2022 में अवसर खरीदने के लिए एक एसयूवी क्या है ?

एसयूवी का इस्तेमाल किया

व्यावहारिक और बहुमुखी, एसयूवी ऑटोमोटिव बाजार पर बढ़ रहे हैं: यहां 2022 में अवसर पर खरीदने के लिए एसयूवी का हमारा चयन है !

यदि आपने हाल के महीनों में एक नया वाहन खरीदने की कोशिश की है, तो इलेक्ट्रॉनिक घटकों की वर्तमान कमी का प्रसव समय को लंबा करने का हानिकारक प्रभाव है. इसलिए ग्राहक दूसरे -हैंड मार्केट से संबंधित हैं, जो सचमुच तूफान से लिया जाता है ..

यहां तक ​​कि अगर प्रस्ताव अब कम हो जाता है, तो पसंद की कोई कमी नहीं है, विशेष रूप से एसयूवी खंड में जो सबसे लोकप्रिय में से एक है: हम आपको यह जानने में मदद करते हैं कि कौन सा मॉडल खरीदना है !

2022 में कभी -कभार खरीदने के लिए शहरी एसयूवी

अवसर पर आवश्यक शहरी एसयूवी के बीच, हम उदाहरण के लिए पाते हैं रेनॉल्ट कैप्टूर, इसकी मॉड्यूलरिटी और स्लाइडिंग बेंच के लिए सराहना की. उदाहरण के लिए, आप 1 के साथ 2019 मॉडल पा सकते हैं.3 टीसीई 130 एचपी, 30 के साथ.घड़ी पर 000 किमी, लगभग 21 के लिए.000 €.

वहाँ प्यूज़ो 2008 फ्रांसीसी बाजार का एक प्रमुख मॉडल भी है: यह 100% इलेक्ट्रिक संस्करण में मौजूद है, लेकिन इसका पेट्रोल संस्करण 1.2 PureTech 130 HP सबसे लोकप्रिय में से एक है: आप लगभग 25 पाएंगे.€ 000, 50 के लिए.घड़ी पर 000 किमी.

फोर्ड प्यूमा शहरी एसयूवी खंड में पसंद के विकल्पों में से एक है: यह अच्छी आदत प्रदान करता है, साथ ही साथ अपने ट्रंक फर्श के नीचे एक बहुत ही व्यावहारिक “मेगाबॉक्स” भी. एक मॉडल 1.2019 से 0 इकोबूस्ट मेव 125 एचपी और लगभग 30.000 किमी, कुछ 19 पर बातचीत की जाती है.500 €.

2022 में अवसर पर खरीदने के लिए कॉम्पैक्ट एसयूवी

सितारों के कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच, हम निश्चित रूप से पाते हैं वोक्सवैगन टिगुआन दूसरी पीढ़ी: इसमें कई इंजन हैं, जिसमें एक रिचार्जेबल हाइब्रिड भी शामिल है. एक संस्करण 1.2019 के 5 TSI EVO R-Line DSG7 (50.000 किमी) उदाहरण के लिए 35 पर प्रदर्शित किया गया है.000 €

टोयोटा RAV4 इसके हाइब्रिड मोटरराइजेशन, और इसके पूर्ण स्तर के उपकरणों द्वारा प्रतिष्ठित है. इसका तट आम तौर पर काफी अधिक है: एक 2019 RAV4 2WD संग्रह (60.000 किमी) उदाहरण के लिए 35 पर कारोबार किया जाता है.000 €.

हुंडई टक्सन तीसरी पीढ़ी उपकरणों का एक उत्कृष्ट स्तर, साथ ही अच्छी सड़क सेवाएं प्रदान करती है. खंड पर इस सुंदर विकल्प पर लगभग 27 पर बातचीत की जाती है.€ 500, एक टक्सन के लिए 1.2019 के 6 टी-जीडीआई 177 सीएच डीसीटी 7 कार्यकारी (25.000 किमी).

2022 में अवसर खरीदने के लिए परिवार एसयूवी

स्कोडा कोडियाक एक उत्कृष्ट पारिवारिक एसयूवी 7 स्थानों तक की पेशकश कर रहा है: इसमें एक अच्छा स्तर उपकरण है, और वोक्सवैगन समूह की सभी तकनीक, एक उचित मूल्य पर: एक संस्करण 1 के लिए.5 टीएसआई 150 एचपी एक्ट स्पोर्टलाइन डीएसजी 7 (40).000 किमी), लगभग 29 गिनती.000 €.

उच्चतर,अल्फा रोमियो स्टेल्वियो निस्संदेह खंड का सबसे गतिशील है, और इंजनों की इसकी समृद्ध रेंज यहां तक ​​कि क्वाड्रिफ़ोग्लियो संस्करण पर 510 हॉर्सपावर V6 प्रदान करती है ! एक अधिक उचित संस्करण 2.0 टर्बो 280 एचपी क्यू 4 प्रथम संस्करण AT8 (2018, 60.000 किमी) आज 36 पर कारोबार किया जाता है.000 €.

अन्य पारिवारिक मॉडलों में, मत भूलना प्यूज़ो 5008 : 4.64 मीटर लंबा, यह व्यक्तिगत सीटों के साथ 7 स्थानों तक प्रदान करता है, साथ ही बाजार पर सबसे अच्छा ड्राइविंग अनुमोदन में से एक है. इसका संस्करण 1.60 हॉर्सपावर प्यूरेटेक सिफारिश करने के लिए विकल्पों में से एक है.

एक बार जब आप अपनी पसंद बना लेते हैं, तो अपनी कार के लिए बीमा लेना न भूलें !

शहरी, परिवार और प्रीमियम एसयूवी: वसंत 2022 में हमारे 10 पसंदीदा !

  • 1/11Peugeot 3008 पहले से ही लंबे करियर के बावजूद शीर्ष पर है।
  • 2/11डस्टर सर्वोत्तम मूल्य/बाजार सेवा अनुपात के साथ एसयूवी बना हुआ है।
  • 3/11Peugeot 2008 बंदर मिनी -3008 के बाहर और अंदर।
  • 4/11Renault Captur E-Tech 145 में कीमतों में विस्फोट किए बिना, सब कुछ अच्छी खपत है।
  • 5/11टोयोटा सी-एचआर छोटे इंजन के साथ अधिक आरामदायक है।
  • 6/11Citroën C5 Aircross की पुनर्स्थापना उसे जीतता है।
  • 7/11Peugeot 3008 पहले से ही लंबे करियर के बावजूद शीर्ष पर है।
  • 8/11रेनॉल्ट अर्काना केवल एसयूवीएस कूपे में से एक है जो वास्तव में सस्ती है।
  • 9/11ऑडी Q3 एक अनिश्चित खरीद है और इसका एक अच्छा पुनर्विक्रय मूल्य है।
  • 10/11डीएस 7 क्रॉसबैक बहुत नरम निलंबित है।
  • 11/11वोल्वो XC60 जर्मन प्रीमियम के लिए एक सुंदर विकल्प प्रदान करता है।

शहरी, परिवार और प्रीमियम एसयूवी: वसंत 2022 में हमारे 10 पसंदीदा !

वे वर्षों से सड़कों पर आक्रमण कर रहे हैं, लेकिन सभी समान नहीं हैं. तो उपलब्ध मॉडलों के असंख्य में अपने आप को खोजने के लिए, यहां बाजार पर वर्तमान में सर्वश्रेष्ठ सामान्य एसयूवी का हमारा चयन है.

कॉम्पैक्ट, आराम से एक छोटे से परिवार को परिवहन करने में सक्षम या यहां तक ​​कि 4 पिन के लिए तैयार, सभी के लिए कुछ है. उन लोगों के साथ शुरू करना जो सर्वोत्तम मूल्य अनुपात/बाजार सेवाओं के लिए चयन करना चाहते हैं !

सर्वोत्तम सौदा

डसिया डस्टर

डस्टर सर्वोत्तम मूल्य/बाजार सेवा अनुपात के साथ एसयूवी बना हुआ है।

रोमानियाई एसयूवी की यह दूसरी पीढ़ी है अच्छी योजना का आर्कटाइप, बहुत सही सेवाओं की पेशकश करता है, कीमत पक्ष पर बड़ा सिर ले जाने के बिना. जबकि एक CLIO 16,550 € से कम पर प्रदर्शित नहीं होता है, डस्टर € 14,990 से शुरू होता है, 1 से सुसज्जित है.0 इको-जी 100 पेट्रोल-जीपीएल. इस मंजिल की दर पर, उपकरण बुनियादी है. लेकिन सेवाएं पूरी तरह से उपयुक्त हैं. डस्टर एक प्रदान करता है सोबरे लेकिन गंभीर केबिन, एसीनाम के योग्य पेशकश करें (4×2 में 350 DM3 और 4×4 में 310 DM3 संस्करण) और ए सड़क पर अच्छा आराम महान बहस के साथ इसके निलंबन के लिए धन्यवाद. बोर्ड पर शांति केवल परेशान है संवेदनशील हवा की आवाज़ 110 किमी/घंटा बिताई.

  • +: अपराजेय मूल्य, एलपीजी संस्करण, 4×4 ट्रांसमिशन फिनिश के पहले स्तर से उपलब्ध है
  • -: साउंडप्रूफिंग, बुनियादी उपकरण
  • कीमत : 15,490 € से

नगरवासी

प्यूज़ो 2008

Peugeot 2008 में मिनी -3008 को गाना

यह कहने के लिए कि 2008 का कार्ड एक समझ है. पिछले साल, एसयूवी फ्रांस में सबसे अधिक बेची गई थी ! इंटीरियर आंखों से भरा है, एक प्रदर्शित करता है निर्दोष एर्गोनॉमिक्स की अनुपस्थिति में अच्छी गुणवत्ता माना जाता है. इसके अलावा, 2008 एक अच्छा कटिंग प्रदर्शित करता है। 4.30 मीटर में, यह 3008 के रूप में पीछे की सीटों के रहने वालों के लेग स्पेस को प्रदान करता है (४.४५ मीटर). दूसरी ओर, इसका ट्रंक छोटा है: 250 से 300 डीएम 3 लिफ्टिंग फ्लोर की स्थिति के आधार पर. 2008 कम्फर्ट साइड श्रेणी में अच्छे छात्रों में से एक है, यहां तक ​​कि अगर हम इसे थोड़ा अधिक चुस्त पसंद करते हैं. थर्मल लेकिन इलेक्ट्रिक में भी उपलब्ध है, उच्च कीमतों के बावजूद फ्रेंच की सफलता से इनकार नहीं किया जाता है.

  • +: बहुमुखी प्रतिभा, आदत, आंतरिक प्रस्तुति
  • -: उच्च कीमतें, 3008 से कम चुस्त, विद्युत संस्करण की स्वायत्तता
  • कीमत : € 24,150 से थर्मल में, € 38,050 से (!) इलेक्ट्रिक

रेनॉल्ट कैप्चर ई-टेक 145

Renault Captur E-Tech 145 में कीमतों में विस्फोट किए बिना, सब कुछ अच्छी खपत है।

इस समय ईंधन की दरों को देखते हुए, एक हाइब्रिड पर नजर. E-Tech 145 Captur Hybrid को € 28,200 से यथोचित रूप से पेश किया गया है. 100 % इलेक्ट्रिक स्वायत्तता 3 से 4 किमी से अधिक नहीं है, लेकिन आपको इसे कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं है, और ईंधन की भूख हमारे माप के अनुसार औसतन 5.7 एल/100 किमी से अधिक नहीं है (शहर में केवल 4.8 एल) !)). अपने अच्छे सड़क गुणों के पीछे, रेनॉल्ट एसयूवी प्रदान करता है एक साफ इंटीरियर और पीछे की ओर सही आदत (धन्यवाद स्लाइडिंग बेंच). सड़क पर एक साफ -सुथरा साउंडप्रूफिंग और प्रगतिशील निलंबन जोड़ें – हमें कम -शिथिल प्रार्थना पर पछतावा है – और यह कैप्चर खुद को शैली में पूरी तरह से प्रासंगिक प्रस्ताव के रूप में दर्शाता है.

  • +: खपत, कथित गुणवत्ता, आराम/गतिशीलता अनुपात
  • LES -: पूर्ण यांत्रिक अनुमोदन, कम -भाग trepidations
  • कीमत : € 28,200 से

टोयोटा सी-एचआर

टोयोटा सी-एचआर छोटे इंजन के साथ अधिक आरामदायक है।

एक मजबूत शैली प्रदर्शित करके, टोयोटा एक है 2016 के अंत में इसके लॉन्च के बाद से सफलता. लेकिन उनकी साहसी विशेषताएं अभ्यस्तता के परिणाम के बिना नहीं हैं: 4.39 मीटर लंबी के बावजूद, सी-एचआर पीछे की सीटों में उदार नहीं है, जहां एक Peugeot 2008 अधिक लेग स्पेस प्रदान करता है. यह सामने से बेहतर है, लेकिन संस्करण 2 का छोटा ट्रंक.0 (230 DM3) इस बात की पुष्टि करता है कि प्राथमिकता लुक पर जाती है (संस्करण 1 के लिए 310 DM3.8, जो अधिक स्वीकार्य है). कम से कम, खत्म काफी साफ है, डैशबोर्ड पर काफी फायदेमंद सामग्री के साथ, और निप्पॉन माननीय सड़क गुण प्रदान करता है. संस्करण 2.0 (184 hp) अधिक गतिशील लेकिन 1 से कम आरामदायक है.8 (122 एचपी). दोनों ही मामलों में, संयम है: 2 के लिए औसतन 6.1 एल/100 किमी.1 के लिए 0 और 6.4 एल.8, भले ही वे राजमार्ग पर चमकते न हों.

  • +: महारत हासिल खपत, एकवचन लुक, सही खत्म
  • -: उच्च कीमतें, ट्रांसमिशन, आदत के कारण इंजन की उत्तेजना
  • कीमत : 31,750 € से

परिवार

Citroën C5 एयरक्रॉस

Citroën C5 Aircross की पुनर्स्थापना उसे जीतता है।

इसके पुनर्स्थापना के साथ, Citroën SUV अधिक गंभीरता से लिया जाना चाहता है और यह उस केबिन में पुष्टि की जाती है जहां हम एक सुंदर 10 -इंच स्क्रीन (एंट्री -लेवल फिनिश पर 8 इंच) का आनंद लेते हैं, जिसमें अद्यतन किया गया है. C5 एयरक्रॉस हमेशा बोर्ड और मॉड्यूलरिटी पर कल्याण करने का पक्षधर है (विशेष रूप से पीछे की ओर तीन स्वतंत्र और स्लाइडिंग सीटें) ड्राइविंग आनंद के लिए. यह पहिया के पीछे सबसे अधिक आकर्षक नहीं है, लेकिन इसके हाइड्रोलिक स्टॉप शॉक एब्जॉर्बर उसे असली आराम प्रदान करते हैं. दूसरी पंक्ति में अधिक रहने योग्य नहीं है, इसमें एक विशाल छाती है, जो फर्श की स्थिति, उठाने और सीटों की स्थिति के आधार पर 350 से 690 DM3 तक प्रदर्शित होती है. कीमतों के लिए, उनके पास बहुत ही उचित होने का अच्छा स्वाद है.

  • +: आराम, मॉड्यूलरिटी, कीमतें
  • लेस -: डायनेमिज्म बैक, बहुत हल्की दिशा, दूसरी पंक्ति में आदत
  • कीमत : थर्मल में € 27,850 से, रिचार्जेबल हाइब्रिड में € 41,750 से

प्यूज़ो 3008

Peugeot 3008 पहले से ही लंबे करियर के बावजूद शीर्ष पर है।

कुछ कारें अपने लॉन्च के बाद शीर्ष छह साल बाद रहती हैं, लेकिन 3008 उनमें से एक है और एसयूवी कॉम्पैक्ट सेगमेंट का आवश्यक संदर्भ बनी हुई है. एक मान्य आक्रामक काया के पीछे, 3008 का इंटीरियर भी शानदार है लेकिन अच्छी तरह से समाप्त हो गया और उपयोग के लिए काफी व्यावहारिक. रियर यात्रियों के लिए विकसित अंतरिक्ष बस औसत है, लेकिन ट्रंक विशाल है (340-390 DM3 उठाने की स्थिति के अनुसार 340-390 DM3). आगे, सोक्लियन के सड़क गुण हमेशा फ्रेम के साथ फ्रेम के साथ उत्कृष्ट होते हैं क्योंकि यह प्रभावी है, एक ड्राइविंग आनंद के नरक की गारंटी. 3008 आराम को बहुत अधिक त्याग किए बिना (19 -इंच रिम्स को छोड़कर). संक्षेप में, 3008 आवश्यक है, भले ही यह वास्तव में नहीं दिया गया हो.

  • +: शैली, सुखद और प्रभावी चेसिस, आंतरिक प्रस्तुति
  • Les -: कीमतें, बड़े रिम्स के साथ कम गति आराम, औसत अभ्यस्तता
  • कीमत : थर्मल में 32,600 € से, रिचार्जेबल हाइब्रिड में € 45,600 से

रेनॉल्ट अरकाना

रेनॉल्ट अर्काना है

पहले किफायती सूड-कट्स में से एक के रूप में खुद को मुखर करने के लिए, अर्काना ने जल्दी से अपने दर्शकों को रिसेप्शन की भावना की उपेक्षा किए बिना पाया: इसके 4.57 मीटर लंबी और 2.72 मीटर व्हीलबेस (कैप्टुर से 8 सेमी अधिक) के लिए धन्यवाद, यह कैप्टर से अधिक है, पीठ में एक सुंदर जगह की सफाई, यहां तक ​​कि ऊंचाई में भी. छाती की तरफ, रेनॉल्ट एसयूवी भी 320 DM3 के साथ आसानी से सुलभ प्रदान करता है. कैप्चर में समान ड्राइविंग स्थिति- अच्छी तरह से प्रस्तुत करता है, अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ. एक कदजर से अधिक गतिशील, अर्काना एथलेटिक नहीं है. आराम की ओर, हम 70 किमी/घंटा खर्च किए गए एक प्रशंसनीय कोमलता पर भरोसा कर सकते हैं, लेकिन नीचे, हम 18 इंच के पहियों के साथ संवेदनशील trepidations से बच नहींते हैं. और अगर वह डीजल के लिए नहीं कहता है, तो अर्काना हाइब्रिड में मौजूद है.

  • +: सस्ती कूप, संरक्षित आदत, कथित गुणवत्ता
  • लेस -: बड़े रिम्स के साथ कम गति आराम, कभी -कभी ईडीसी बॉक्स के साथ क्रूर क्लच
  • कीमत : थर्मल में 30,800 € से, हाइब्रिड में 32,300 € से

अधिमूल्य

ऑडी क्यू 3

एल

केवल दो पीढ़ियों में, Q3 ने खुद को स्थापित किया है एक उच्च पुनर्विक्रय मूल्य के साथ जोखिम -फ्री खरीद का आर्कटाइप. एक सोबर लाइन के पीछे, लेकिन जो एकमत है, जर्मन भी बोर्ड पर विवेकपूर्ण लालित्य खेलता है: एलएक गुणवत्ता है और कई शोधन (अफसोस अक्सर वैकल्पिक). BMW X1 या वोल्वो XC40 के रूप में विशाल, Q3 में भी 40/20/40 रियर सीट है जो 15 सेमी स्लाइड करता है. गाड़ी चलाना, Q3 में दक्षता या संतुलन की कमी नहीं है, लेकिन थोड़ी मिठास है, बड़े पहियों द्वारा उत्पन्न टक्कर का प्रबंधन करने में परेशानी होती है. और क्लासिक एसयूवी शैली के लिए दुर्दम्य के लिए, स्पोर्टबैक संस्करण बोर्ड पर अंतरिक्ष का त्याग किए बिना एक अधिक गतिशील शैली (और ड्राइविंग) प्रदान करता है.

  • +: मॉड्यूलरिटी, आराम/गतिशीलता अनुपात, स्पोर्टबैक संस्करण उपलब्ध
  • लेस -: बड़े रिम्स के साथ कम गति आराम, बहुत बड़े और महंगे विकल्प
  • कीमत : थर्मल में € 36,070 से, रिचार्जेबल हाइब्रिड में € 47,800 से (स्पोर्टबैक: € 39,085 थर्मल/€ 50,815 रिचार्जेबल हाइब्रिड से)

डीएस 7 क्रॉसबैक

डीएस 7 क्रॉसबैक बहुत नरम निलंबित है।

उन लोगों के लिए जिनके पास जर्मन एसयूवी में रोल करने के लिए (या अब नहीं) नहीं है, डीएस के पास समाधान है: मैट शोर जब दरवाजे बंद करते हैं, खूबसूरती से बनाई गई सामग्री, साफ विधानसभा, पृष्ठ पर उपकरण, जो आपको चाहता है. डीएस 7 के इंटरफ़ेस पर संयोजन के लिए एक अनुकूलन समय की आवश्यकता होती है और वॉयस कमांड सबसे स्मार्ट नहीं है, लेकिन यह स्कूल वर्ष की शुरुआत में अपने पुनरावर्ती के साथ सुधार करेगा. इस बीच, डीएस 7 में जीवन अच्छा है, वह कौन है अपनी प्राथमिकता सूची के शीर्ष पर अपने रहने वालों की शांति को रखता है. बोर्ड पर मौन गवाही देता है, निलंबन का आराम भी, खासकर जब यह एक कैमरे के साथ नियंत्रित डंपिंग से सुसज्जित हो जो सड़क की छानबीन करता है. विशेष रूप से शहर में फ्लाइंग कालीन प्रभाव की गारंटी. अधिक गतिशीलता के लिए, आपको खेल में बदलना होगा, भले ही फ्रांसीसी एसयूवी हमेशा चपलता के लिए स्थिरता का पक्षधर हो.

  • +: खत्म की गुणवत्ता, रोलिंग आराम, विशिष्ट शैली
  • -: उच्च कीमतें, कोई “नोबल” यांत्रिकी, एर्गोनॉमिक्स को वश में करने के लिए
  • कीमत : थर्मल में € 40,000 से, रिचार्जेबल हाइब्रिड में € 51,250 से

वोल्वो XC60

वोल्वो XC60 जर्मन प्रीमियम के लिए एक सुंदर विकल्प प्रदान करता है।

सस्ता नहीं है, वोल्वो XC60 फिर भी आपको अपने स्वयं के एक ब्रह्मांड में ले जाने के लिए ठाठ है. चार के परिवार को प्राप्त करने के लिए एक सुंदर स्थान के अलावा, स्वीडिश एसयूवी नाम के योग्य स्वागत योग्य है बहुत आरामदायक सीटों और पीछे की बेंच के साथ. सुंदर चालान का अंत “ज़ेनिट्यूड” को उच्चारण करता है जो डैशबोर्ड से निकलता है, बड़े पैमाने पर लेकिन आश्वस्त करता है. और तकनीकी रूप से हमारे पास कुछ भी नहीं है, भले ही Google पर हस्ताक्षर किए गए नए इन्फोटेनमेंट सिस्टम पुराने के रूप में उपयोग करने के लिए सुखद नहीं है. यदि हमें प्रभावी वायवीय निलंबन से लाभ उठाने के लिए विकल्पों की सूची से गुजरना चाहिए, ड्राइविंग बहुत आराम है. एक ऑडी Q5 की गतिशीलता की पेशकश किए बिना, XC60 सभी परिस्थितियों में रहने के लिए चौकस और आसान साबित होता है. अच्छी तरह से एक सुखद दिशा से मदद की, स्वीडिश वास्तविकता में भी कम भारी लगता है. और साइड इंजन, यह माइक्रो-हाइब्रिड डीजल या रिचार्जेबल हाइब्रिड पेट्रोल है !

  • +: हाई -ेंड और गर्म वातावरण, पूर्ण तकनीकी बंदोबस्ती, वायवीय निलंबन के साथ आराम
  • लेस -: खपत एक बार बैटरी खाली हो जाने के बाद, नया Google इंटरफ़ेस वापस, चपलता की कमी
  • कीमत : थर्मल में € 55,730 से, रिचार्जेबल हाइब्रिड में € 68,630 से

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ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

Contents

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
    • 19
    • 43
    • उत्तर
    • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

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    वोक्सवैगन ने मोरक्को में जेट्टा का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में मर्सिडीज क्लास ई ओपरी

    मोरक्को में किआ सेल्टोस का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल की जाने वाली जीप चेरोकी

    मोरक्को में Citroen C3 Pluriel अवसर

    अल्फा रोमियो गिउलिटा मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा कारोक

    मोरक्को में इस्तेमाल किया गया मर्सिडीज सीएलए कूप

    ऑडी Q3 मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किया फोर्ड कुगा

    मोरक्को में डेशिया डस्टर अवसर

    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
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    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
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      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
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      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
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      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
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      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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