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वोक्सवैगन आईडी. बज़ कैलिफ़ोर्निया, इलेक्ट्रिक कॉम्बी वैनलाइफ के लिए सजी, लेकिन 2025 से पहले नहीं, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कॉम्बी (आईडी बज़ टेस्ट) के पहिया के पीछे की वास्तविकता

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वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कॉम्बी (आईडी बज़ टेस्ट) के पहिया पर वास्तविकता

एक दिन के बारे में सोचा कि आप अपने आप को 100 % स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों से लैस करने में सक्षम हैं, नई आईडी चर्चा आज का मोड लेती है अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग यात्रा सहायता, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक रेंज में मौजूद सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं के अपने सेट के साथ. हम हमेशा उस पथ में रखने के लिए मोड की उपस्थिति को नोट करते हैं जो ट्रैक के परिवर्तन के लिए सहायता द्वारा समर्थित है जो संकेतक के माध्यम से संचालित किया जा सकता है. पार्क असिस्ट मोड भी 5 पार्किंग लॉट को रिकॉर्ड करने के लिए अपने मेमोरी फ़ंक्शन के साथ हिस्सा है. ये उपकरण केवल एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं जो कहा गया है.

वोक्सवैगन आईडी.बज़ कैलिफोर्निया, इलेक्ट्रिक कॉम्बी वैनलाइफ के लिए सजी लेकिन 2025 से पहले नहीं

  • 1/132025 में, वोक्सवैगन आईडी.बज़ कैलिफोर्निया संस्करण में छत, रसोई और चार के लिए नींद के साथ उपलब्ध होगा। कैम्पिंग कार पैराडिस!
  • 2/13वोक्सवैगन कैलिफोर्निया अपने कुछ परिवर्तनों का अनावरण करने के लिए गर्मियों का लाभ उठाता है।
  • 3/13वोक्सवैगन कैलिफोर्निया की छत 6.1 एक बिस्तर को समायोजित करने के लिए सामने आती है।
  • 4/13सीलिंग लैंप पर, एक बड़ी टच स्क्रीन आपको कुछ कार्यों को नियंत्रित करने की अनुमति देती है, जैसे कि छत की ऊंचाई।
  • 5/13उपकरण निर्माता वेस्टफालिया ने भी एक कठोर छत की पेशकश की, लेकिन यह छोटा वायुगतिकीय उपकरण एक इलेक्ट्रिक वाहन के साथ संगत नहीं होगा।
  • 6/13वर्तमान वोक्सवैगन कैलिफोर्निया T6।
  • 7/13वोक्सवैगन कैलिफोर्निया से फ्रिज और सिंक के साथ रसोई।
  • 8/13वोक्सवैगन कैलिफोर्निया के लिए भूतल सो रहा है।
  • 9/13रसोई के अलावा, दो लोगों के लिए सो रहा है।
  • 10/13पार्श्व अंधा जो आपको रुकने पर सूरज या बारिश से आश्रय लेने की अनुमति देता है।
  • 11/13T3 से वोक्सवैगन कैलिफ़ोर्निया की पारिवारिक फोटो 1989 में वर्तमान T6 तक लॉन्च की गई।
  • 12/13टेबल और फोल्डिंग कुर्सियां ​​टेलगेट अस्तर में संग्रहीत की जाती हैं।
  • 13/13यहां एक T4 के आधार पर, कैलिफोर्निया ने युग को पार कर लिया है।

वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कॉम्बी (आईडी बज़ टेस्ट) के पहिया पर वास्तविकता

वोक्सवैगन आईडी चर्चा 21 नवंबर को बेची जाएगी. उसके साथ, कॉम्बी का पुनर्जन्म, इलेक्ट्रिक में, एक दिन स्वतंत्र होने में सक्षम. एक खरीदता है ?

14 नवंबर, 2022 को 10 घंटे 18 मिनट पर पोस्ट किया गया

टेस्ट आईडी बज़ वोक्सवैगन समीक्षा

वोक्सवैगन कॉम्बी उन “रोलिंग किंवदंतियों” में से एक है, यह अविनाशी टैंक, लापरवाही के एक युग का प्रतिबिंब. 63 साल के उत्पादन के बाद, उन्होंने 2013 में भरोसा किया. तब से इसके तट में बहुत वृद्धि हुई है, यहां तक ​​कि कुछ सर्फर्स और हिप्पी करंट के कुछ अनुयायियों के लिए, सोने की कीमतों पर एक सड़क भागीदार.

अपने परित्याग के लगभग दस साल बाद, वोक्सवैगन ने मिथक को नवीनीकृत करने का फैसला किया है एक नया मॉडल जिसे अब आईडी बज़ कहा जाता है. एक वसीयत जो ब्रांड ने लंबे समय से कहा था (आश्चर्य की बात नहीं, कार की लोकप्रियता के लिए एक दृश्य के साथ), लेकिन किसके लिए “हमें MEB प्लेटफॉर्म के आगमन के लिए इंतजार करना था”, उत्पादित प्रमुखों में से एक को समझाया.

इस संक्षिप्त नाम के पीछे, वोक्सवैगन के 100 % इलेक्ट्रिक रेंज का मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म. ID3, ID4 और ID5 से मिलकर, यह आज एक अन्य सेगमेंट में खुलता है, जो वैन या मिनीवैन के समान है (हम बाद में इस निबंध में वापस आएंगे). अपने अधिकतम पर फैला, चेसिस इसलिए सुझाव देता है कि कॉम्बी प्रतिस्थापन 100 % इलेक्ट्रिक होगा. और यह वास्तव में मामला है.

वोक्सवैगन आईडी बज़ फेस फेस

यह भी स्थिति थी साइन क्वा नॉन मॉडल के आउटपुट पर. आईडी बज़ 60 के दशक के प्रसिद्ध वैन से अपनी लाइनें खींचता है, लेकिन फिर भी अपने समय में है, फर्श के नीचे बैटरी के साथ, यूएसबी-सी पोर्ट्स हर जगह, और बाकी इलेक्ट्रिक रेंज के समान एक केबिन. हमें और क्या पता होना चाहिए ? आइए इस आईडी चर्चा पर एक साथ चलें इसके बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें.

वोक्सवैगन आईडी बज़: वैन या मोनोस्पेस ?

अपनी लाइनों को खींचने के लिए, नई आईडी चर्चा को इलेक्ट्रिक होना था. स्पष्टीकरण यांत्रिकी की व्यवस्था के कारण है. इंजन को पीछे से सामने की ओर रियर एक्सल पर रखा गया. इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए, स्टीयरिंग व्हील अधिक मुड़ते हैं और एक थर्मल कार पर आवश्यक रेडिएटर की अनुपस्थिति, नए इलेक्ट्रिक कॉम्बी के डिजाइनरों को एक बहुत ऊर्ध्वाधर मोर्चा की पेशकश करने की अनुमति दी जाती है.

वोक्सवैगन आईडी बज़ आकार

इसके परिणामस्वरूप यह बहुत घन टेम्पलेट है, लेकिन गोल लाइनों के साथ, जो हमारे परीक्षण के दौरान एक प्रदर्शन किया विशेष रूप से महत्वपूर्ण सहानुभूति पूंजी. हर कोई नई आईडी चर्चा को चालू करता है. सफलता है. कई लोगों ने वोक्सवैगन को धन्यवाद दिया कि 2017 के मूल के रूप में अवधारणा के प्रति वफादार रहने में कामयाब रहे, और समय के कॉम्बी टी 1 और टी 2 की तर्ज पर श्रद्धांजलि देने में कामयाब रहे.

लेकिन फिर यह एक वैन या मिनीवैन है ? मूल रूप से, T1 को एक वैन के रूप में लॉन्च किया गया था. आज भी, नई आईडी चर्चा एक छोटी वैन के लिए अपने डिजाइन और इसके अनुपात की तरह दिखती है. यह निर्दिष्ट करने के लिए लें कि एक वाहन का उपयोगिता संस्करण पेशेवरों के लिए भी उपलब्ध है. नया इलेक्ट्रिक कॉम्बी बनाता है 4.7 मीटर लंबा, जो विशेष रूप से बड़ा नहीं है, लेकिन फिर भी 2.2 मीटर चौड़ा, और 1.9 मीटर ऊंचा (भूमिगत पार्किंग में सिर से सावधान रहें).

केबिन हमें आईडी चर्चा और इसके उपयोग के raison d”tre पर थोड़ा और विवरण देता है. अप्रत्याशित रूप से, हम ID3, ID4 और ID5 के साथ साझा किए गए अधिकांश भागों को पाते हैं. इसकी कीमत के लिए, हम सवाल पूछ सकते हैं. लेकिन वोक्सवैगन अभी भी लकड़ी के नकल के टुकड़े के साथ आता है, विशेष रूप से अच्छी तरह से डैशबोर्ड पर किया जाता है ताकि हार्ड प्लास्टिक में बाकी को भूल जा सके. कुछ भंडारण अंत में उपलब्ध है, जबकि केबिन के बारे में विशेष रूप से सोचा गया है तो आरामदायक से अधिक कार्यात्मक होना.

वोक्सवैगन आईडी बज़ केबिन

इसलिए हम एक शानदार और सवार एसयूवी पर सवार नहीं हैं, बल्कि इसमें शामिल हैं एक मिनीवैन. अंतरिक्ष पर्याप्त है. सबसे आगे तीन स्थानों के साथ एक कॉन्फ़िगरेशन चुनना संभव है. दृश्यता उत्कृष्ट है, जैसे कि परिदृश्य की प्रशंसा करना. प्रतिक्रिया के पक्ष में दूसरी ओर छोटे नकारात्मक पक्ष, हमें थोड़ा बड़ा दर्पण पसंद आए होंगे. इसके अलावा, रियर व्यू कैमरा वैकल्पिक है … ट्रंक, कम से कम, प्रदान करता है 1,121 लीटर. यह 2,200 लीटर से अधिक खुल जाता है, जब पीछे की सीटें नीचे मुड़ी होती हैं (लेकिन उन्हें हटाने में सक्षम होने का इरादा नहीं है).

वोक्सवैगन आईडी बज़ चेस्ट

हम प्रत्येक दरवाजे में USB-C में सॉकेट्स के स्थान की बहुत सराहना करेंगे. कुल मिलाकर, अन्य के अलावा 8 हैं. यदि आप नेविगेशन के लिए अपने स्मार्टफोन का उपयोग करने के लिए उपयोग किए जाते हैं, तो कहा, आप स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर स्थित एक छोटे से भंडारण स्लॉट में तैनात वायरलेस रिचार्ज का लाभ नहीं उठा पाएंगे. अब वोक्सवैगन के पास आंतरिक दर्पण के लिए डिब्बे में एक पावर आउटलेट जोड़ने की बुद्धिमत्ता है, ताकि आप एक डैश कैम को कनेक्ट कर सकें.

वोक्सवैगन इंटीरियर आईडी चर्चा तस्वीरें

डैशबोर्ड पर उपकरण वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक रेंज में अन्य मॉडलों से भिन्न नहीं हैं. हम तब एक ही इन्फोटेनमेंट स्क्रीन पाते हैं, इसके विशेष रूप से सटीक नेविगेशन सिस्टम के साथ. एक हेड -अप विज़न सिस्टम के बजाय, वोक्सवैगन ड्राइविंग के लिए सबसे महत्वपूर्ण जानकारी के साथ स्टीयरिंग व्हील के पीछे रखे एक छोटे से हैंडसेट के लिए विरोध करता है. यह न्यूनतम पूर्वाग्रह, एर्गोनॉमिक्स के दृष्टिकोण से, उत्तम है.

वोक्सवैगन आईडी बज़ कॉन्डू

स्वायत्तता का ब्रेक

वोक्सवैगन ने सिस्टम की नई बज़ आईडी को सुसज्जित किया है ब्रांड की सबसे शक्तिशाली बैटरी, अर्थात् 77 kWh. यह समूह में सबसे शक्तिशाली मॉड्यूल नहीं है, लेकिन केवल ऑडी केवल 95 kWh ब्लॉक के उपयोग पर हस्ताक्षर किए गए एलजी केम (86.5 kWh शोषित) का उपयोग करता है. शायद यह सब के बाद अधिक नहीं था, जबकि कार पहले से ही 2.5 टन है. लेकिन जैसा कि आप हमारे अनुमानों के साथ देख पाएंगे, ब्रेक अक्सर होगा वोक्सवैगन आईडी बज़ पर सवार यात्राओं के दौरान.

नई इलेक्ट्रिक कॉम्बी में वास्तव में सीमित स्वायत्तता है, जो कम से कम 400 किलोमीटर ड्राइव करने में सक्षम होने के लिए ग्राहकों के लिए एक ब्रेक साबित हो सकता है. हमारे परीक्षण के दौरान, हमने पाया कि यह प्रदर्शन करना संभव था लगभग 350 किलोमीटर केवल एक राजमार्ग पर – और हल्के मौसम से अधिक के साथ. आपको 400 किलोमीटर पाने के लिए शहर में रहना होगा. और सर्दियों में, यह निश्चित रूप से केवल 350 किलोमीटर की अधिकतम स्वायत्तता पर भरोसा करना आवश्यक होगा.

त्वरित रिचार्ज स्वीकार करता है 170 किलोवाट की अधिकतम शक्ति. इस शक्ति में, 10 मिनट के अंतरिक्ष में 200 किलोमीटर की दूरी पर पुनर्प्राप्त करना संभव होगा. और इसे 5 से 80 % लोड तक जाने के लिए 30 मिनट की आवश्यकता होगी. वोक्सवैगन आईडी बज़ वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक रेंज के बाकी हिस्सों से बेहतर है, जबकि ID5 135 kW (GTX संस्करण में 150 kW) तक सीमित है. अन्यथा, 11 किलोवाट के एसी सॉकेट पर, 0 से 100% तक पूरे आईडी बज़ को रिचार्ज करने में सुबह 7:30 बजे लगेंगे.

वोक्सवैगन की समीक्षा आईडी बज़ एरिएरे

एक दिन के बारे में सोचा कि आप अपने आप को 100 % स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों से लैस करने में सक्षम हैं, नई आईडी चर्चा आज का मोड लेती है अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग यात्रा सहायता, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक रेंज में मौजूद सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं के अपने सेट के साथ. हम हमेशा उस पथ में रखने के लिए मोड की उपस्थिति को नोट करते हैं जो ट्रैक के परिवर्तन के लिए सहायता द्वारा समर्थित है जो संकेतक के माध्यम से संचालित किया जा सकता है. पार्क असिस्ट मोड भी 5 पार्किंग लॉट को रिकॉर्ड करने के लिए अपने मेमोरी फ़ंक्शन के साथ हिस्सा है. ये उपकरण केवल एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं जो कहा गया है.

इलेक्ट्रिक कॉम्बी में सड़क पर: आश्चर्य

एक वैन की तरह सपने देखने के लिए, एक मिनीवैन की तरह जीने के लिए … नई आईडी चर्चा है एक सेडान की तरह ड्राइव करने के लिए. वह सामान्य रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए ड्राइविंग अनुमोदन साझा करता है, जहां उसके आकार और उसके वजन के मद्देनजर, चीजें बहुत अधिक जटिल हो सकती हैं.

रोल लगभग कोई भी नहीं है, कार कम गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के लिए एक वक्र में विशेष रूप से अच्छी तरह से व्यवहार करती है. प्रबंधन सटीक और आराम के बीच एक अच्छा समझौता है. ब्रेकिंग, एक बार जब आप बैटरी के पुनर्योजी मोड के साथ खुद को परिचित कर लेते हैं, तो पर्याप्त शक्तिशाली है. यह सब डकैती के बिना कुछ भी नहीं होगा, केवल 11 मीटर की त्रिज्या, जो एक कॉम्पैक्ट सेडान के समान है. माननीय.

वोक्सवैगन आईडी बज़ बॉडीवर्क

रिमाइंडर संयोजन ब्लॉक के साथ 80 किमी/घंटा तक बहुत अच्छे हैं 204 हॉर्सपावर के बराबर. कार युद्ध की बिजली नहीं है, अपने यात्रियों को आश्चर्यचकित नहीं करेगी या राडार के साथ ड्राइवर हैं, लेकिन यातायात में फिट होने और पहाड़ी सड़कों को लेने के लिए पर्याप्त से अधिक है. क्या, यह वही इंजन जो ID5 और ऑडी Q4 ई-ट्रॉन को विशेष रूप से लैस करता है, विशेष रूप से प्रभावी है, जो भी हो.

यात्री पक्ष पर, विशेष रूप से पीठ में, एक सेडान में होने की भावना एक मिनीवैन में होने की पूर्वता लेती है. सीटें व्यावहारिक रूप से उसी स्तर पर हैं जैसे सामने की तरफ और आपको सड़क को देखने में थोड़ी परेशानी हो सकती है. लेकिन वाइड विंडोज हमें सब कुछ भूल जाओ. संकीर्ण खिड़कियों के बजाय, परिदृश्य का पालन करना बहुत सुखद है, जिनके एसयूवी के डिजाइन का उपयोग सतह से चरने के लिए आने के लिए किया जाता है (डिजाइन को बढ़ाने और सबसे अधिक गतिशील बनाने के लिए).

कार आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से अछूता है, इसके 21 -इंच पहियों (हमारे परीक्षण मॉडल पर) और इम्पोजिंग ग्लास की सतह के बावजूद. इस उठाए गए केबिन के साथ, हम पैरों पर एक “वास्तविक” उच्च सुइव्स में खुद की कल्पना करते हैं. ड्राइविंग की स्थिति अच्छी है, लेकिन नींव जरूरी नहीं है कि बहुत लापरवाही हो और एक लंबी यात्रा के दौरान ब्रेक को फैलाने के लिए आवश्यक होगा. हमें सीटों पर थोड़ा और रखरखाव और विशेष रूप से नरम पसंद आया होगा. इसके अलावा, भिगोना काफी दृढ़ है और सड़क की खुरदरापन वास्तव में मिटा नहीं है.

वोक्सवैगन आईडी बज़ निबंध समीक्षा

वोल्कवैगन आईडी बज़ ट्रायल पर हमारी राय

वोक्सवैगन आईडी बज़ पर हमारी राय काफी अलग होगी यदि इलेक्ट्रिक कॉम्बी मिल गया होता 400 किलोमीटर से अधिक पकड़ने के लिए पर्याप्त है, यात्री डिब्बे में कुछ भागों का ध्यान रखें और अधिक भंडारण स्थान प्रदान करें. ड्राइव करने के लिए सुखद, निर्विवाद सहानुभूति पूंजी के साथ, नई इलेक्ट्रिक कॉम्बी यात्री डिब्बे में अधिक देख रही है. परिष्कृत, यह कार्यात्मक नहीं है और हम उदाहरण के लिए छत के आकाश में एक भंडारण स्थान ढूंढना पसंद कर सकते हैं. प्रीमियम ड्राइंग में, इसकी सामग्री इंगित करती है. पीछे की गोलियां विशेष रूप से नाजुक दिखती हैं, जैसा कि सेंट्रल कंसोल के तहत फ्रंट स्टोरेज हैच है.

संगीत के लिए, संगीत प्रेमियों को संतुष्ट करने के लिए पर्याप्त नहीं है. वोक्सवैगन आईडी बज़ महान है और इसकी साउंडप्रूफिंग के बावजूद, साउंड सिस्टम का पालन नहीं करता है, इसके 9 वक्ताओं के बावजूद. हम अपने उपकरणों को रिचार्ज करने के लिए सॉकेट्स के प्लेसमेंट की सरलता का अभिवादन करना जारी रखेंगे, और अंतरिक्ष को समायोजित करने के लिए कई संभावनाएं (सामने की तरफ दो या तीन सीटें). ने कहा कि, अगर आप 7 स्थान चाहते हैं, वोक्सवैगन आप पर धैर्य रखता है. एक वैन की तरह सुसज्जित संस्करणों के लिए एक ही बात, वहाँ एक बिस्तर और सभी संभावित भंडारण डालने में सक्षम होने के लिए. कैलेंडर 2024 से पहले कुछ भी नहीं प्रदान करता है.

ऐसे समय में जब बिजली अभी तक उद्यम करने के लिए एक प्रभावी समाधान नहीं है, और फास्ट चार्जिंग स्टेशन अभी भी मुख्य कुल्हाड़ियों तक बहुत सीमित हैं, एक इलेक्ट्रिक वैन लॉन्च करने के लिए चुनना एक वास्तविक दांव है. अपने दर्शकों का विस्तार करने के लिए, आईडी बज़ ने मिनीवैन मार्केट के किनारे पर खड़खड़ करने के लिए अच्छा किया. एसयूवी के लाभ के लिए हाल के वर्षों में एक तरफ छोड़ दिया गया पारिवारिक खंड, वोक्सवैगन में सफल रहा, जो एक अच्छा रूप के साथ एक कार की पेशकश करने का प्रबंधन करता है.

वोक्सवैगन आईडी बज़ वैन

वोक्सवैगन आईडी बज़ कीमतें

बिजली के आगमन के साथ, मिनीवैन अधिक कुशल, अधिक स्टाइलिश हैं. लेकिन मूल्य प्रभाव पर्याप्त है. एक पारिवारिक वाहन के लिए या रहने के लिए वैन लाइफ, गिनती में नहीं आते हैं 55,990 यूरो से कम नहीं, बोनस जोड़ा गया. नए वोक्सवैगन आईडी बज़ को 21 नवंबर को कर सहित 56,990 यूरो से विपणन किया जाएगा. एक एकल संस्करण उपलब्ध है, कि इसकी 204 हॉर्सपावर के साथ, इसकी 77 किलोवाट बैटरी, 5 -सेटर संस्करण में. अतिरिक्त उपकरण विकल्प कैटलॉग में पाए जाते हैं.

यदि बहुत सारे मानक उपकरण मानक के रूप में उपलब्ध हैं, तो अधिकांश बज़ आईडी बनाने वाले तत्व केवल एक विकल्प के रूप में सुलभ हैं. मॉडल के लिए विशिष्ट दो -रंग बॉडीवर्क में से एक को चुनने के लिए, जैसे कि लॉरियर ग्रीन, ऊर्जावान नारंगी, चूना पीला या स्टारलाइट नीला, आपको 1,790 यूरो अधिक भुगतान करना होगा. यात्रा सहायता और पार्क सहायता भी महंगे विकल्प हैं, 2,170 यूरो से अधिक.

अंत में, रिचार्जिंग के लिए, वोक्सवैगन हमेशा ग्राहकों को अपने हम चार्जिंग कार्ड की सदस्यता लेने के लिए प्रदान करता है, प्रति माह 12.99 यूरो पर. यह आपको विशेष रूप से आयनिटी नेटवर्क पर अधिमान्य दरों से लाभान्वित करने की अनुमति देता है. प्रत्येक kWh 0.79 यूरो के बजाय 0.35 यूरो का चालान किया जाता है कि यह गैर-बॉडी के लिए खर्च होता है. एक 12 -month प्रतिबद्धता इसकी सदस्यता के लिए आवश्यक है.

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    कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
    धन्यवाद
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    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
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      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
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      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
      • 19
      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
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    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

    Иврит для всех 2

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    Добавляйте слова в ваш словарь. Если есть слово, на которое ы о обратили особое внимание, и иотите ео добавить иmж зmе зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл зл з. Слово окажется в теме “мой словарь”. Чтобы आप слово из словаря, нажите на тувездочку созле созле сай ही.

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